Права на мопеды вводят или нет?

[BlackGod]

Лех, я не мальчишество и навыки конкретного гуся обсуждаю, а финансовую подоплеку проекта закона и его перспективы и применимости. Ежу понятно, что гусь и мент на нем опытнее и с легкостью догонит любого
табуреточника, если он не бетмен или чакнорис.
Вот это самое введут штрафчтоянку стоит несколько лярдов. Выхлоп собсна нулевой. По наблюдениям и общению за гайцами и с гайцами: если санкция меньше штуки, менту похрену. Тонировки сняли водители не из за штрафов в 500 рэ, т.к. на это и региональные менты забивали (езжу по регионам), а изза права гайца оценивать твое время на снятие - возвращение номеров.

скутеро обороты и бизнес не сочинская стройка. На мотоциклы в 90% случаев менты забивают. Т.ч. 50сс еще долго будет вне поля зрения, даже если и введут права, регистрацию и пр. Исполнителям на местах на это пох.

[Водолей]

Тут вопрос о том, введут ли права или нет. По существу, что мешает сделать категорию А1? Вопрос исполнения уже дело 10-ое. Руководство скажет, принести 100 протоколов на скутеры и будут отлавливать. Ровно как и с мотоциклами. Иной раз едешь по мотополосе и не трогают мотобатовцы, стоят и смотрят, а другой раз на ровном месте тормозят.

[BlackGod]

мешает затратность
менять : права, правила, определения, номера, сертификацию ТС, потом вводить номера на 50 сс, предусматривать их крепления либо нанесение регистрационных знаков на ЛКП и пр.
ответ мешает стоимость всей затеи.

кстати хотели вроде разделить категорию Б ?

[MacLeods]

мешает затратность
менять : права, правила, определения, номера, сертификацию ТС, потом вводить номера на 50 сс, предусматривать их крепления либо нанесение регистрационных знаков на ЛКП и пр.
ответ мешает стоимость всей затеи.

кстати хотели вроде разделить категорию Б ?

Видишь скока всего менять надо - а это скока бабла значит мона поднять то.
Я лично за ввод прав и ограничения по возрасту для табуреточников.

[Arwen]

Да там терки про разделение почти всех категорий были. На мопеды планировали М, на мотоциклы до 125 кубиков А1, бить В и С тоже в планы входило.
Как-то типа этого:

Как пояснили в ведомстве, будущих водителей ожидают перемены. Так, планируется запретить сдачу экзаменов на права экстерном. Если закон будет принят, курсы в автошколе станут обязательными для всех. Кроме того, будущим водителям разрешат учиться на автомобиле с автоматической коробкой передач. В этом случае на правах будет поставлен штамп «автомат», а их владельцы не смогут сесть за руль машины с «механикой».

Помимо этого водительские удостоверения разделятся ещё и на подкатегории в зависимости от мощности двигателя транспортного средства. Так, в категории «А» появится подкатегория «А1», включающая в себя лёгкие мотоциклы с мотором объёмом не более 125 куб. см и мощностью 15 л.с. Категория «С» расширится за счёт подкатегории «С1» – для грузовиков с максимальной массой не более 7,5 тонны. Категория «D» дополнится подкатегорией «D1» – автобусы с 16 посадочными местами.

Так что тут не только про мопеды речь, менять будут все скопом. И терки уже давно идут, и к делу всё ближе. Примут это все щастье рано или поздно совершенно стопудово, только когда вопрос.

[Arwen]

Да, а про права для тубареточников пока вроде слышала про планы а) ограничить возраст, б) экзамен ТОЛЬКО ТЕОРИЯ... Что-то такое чуть ли не в первом чтении уже принято.

[BlackGod]

Я лично за ввод прав и ограничения по возрасту для табуреточников.

ага, я тож.
Хотя бы правила чобы вызубрили.

[Водолей]

мешает затратность
менять : права, правила, определения, номера, сертификацию ТС, потом вводить номера на 50 сс, предусматривать их крепления либо нанесение регистрационных знаков на ЛКП и пр.
ответ мешает стоимость всей затеи.

кстати хотели вроде разделить категорию Б ?

Менять права не надо, просто выдаются новые и те, кто уже имеет А, получается автоматом А1. Да и менять, не впервой, никаких затрат государства. Всё остальное к правам ни как не привязано. Кстати, крепление для номера есть на любом мопеде.

[greyfort]

Собсно в Германии полтос с номерами и без прав, но с 16 лет. Номера покупаются вместе со страховкой в страховой компании (обязательно, иначе ездить низзя). В случае нарушения ПДД отбираются номера, мопед - на штрафстоянку, нарушителю - штраф за нарушение ПДД и, если у него есть ВУ, - санкции как при управлении ТС, вплоть до лишения права управления (изъятия ВУ).
Честно говоря, не вижу тут миллиардных госзатрат, соответственно могут ввести, имхо.

[Жмэн]

А чо вы лисапед изобритаете ?
Жмен же писал что в Белке мопеды с номерами ездють..т.е. получаецца что категория есть...

Есть три категории "А". Категории «А» (мотоциклы с рабочим объемом двигателя свыше 125 куб. см), «А1» (мотоциклы с рабочим объемом двигателя до 125 куб. см) и «АМ» (скутеры с рабочим объемом до 50 куб. см) можно открыть с 16 лет. Для этого можно выучить Правила дорожного движения самостоятельно (так называемое обучение экстерном) и сдать теоретический и практический экзамены в ГАИ.

Тем, кто имеет категорию «B», для получения «прав» категории «A» или «А1» нужно всего лишь сдать вождение в ГАИ (в Минске это можно сделать на площадке на ул. Семашко, 17). Те, у кого есть водительское удостоверение категории «В», автоматически получают и категорию «АМ». Если водитель получает права категории «А», он автоматически получает и категории «АМ» и «А1».
Водительское удостоверение категории «АМ» можно получить с 16 лет, выучив и сдав в ГАИ только теоретический экзамен (вождение на скутере сдавать не нужно).
Категорию "А" можно получить только с 18 лет.
Когда вводили регистрацию скутеров и мопедов можно было в течении какого то (не помню точно) срока приехать в МРЭО и зарегить транспорт без предоставления каких либо документов. Потом, кто не успел - тот опаздал. Теперь нужна справка счет или договор купли продажи или справка из таможни, как и на любое другое ТС.

[Vovilon]

http://moto.mail.ru/news/miscellaneous/ ... spravnymi/

В качестве альтернативных мер политики он предложил увеличить штрафы и ввести отдельную статью, предусматривающую ответственность для водителей скутеров. Можно предусмотреть задержание транспортного средства и «прописать ответственность скутериста», если он будет в состоянии алкогольного опьянения.

Все Маклаудэ, приехали!!!

[Arwen]

Новостя потеме появилась:

В Санкт-Петербурге состоялся Международный конгресс «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни», в рамках которого обсуждались различные вопросы повышения дорожной безопасности. Основной темой мероприятия стала безопасность детей на дорогах. В связи с этим было предложение повысить ответственность водителей скутеров, ведь некоторым из них зачастую не исполнилось и 16 лет
...
Введение прав на маломощную двухколесную технику обсуждалось уже неоднократно, но до конкретных решений дело до сих пор не дошло. В рамках конгресса участники предложили не только заставить водителей скутеров сдавать на права, но и регистрировать свою технику в ГИБДД. Кроме того, было предложено разработать программу и план подготовки водителей данной категории. Как сообщает «Российская газета», было принято решение в кратчайшие сроки разработать такой законопроект, который обяжет ставить мопеды и скутеры на учет в ГИБДД.

Полностью тут http://auto.vesti.ru/doc.html?id=477673&cid=24

[Маклауд]

http://moto.mail.ru/news/miscellaneous/ ... spravnymi/

В качестве альтернативных мер политики он предложил увеличить штрафы и ввести отдельную статью, предусматривающую ответственность для водителей скутеров. Можно предусмотреть задержание транспортного средства и «прописать ответственность скутериста», если он будет в состоянии алкогольного опьянения.

Все Маклаудэ, приехали!!!

Ну если введут, то одним объявлением на авто.ру станет больше.........

[Shaman35]

Маклауд, я тада куплю мини Электру.

[filosof63]

В России уже и сегодня половина тубареток,косящщих под полтос кубатурой больше потиника. Некоторые в лёгкую пилят 100 км/ч. Заметте-в 90% случаев даже без шлема. Не говоря уже о каком-то элементарном понятии о ПДД скутеристами.
В прошедшее воскресенье в Самаре прошло закрытие скутер-сезона. Из доброй пары сотен тубареток-половина в шлеме и 1% в экипе. Сорванцы-одно слово. А с другой стороны как ещё нежели через полтос приходить в мотомир,набираться опыта.
Я лично за права на всё что движется по дорогам общего пользования.

[Gost]

В России уже и сегодня половина тубареток,косящщих под полтос кубатурой больше потиника. Некоторые в лёгкую пилят 100 км/ч. Заметте-в 90% случаев даже без шлема. Не говоря уже о каком-то элементарном понятии о ПДД скутеристами.
В прошедшее воскресенье в Самаре прошло закрытие скутер-сезона. Из доброй пары сотен тубареток-половина в шлеме и 1% в экипе. Сорванцы-одно слово. А с другой стороны как ещё нежели через полтос приходить в мотомир,набираться опыта.
Я лично за права на всё что движется по дорогам общего пользования.

а ты чё переживаешь , тыж свой скутер уже зарегал
а в мотомир без скутера приходят и иногда сразу на литр и живыми остаются и ездящими.

[Face]

В России уже и сегодня половина тубареток,косящщих под полтос кубатурой больше потиника. Некоторые в лёгкую пилят 100 км/ч. Заметте-в 90% случаев даже без шлема. Не говоря уже о каком-то элементарном понятии о ПДД скутеристами.
В прошедшее воскресенье в Самаре прошло закрытие скутер-сезона. Из доброй пары сотен тубареток-половина в шлеме и 1% в экипе. Сорванцы-одно слово. А с другой стороны как ещё нежели через полтос приходить в мотомир,набираться опыта.
Я лично за права на всё что движется по дорогам общего пользования.

а ты чё переживаешь , тыж свой скутер уже зарегал
а в мотомир без скутера приходят и иногда сразу на литр и живыми остаются и ездящими.

Вот и я том же если башки нет, тут нечего не поможет Мне скутер удобен за пивом ездить и так по лесу покататься А если права начнут отбирать то одним удовольствием станет меньше
Да и к слову, экип нахрен, только когда на трассу выхожу одеваю

[Жмэн]

У нас если на велике пьяный будешь ехать и остановят, то отберут права на все категории и штраф от 15 - 35 базовых, если их нет, то штраф от 25 до 45 базовых, на сегодня это около 9600-17500 российских рублей.

[Маклауд]

У нас если на велике пьяный будешь ехать и остановят, то отберут права на все категории и штраф от 15 - 35 базовых, если их нет, то штраф от 25 до 45 базовых, на сегодня это около 9600-17500 российских рублей.

Пыжнец ! Метро рулит вваливает )))

[Жмэн]

У нас если на велике пьяный будешь ехать и остановят, то отберут права на все категории и штраф от 15 - 35 базовых, если их нет, то штраф от 25 до 45 базовых, на сегодня это около 9600-17500 российских рублей.

Пыжнец ! Метро рулит вваливает )))

Велосипед по ПДД - транспортное средство.

[Маклауд]

У нас если на велике пьяный будешь ехать и остановят, то отберут права на все категории и штраф от 15 - 35 базовых, если их нет, то штраф от 25 до 45 базовых, на сегодня это около 9600-17500 российских рублей.

Пыжнец ! Метро рулит вваливает )))

Велосипед по ПДД - транспортное средство.

Не Женьк, уж лучче ВЫ к нам ))))) (в части пдд)

[MarOdeR]

Маклауд
Димыч, ну а чо, синева-то и правда до добра не доводит - иной раз пешком падать больно, а уж на лисапеде ащще убицо можно. Щя жулики с ворами протянут лишенку до 10-ти лет при "0" промилле и ништяк станет. Кабы авто.ру не переполнилось халявными продажами

[Маклауд]

Ром, про синюю синеву да....
но попил пиука в гараже и домой на скутере кайф...

[Жмэн]

Не Женьк, уж лучче ВЫ к нам ))))) (в части пдд)

Зато у нас по трассе от границы до Бреста проедешь и ментов можно не увидеть, а от Смоленска до Москвы в каждом поселке стоят и помты бесчисленные)))

[Klopic]

Наши менты хоть открыто стоят , а у вас не успеешь что-то нарушить при чистых горизонтах , а они блин вот просто раз и появились из ниоткуда , как будто в соседних кустах притаившись были.
И им реально побарабану на чём ты едешь .
А вот у тех кто на ваших фестах не продувшись пытается из лагеря с выхлопом просочиться и его тупо на выезде из лагеря менты принимают , права тож изымают ?