Всем доброго времени суток!

Извиняйте если тема уже поднималась - не нашел.

Купил мот у частника в Белоруссии, прошу знающих прояснить несколько моментов:
1. Мот 2012 года, ввезен из США, растаможен по единым ставкам: как можно пробить появился он в Российской базе? Говорят что может появлятся от нескольких дней до нескольких недель. Может есть какой-нибудь электронный сервис?

2. Ездить без Российского ПТС имея на руках а)разрезанный Белорусский ПТС, б)справку-счет подтверждающую приобретение, страховку (ОСАГО) Российского образца, белорусские номера. Можно или нет? Если да, то сколько? Если нет, чем грозит если не сможешь "договориться"?

Заранее благодарен!

Езжай в таможню,получай российский ПТС.....все там пробьют за тебя

Насчет таможни понятно, но говорят не сразу наши таможенники видят белорусскую технику в своей базе, причем выясняется это когда документы уже сдал. Не хочется сто раз туда кататься.

Езди так, первый тормознут, езжай за ПТСом/номерами.

То ли 10 то ли 14 дней можно на белорусском птс катать. Я еще и без страховки ездил.
Мой мот был ввезен в белку зимой 13-го, в июне 13-го все в базе таможни было.

ALEXXXSEY писал(а):Насчет таможни понятно, но говорят не сразу наши таможенники видят белорусскую технику в своей базе, причем выясняется это когда документы уже сдал. Не хочется сто раз туда кататься.

Данная проблема актуальна в основном с казахскими товарищами.....белорусы ответственны в этом отношении

ПТС получил. Как выясняется, попадают в базу в течении 2 недель. Многие кто был там со мной и у кого прошло около недели, уехали домой, в базе их не было. Но если делать через брокеров, они берут номер телефона и при появлении в базе звонят.

Вот только недописали букву в названии модели - ROAD KIN, думаю забить, или лучше еще раз съездить и исправить?

ALEXXXSEY писал(а):
Вот только не дописали букву в названии модели - ROAD KIN, думаю забить, или лучше еще раз съездить и исправить?

Не надо ничего исправлять.....ПТС документ официальный.....Пусть будет РоадКин.....

У меня был Харди Делисон

О, да они видать часто косячат так. У меня хонда валькири.
Алексей, поменяй в подписи марку потоцикла )))

Поясните юродивому!
"Полностью растаможен на РФ, РБ и Казахстан!!!"
Это чо, таможить у нас не надо, иль чаво???

Vovilon писал(а):Поясните юродивому!
"Полностью растаможен на РФ, РБ и Казахстан!!!"
Это чо, таможить у нас не надо, иль чаво???

Да это значит что он уже растоможен, и ещё раз его таможить не надо.

Vovilon писал(а):Поясните юродивому!
"Полностью растаможен на РФ, РБ и Казахстан!!!"
Это чо, таможить у нас не надо, иль чаво???

не нужно второй раз таможить, у нас единое таможенное пространство.

Vovilon писал(а):Поясните юродивому!
"Полностью растаможен на РФ, РБ и Казахстан!!!"
Это чо, таможить у нас не надо, иль чаво???

Юродивый, ты пробей ВИН и выясни на предмет таможенной очистки

Ездить нельзя =)) Но я ездил весь сезон делая транзитную страховку, при остановки мотобатом рассказывал м "слезную" историю про долгое и нудное оформление на таможне (2 месяца, вот сейчас как раз жду) . У меня прокатывало , ну плюс всегда представляюсь как инструктор мотошколы коми и являюсь=))Сразу немного народ расслабляет.


Месяцы назад стал доки, в базе действительно нет, таможенники успокоили сказали жди, отправили запрос ответят , отвечают долго 1-2 месяца. В базе белорусской Таможни я есть, так,что не парюсь.

чтоб 2 раза не вставать, как там сейчас процедура выглядит?
пишут что надо евро-4

В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятым Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (далее – Технический регламент), требования к техническому нормативу выбросов в отношении автомобильной техники были определены на уровне экологического класса не ниже Евро 4.

http://fl.customs.ru/index.php?option=c ... temid=1792

и еще платить утильсбор

то что планируется ввозить - 2003 года, т.е. евро-3 в лучшем случае

.............

Вов, а вы же эту бумажку делаете?

..............

этсамое, завершилась эпопея с птс:
имеем мопед из РБ, на нем прикручен белорусский номер (транзиты им щас не дают, оставляют тот же ГРЗ), на руках ДКП, разрезанный белорусский СТС с пометкой о снятии с учета.
Едем на таможню - один из филиалов ЦАТ, я выбрал Пикинский пост №2 в Зелеке. Там пишем заявление на выдачу ПТС, сдаем все доки и копии, курим примерно с месяц, патамушто наша таможня отправляет запрос в РБ, если мопед стоял там на учете. Через месяц приезжаем с СБКТС, актом о тех. хар-ках, сдаем все опять и через час ПТС на руках.
Предварительно надо пробить что мотик растаможен в РБ в нужный период, т.е. не надо доплачивать.

Mrak
Транзитных номеров на мотоцикл у нас никогда не было) года два назад решили оставлять старый номер, так как движение без номерных знаков запретили.

Этим летом тоже получил птс РФ на мотик. Пригнал из Бреста, сделал СБКТС, потом таможня, у брокеров сделал акт и через 2 часа получил птс, потом на учёт ставил. Все реально. Если мот есть в электронной базе таможни, то ща 1 день.

Добрый день!
Подскажите, нужна ли таможенная декларация?