Обсуждение платной парковки и штрафов в Москве

[MarOdeR]

Зона платной парковки в Москве расширится на территории между Третьим транспортным кольцом (ТТК) и Садовым кольцом с 25 декабря, за деньги парковаться нужно будет на более чем 450 улицах, сообщил порталу «В Подмосковье» представитель пресс-службы ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» в среду.
«С 25 декабря будет расширена зона платной парковки на 454 улицах, это 17 районов, расположенных между Третьим транспортным и Садовым кольцами», - сказал собеседник портала.
Он добавил, что среди районов есть Хамовнический, Тверской, Беговой, Хорошевский, Марьина Роща и другие.
С ноября 2012 года в качестве эксперимента плата за парковку была введена на 21 улице в центре Москвы. С июня 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца, а с 25 декабря платную парковку ввели во всех районах внутри Садового кольца. Стоимость парковки внутри Бульварного кольца в декабре повысилась с 50 рублей до 80, а внутри Садового она стоит 60 рублей, при этом местные жители и инвалиды могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20.00 до 8.00.

http://inmosreg.ru/happen_news_transpor ... 50500.html

Названы районы, в которых появятся новые платные парковочные пространства: это Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский, Лефортово.
Также указываются конкретные улицы: это, например, проезд Девичьего поля, Дашков переулок, Зубовская площадь, Комсомольский проспект, Крымский проезд, ул. Льва Толстого, и Новодевичья набережная - в Хамовниках. Парковки будут организованы на Самотечной площади и Селезневской ул, на Верхней улице, улице Правды, Скаковой аллее (район Беговой), площади Борьбы, Тихвинской улице (Марина Роща), в Напрудном переулке, Суворовской площади (район Мещанский).
Власти аргументируют расширение платного парковочного пространства необходимостью снижения загруженности дорожной сети, упорядочения парковки и обеспечения свободного движения пешеходов и городского транспорта.

Список улиц здесь: http://www.mk.ru/upload/p.pdf

[MarOdeR]

Вчера утром проснулся от омуденно доброго СМС-оповещения госуслуг о том, что за парковку у работы (где всегда и стоял) позавчера днем, мне выписан штраф 3000 рэ. Если бы не СМС-оповещение, то я бы там встал и вчера и сегодня и т.д. За неделю попал бы на 15000 смело. Охуенно, чо.
Не, я не против борьбы с быдлом на газонах и пешеходных переходах. Себе такого ни разу не позволял. Не против и борьбы с пробками в Москве. Но возникает вопрос, за каким хером мне нужна Москва без пробок, если я не смогу никуда поехать на машине, чтобы не попасть на штраф? Езжу я по Москве в будни, а в выходные пробок и так почти нет и с парковкой без проблем.

[MarOdeR]

Вот этот пункт меня особо порадовал:

Стоимость парковки внутри Бульварного кольца в декабре повысилась с 50 рублей до 80, а внутри Садового она стоит 60 рублей, при этом местные жители и инвалиды могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20.00 до 8.00.

Блядь, а куда местный житель или инвалид, которому выпало несчастье жить в этом сраном центре Москвы - в пределах ТТК и не имеющий гаража, поставит свой автомобиль после 8:00?! Автоматически попадает на бабки? Или вынужден ехать на работу и искать там платную парковку опять же?

[Поручик]

Вот этот пункт меня особо порадовал:

Стоимость парковки внутри Бульварного кольца в декабре повысилась с 50 рублей до 80, а внутри Садового она стоит 60 рублей, при этом местные жители и инвалиды могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20.00 до 8.00.

Блядь, а куда местный житель или инвалид, которому выпало несчастье жить в этом сраном центре Москвы - в пределах ТТК и не имеющий гаража, поставит свой автомобиль после 8:00?! Автоматически попадает на бабки? Или вынужден ехать на работу и искать там платную парковку опять же?

Ром, а что непонятного,власти кагбэ намекают: не знаешь куда девать - продавай. Такая вот борьба с пробками.

[MarOdeR]

Илюха, а кому продать, если такими темпами, машина никому нах нинада будет?! Мотоциклы мы сможем весной парковать или тоже по 3000 рэ штрафа пойдет?

[Поручик]

Илюха, а кому продать, если такими темпами, машина никому нах нинада будет?! Мотоциклы мы сможем весной парковать или тоже по 3000 рэ штрафа пойдет?

Как кому? В регионы, Рома. Надо уже, наконец, поднимать уровень жизни за МКАДом, пусть и там люди пересядут с Жигулей и Москвичей на Шевроле и Форды, что, в свою очередь, должно повлечь за собой строительство новых станций техобслуживания в тех же регионах, т е созданию новых рабочих мест. Сплошные плюсы получаются.

[MarOdeR]

А ситуация вообще ништяк получается: якут и эстонец решают за меня - москвича, как мне жить и куда ездить. Налог на недвижку для жителей Москвы, исчисленный из рыночной цены нза метр, платная парковка. Все ништяк. Лично я свалил за МКАД. Но для кого делается такая Москва?

[Kirill610]

Илюха, а кому продать, если такими темпами, машина никому нах нинада будет?! Мотоциклы мы сможем весной парковать или тоже по 3000 рэ штрафа пойдет?

Для мотоциклов парковка бесплатная.

[MarOdeR]

Для мотоциклов парковка бесплатная.

Пока вроде да, а где? Если все парковочные места будут заняты. С краю на тротуаре - 3000 рэ сразу.

[Arwen]

Вот этот пункт меня особо порадовал:

Стоимость парковки внутри Бульварного кольца в декабре повысилась с 50 рублей до 80, а внутри Садового она стоит 60 рублей, при этом местные жители и инвалиды могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20.00 до 8.00.

Блядь, а куда местный житель или инвалид, которому выпало несчастье жить в этом сраном центре Москвы - в пределах ТТК и не имеющий гаража, поставит свой автомобиль после 8:00?! Автоматически попадает на бабки? Или вынужден ехать на работу и искать там платную парковку опять же?

Абонемент на круглосуточную парковку в своем районе на год стоит щас тыщи три, что ли. Но это можно оформить только на машину, зарегистрированную на прописанного в этом самом районе. На ночную парковку бесплатное разрешение тоже надо по заявке оформлять, кстати. А так - дворы, нычки всякие... Номера бумажками завешивать, опять же...

[paver5]

А ситуация вообще ништяк получается: якут и эстонец решают за меня - москвича, как мне жить и куда ездить.ххххххххххх

Ништяк в другом.
Сначала правительство Москвы наживалось на разрешениях на строительство
всяких бизнес центров,торговых центров,офисах,жилья,точечная застройка и тому подобное.
Теперь говорят - ой,а места в Москве не осталось,давайте сделаем платным всё.
Так из-за вас и некуда машины ставить,это ваш косяк.
Но исправлять его решили за наш счёт.

[MarOdeR]

Абонемент на круглосуточную парковку в своем районе на год стоит щас тыщи три, что ли

Ну да, жил чувак себе, жил в ЦАО, машину парковал, а вдруг ему:

Жители ЦАО имеют право на бесплатную парковку в центре Москвы в ночное время (с 20-00 до 8-00) 7 дней в неделю.
Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте Государственных услуг города Москвы и оформить парковочное решение резидента.
Остальные жители ЦАО могут приобрести годовой парковочный абонемент стоимостью 3000 руб./год, который позволяет парковаться на улицах в пределах муниципального района проживания без почасовой оплаты. Приобрести абонемент можно только после оформления парковочного разрешения резидента.

http://parkfast.ru/articles/7

[MarOdeR]

Теперь говорят - ой,а места в Москве не осталось,давайте сделаем платным всё.

Вот это и напрягает - вся парковка в ЦАО станет платной или же будет альтернатива? Ладно, с машиной все уже понятно, мотоцикл где ставить, если все парковочные места заняты? За тротуар тоже взъябут же?

[MarOdeR]

Продолжение:

Кажется, улицы без платной парковки около бордюра, вызывают несварение у столичных властей. Не успели чиновники расширить зону «доходных» стоянок до ТТК, как они заговорили о новых угодьях в пределах МКАД.

- К нам уже поступают предложения о том, чтобы сделать платные места за границами Третьего кольца, - рассказал «КП» зам. главы столичного Дептранса Сергей Андрейкин. – Все идеи мы рассматриваем. Вообще, многое зависит от муниципальных депутатов. Если они захотят усилить контроль за стоянками, мы пойдем на встречу и расширим зону платной парковки дальше. Пока о конкретных местах я сказать не могу.

Скорее всего, деньги начнут собирать за стоянку около торговых центров, офисных комплексов и автовокзалов. Все-таки главная цель платных мест – разгрузить район. Вряд ли «доходные» парковки откроют в спальных кварталах, под окнами жилых многоэтажек.

СМИ

[Seth]

Надо как в Жапании сделать, пока не принесешь продавцу авто справку о том, что у тебя есть парковочное место или гараж, хер тебе кто продаст машину. ВотЪ!

[Bigbird]

За завешивание номера бумажкой нынче обилечивают. На Чистопрудном спецом катается ИДПС с этими целями.

Надо как в Жапании сделать, пока не принесешь продавцу авто справку о том, что у тебя есть парковочное место или гараж, хер тебе кто продаст машину. ВотЪ!

Золотые слова!

[MarOdeR]

Надо как в Жапании сделать, пока не принесешь продавцу авто справку о том, что у тебя есть парковочное место или гараж, хер тебе кто продаст машину. ВотЪ!

Дим, дело не в количестве машин и даже не в отсутствии парковок. У меня есть гараж. Даже два. А вот у работы парковку отбирают или заставляют оплачивать. А еще я плачу за бензин и оплачиваю в бюджет транспортный налог. При этом очевидно, что улучшать ситуацию никто не намерен, а имеет место набивание оффшорного кармана и запрет плебеям на выезд в город. Не спорю, возможно это решит проблему дорожной загруженности через несколько лет, но жить в Москве и ездить по дорогам города станут уже другие москвичи.

[Director]

Хрен с ними, пусть будут хоть платные, но будут!
У меня около работы грозились платные сделать - все плакали. Так платные не стали делать - просто запретили стоянку и остановку))))). Ибо рядом Елоховский собор и Гундяю машины видимо мешали туда ездить, а он тута частенько бывает. А так машины в Елоховском проезде никому не мешают, и на дорожную ситуацию в городе ну ваще ни как не влияют.

[Alex Grimmer]

Надо как в Жапании сделать, пока не принесешь продавцу авто справку о том, что у тебя есть парковочное место или гараж, хер тебе кто продаст машину. ВотЪ!

А как это решит вопрос парковки в том районе, куда ты будешь приезжать?
А если я в Токийской области живу, а на работу мы всей деревней со всеми мужиками-самураями в Токио ездим?

[MarOdeR]

Alex Grimmer то указом императора, за самураев из токийской области, приезжающих на Soma Nomaoi или просто предаться созерцанию, в казну должны расплачиваться рядовые жители Токио, которым приезжие самураи со своими повозками вообще в ухо не уперлись.

[Alex Grimmer]

Alex Grimmer то указом императора, за самураев из токийской области, приезжающих на Soma Nomaoi или просто предаться созерцанию, в казну должны расплачиваться рядовые жители Токио, которым приезжие самураи со своими повозками вообще в ухо не уперлись.

Вот оно что )))))
Москва - для москвичей?

[Bigbird]

Продайте свои ведра с гайками, они в Москве не нужны.

[MarOdeR]

Москва - для москвичей

Этот "лозунг" изначально глупый, разумеется. Москва - уже давно не город для москвичей, а как и страна, город многонациональный. Но есть такая штука, как интересы коренных жителей. И в данной ситуации получается так, что убирая припаркованный транспорт приезжих, лишают парковки и тех, кто никуда не приезжал, а всего лишь имел несчастье родиться в Москве. Про отдельную статью штрафов для Москвы и Питера я ваще молчу. Все ли слои жителей москвы жрут половниками чОрную икру и запивают ее элитным бухлом, чтобы иметь возможность оплачивать штрафы, втрое превышающие аналогичные для других регионов?

[Seth]

Продайте свои ведра с гайками, они в Москве не нужны.

Читать до просветления, и вообще я не понимаю, как живя в москвах не пользоваться метрой или атобусами? Сукаж быстрее чем на машине не ? Жил бы в нерезиновске маину бы юзал только для поездок нахер из нее. Летом на мопеде жопу проветривай, зимой на общаке на работы ползай.

[Wolfgang]

Продайте свои ведра с гайками, они в Москве не нужны.

дада, вон у вас метро есть!