Господа харлеисты,посоветуйте кто-нибудь,как бы мне пин-код от от свежекупленной Электре 08 года узнать? Делал всё как в руководстве написано( ing.-off-ing-off-ing затем левый поворот 3 раза затем правый 1 раз)Может нажимаю неправильно ,может слово волшебное надо какое Помогите молодому неопытному......

а его узнать и нельзя стоя у мотика
либо он по умолчанию 0000 или 1111, либо может быть где-то записан.
еще узнать можно через диагностический комп

сурен писал(а):Господа харлеисты,посоветуйте кто-нибудь,как бы мне пин-код от от свежекупленной Электре 08 года узнать? Делал всё как в руководстве написано( ing.-off-ing-off-ing затем левый поворот 3 раза затем правый 1 раз)Может нажимаю неправильно ,может слово волшебное надо какое Помогите молодому неопытному......

в мануале указан просто алгоритм снятия с охраны при помощи пин-кода. если мот стоит под охраной, и пин код неизвестен, то никак

Посмотреть ПИН можно. Нужно сделать зажиганием вкл-выкл-вкл-выкл-вкл, потом нажать два раза левый поворот (аварийка мигнет трижды) и один раз правый. Система войдет в режим смены ПИНа и высветит действующий. После чего его можно либо оставить, выключив зажигание, либо изменить на свой, изменяя левым поворотником мигающую цифру, а правым подтверждая изменение. После ввода пятой надо еще раз нажать правый поворот и выключить зажигание.
Естественно, что при этих манипуляциях надо иметь с собой брелок от этого мотоцикла с исправной батарейкой.

а еще забыли сказать, что последние 5 значений VIN))

Или 31313, как в мануале

Спасибо ,парни!Дело в том что,я просто хотел узнать пин на всякий случай ,если вдруг сигналка глюканёт в дороге .Мотик я купил осенью у человека который брал его новым в США .Брелки оба работают ,с охраны снимается -ставится. Просто хотел снять аккумулятор на зиму обслужить и начитавшись тут страшных историй, решил подстраховаться.Руководство по эксплуатацией от него мне отдали, там наклейки для пин не отмеченные. Нашел инете мануал на русском на Электра SE 08 там написано всё как Макс пишет, только 3 раза левый, 1 правый .Как их нажимать вкл.-выкл или просто 3 раза подряд нажать.Боюсь аккум скоро умрет, тогда вообще

включи зажигание, чтобы он был снят с охраны, и снимай клеммы

сурен
два раза нажать. два. аварийка мигнет трижды и потом нажать правый.

Спасибо большое, друзья Всё получилось, он написал 31313, точно Макс !Завтра поменяю нах.. А чего они, уроды написали по другому Неделю уже хожу вокруг и нажимаю Наверно не дорос до ХД Кстати ,а это временный пин что-ли?

сурен писал(а):Спасибо большое, друзья Всё получилось, он написал 31313, точно Макс !Завтра поменяю нах.. А чего они, уроды написали по другому Неделю уже хожу вокруг и нажимаю Наверно не дорос до ХД Кстати ,а это временный пин что-ли?

ПИН хорош тем, что если ты ключики по пьяни на фэсте прое....
Хоть до дома доедешь (к лючку бензобака любой хдшный подходит ксати).

а еще бывало дома ключи от мота оставлял, но мот заводил и ездил весь день через ПИН...

сурен писал(а):Кстати ,а это временный пин что-ли?

Этот ПИН приводится в качестве примера в родных мануалах по настройке сигналки.

сурен писал(а):Нашел инете мануал на русском

не читайте перед ремонтом русских мануалов

Маклауд писал(а):

сурен писал(а):Спасибо большое, друзья Всё получилось, он написал 31313, точно Макс !Завтра поменяю нах.. А чего они, уроды написали по другому Неделю уже хожу вокруг и нажимаю Наверно не дорос до ХД Кстати ,а это временный пин что-ли?

ПИН хорош тем, что если ты ключики по пьяни на фэсте прое....
Хоть до дома доедешь (к лючку бензобака любой хдшный подходит ксати).

а еще бывало дома ключи от мота оставлял, но мот заводил и ездил весь день через ПИН...

да да приходишь в гараж а ключей от мота нет )) ввел пин сел и поехал )) красота))))

сурен писал(а):Нашел инете мануал на русском

не читайте перед ремонтом русских мануалов[/quote]
Кстати о мануалах , не нашел на свой ремонтный .Может подскажет кто ? именно на 08г туринг с абс.

сурен писал(а):

сурен писал(а):Нашел инете мануал на русском

не читайте перед ремонтом русских мануалов

Кстати о мануалах , не нашел на свой ремонтный .Может подскажет кто ? именно на 08г туринг с абс.[/quote]
В электронном виде есть....но рекомендую тебе купить книгу....не великих денег сервис-мануал стоит....

сурен
лови
https://drive.google.com/file/d/0B1gYhc ... sp=sharing

Дружище, чой-то пишет файл повреждён

сурен писал(а):Дружище, чой-то пишет файл повреждён

Сурен....все верно....доступа к этому гугл диску больше не будет ....по многим причинам....

Всем спасибо ,буду заказывать книгу .

Sokos писал(а):

сурен писал(а):Дружище, чой-то пишет файл повреждён

Сурен....все верно....доступа к этому гугл диску больше не будет ....по многим причинам....

Владимир! Требуем вернуть халявный доступ к этому файлу!

uriah писал(а):

Sokos писал(а):

сурен писал(а):Дружище, чой-то пишет файл повреждён

Сурен....все верно....доступа к этому гугл диску больше не будет ....по многим причинам....

Владимир! Требуем вернуть халявный доступ к этому файлу!

переведи 2000 руб на карту сбера

Sokos писал(а):

сурен писал(а):Дружище, чой-то пишет файл повреждён

Сурен....все верно....доступа к этому гугл диску больше не будет ....по многим причинам....

Бизнес.......

............

PlasmaNaut писал(а):Посмотреть ПИН можно. Нужно сделать зажиганием вкл-выкл-вкл-выкл-вкл, потом нажать два раза левый поворот (аварийка мигнет трижды) и один раз правый. Система войдет в режим смены ПИНа и высветит действующий. После чего его можно либо оставить, выключив зажигание, либо изменить на свой, изменяя левым поворотником мигающую цифру, а правым подтверждая изменение. После ввода пятой надо еще раз нажать правый поворот и выключить зажигание.
Естественно, что при этих манипуляциях надо иметь с собой брелок от этого мотоцикла с исправной батарейкой.

А ноль не предусмотрен в пине? Ввести можно только от 1 до 9?

не предусмотрен