Котаны шалом! Вопрос тут возник, скидываю мотор с электры своей, крепление подушки скинул, маслянный радиатор тоже, фишки снял, по идее осталось только 4 болта открутить которые состыковывают мотор с коробасом? там хитростей ни каких нет?

Купи новую поршневую....
А то появятся хитрости,чтобы кпп выкорчевать....

Фиц
всё там хорошо, ет так надо хОрлей жЫж

Хитрость только одна. Масса 90 кг и пока один бежит вокруг мотоцикла по гаечным ключам, болтам и гайкам, второй все это держит.
С двух сторон, один подает второму, третий помогает подхватить. Уверенность, что человек удержит полминуты должна быть стопроцентная.

Litleman писал(а):крепление подушки скинул, маслянный радиатор тоже, фишки снял, по идее осталось только 4 болта открутить которые состыковывают мотор с коробасом?

Верхнюю тягу от головки открути

Откручивай эти 4 болта - никуда у тебя мотор не упадет, там направляющие на коробке есть, он на них немного держаться будет. Потом тупо мотор справа за цилиндры берешь в обнимку, чуть вперед подаешь, на себя наклоняешь и вынимаешь с хрустом. Мотор весит примерно 75.

Alex_Ch писал(а):Хитрость только одна. Масса 90 кг и пока один бежит вокруг мотоцикла по гаечным ключам, болтам и гайкам, второй все это держит.
С двух сторон, один подает второму, третий помогает подхватить. Уверенность, что человек удержит полминуты должна быть стопроцентная.

Леша,снимается одним человеком-ноу прОблем(с)

Вов, ты меня видел, ну при всем желании, нужны были помошники, один я его только таскать могу, вставить уже никак, перевешивает.

Вынимать зачем, чтобы менять? С ним вроде все в раме можно делать. Или верх разобрать, потом вытащить.

Парни пасип, вынуть хочу чтоб удобнее дома в тепле ковырять...

Litleman писал(а):Парни пасип, вынуть хочу чтоб удобнее дома в тепле ковырять...

Обязательно в ванной....чтобы масло по квартире не растекалось....

Чего жОне пообещал, что тебя пустили домой с мотором?
Я долго уламывал ... И только благодаря союзнику ввиде тестя женская стена непонимания была проломлена

Sokos писал(а):

Litleman писал(а):Парни пасип, вынуть хочу чтоб удобнее дома в тепле ковырять...

Обязательно в ванной....чтобы масло по квартире не растекалось....

Прекрасно все делается дома. И винной не надо ... Зато мотор як котовы яйцы еще на этапе устройства на новом ПМЖ и всегда убрано.

Litleman писал(а):Парни пасип, вынуть хочу чтоб удобнее дома в тепле ковырять...

А что поковырять то решил??.. Может и мне надобность появиться...

den73 писал(а):

Litleman писал(а):Парни пасип, вынуть хочу чтоб удобнее дома в тепле ковырять...

А что поковырять то решил??.. Может и мне надобность появиться...

ну дефектовку сделать, как минимум уже башмак первички и компенстор под замену.. пробег однако 86к миль и в мотор (внезапно) не лазили..(ибо болты все девственны)
далее планирую замену валов, отдеффектовать грм, маслосьёмки поменять , пружины и тд, просто удобнее мотор скинуть чем в раме его ковырять...
З,ы. Мотор на столе , всё зачипись

А вот тут не соглашусь, в раме все это делать - больших трудов не составит, чем вынуть-вставить мотор. Запах никуда не денешь. Да и нет смысла вынимать. Там с задним цилиндром не все просто в раме, места мало.

Alex_Ch писал(а):Запах никуда не денешь..

когда разбираешь в квартире, запахов нет. Это далеко не Оппозитный мотор. И более того - оппозитный мотор, если отмыт, также не воняет.

Docent писал(а):

Alex_Ch писал(а):Запах никуда не денешь..

когда разбираешь в квартире, запахов нет. Это далеко не Оппозитный мотор. И более того - оппозитный мотор, если отмыт, также не воняет.

Андрюх, я лодочный делал 5 лет подряд дома. Запах есть. Если не бензин, то керосин, нефраз и сольвент. Для всего есть своё место. Если в квартире или доме нет мастерской или гаража, то мотору там не место.
Более того, если подумать, то потом оказывается, что все это можно было сделать проще и в гараже.

Блин конечно если намывать керосином и сольвентов прям в квартире то да.
Я намывал вне квартиры по возможности...
Но черт побери как приятно проснуться и сразу взяться за ключи и начать дальше вертеть свой мотор! Частенько даже в трусах.

Завидуй дальше.
Последний из моих моторов, ремонтируемых в квартите - это был мотор Имахи вираго. Разлетелась КПП. При этом половинился мотор со всеми выходящими ...
Пробег Типанебольшой ... в районе 13000
Ниразу не хОрлей.

Docent писал(а):Завидуй дальше.
Последний из моих моторов, ремонтируемых в квартите - это был мотор Имахи вираго. Разлетелась КПП. При этом половинился мотор со всеми выходящими ...
Пробег Типанебольшой ... в районе 13000
Ниразу не хОрлей.

Лежащий дома оппозит, который дети приволокли, воздуха не озонирует и оптимизма не вселяет. Баловство это все.

Фиц писал(а):Посоны, ни в коей мере не хотел никого зацепить- зима, скучно. Потрындеть. А Вирага грят неубиваемый воздушник.

Говорят, что кур доят))

Фиц писал(а):Посоны, ни в коей мере не хотел никого зацепить- зима, скучно. Потрындеть. А Вирага грят неубиваемый воздушник.

Это да. Но вот КПП ... Из-за того, что передачи короткие, люди оч быстро переключаются. зачастую с рывками и ударами. Первая и вторая передачи - вполнее себе убиваемо. Вилки + шестерни. А ремонт - это только половинить мотор.

Фиц писал(а):туда лезть не надо тыщ 100, а то и 130

ну, у Тараса пробег 80000+ миль - это как раз 130000 км

PlasmaNaut писал(а):

Фиц писал(а):туда лезть не надо тыщ 100, а то и 130

ну, у Тараса пробег 80000+ миль - это как раз 130000 км

Яволь, в выхи бошки скину заценю хон и итд...фотге выложу..

У тя 88? Натяжители грм глянь.

Vovilon писал(а):У тя 88? Натяжители грм глянь.

Вофффка 96й у меня, башмакам пушной зверь,как и башмаку первички с компенсатором, вскрываем дальше..
З.ы. Думал что все более печальнее,а нет... ХЛГ...