Первый опыт в тюнинге

[elcasador]

С мотоциклами не завязываю. Просто сейчас некуда на них ездить. Плюс есть ещё XR250 для того, чтоб размять косточки

как???????????????????

[Dragon]

С мотоциклами не завязываю. Просто сейчас некуда на них ездить. Плюс есть ещё XR250 для того, чтоб размять косточки

как???????????????????

да чешет

[Pedro]

да не чешет, у него полный сезон - 3k, может правда дом семь и работа на соседней улице, на дачу на машине с продуктами, путешествовать никто не зовет

[droozhok]

С мотоциклами не завязываю. Просто сейчас некуда на них ездить. Плюс есть ещё XR250 для того, чтоб размять косточки

как???????????????????

Очень просто: раньше ездил в офис каждый день, сейчас работаю в основном из дома. Если по работе надо куда-то ехать, то еду на машине так как всё нужное с собой на мотоцикле не увезти.
По выходным иногда на ХеРе езжу по лесу. Его продавать пока не планирую

[droozhok]

да не чешет, у него полный сезон - 3k, может правда дом семь и работа на соседней улице, на дачу на машине с продуктами, путешествовать никто не зовет

Так и есть. До офиса и обратно было 35км, в магазин хожу пешком, дачи нет
Путешествовать обычно сам зову

[Malcolm]

да не чешет, у него полный сезон - 3k, может правда дом семь и работа на соседней улице, на дачу на машине с продуктами, путешествовать никто не зовет

Прям щас слезу почти вындил пустить. Это все так реально... =((((( весь пробег кое как дожимаю пробежками до работы по 20 км

[Тёмыч]

Правильно ли я понимаю, что проще регистрировать полный самосбор с рамой без номера в НАМИ

не правильно

чем купить убитую раму и привезти новую раму как з/п(они безномерные) и далее проводить замену номерного агрегата на без номерной.Кто что слышал про эти рамы?

это проще, но в свете борьбы с конструкторами, двигатель должен остаться как "базовый номерной агрегат" на протяжении всего срока службы, правда "безномерную" раму гайцы очень не любят