PlasmaNaut писал(а):Парни, вы всерьез думаете, что в Andrews могли бы выпустить такой серьезный брак в продажу?

+100500
я тут повспоминал и вспомнил, что приблуда не лезла по высоте между звёздочками. у меня такое ощущение, что звёздочка на на распредвалу отличается от той, что была у меня.

SaltedD
Ну я ему предложил написать в Эндрюс, что типо валы бракованные - кулачки не так стоят. Заодно, конечно, можно и графики приложить.

ToniC писал(а):у меня такое ощущение, что звёздочка на на распредвалу отличается от той, что была у меня.

Звезда распредвала 25716-99 (со шлицами, заменившая ранюю шпоночную), если верить партсмарту, шла на 88-х до самого 06 года. На турингах еще встречалась 25716-02, которая от 99 отличается только отсутствием выступа для работы датчика распредвала, который как раз до 2002 года использовался. По числу зубов (да и габаритно в этом случае, ибо шаг цепи-то один и тот же) они идентичны. Так что не знаю, что там у вас куда не влезало - стопор для 88-х идет в единственном варианте.

PlasmaNaut, а их тюнинговых каких-нить не бывает?

ToniC
бывают у тех же Эндрюс- с отдельной шпонкой для фикса на стоковых валах 99 года. Все тюнинговые валы под цепь идут со шлицевым креплением звездочки, и отдельно оговаривается, что если на 99 год ставить, то надо шлицевую звезду докупить.

У Лехи валы стоковые, на них литера А проштампована -откуда там нафиг возьмутся диковинные звезды.
Я вот тут прорисовал TW37. Получается такая картинка если смотреть как установлены и с совмещенными метками по коленвалу , это ВМТ для заднего (первого по вращению) цилиндра. Вроде не ошибся.

Красные это кулачки выпуска, желтые соответственно впуск.

А это если положить кулачок левого распредвала на межцентровую линию валов.
Все можно промерить с помощью линейки и транспортира.

SaltedD писал(а):это ВМТ для заднего (первого по вращению) цилиндра

кстати, да, я лажанул Шмидту, что при выровненных метках должно быть ВМТ сжатия на переднем.

SaltedD писал(а):У Лехи валы стоковые, на них литера А проштампована -откуда там нафиг возьмутся диковинные звезды.
Я вот тут прорисовал TW37. Получается такая картинка если смотреть как установлены и с совмещенными метками по коленвалу , это ВМТ для заднего (первого по вращению) цилиндра. Вроде не ошибся.

Красные это кулачки выпуска, желтые соответственно впуск.

если это вид на кам плэйт снаружи, то, если не ошибаюсь, на фотке кулачки расположены иначе (валы на фотке, я полагаю, совмещены по меткам, ибо цепь и натяжитель уже установлены)

Я обшибся, забыл что толкатели тоже развернуты, причем в разные стороны. Сейчас перерисую

Вот



Вроде как даже и похоже на фото.

да, щас оч хорошо соотносится с фото!

почитал на тамошних форумах - хвалят эти валы. причем, как раз с биг бор китами на 95". пишут, что макс.крутящий момент доступен уже с 1900 оборотов.
опережение зажигания для них:

0-1300 rpm from 7*-10* 1400-2600 rpm from 12*-21* 2700-4000 rpm 23*-27* from 4100-5100 rpm 27*-29* then at 5300 rpm timing is maxed at 30* up.

мож и вправду проблема в зажигании, как Макс говорит?

Я не думаю. У меня на спортстере зажигание стояло в жопу загнанное в минус (раннее), на малых просто дергался сильно, а на высоких лупил как ужаленный. Сейчас поставил как положено -расколбас на малых пропал, на оборотах по прежнему вваливает задорно. Валы N4 - тоже очень "горячие".

ну это нормально. вот если бы было позднее (маленький угол), то было б все наоборот: на малых ехал бы нормально, а на высоких стухал. что, собственно, и наблюдается у Алексея.

Я к тому что зажигание не оказывает такого катастрофического влияния как сбитые фазы газораспределения. Ну иначе точно бы была рекомендация на сайте Эндрюса, а там только про жиклеры есть.

вот отличная штуковина http://www.daytona-twintec.com/TC88A.html

SaltedD
Ну, и какие мысли тогда? Половинить двигатель?

ЗЫ. Некто Джо Минтон, вот, тоже считает, что для 95 должно хватать родной зажигалки. Правда там разговор вроде бы о 21-х валах. И тоже считает, что выпуск куда критичнее. Итого - какой донорский орган в Москве проще найти - выпуск или зажигалку?
http://www.americanrider.com/output.cfm?id=1054045

валы тут ни при чем. они годные, подходят к ТвинКаму88 от 99 до 06 года (кроме Дайны 06 года)
страница 1, справа внизу
http://www.andrewsproducts.com/media/ca ... retail.pdf

PlasmaNaut писал(а):SaltedD
Ну, и какие мысли тогда? Половинить двигатель?

ЗЫ. Некто Джо Минтон, вот, тоже считает, что для 95 должно хватать родной зажигалки. Правда там разговор вроде бы о 21-х валах. И тоже считает, что выпуск куда критичнее. Итого - какой донорский орган в Москве проще найти - выпуск или зажигалку?
http://www.americanrider.com/output.cfm?id=1054045

Ну, для начала промерить углы, чтобы убедиться что все совпадает и никакого брака нет.
Блин ну Тоник же поставил, все работает. Жалко мот уже продан - можно было бы поэкспериментировать, там кстати зажигание не стоковое было, кажется.

Алексей, да езди так! просто сильно не газуй и все!

шарабан писал(а):Алексей, да езди так! просто сильно не газуй и все!

поздно...
он валы купил ))))))

Маклауд писал(а):

шарабан писал(а):Алексей, да езди так! просто сильно не газуй и все!

поздно...
он валы купил ))))))

Валы оказались от ТС96, так шта...)))

SaltedD писал(а):

PlasmaNaut писал(а):SaltedD
Ну, и какие мысли тогда? Половинить двигатель?

ЗЫ. Некто Джо Минтон, вот, тоже считает, что для 95 должно хватать родной зажигалки. Правда там разговор вроде бы о 21-х валах. И тоже считает, что выпуск куда критичнее. Итого - какой донорский орган в Москве проще найти - выпуск или зажигалку?
http://www.americanrider.com/output.cfm?id=1054045

Ну, для начала промерить углы, чтобы убедиться что все совпадает и никакого брака нет.
Блин ну Тоник же поставил, все работает. Жалко мот уже продан - можно было бы поэкспериментировать, там кстати зажигание не стоковое было, кажется.

Мот у друга Педро, но не уверен что чувак согласится на эксперименты))) Там всё нормально, но зажигание на подойдёт от его года(((

А может просто стоковая зажигалка мандить?? Или свечи... блин ну это всё всё-равно не даст такой момент на таких оборотах. http://www.nightrider.com/biketech/dyno ... tcdyno.jpg вот график с 37 эндрюсом и 95 биг бором... Где-то есть сходство?

котт писал(а):А может просто стоковая зажигалка мандить?? Или свечи... блин ну это всё всё-равно не даст такой момент на таких оборотах. http://www.nightrider.com/biketech/dyno ... tcdyno.jpg вот график с 37 эндрюсом и 95 биг бором... Где-то есть сходство?

чот мне кажется все намного проще...

Mишаня писал(а):

котт писал(а):А может просто стоковая зажигалка мандить?? Или свечи... блин ну это всё всё-равно не даст такой момент на таких оборотах. http://www.nightrider.com/biketech/dyno ... tcdyno.jpg вот график с 37 эндрюсом и 95 биг бором... Где-то есть сходство?

чот мне кажется все намного проще...

Скорее всего, только в чём проблема - вопрос открытый