Прямотоки на инжекторный xl883l

[Mrak]

Наслышан я о Гусе). Как с ним связаться?

GAS тут на форуме

[ToniC]

или у Лёхи Котта спроси

[котт]

Я уже всё дал) Человека в секту нужно потихонечку впускать... А то так с получкой к Гусю приедет, а у едет с кучей классных штук! И всё - месяц на хлебе и воде

[Shmidt]

И кстати по свечам - если мотик сильно и часто крутишь - свечки светлые будут. Саша из Мультипаса правильно сказал - не слушайте дедушек на 6-ках, которые так определяли качество! Ничего путного цвет свечи Вам не даст!

не пали контору, мы почти убедили Шмидта что диностенд не нужен

Если вы мне объясните как можно по цвету определить стехиометрический состав смеси, тоды да. Сочту что стенд не нужен.

[Mrak]

И кстати по свечам - если мотик сильно и часто крутишь - свечки светлые будут. Саша из Мультипаса правильно сказал - не слушайте дедушек на 6-ках, которые так определяли качество! Ничего путного цвет свечи Вам не даст!

не пали контору, мы почти убедили Шмидта что диностенд не нужен

Если вы мне объясните как можно по цвету определить стехиометрический состав смеси, тоды да. Сочту что стенд не нужен.

ок, требуемые игридиенты:
1. пойло 1л (минимум)
2. 2 свечи разной степени уебанности
3. листок бумажки
4. коллегия в кол-ве не менее 3, если менее - это моветон

[ToniC]

Mrak, вот этот чувак обязательно должен присутствовать!

[юррр]

А в Москве есть где нибудь выбор SE в наличии?
И еще. Как за топливом то следить на шпроте инжекторном? Ни датчика не крана. Пробег засекать?

По з.ч. в наличии - к Гусю) У него есть ВСЁ! Ну или почти всё)))

Это тоесть я смогу определить какая смесь у меня например на 3000-х тыщах, а какая на 2500?
А с чем сравнивать, есть ли шаблон?

лигко! выкатываешься на трассу на прогретом мопеде, вжариваешь 2500 или 3 тыщи, глушишь мопед на ходу, плавно и красиво останавливаешься и выкручиваешь свечку
не стенд зато бесплатно

Вот вы жлобы)))) Вместо того, чтобы потратить 800 р на прогон и понять как работает мотор - пытаетесь по свечкам определять.

поэтому богатя качество на ХХ ты богатишь его во всем диапазоне.

ты абсолютно не прав! Регулировка колличества и качества влияет на 1/4 открытия ручки газа и на ХХ - то есть по факту ни на что)))

И кстати по свечам - если мотик сильно и часто крутишь - свечки светлые будут. Саша из Мультипаса правильно сказал - не слушайте дедушек на 6-ках, которые так определяли качество! Ничего путного цвет свечи Вам не даст!

на мотокарбюраторах жиклер ХХ не перекрывается при наборе оборотов, как это делается на авто с помощью электроклапана при превышении определенных оборотов. сам пользуюсь : http://motor-master.ru/index.php?option ... icle&id=44 . великолепно отстраивается качество на ХХ как на мотиках с одним карбом, так и с несколькими( если разобрать выхлопную систему до выпускных труб). для проверки состава смеси на ходу там же продается трубка вентури. пользуюсь сим девайсом 2 года. жалоб еще не было.

[SaltedD]

Ничего ты с помощью настройки ХХ не делаешь со смесью на среднем и полном открытием газа. Дыра главного жиклера в четыре раза больше ХХ. Проди настройку на диностенде и увидишь что можешь хоть до посинения крутить винт качества или менять жиклер, на кривую AFR в зоне средних и максимальных нагрузок это не оказывает никакого заметного влияния.

[юррр]

я не претендую на абсолютную истину. пишу только о том что сам делал.

[котт]

То, что ты делал - ничего общего с действительностью не имеет.
Вот страница из мануала по эксплуатации КТМ:

[юррр]

То, что ты делал - ничего общего с действительностью не имеет.
Вот страница из мануала по эксплуатации КТМ:

спасибо за интересное чтиво по настройке карбов шиберного типа.боюсь,что мы вылезли за рамки темы, но хочу обратить твое внимание на твою же инструкцию . ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ регулировки карба, а именно с ХХ все начинается.P.S. если начнут ругаться, пиши в личку, или заводи тему.

[SaltedD]

Ну было бы странно начинать регулировку с полностью открытого дросселя ))))

[Lelyak]

А я на прошлый мот просто воткнул прямоток яшимура вместо стокового... Тупо заменил банки. Звук поменялся и я доволен. Инжектору пофиг в какую трубу дуть... Тем более я не разбираюсь в этом

[юррр]

если бы ХХ не влиял на рабочие режимы, то стоял бы электроклапан перекрывающий топливо. вспомните сколько хрени придумали ради экологии! А тут столько топлива вылетает в трубу , и "не оказывает никакого заметного влияния"

[котт]

То, что ты делал - ничего общего с действительностью не имеет.
Вот страница из мануала по эксплуатации КТМ:

спасибо за интересное чтиво по настройке карбов шиберного типа.боюсь,что мы вылезли за рамки темы, но хочу обратить твое внимание на твою же инструкцию . ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ регулировки карба, а именно с ХХ все начинается.P.S. если начнут ругаться, пиши в личку, или заводи тему.

Логично что последовательность))) Просто там чётко сказано какие детали карба и на что влияют!
У меня в прошлом сезоне на мкаде винт качества ваще потерялся))) и что? ток холостые не держал и стрелял на сбросе!

[SaltedD]

А я на прошлый мот просто воткнул прямоток яшимура вместо стокового... Тупо заменил банки. Звук поменялся и я доволен. Инжектору пофиг в какую трубу дуть... Тем более я не разбираюсь в этом

Ну , не совсем так, на ускорении и при открытом полностью дросселе будет беднить.

[SaltedD]

если бы ХХ не влиял на рабочие режимы, то стоял бы электроклапан перекрывающий топливо. вспомните сколько хрени придумали ради экологии! А тут столько топлива вылетает в трубу , и "не оказывает никакого заметного влияния"

Ну прокрутись хоть раз на диностенде и смотри на графики и не будет у тебя вопросов про то как влияет ХХ на средние и максимальные режимы.

[юррр]

с удовольствием проверю все на стенде. как только приедет кто нить на мойку-синхронизацию. ну и потеплеет конечно же.

[Лис]

Я судя по всему передумал покупать прямотоки и вообще тратить деньги на этот хм. Мотоцикл.
Причина банальна. Это американское гавно не стоит своих денег и я буду его скидывать

[Pedro]

Лис, я тебе сразу об этом говорил!!!

[NeviDimk@]

Ок. А с инжектором что делать? А нулевик?

Ставь слипоны Screaming Eagle, и звук получишь настоящий Харлеевский и с инжектором ничего делать не надо, на SE родная EFI работает.

[NeviDimk@]

Это американское гавно не стоит своих денег и я буду его скидывать

Праильно, гамно эти Харлеи, скидывай его нафиг, а то развелось их, плюнуть некада....

[Litleman]

Я судя по всему передумал покупать прямотоки и вообще тратить деньги на этот хм. Мотоцикл.
Причина банальна. Это американское гавно не стоит своих денег и я буду его скидывать

Ваня, скидывай всё и покупай почти новую голду у Аккумулятора