Midnight Star XVS950 потеря мощности при полном открытии газ

[andrewshkovskii]

Симптом основной такой: спустя минут 20-30-40 после начала езды, при максимальном открытии газа - обороты(судя по звуку) остаются на одном уровне, тяга двигателя пропадает, даже чуть замедляешься(эффект схожий на эффект переключения передачи вниз, т.е. торможение двигателем, только намного-намного мягче). Выжимаешь сцепление в этот момент - звук остается тот же. Закрываешь слегка газ - начинается тяга, но слабая.
Вот такие дела. Ничего не понятно. Как диагностировать - хз. Снимали осцилограмму с датчика каленвала - все ровно, все по мануалу(сопротивление и пр).
Датчик коленвала - идет вместе с генератором (пока не нашел отдельно), стоимость генератора в сборе - 250 $. Такие дела.
И не факт, что дело в датчике.
Проверяли датчик потому, что у пары других мотоциклов были похожение проблемы, для варриора решилась заменой датчика. Для бандита - не известно, но расположение датчика там так же -на геренаторе. Итоге решения проблемы не ясны.
Везти на диагностику к оффам? :/ Может кто сталкивался?

[Водолей]

Симптомы похожи на нехватку воздуха в смеси. Попробуй для начала проверить воздушный фильтр.
Просто сними его и прокатись без оного.

[DRon_kr]

Воздушный фильтр, как сказал Водолей - раз.
Давление в топливной системе - два (топливный фильтр).

[mixdiur]

Надо ещё свечку выкрутить-глянуть цвет изолятора.
И не только давление,но и производительность насоса глянуть,сколько литров за минуту выкачивает.

[andrewshkovskii]

Воздушный проверю, остальное - сам не смогу, банальное не умею да и оборудования нужного нет.
Есть ли смысл везти к оффициалам, или кто-то может сервис посоветовать?(в личку, наверное).
Больше всего настораживает то, что это происходит после "нагрева" двигателя.
Вчера вон - ехал с такой проблемой, заехал на заправку(лампочка уже горела 5 км) - заправился(минут 5-7), дальше уже нормально ехал до гаража...
Какая-то плавающая проблема.

[andrewshkovskii]

Пока нашел только одну проблему - клапан(регулятор) топливного давления( 5S7-13906-00-00 ) тупит - сбрасывает давление после поступления топлива с 4 атмосфер до 1. Почти сразу. Иногда вот эта потеря мощности пропадает если зажигание выключить-включить.
Вот видео проблемной работы
http://www.youtube.com/watch?v=LiVDVnVXiE0

http://www.youtube.com/watch?v=I6e7ogiWjIA