Ездовой кастом

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Karbofoss » 07 июн 2017, 18:11

Gost писал(а):
07 июн 2017, 17:01
Эд, а не думал поставить какойнить мелкий типа спортивный аккум?
литиполимерный или метал гибридный?
вопрос изучен хорошо. Ответ - "нет"
"Липольки" и "лионки" - сложный в управлении и эксплуатации узел...
Истинно верная зарядка для них должна осуществляться "по-баночно".
В случае механических повреждений, они сильно-сильно пожароопасны.
Емкость зависит от внешней температуры очень сильно, куча мер для обеспечения "хорошего" пускового тока и т.д. и т.п.
_____________________________________________
Не торопися!
Реальные кабаны
Изображение

Аватара пользователя
Gost
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11365
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
Мотоцикл: Yamaha Royal Star, FLTR
Имя: Алексей
Номер телефона: 89263774032
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Gost » 07 июн 2017, 19:24

Karbofoss писал(а):
07 июн 2017, 18:11
Gost писал(а):
07 июн 2017, 17:01
Эд, а не думал поставить какойнить мелкий типа спортивный аккум?
литиполимерный или метал гибридный?
вопрос изучен хорошо. Ответ - "нет"
"Липольки" и "лионки" - сложный в управлении и эксплуатации узел...
Истинно верная зарядка для них должна осуществляться "по-баночно".
В случае механических повреждений, они сильно-сильно пожароопасны.
Емкость зависит от внешней температуры очень сильно, куча мер для обеспечения "хорошего" пускового тока и т.д. и т.п.
побаночно три банки это понятно, контролер этого уже давно мелкие, дешовые и надёжные.
пожароопасность тоже побеждена года 2 как, плотно общаюсь с липолями уже года 3-4, пробовал нарочно взрывать, повреждением перезарядом, КЗ, не получилось, но их на мот то и не надо срок эксплуатации короткий, метал гибридные вообще не пожароопасные, и для хорлеев по моему есть готовые решения.
емкость в пределах рабочих температур, которые примерно равны ездовым температурам, не сильно колеблется.
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.

Аватара пользователя
Weaver
Чопперюга Москвы
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 06 ноя 2012, 16:42
Мотоцикл: HD Sportster 1200 forty eight
Имя: Игорь
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Weaver » 08 июн 2017, 12:27


Аватара пользователя
Старый
Чопперюга Москвы
Сообщения: 3212
Зарегистрирован: 11 янв 2008, 16:50
Мотоцикл: Honda VT 1100 Shadow C3
Имя: Александр
Номер телефона: +7-926-148-19-полста
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Старый » 08 июн 2017, 13:04

Weaver писал(а):
08 июн 2017, 12:27
http://photo.amc-club.ru/j84
Здорово!
Но дырка под седлом как-то не очень :think: Или непривычно просто...
Предположения не должны делаться на основании неполной информации, и особенно радиолокационной. (с) МППСС-72.
Носи УСЫ! Носи! НЕ ССЫ!!!

Аватара пользователя
fas
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 10430
Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
Мотоцикл: RoGa
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение fas » 08 июн 2017, 14:05

Gost писал(а):
07 июн 2017, 19:24
Karbofoss писал(а):
07 июн 2017, 18:11
Gost писал(а):
07 июн 2017, 17:01
Эд, а не думал поставить какойнить мелкий типа спортивный аккум?
литиполимерный или метал гибридный?
вопрос изучен хорошо. Ответ - "нет"
"Липольки" и "лионки" - сложный в управлении и эксплуатации узел...
Истинно верная зарядка для них должна осуществляться "по-баночно".
В случае механических повреждений, они сильно-сильно пожароопасны.
Емкость зависит от внешней температуры очень сильно, куча мер для обеспечения "хорошего" пускового тока и т.д. и т.п.
побаночно три банки это понятно, контролер этого уже давно мелкие, дешовые и надёжные.
пожароопасность тоже побеждена года 2 как, плотно общаюсь с липолями уже года 3-4, пробовал нарочно взрывать, повреждением перезарядом, КЗ, не получилось, но их на мот то и не надо срок эксплуатации короткий, метал гибридные вообще не пожароопасные, и для хорлеев по моему есть готовые решения.
емкость в пределах рабочих температур, которые примерно равны ездовым температурам, не сильно колеблется.
Сейчас даже велики на коленке в подвале в Сокольниках собирают на пальчиковых. Что уж про Теслу говорить)
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11829
Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Pedro » 08 июн 2017, 17:46

в соколях велики на моих рамах собирают, тесла на таких же элементах 18650 , с тех же китайских заводов, но лион дорого да и в минус не работает, а вот LiFePO4 для мотика в самый раз, там же в соколях можно заказать аккум на этих элементах с платой управления, без них когечно же ни одни аккумы работать не будут, плата называется BMS
Poor urban bench seater

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Karbofoss » 09 июн 2017, 20:23

Weaver писал(а):http://photo.amc-club.ru/j84
О! Спасибо за наводку! :) Прикольно!
Изображение
_____________________________________________
Не торопися!
Реальные кабаны
Изображение

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Karbofoss » 21 июн 2017, 06:16

Немного новых фото:

Покрасил крылья (балончиками). Грунт+краска... дабы не ржавели до момента настоящей покраски!

Изображение

"Штатного" акума катастрофически не хватает:

Изображение

Просто пару фоток:
Изображение

Изображение

Изображение

_____________________________________________
Не торопися!
Реальные кабаны
Изображение

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Karbofoss » 21 июн 2017, 06:18

По поводу текущей времянки сидухи...

Выбрасывал мусор... смотрю в мусорном баке женская дублёнка!!! :) Вот у меня и новое "богатое" покрытие времянки! :))))
_____________________________________________
Не торопися!
Реальные кабаны
Изображение

Аватара пользователя
sobak
Чопперюга Мира
Сообщения: 3163
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
Мотоцикл: FLTC '91
Имя: /
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение sobak » 21 июн 2017, 13:25

какая странная хонда фури..
http://www.wild-hogs.ru
пису - пис!
Изображение

Аватара пользователя
broks
Чопперюга Мира
Сообщения: 4952
Зарегистрирован: 14 авг 2011, 18:08
Мотоцикл: щи репетирую
Имя: николай
Номер телефона: пролюбил...
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение broks » 21 июн 2017, 13:30

:handgestures-thumbup:
Karbofoss писал(а):
21 июн 2017, 06:18
По поводу текущей времянки сидухи...

Выбрасывал мусор... смотрю в мусорном баке женская дублёнка!!! :) Вот у меня и новое "богатое" покрытие времянки! :))))
:handgestures-thumbup:
вода не утоляет жажды,
я, помню, пил её однажды...

куплю панхэд

Аватара пользователя
шарабан
Чопперюга Мира
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
Имя: Сергей
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение шарабан » 28 июн 2017, 10:08

Karbofoss писал(а):
07 июн 2017, 18:11
Gost писал(а):
07 июн 2017, 17:01
Эд, а не думал поставить какойнить мелкий типа спортивный аккум?
литиполимерный или метал гибридный?
вопрос изучен хорошо. Ответ - "нет"
"Липольки" и "лионки" - сложный в управлении и эксплуатации узел...
Истинно верная зарядка для них должна осуществляться "по-баночно".
В случае механических повреждений, они сильно-сильно пожароопасны.
Емкость зависит от внешней температуры очень сильно, куча мер для обеспечения "хорошего" пускового тока и т.д. и т.п.
Эд, ты знаешь, а я вот поставил себе в 15 году ЛиФеПо4 и забыл про все эти жуткие кислотные аккумы, гемор и проблемы, с ними связанные.
тормоза должны соответствовать двигателю (с)

Аватара пользователя
sobak
Чопперюга Мира
Сообщения: 3163
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
Мотоцикл: FLTC '91
Имя: /
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение sobak » 28 июн 2017, 10:17

шарабан писал(а):
28 июн 2017, 10:08
от поставил себе в 15 году ЛиФеПо4 и забыл про все эти жуткие кислотные аккумы, гемор и проблемы, с ними связанные.
ампераж какой брал?
http://www.wild-hogs.ru
пису - пис!
Изображение

Аватара пользователя
шарабан
Чопперюга Мира
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
Имя: Сергей
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение шарабан » 28 июн 2017, 10:21

24 Ач
тормоза должны соответствовать двигателю (с)

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Karbofoss » 28 июн 2017, 11:21

шарабан писал(а):
28 июн 2017, 10:08
Эд, ты знаешь, а я вот поставил себе в 15 году ЛиФеПо4 и забыл про все эти жуткие кислотные аккумы, гемор и проблемы, с ними связанные.
Серёга, как заряжаешь? Неужели штатным реле-регулятором сразу на клемы?
В сборке контроллер "побаночный" уже встроен?
_____________________________________________
Не торопися!
Реальные кабаны
Изображение

Аватара пользователя
шарабан
Чопперюга Мира
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
Имя: Сергей
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение шарабан » 28 июн 2017, 13:19

Karbofoss писал(а):
28 июн 2017, 11:21
шарабан писал(а):
28 июн 2017, 10:08
Эд, ты знаешь, а я вот поставил себе в 15 году ЛиФеПо4 и забыл про все эти жуткие кислотные аккумы, гемор и проблемы, с ними связанные.
Серёга, как заряжаешь? Неужели штатным реле-регулятором сразу на клемы?
В сборке контроллер "побаночный" уже встроен?
тот аккум, что я купил, просто ставится на место штатного и все, более ничего не нужно с ним делать и про него думать.
размеры у него немного меньше и весит 1.6 кг вместо 8кг, как Дека или оригинал ХД, 19Ач который.
мой мотор крутит оч бодро (СЖ я поднимал немного, до 10.5 примерно, стоЯт декомпрессоры) и эта бодрость за пару лет использования не уменьшилась, по-крайней мере, "на глаз" этого не замечаю.
тормоза должны соответствовать двигателю (с)

Аватара пользователя
Repson
Чопперюга Москвы
Сообщения: 399
Зарегистрирован: 08 янв 2012, 18:58
Мотоцикл: H-D Road King 2006
Имя: Рома
Номер телефона: 890553689сорок4
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Repson » 29 июн 2017, 21:23

Karbofoss писал(а):
28 июн 2017, 11:21
шарабан писал(а):
28 июн 2017, 10:08
Эд, ты знаешь, а я вот поставил себе в 15 году ЛиФеПо4 и забыл про все эти жуткие кислотные аккумы, гемор и проблемы, с ними связанные.
Серёга, как заряжаешь? Неужели штатным реле-регулятором сразу на клемы?
В сборке контроллер "побаночный" уже встроен?
Этот хваленый аккум вздулся спустя год, понятия не имею что было бы если не заметил, может и загорелся бы где-нибудь в пути.
Изображение
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
Gost
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11365
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
Мотоцикл: Yamaha Royal Star, FLTR
Имя: Алексей
Номер телефона: 89263774032
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Gost » 29 июн 2017, 21:27

это не lipo, эти не горят.
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.

Аватара пользователя
шарабан
Чопперюга Мира
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
Имя: Сергей
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение шарабан » 30 июн 2017, 10:36

Repson писал(а):
29 июн 2017, 21:23
Karbofoss писал(а):
28 июн 2017, 11:21
шарабан писал(а):
28 июн 2017, 10:08
Эд, ты знаешь, а я вот поставил себе в 15 году ЛиФеПо4 и забыл про все эти жуткие кислотные аккумы, гемор и проблемы, с ними связанные.
Серёга, как заряжаешь? Неужели штатным реле-регулятором сразу на клемы?
В сборке контроллер "побаночный" уже встроен?
Этот хваленый аккум вздулся спустя год, понятия не имею что было бы если не заметил, может и загорелся бы где-нибудь в пути.
у тебя просто проблема на проблеме))
у него 2 года гарантии. иди и обменяй.
тормоза должны соответствовать двигателю (с)

Аватара пользователя
Kap1tan
Чопперюга Мира
Сообщения: 730
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:59
Мотоцикл: FLTRI
Имя: Dmitry
Номер телефона: +792725251ноль четыр
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Kap1tan » 30 июн 2017, 23:00

шарабан писал(а):
28 июн 2017, 13:19
тот аккум, что я купил, просто ставится на место штатного и все, более ничего не нужно с ним делать и про него думать.
размеры у него немного меньше и весит 1.6 кг вместо 8кг, как Дека или оригинал ХД, 19Ач который.
мой мотор крутит оч бодро (СЖ я поднимал немного, до 10.5 примерно, стоЯт декомпрессоры) и эта бодрость за пару лет использования не уменьшилась, по-крайней мере, "на глаз" этого не замечаю.
А поподробнее можно про аккум? Ищу себе на роад, у нас в деревне нет, а в дефолт сити цены пугают даже бывалых.
А у нас сегодня мама,
Отправляется в полет...
Потому что наша мама,
Называется пилот!!!

Аватара пользователя
Krupp
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 24 сен 2012, 19:34
Мотоцикл: Titan Gecko SX 1600
Имя: Алексей
Номер телефона: 79185326513
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Krupp » 07 июл 2017, 20:45

Алиант АКБ оч крутая батарея, 4 года мучился с АКБ перебрался все , последней каплей была дека , которая сдохла за 3 месяца, а алиант крутит как зверь уже больше года и все шикарно. и еще два года безупречной гарантии, так что рекомендую пс не реклама

Аватара пользователя
Невский
Чопперюга Москвы
Сообщения: 4844
Зарегистрирован: 23 апр 2009, 20:53
Мотоцикл: FLTRXSE2, FXSTSSE,
Имя: Герман
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Невский » 11 июл 2017, 09:14

Да, Эд, сидуха ну очень богатобрутальная!!!! Как у настоящего кочевника из Золотой орды…. 8) :mrgreen:
Высшая власть - власть над собой

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Karbofoss » 12 июл 2017, 02:24

Невский писал(а):Да, Эд, сидуха ну очень богатобрутальная!!!! Как у настоящего кочевника из Золотой орды…. 8) :mrgreen:
Она еще и "улучшилась" :)))
См. фото:
Изображение

Изображение

:)))
_____________________________________________
Не торопися!
Реальные кабаны
Изображение

Аватара пользователя
Gost
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11365
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
Мотоцикл: Yamaha Royal Star, FLTR
Имя: Алексей
Номер телефона: 89263774032
Контактная информация:

Re: Ездовой кастом

Сообщение Gost » 12 июл 2017, 02:26

куртка :)
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Ездовой кастом

Сообщение Karbofoss » 12 июл 2017, 02:42

Вообще мотоцикл получился клёвый! Именно Мотоцикл как транспорт для души! Геометрия! Управляемость, посадка, двигатель, коробка... Именно основные показатели, а не цацки в виде хромульных ручек и приборки!

Уже сожжен не один бак, и вот о чем можно говорить:
1. Геометрия: поднятая (хоть и не экстремально) "шея" в комбинации с высоким рулем сделали посадку истинно верной: прямая спина. "Аэродинамика" такая что не сдувает и на 160... Низкий центр тяжести и высокий руль дают чумовую управляемость, что на высокой скорости что на экстремально низких скоростях!!!
2. Мощность двигателя: снова доказана аксиома - лишних кубиков не бывает!!! Чумовая "приёмистость", чумовая тяга на "низах". Более чем достаточная максималка!
3. Коробка: Бейкер очень впечатлил! Главное отличие от стока - переключения!!! В любую сторону! И это... - есть нейтраль!!! :) Не обычно - "длинный" переход с 1-ой на 2-ую, не такой как все остальные.

Минусы:
1. 2 с кепкой литра - много жрут бензина. Расход 9 - 9,5 (!!!)
2. Вибрации растут с ростом оборотов. Родовая травма жёсткопосаженых "эво".

P.S.: А, и это... денег надо много на "кастомизацию"!!!

:)))
_____________________________________________
Не торопися!
Реальные кабаны
Изображение

Ответить

Вернуться в «Строим мотоциклы, проекты»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя