В самом начале сезона, когда перекидывал резину, в сервисе мне "приговорили" обгонку. Говорят со дня на день накроется. Купил усиленную, дома так и валяется посей день. Весь сезон отъездил на "приговоренной" как заводился, так и заводится, как стучал (не всегда) при глушении, так и стучит и ничего там криминального нет. Накроется-заменю, а пока не парюсь.

Так моя стучала, но крутила почти 40 тыс. миль. Но есть одно "НО". Если ее заклинит, то она может ломануть стартер. Я свою когда менял, насилу шестерню от сепаратора отделил, так закусило. Стартер не пострадал.

Вячеслав Лэн писал(а):

Motohelp писал(а): Там вообщета болт))))

Уважаемый, я так понимаю, что вопрос был всё-таки про гайку.


А под "приблудой" видимо подразумевался вот такой инструмент №3.

Тупанул)))))) у Хонды болты))))

Кстати, видеоинструкцию по замене обгонки можно найти на форуме: http://www.yamahastarclub.ru/viewtopic.php?f=5&t=123

Пользовал после сдохшей оригинальной усиленную - один сезон и она тоже проскальзывать начала! Чуть аккумулятор подсел и скорость вращения стартера падает и соответственно более массивным кулачкам не хватает центробежной силы развернутся и зацепиться. Изготовил из обгони Фольксвагена, в марте поставлю.

yuraondelica писал(а): Изготовил из обгони Фольксвагена, в марте поставлю.

Поделитесь опытом. Думаю, многим будет интересно.

Вчера провели пробный пуск мота с обгонкой от Фольксвагена! крутит на ура! там нечему проскальзывать! Ролики входят в пазы при работе стартера и не буксуют в отличие от кулачков!

Кому интересно могу выслать на ватсап или Вибер фотки. Мой телефон в подписи.

Молодчина ! Уважаю рукастых.

yuraondelica писал(а):Вчера провели пробный пуск мота с обгонкой от Фольксвагена! крутит на ура! там нечему проскальзывать! Ролики входят в пазы при работе стартера и не буксуют в отличие от кулачков!

офигеть..
Сезон откатаешь с такой, потом расскажи как она в процессе эксплуатации...

Привет, всем! Пришло время мот продать! Обгонка жива! Не подвела ни разу!