Виктори забацали новую модель




мотор, коробка и прочее - как у предшественника.Дизайн - ээээ, на любителя

Самое клевое - суровая рожа рекламного бабайкера

Ненуачо? вполне себе аппарат, токама кофры как то неказисто, кмк, вылеплены, и фары как у триумфа шторм зафигачить надо было...

Суровый бабайкер мне Лукича напоминает ))а руль никрасивый

ОМГ!

на любителя. вживую бы глянуть.

на картинках не оч

я всё ближе к полному осознанию смысла фразы: Мед, гавно и гвозди.))))
че то совсем инжэнера выдохлись...пацаны в гаражах более интересные дизайны болгарками режут.

фантазия и дизайнерские идеи выдохлись в 90-х. Что автомобили, что мотоциклы, потеряли индивидуальность и стали походить друг на друга, будто выпускаются с одного конвейера...

зад ооочень тяжелый... первый вариант лучше гораздо, ИМХО

у кого есть возможности (временные, тонкая натура художника), берет заготовку и строит.

У кого нет, выбирает из того, что есть готовое и катается.

Данный агрегат не вписывается в то, что хоцца иметь в гараже. Слегка виктори перегибает с позицией "мы не такие как все". У индейца это лучше получалось.

Что не нра : плуг, тонкое переднее колесо с облегающим крылом, острые углы руля, массивная накладка под седллом, массивное жопное крыло.
Не являюсь знатоком стилей, т.к. особо в этом не разбираюсь. Высказал свое фи как пользователя конечного продукта.

ПОКА самый красивый Виктори видел у serra1, Кастом, но фотки его, и выкладывать не имею права, если зайдет в ветку и выложит - будет отлично. И Виктори любой стоковый надо немного переделывать, лишнего там некрасивого понавешено...

BlackGod писал(а):Слегка виктори перегибает с позицией "мы не такие как все". У индейца это лучше получалось.

Дык щас, чо виктория, чо индеец - один хер, поларис, ггг

ХД на подмогу вон фанатов позвал. Собирает креативные идеи. Толи в потолок уперлись. То-ли деньги экономят на дизаенерах-маркетологах-конструкторах. Уж не знаю кто в виктори этим мотом занимается, но чевствуется, что не американец.

fas писал(а):ХД на подмогу вон фанатов позвал. Собирает креативные идеи. Толи в потолок уперлись. То-ли деньги экономят на дизаенерах-маркетологах-конструкторах.[/b] Уж не знаю кто в виктори этим мотом занимается, но чевствуется, что не американец.

скорее всего и то и то. Уже не могут придумать как людЯм понравиться.

Dragon писал(а):

fas писал(а):ХД на подмогу вон фанатов позвал. Собирает креативные идеи. Толи в потолок уперлись. То-ли деньги экономят на дизаенерах-маркетологах-конструкторах.[/b] Уж не знаю кто в виктори этим мотом занимается, но чевствуется, что не американец.

скорее всего и то и то. Уже не могут придумать как людЯм понравиться.

Может быть. Сами себя в рамки классических силуэтов загнали. Теперь терзаются.

fas писал(а):

Dragon писал(а):

fas писал(а):ХД на подмогу вон фанатов позвал. Собирает креативные идеи. Толи в потолок уперлись. То-ли деньги экономят на дизаенерах-маркетологах-конструкторах.[/b] Уж не знаю кто в виктори этим мотом занимается, но чевствуется, что не американец.

скорее всего и то и то. Уже не могут придумать как людЯм понравиться.

Может быть. Сами себя в рамки классических силуэтов загнали. Теперь терзаются.

верно.им бы чо по футуристичнее чо нибудь посовременнее бы! Вот как мазда например!!!))

fas писал(а):

Dragon писал(а):

fas писал(а):ХД на подмогу вон фанатов позвал. Собирает креативные идеи. Толи в потолок уперлись. То-ли деньги экономят на дизаенерах-маркетологах-конструкторах.[/b] Уж не знаю кто в виктори этим мотом занимается, но чевствуется, что не американец.

скорее всего и то и то. Уже не могут придумать как людЯм понравиться.

Может быть. Сами себя в рамки классических силуэтов загнали. Теперь терзаются.

ну здрасте... хаябуса, 109 ...


выбора им не ма...

Как фанат Виктори, ездящий на ХД, скажу одно - молодцы ребята из Полярис, пробуют, не боятся экспериментировать, ищут новые направления... так держать в общем.

Lenivets писал(а):Как фанат Виктори, ездящий на ХД, скажу одно - молодцы ребята из Полярис, пробуют, не боятся экспериментировать, ищут новые направления... так держать в общем.

Точто индейца пытаются реанимировать - точно молодцы. Всеж таки легенда

Accumulator писал(а):

Lenivets писал(а):Как фанат Виктори, ездящий на ХД, скажу одно - молодцы ребята из Полярис, пробуют, не боятся экспериментировать, ищут новые направления... так держать в общем.

Точто индейца пытаются реанимировать - точно молодцы. Всеж таки легенда

Нууу... они щас ежиков и бегемотов поражают, прослезятся от продаж, и глядишь через пару лет начнут представлять более интересные модели. Пока у них, на мой взгляд, хорошо туринговая ветка закрыта, это и по отчетам видно, американцы хорошо туринговую модель берут и неплохо с ХД пересаживаются. Все остальное пока - компромисс. Им нужен свой "шпрот"

Lenivets писал(а):

Accumulator писал(а):

Lenivets писал(а):Как фанат Виктори, ездящий на ХД, скажу одно - молодцы ребята из Полярис, пробуют, не боятся экспериментировать, ищут новые направления... так держать в общем.

Точто индейца пытаются реанимировать - точно молодцы. Всеж таки легенда

Нууу... они щас ежиков и бегемотов поражают, прослезятся от продаж, и глядишь через пару лет начнут представлять более интересные модели. Пока у них, на мой взгляд, хорошо туринговая ветка закрыта, это и по отчетам видно, американцы хорошо туринговую модель берут и неплохо с ХД пересаживаются. Все остальное пока - компромисс. Им нужен свой "шпрот"

Ага.. чото у индейца линейка крайне скудная.

Accumulator писал(а):

Lenivets писал(а):

Accumulator писал(а): Точто индейца пытаются реанимировать - точно молодцы. Всеж таки легенда

Нууу... они щас ежиков и бегемотов поражают, прослезятся от продаж, и глядишь через пару лет начнут представлять более интересные модели. Пока у них, на мой взгляд, хорошо туринговая ветка закрыта, это и по отчетам видно, американцы хорошо туринговую модель берут и неплохо с ХД пересаживаются. Все остальное пока - компромисс. Им нужен свой "шпрот"

Ага.. чото у индейца линейка крайне скудная.

А так новые индейцы как майбахи - дорогие и бестолковые (да простит меня Навигатор ), и не удивлюсь если эту марку в очередной раз прикроют. Похоже на то, что эта легенда с которой никто не знает что делать...

Херня какая-то. Ретрофутуризм с индустриальным уклоном. Даже если кому-то и понравится сейчас, то через года два-три такой пис оф дизайн резко устареет и станет совсем неактуальным. И только настоящая классика вне времени и вне конкуренции )

fas

Может быть. Сами себя в рамки классических силуэтов загнали. Теперь терзаются.

sobak

И только настоящая классика вне времени и вне конкуренции )

А уж Собак поболее, чем в Фас в дизайне шарит.

elcasador писал(а):fas

Может быть. Сами себя в рамки классических силуэтов загнали. Теперь терзаются.

sobak

И только настоящая классика вне времени и вне конкуренции )

А уж Собак поболее, чем в Фас в дизайне шарит.

А я разве говорил, что классика плохо? Или ты видишь то, что хочешь видеть?
Я про границы этой классики.

fas

классика - это и есть нечто традиционное, имеющие границы, за пределами которой уже эксперимент, поиск, авангард, колхоз.

Раздвигать границы классики можно, но ооооочень осторожно и неспеша. И при условии, что новшество прижилось, получило популярность и актуально несмотря на иные тенденции и моду, то границы классики могут и раздвинуться.

Что касается МОСО, то да, они загнали себя в границы классики, а другие мотоциклы сектантам и ненужны. Пример - в-род.

А инжектор? А прочие технические новшества? Конечно удобно и хорошо, но многие сектанты, с которыми я общаюсь, мечтают об одном - карб и архаичность классической конструкции.