Сабж.

Boss Hoss, V8 Choppers, Big Brute, Sabertooth и прочие с V8. Реально болею ими давно, мечта знаете ли. Собственно хотелось бы услышать мнение тех кто катался\у кого вдруг есть такое. Очень интересно как оно едет, рулится скока хавает, ломается ли. Зы. Был бы прокат такого - был бы вообще в восторге:)

Hanss писал(а):Сабж.

Boss Hoss, V8 Choppers, Big Brute, Sabertooth и прочие с V8. Реально болею ими давно, мечта знаете ли. Собственно хотелось бы услышать мнение тех кто катался\у кого вдруг есть такое. Очень интересно как оно едет, рулится скока хавает, ломается ли. Зы. Был бы прокат такого - был бы вообще в восторге:)

Могу сказать о Boss Hoss. пару дней назад от нас такой выехал из мастерской. Сделали для него дуги и спинку. Так вот - этого кабана можно было выкатить только вдвоем.. он тяжеленный и неповороткий уж очень. Рассчитан видимо на водителя аля Илья Муромец
Ну и его хазяин сказал, что водить этот мотоцикл - это постоянная борьба кто кого.

начинаю копить на босс хосс

Круто! Надо блин качаться и бабло зашибать а не ханку на полянах пить чтобы на таком ездить.

А зачем тебе такой мотоцикл вообще нужен, цели его покупки?

Меченный писал(а):А зачем тебе такой мотоцикл вообще нужен, цели его покупки?

бабий магнит, говорят хороший
инфа 146%

а тепреь сруьезно:
что касаемо надежности мотора и обслуживания = мотор простой, для обслуги доступный. запчастей хоть жопой жри на ебэе и экзисте.
ток не понятна целесообразность сего агрегата. По городу не покатаешь, в дальнобой не удобно. Пару раз выехать баб поклеить ...
у меня в кадиллаке стит точно такой же 5.7 но моновпрыск. пробег 189 тыщ. компрессия в идеале, масло не жрет. едет.

Меченный писал(а):А зачем тебе такой мотоцикл вообще нужен, цели его покупки?

Ну, я и электричку покупал не из практических соображений:) Ее целесообразность в городе в сравнении со скутером равна 0, а на дальняке она сильно уступает голде, греется, ломается. Но нравится же!

Hanss писал(а):а на дальняке она сильно уступает голде, греется, ломается. Но нравится же!

Очень интересно послушать чем электра "уступает голде на дальняке" и что там конкретно ломается?

wild83 писал(а):

Hanss писал(а):а на дальняке она сильно уступает голде, греется, ломается. Но нравится же!

Очень интересно послушать чем электра "уступает голде на дальняке" и что там конкретно ломается?

По моему субьективному опыту
-
1) Ветрозащита хуже (рост 200+)
2) Курсовая устойчивость - переставляет
3) Парусность
4) Морда на руле, из за нее бывает водит руль
5) Легкий расколбас после 130
6) Кофры маленькие
7) Ремень
+
1) Расход меньше
2) Ощущение веса лучше
3) Ремонт в дороге проще
4) Музяка приятнее

Ломается по мелочи, то болты выкручиваются то замок зажигания лопается, то мафон сгорает, то глохнет - инжектор засирается. Хотя это конечно мелочи.
Зы. Голда моя была древняя как проституция с конским пробегом, убитая в хлам и после колхозного ремонта...

Hanss писал(а): 1) Ветрозащита хуже (рост 200+)
2) Курсовая устойчивость - переставляет
3) Парусность
4) Морда на руле, из за нее бывает водит руль
5) Легкий расколбас после 130
6) Кофры маленькие
7) Ремень

4) Морда на руле, из за нее бывает водит руль - ну это фича к ней просто надо привыкнуть
6) Кофры маленькие - На электре? Очень смешная шутка.
7) Ремень - можно долго спорить + это или -
3) Парусность - Парусность есть у всех больших мотоциклов. Если не прав поправьте.
все остальное чистая ИМХА.

Меченный писал(а):А зачем тебе такой мотоцикл вообще нужен, цели его покупки?

Ну вот меня от хорлеев воротит слегка, рояль мне скорей всего через пару сезонов начнёт надоедать (хотя не факт) а иметь второй мот который как 2 рояля прикольно, тем более оно вот рулица прикольно судя по описанию, буду по вечерам выезжать баб цеплять.

wild83 писал(а):

Hanss писал(а): 1) Ветрозащита хуже (рост 200+)
2) Курсовая устойчивость - переставляет
3) Парусность
4) Морда на руле, из за нее бывает водит руль
5) Легкий расколбас после 130
6) Кофры маленькие
7) Ремень

4) Морда на руле, из за нее бывает водит руль - ну это фича к ней просто надо привыкнуть
6) Кофры маленькие - На электре? Очень смешная шутка.
7) Ремень - можно долго спорить + это или -
3) Парусность - Парусность есть у всех больших мотоциклов. Если не прав поправьте.
все остальное чистая ИМХА.

4) офигенная фича
6) по сравнению с моими просто кошельки
3) на драге боковой ветер сдувал аш руль поворачивать приходилось, на рояле поуху стало как и встречные фур, не слышал чтобы голдоводы ругались на парусность.

Hanss писал(а):

Меченный писал(а):А зачем тебе такой мотоцикл вообще нужен, цели его покупки?

Ну, я и электричку покупал не из практических соображений:) Ее целесообразность в городе в сравнении со скутером равна 0, а на дальняке она сильно уступает голде, греется, ломается. Но нравится же!

Ну вот поэтому и спрашиваю, электричку лично я покупал именно из практических соображений, по трасе она меня полностью устраивает. Покупка же босхоса мне кажется сомнительным мероприятием, поскольку, мне думается, что он бесполезен как в городе так и на трассе. А бабы если не давали, то и с босхосом не дадут

Gost писал(а): 6) по сравнению с моими просто кошельки

Скажи уважаемый, тебе в твой рояль, в кофр задний влезет два шлема-интеграла?
В хорлейский "кошелек" - без проблем, еще и до крышки место останется.

wild83 писал(а):

Gost писал(а): 6) по сравнению с моими просто кошельки

Скажи уважаемый, тебе в твой рояль, в кофр задний влезет два шлема-интеграла?
В хорлейский "кошелек" - без проблем, еще и до крышки место останется.

чуваки, ХД ВС ИМАХО в другой теме.

и то и другое гавно

ХоссБОсс наше все!

Да кстати. Есть у кого в москве чтобы полапать? Очень хоцца. Недавно видел у дукати - бара на павелецкой наб.

случайно прочитал название темы как "босс хосс и налоги"
задумался

какие то они.. некрасивые

12 литров жрет однако это да.. А налоги какие налоги? Не слышал.

wild83 писал(а):

Gost писал(а): 6) по сравнению с моими просто кошельки

Скажи уважаемый, тебе в твой рояль, в кофр задний влезет два шлема-интеграла?
В хорлейский "кошелек" - без проблем, еще и до крышки место останется.

мне в задний кофр думаю влезет 3 интеграла, палатка спальник или труп проститутки.
можно 2 ящика пива при определённой сноровке упаковать.

Gost писал(а):

wild83 писал(а):

Gost писал(а): 6) по сравнению с моими просто кошельки

Скажи уважаемый, тебе в твой рояль, в кофр задний влезет два шлема-интеграла?
В хорлейский "кошелек" - без проблем, еще и до крышки место останется.

мне в задний кофр думаю влезет 3 интеграла, палатка спальник или труп проститутки.
можно 2 ящика пива при определённой сноровке упаковать.

Тока упаковывай получше!
Чтоб не вывалились на кочках!!!

Добродел писал(а):

Gost писал(а):

wild83 писал(а): Скажи уважаемый, тебе в твой рояль, в кофр задний влезет два шлема-интеграла?
В хорлейский "кошелек" - без проблем, еще и до крышки место останется.

мне в задний кофр думаю влезет 3 интеграла, палатка спальник или труп проститутки.
можно 2 ящика пива при определённой сноровке упаковать.

Тока упаковывай получше!
Чтоб не вывалились на кочках!!!

я думаю ремешек дополнительный надо, на такой случай

Целесообразность покупки Boss Hoss топикстартера волнует меньше всего, как и меня, кстати...
Такие мотоциклы не оцениваются критериями, типа - сколько картошки влезет в кофры,
или а скока бензина жрет?
Скока сожрет - столько и залить в бак нужно, вот и всех делов.
На тему наткнулся потому, что и сам смотрю, что в рунете есть на эту тему.
Судя по всему, такие мотоциклы в России есть.
Может есть какой сетевой ресурс, где эти обладатели тусуются?

Boris4runner писал(а):Целесообразность покупки Boss Hoss топикстартера волнует меньше всего, как и меня, кстати...
Такие мотоциклы не оцениваются критериями, типа - сколько картошки влезет в кофры,
или а скока бензина жрет?
Скока сожрет - столько и залить в бак нужно, вот и всех делов.
На тему наткнулся потому, что и сам смотрю, что в рунете есть на эту тему.
Судя по всему, такие мотоциклы в России есть.
Может есть какой сетевой ресурс, где эти обладатели тусуются?

Что вулкана мало стало???

Вот реально, после таких байков как vn2000, xvs1900, vtx1800, rocket 3, на что пересесть если и этих уже мало?
бос хос и аналоги, понятно это байки для показухи, ни разу не практичные, но они могут дать сравнимые ощущения как пересесть с ёбрика на рокет с рокета на бос хос.

Vatson писал(а):Что вулкана мало стало???

Хочется острых ощущений, а то жизнь короткая...

Boris4runner писал(а):

Vatson писал(а):Что вулкана мало стало???

Хочется острых ощущений, а то жизнь короткая...

Давай,Борис,приобретай.....будет повод в Казахстан сгонять еще раз,заценить твой новый агрегат