Эта гадость от слов : во бля)))
Одна из причин - аэродинамика. Ну и гравитация , ку ле там

Дело ещё в качестве покрытия. В том году на xls'е поймал на скорости около 120. Колесо попало между двумя тонкими трубами водостока, которые выперло из под асфальта перпендикулярно дороге. За доли секунды руль вырвало из рук, несколько раз надолбило по баку, а потом- прыжок из седла в сторону обочины и параллельное скольжение с мотоциклом. После этого поставил рулевой дэмпфер.

Поймал воблинг на трассе, двигался по проезжей части, проходящей через лесной массив, ветра практически не было, резко выехал на открытую и продуваемую дорогу, скорость была 130-140, как показалось, "крепко" подуло в одну сторону "лопуха". Начался воблинг, амплитуда дырижения руля была см. 8-10, чуть не обосрался, руль удержал, медленно сбросил скороть, остановился и долго курил.

При попытке узнать "А СКОЛЬКО ПРЕТ" после 165 начало разбалтывать потихоньку, медленно сбросил и прекратилось..
Бэтвинг однако.

Маклауд писал(а):При попытке узнать "А СКОЛЬКО ПРЕТ" после 165 начало разбалтывать потихоньку, медленно сбросил и прекратилось..
Бэтвинг однако.

Ниправда! В гараже низзя так разогнацца!

Shaman35 писал(а):

Маклауд писал(а):При попытке узнать "А СКОЛЬКО ПРЕТ" после 165 начало разбалтывать потихоньку, медленно сбросил и прекратилось..
Бэтвинг однако.

Ниправда! В гараже низзя так разогнацца!

Да еще и с разобраной гусятницей!

Shaman35 писал(а):

Маклауд писал(а):При попытке узнать "А СКОЛЬКО ПРЕТ" после 165 начало разбалтывать потихоньку, медленно сбросил и прекратилось..
Бэтвинг однако.

Ниправда! В гараже низзя так разогнацца!

Можно! Выезжал из гаража на полной скорости с заносом влево. В момент заноса словил "воблинг", амплитуда руля - 45-90 градусов... проснулся в поту, заварил крепкий кофе и повел детей в школу.

ловил на скорости ~50 км/ч среднюю стадию из-за чересчур затянутого демпфера. Неприятно-страшновато, когда впервые)

На скоростях от 170 до 200 частенько руль начинает подколбашивать. Особенно когда с чемоданами. Лечиться плавным открытием газа и расслаблением рук на руле. Если при вобблинге вцепиться в руль, особенно это происходит по первому разу, можно очень сильно и криминально упасть. Ни в коем случае нельзя тормозить передним тормозом, да и задним тоже надо уметь. Помогает также смещение центра тяжести - приставание на подножках. Вообще на чоперах из-за наклона вилки вобблинг не частое явление, скорее на спортах.

Я передком перетормозил на мкаде , когда урод в мотополосу залез, шел около 60 руль помотался и вернулся в штатное положение. А Доцент наверно словил влагалищинг ))))

Ловили... 180. Подробности в разделе аварии )))
FZX1000 разок начал воблить на 120, но там запас мощи хороший, как начал, так и перестал...

Xafiz_shirazi писал(а):...Мне на такой скорости помогал алгоритм сбросить-добавить-сбросить 2-3 раза по кругу, пока не скинешь до приемлемой скорости. Так расколбас по крайней мере не увеличивается.

Ну фиг его знает... когда жопа начинает раскачиваться, можно еще побаловаться газом, а вот когда у тебя руль из рук начинает выбивать, тут не до открытий/закрытий... ситуации разные, мотоциклы разные, ну и прокладки тож..

Я так понял, что причины две:
- неисправность ходовой (начал ловить легкий расколбас на средних скоростях, вылечилось заменой рулевого подшипника)
- смещение пятна контакта (никто не застрахован, основное правило: не пытаться выровнять руками, не тормозить передним тормозом)

Скорость 110, моросящий дождь, свежеуложенный асфальт и тонкая битумная полоса, которую я не видела. Расколбас руля сразу от ограничителя до ограничителя. Понимаю, что из такого воблинга мот не вывести, валю его на правый бок. Скользим на дуге, гася скорость. Сама цела, а вот стекло жалко.
Почитала об этом явлении мнения профессиональных гонщиков и "диванных" экспертов. Выводы такие: избегать езды в дождь (не всегда получится), при моих скромных габаритах жопу мотоцикла не перегружать, резина должна быть свежайшая, и не только одного производителя, но и одной марки (у меня на заднем стоял Метц ультра марафон, а на переднем просто марафон). И ещё немного везенья))))

Посмотри как на мотогп народ выходит на спортах из воблинга. Поймать классический воблинг на чоппере практически нереально из за наклона вилки и веса мотоцикла. Физика.

да что ты, невозможно, вон у Бигбосса пятно контакта смещается и трындец !

BigBoss писал(а): ↑

28 дек 2017, 12:55

Я так понял, что причины две:
- неисправность ходовой (начал ловить легкий расколбас на средних скоростях, вылечилось заменой рулевого подшипника)
- смещение пятна контакта (никто не застрахован, основное правило: не пытаться выровнять руками, не тормозить передним тормозом)

Скорее одна-неисправность мотоцикла (какой узел или рама).

Был бы у Андрюшки классический воблинг на классическом чоппере.

Romamax писал(а): ↑

07 янв 2018, 00:28

Скорее одна-неисправность мотоцикла (какой узел или рама).

То есть думаешь кто то выпускает неисправные байки на соревнования? Редкая гонка обходится без воблинга.

Andrey_777 писал(а): ↑

06 янв 2018, 19:55

Поймать классический воблинг на чоппере практически нереально из за наклона вилки и веса мотоцикла. Физика.

Pedro писал(а): ↑

06 янв 2018, 20:04

да что ты, невозможно, вон у Бигбосса пятно контакта смещается и трындец !

Пацаны, ну вы оба знатные чоперисты, вопросов нет

BigBoss писал(а): ↑

07 янв 2018, 03:49

Andrey_777 писал(а): ↑

06 янв 2018, 19:55

Поймать классический воблинг на чоппере практически нереально из за наклона вилки и веса мотоцикла. Физика.

Pedro писал(а): ↑

06 янв 2018, 20:04

да что ты, невозможно, вон у Бигбосса пятно контакта смещается и трындец !

Пацаны, ну вы оба знатные чоперисты, вопросов нет

Ну куда уж нам против чувака с погонялом Большой Босс )))))))))))))
По пути Полковника идёте вы ))))))))

где чоппир?..
если малость перебрать э... . меня начинает колбасить .. даже без чопира, . , т.е любое малейшее неверное движение, теоретически..)

Andrey_777 писал(а): ↑

07 янв 2018, 06:35

Ну куда уж нам против чувака с погонялом Большой Босс )))))))))))))
По пути Полковника идёте вы ))))))))

"Погоняло"?! Да у тебя еще блатная романтика в жопе играет... Может ты себя и по масти определяешь?

Да не ... это наверно кличка, как у собаки?
Или?
Подпольное прозвище ...
Тырнет псевдоним ...
Имя в паспорте ...
------
Бигбосс. А тебе сколько лет? ... Ну если не секрет. А то непонятно, как реагировать.
Толи на 18 летнего интернет юнца, написавшего в профиль самых крутых хОрлеев,
Толи на "прозревшего" к 50 годам директора фирмы по производству гвоздей, просто обязанного купить пару самых крутых хОрлеев ...
======
Зы: Полковника никому на свете не перегнать! Мы все - шонтропа в сравнении!

Андрей Леонидыч, вот ты прав, как всегда! Не убавить не прибавить )))))))))