Коллеги:)))
Внимательно читайте, то, что мы тут все пишем:)))
По разделу 10, регламент "безопасного вождения", а именно твоя скорость в транспортном потоке.
Перестроения, 10-ый раздел, конечно же не регламентирует:)))

БаронЪ писал(а):

рояль писал(а): Инспектор, должностное лицо исполнительной власти.

Инспектор - педераст. Априори. Каждый!

Резонно...
Грубовато, но возможно не для каждого...
Хотя, я не очень понимаю, какое отношение имеет чувак выполняющий свою работу что бы мы все себе бошки не посворачивали и асфальт собой не попачкали, к "сладким" чувачкам, любящим мужские попы и свою использующих не по назанчению....
Но в целом, наверное все ж таки, резонно... Для кого то...

Цели и задачи ГИБДД?
А что делают на дороге эти педерасты? Да все они, педерасты, поголовно! И не надо тут говорить про выполнение своей работы. Проститутка тоже выполняет свою работу, предлагаешь ей за это пенсию платить? Так она хоть удовольствия людям приносит. А ИДПС тупые бараны, нах не нужны на дороге.
Интересно, как же этот педераст в форме ГИБДД обеспечивает что бы я бошку не свернул или в асфальт не укатался? Поддерживает моё транспортное средство со стороны?

Яка хорошая бумажка:))
Сань, ты береги её:)))
Тока вот у Николая ситуация немного иная...
Он двигался по проезжей части, которая обозначена линиями разметки. А это определяет кол-во полос на дороге.
Вот если бы, Николай наш, находился в одной полосе, пусть даже и с разметками, но с допустимым боковым интервалом до автомобиля, инспектор бы и не сказал бы ничего.
Но у нас таких дорог, с такими полосами, к сожалению нет:)))
А посему....

А есть допустимый боковой интервал? И чем он измеряется?
Столкновения ТС не было? А значится интервал был выбран безопасный, согласно ПДД.

Александр, ты чего такой агрессивный то?
Тема обсуждается...
Проституткам я конечно же не предлагаю пенсии платить, но даже это не значит, что данную тему, надо переводить в разряд политических обсуждений:))
Ну педики сотрудники для тебя, ну так значит педики:)) Главное чтоб тебе было хорошо, ты у нас тут один такой - наш, мотоциклетный!!!
А их много....

Инспектор - педераст. Априори. Каждый!

Вот это верно!

рояль писал(а):Александр, ты чего такой агрессивный то?
Тема обсуждается...
Проституткам я конечно же не предлагаю пенсии платить, но даже это не значит, что данную тему, надо переводить в разряд политических обсуждений:))
Ну педики сотрудники для тебя, ну так значит педики:)) Главное чтоб тебе было хорошо, ты у нас тут один такой - наш, мотоциклетный!!!
А их много....

Да не, просто у меня на ИДПС аллергия.

БаронЪ писал(а):А есть допустимый боковой интервал? И чем он измеряется?
Столкновения ТС не было? А значится интервал был выбран безопасный, согласно ПДД.

Боковой интервал - расстояние между транспортными средствами в соседних рядах движения. Ширина полос движения на дорогах составляет 3,5 -3,75 м, и они, как правило, обозначены линиями разметки. В идеале каждый автомобиль во время движения должен располагаться строго посередине такой полосы, а боковой интервал равняться сумме расстояний, которые в этом случае остаются от его боковой части до линии разметки. Но на практике, конечно, этого может не быть. Транспортные средства постоянно находятся в динамике, перестраиваются, опережают или обгоняют друг друга. Считается, что запас безопасности между двумя автомобилями, должен составлять не менее половины ширины одного из них. С увеличением скорости движения - боковой интервал должен быть по возможности еще больше увеличен, а когда он уменьшается, нужно обязательно снижать скорость.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Считается, что минимально-безопасный боковой интервал равен приблизительно 0,7м. Но хотелось бы подчеркнуть слово МИНИМАЛЬНЫЙ. Я, в своё время, своим ученикам советовал без крайней необходимости не доводить его до крайних значений и держать боковой интервал не менее ширины открытой двери...

Саня - аллергия это плохо:)))
Береги себя.
Ещё не хватало организм родной. по миру пускать из-за всяких, педиков:)))

Ух блин, тема то как оживилась:)
Нет чтоб в теме где я в попутчики призываю, такие обсуждения разводить, громогласные:)))

Нельзя ИДПСам спускать подобные вольности. Их задача обеспечивать безопасность движения, а не привлекать к административной ответственности. В связи с чем, считаю необходимым постоянно им об этом напоминать, как в устной, так и в письменной форме, в виде жалоб. К сожалению, ИДПС не является участником административных правоотношений и не подлежит административному наказанию. Эти педерасты об этом знают, поэтому беспределят. Максимум что ему грозит, дисциплинарка. На которую им, глубоко насрать. Поэтому ведут себя на дороге как последние чмошники. Крайне трудно привлечь ИДПС к какой-либо ответственности. Ну обжалую я постановление в суде, но отменят его, но ИДПСу то пох. Ему не дадут пиз..люй за неправомерно составленный материал.

Сань, а почему ты считаешь, что материал на Колю, был составлен, неправомерно?
Вот смотри:
перекресток, светофор, машины стоят. Вдруг, к перекрестку выползает наш Николай, на своем мотоцикле...
Что видит инспектор... Ну хорошо:))) Что видит педераст?:)))
Он видит, что все стоят, а Коля едит!
Как он может ехать когда все полосы стоят?
Прально, между стройными рядами, стоящих водителей.
Отсюда и решение: неправильное расположение ТС на проезжей части, по КоАП 12.15.1 штраф 1 500 руб:)
На мой взгляд, никакой вольности педераст (инспектор) себе не позволял:)
Но это, исключительно ИМХО Братья!!!

Он движется во второй ряд в одной полосе с авто. В чём нарушение?

Необходимо упереться в хвост и увеличивать пробку? Или обеспечив безопасность движения уменьшить плотность потока?

К тому же, Сергей, раздел 9 ПДД, на который ты ссылался, регламентирует движение по полосам, а не по рядам. С учётом разъяснения, которое я выложил выше, количество рядов ПДД не регулирует и оно (количество) может более одного в одной полосе. Следовательно, мотоцикл двигался в одной полосе с авто, но во втором ряду, что прямо ПДД не запрещается, действия ИДПС по привлечению мотоциклиста к административной ответственности неправомерно, потому как он педераст!

Помимо этого, смотрим пункт 9.1, который даёт право водителям при отсутствии разметки самостоятельно определять количество полос для движения. Следовательно, раз ПДД не регламентируют количество рядов, водители по аналогии с п.9.1ПДД, самостоятельно определяют количество рядов в полосе. Определять количество рядов в полосе иДПС не наделён.

БаронЪ писал(а):Он движется во второй ряд в одной полосе с авто. В чём нарушение?

Вот и я, читая эту ветку, до конца не могу это понять....ну движется он в одной полосе, потом, может, перестроился и по другой стал двигаться...а в этих полосах другие ТС могут либо ехать, либо стоять...и что?

Считаю необходимым всех ИДПС после выхода на пенсию отправить работать в гейтакси!

рояль писал(а): Считается, что минимально-безопасный боковой интервал равен приблизительно 0,7м.

а это кем считается? и откуда вычисления? мне просто интересно, каким образом можно оперировать понятием, не регламентированным нигде, для доказания вины

БаронЪ писал(а):Считаю необходимым всех ИДПС после выхода на пенсию отправить работать в гейтакси!

от трава кака забориста! или химия

Mrak писал(а):

рояль писал(а): Считается, что минимально-безопасный боковой интервал равен приблизительно 0,7м.

а это кем считается? и откуда вычисления? мне просто интересно, каким образом можно оперировать понятием, не регламентированным нигде, для доказания вины

Не Mrak, тут ситуация такова...
На вопрос "кем считается", отвечу что специалистами в области Безопасности Дорожного Движения, а именно МАДИшниками бывшими. которые либо по прежнему работают на кафедрах Автомобильно - Дорожного, либо уже в МинТрансе.
Я ща у себя поищу, у меня даже где то есть все расчетные формулы для определение интервалов и дистанций.
Наше нахождение на дороге, не регламентируется одиними лишь Правилами... ПДД это всего лишь свод того, что прописано на огромном кол-ве бумаги, в рамках БДД.
А специалисты эти, которые считают, Закон Федеральный за № 196 писали, а это уже, самый главный документ.

В общем я так понял, что затронули мы тут "Вопрос - Вопросов":)))
Ибо скрестили наши мечи, недосказанности и не совершенство наших Законов...
А всё обсуждение, сводится к "боковому интервалу" и к его соблюдению.
Могу сказать одно:
Братья, берегите себя!
Помните о том, что любая машина это огромный риск для мотоциклиста.
Все эти "базар-вокзалы" про "могу не могу", "должен не должен", с больничной койки очень плохенько обсуждаются, а главное что без инициативно.
Надо ездить с головой...............
Ой бля, чёт меня понесло, как "первосезоника", держите меня семеро, ибо унесёт меня и мозги Вам всем засру:)))))

рояль писал(а):

Mrak писал(а):

рояль писал(а): Считается, что минимально-безопасный боковой интервал равен приблизительно 0,7м.

а это кем считается? и откуда вычисления? мне просто интересно, каким образом можно оперировать понятием, не регламентированным нигде, для доказания вины

Не Mrak, тут ситуация такова...
На вопрос "кем считается", отвечу что специалистами в области Безопасности Дорожного Движения, а именно МАДИшниками бывшими. которые либо по прежнему работают на кафедрах Автомобильно - Дорожного, либо уже в МинТрансе.
Я ща у себя поищу, у меня даже где то есть все расчетные формулы для определение интервалов и дистанций.
Наше нахождение на дороге, не регламентируется одиними лишь Правилами... ПДД это всего лишь свод того, что прописано на огромном кол-ве бумаги, в рамках БДД.
А специалисты эти, которые считают, Закон Федеральный за № 196 писали, а это уже, самый главный документ.

По боковому интервалу, вот что нашел в интернете:
http://www.motoforum.ru/forum/post1076568.html#p1076568
здесь и про боковой интервал, и про то, откуда он берется, и откуда взялись 0,7...

Формула расчёта бокового интервала выведена более 50 лет назад? Очень актуально в нанешних реалиях!

Нашел тут, в недрах интернета вот такой ответ ГИБДД на разбирательство о ДТП с мотоциклом:
"Мотоцикл может двигаться внутри полосы рядом с другим авто, если не создает помех ему. "
Блин парни:)))
Пока нэт штудировал по вопросам езды в два ряда с авто, столько негатива от водителей начитался, что аж сам поверил в то, что мотоциклисты "все козлы":)))
Закрываю для себя эту тему, а то не ровен час, поверю, продам мотоцикл и куплю Lada Priora:)))

Главное что я тебя убедил в сексуальной ориентации всех ИДПС!

БаронЪ писал(а):Формула расчёта бокового интервала выведена более 50 лет назад? Очень актуально в нанешних реалиях!

Вот тут согласен на все 100...
Но законы правятся по мере необходимости.
Может когда то и мы с вами докричимся, и междурядье запретят конкретной формулировкой Закона, введут штраф в 5 000 рублей, определят 100% вины мотоциклиста в таком ДТП.
И будем мы...