приплыла ко мне драга литровая 2007г из штатов. Вчера завел и нашлась фигня такая - ХХ ок. Начинаешь ехать - ХХ зависают на высоких оборотах, но! Если воткнуть нейтраль - сразу возвращаются на нормальные ХХ. Как нейтраль и ХХ вобще связаны не понимаю....
Ну и стоят там коры прямотоки и стреляют - по ощущениям смесь богатая. Но вот эта фигня с оборотами и нейтралкой мне как-то вобще мозг ломает. Причем просто при выжатом сцеплении нифига не падают.... а только нейтраль тык - и всё ок сразу.... мистика какая то

При неубранной подножке и включении скорости мот глохнет?

Такая хрень и на холодную и на горячую?

Хрень вылечилась откручиванием регулятора хх. Хотя странно почему так было.

Как я тебе уже писал ранее, посмотри Иксом (ИКС-1), при необходимости промой карбюраторы.
Кстати, как ты выставлял обороты на ХХ? На слух?

Да еще ничего не делал - байк с СВХ забрал в четверг только.

Поменял свечи и всё более-менее. НО! Иногда на холодную, точнее не совсем уж на холодную - т.е. 30 сек на полном подсосе, еще пару минут на половине и несколько минут на хх. Когда начинаешь трогаться и даешь чуточку газа иногда глохнет. Если подгазовать то ок. Но вот именно на режиме чуть-чуть газа работает плохо и иногда глохнет. И если на шадовке я мог катиться на холостых на второй или первой (под двору что б не шуметь) то тут так не получается - ощущение что какой-то горшок подглючивает.

Драга греется дольше, из-за воздушного охлаждения. И быстрее остывает.
Соответственно у неё есть такие моменты... Особенно, если на улице +5

Бедная смесь на ХХ, открути винты качества (богаче) на 1 оборот. Станет лучше.

Ок попробую. А качества это те, что под заглушками?

Вобще именно на хх все ок. Тарахтит стабильно и хлопки в глушак очень редко...

Нужна помощь форумчан, т.к. уже долгое время не удается победить неисправность – не сбрасываются обороты двигателя. Именно на ходу не сбрасываются. Просто при работающем двигателе – все ровно. Ни намека. При любых режимах прогазовки. Стоит только поехать – все, при выжиме сцепления орет. При остановке секунд 5-7 орет, потом сам сбрасывает.
Явно дело в вакуумных заслонках, но че именно c ними – уже хуй знает. Вся механика дросселирования работает безупречно, мембраны целы, заслонки эти ходят безупречно, свистящий звук, все дела...
Уже карбы почистил хер знает зачем, то шо уже реально методом тыка… Ваще уже не знаю куда лезть и че именно я должен увидеть. В интернете ниче по моей проблеме не нарыл. Моцик - XVS 1100.
Если хто знает в чем хотя бы может быть причина – помогите советом. Буду благодарен.

может тросик где закусывает ?