Выбор ХД

Ответить
Аватара пользователя
Kai
Чопперюга Москвы
Сообщения: 162
Зарегистрирован: 11 сен 2008, 10:45
Мотоцикл: Honda VTX 1800 S
Имя: Максим
Номер телефона: 8916 59I8I43
Откуда: Москва
Контактная информация:

Выбор ХД

Сообщение Kai » 06 дек 2016, 17:21

Много читал, что харлей - штука универсальная и может быть допилена под любые требования.
В связи с этим вопрос - возможно ли за вменяемые деньги получить харлей, соответствующий следующим условиям:

1) Умеет держать 170-180 км/ч средней скорости.
2) Комфортный в плане длительной ежедневной езды.
3) Достаточно узкий, чтобы не испытывать затруднений в пробках
4) Достаточно надежный, чтобы не было нужды в обслуживании за рамками ТО хотя бы в течение пары сезонов.
5) Вменяемый расход топлива. 10л/100 км - это грустно :(

Ну и немного лирики. Мотик нужен исключительно для города, но при этом ежедневный маршрут составляет примерно 100-120 км, причем половина - широкая и +/- свободна трасса, а половина - забитый до ужаса город.
Практика попеременного использования втыкса и х4 показала, что втыкс всем хорош, но широк, а хачик хоть и юркий, но жопа начинает жаловаться на жизнь уже после первых 50 км + расход топлива адский.

Заранее спасибо )

З.ы. список требований к моту сформулирован по итогам 8 лет перемещения по одному и тому же маршруту (+/-), поэтому вопросы "нафига такой нужен" не актуальны )

fat_cat
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 18 июн 2015, 15:35
Мотоцикл: Yamaha XJ6 Diversion 600
Имя: Сергей
Откуда: Москва

Re: Выбор ХД

Сообщение fat_cat » 06 дек 2016, 17:45

Врод?

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11450
Зарегистрирован: 16 май 2008, 08:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Откуда: Москва, Царицыно
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Pedro » 06 дек 2016, 18:57

Нет такого, убери 180 км в час средней скорости в городи в своей хотелке и это любой нетуринг с узким рулём
Poor urban bench seater

Аватара пользователя
Kai
Чопперюга Москвы
Сообщения: 162
Зарегистрирован: 11 сен 2008, 10:45
Мотоцикл: Honda VTX 1800 S
Имя: Максим
Номер телефона: 8916 59I8I43
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Kai » 07 дек 2016, 09:32

Pedro писал(а):Нет такого, убери 180 км в час средней скорости в городи в своей хотелке и это любой нетуринг с узким рулём
Это скорость за городом )) Но не суть.
Может я не совсем верно сформулировал - 170-180 км/ч мотик должен держать не входя в режим "повышенного износа". Тот же втыкс умеет ехать 200, но регулярная езда в таком режиме чревата проблемами с двигателем.

Тут видишь какое дело - отсутствие любой из "хотелок" - это определенный дискомфорт в использовании мотоцикла. А т.к. ездить приходится много и регулярно, мотик должен быть как любимое кресло - со всех сторон удобным.

Аватара пользователя
ALEXXXSEY
Чопперюга Москвы
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 08 сен 2013, 20:58
Мотоцикл: FLHTCUSE
Имя: Алексей
Номер телефона: 89261211723
Откуда: Подмосковье

Re: Выбор ХД

Сообщение ALEXXXSEY » 07 дек 2016, 09:36

Роад Кинг ЦВО 13-14 года очень подходит под описание. По рулежке полегче чем остальные туринги, 110 мотор прет по трассе, из-за отсутствия морды в пробках не напрягает совершенно.

ZZTop
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 28 окт 2014, 14:08
Мотоцикл: H-D FLSTC 1997
Имя: Олег
Откуда: Moscow

Re: Выбор ХД

Сообщение ZZTop » 07 дек 2016, 11:10

Какой ему кинг? Он же пишет что втх, широк в городе.
Хотя я на харьке, в городе многие спорты в пробках обхожу.
Не забудь о харлее при таких хотелках ( чтоб не ломался и низенько летал, сквоз пробки).
Это тебе надо в КБ "Сухой" обратиться может там помогут)))

Аватара пользователя
Mrak
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10055
Зарегистрирован: 18 июн 2008, 21:36
Мотоцикл: FLHTC03
Имя: Дмитрий
Откуда: Москва

Re: Выбор ХД

Сообщение Mrak » 07 дек 2016, 12:21

хуясе! 170 средняя - это всю дорогу ехать 200, а то и больше :shock: тут хаябусу надо, а не хорлей
стоковый хорлей 170 вряд ли поедет, не те там подвески и конструкция, можно допилить, но будет очень дорого
так что если хочется хорлей, но не такой быстрый, то лучше брать туринг
+7-926-8O0-8192
http://motostrangers.ru - все о харлеях
Изображение

Аватара пользователя
Kai
Чопперюга Москвы
Сообщения: 162
Зарегистрирован: 11 сен 2008, 10:45
Мотоцикл: Honda VTX 1800 S
Имя: Максим
Номер телефона: 8916 59I8I43
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Kai » 07 дек 2016, 12:52

Mrak писал(а):хуясе! 170 средняя - это всю дорогу ехать 200, а то и больше :shock: тут хаябусу надо, а не хорлей
стоковый хорлей 170 вряд ли поедет, не те там подвески и конструкция, можно допилить, но будет очень дорого
так что если хочется хорлей, но не такой быстрый, то лучше брать туринг
Практически пустой кусок трассы в 30 км. 170-200 там можно лететь. Но не всегда, конечно. )
По сути, ответ на свой вопрос я получил - ХД так не умеет )
Поэтому если и брать харлик, то третьим мотоциклом под глубокую переделку. Чтобы не быстро, но очень пафосно :)
А для "загорода" и дальних поездок есть vtx )
ZZTop писал(а):Какой ему кинг? Он же пишет что втх, широк в городе.
Хотя я на харьке, в городе многие спорты в пробках обхожу.
Я на х4 тоже пробки режу только в путь :) Но тут размер играет значение :) Весь мотик чуть шире коленей получается - проходит в такие дыры, куда тот же втыкс тупо по габаритам не пролезет.

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11450
Зарегистрирован: 16 май 2008, 08:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Откуда: Москва, Царицыно
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Pedro » 07 дек 2016, 13:05

да ширина мотора что на втыксе что на х4 что на харлее примерно схожая, мы ж в пробках не влезаем не мотором а рулем. вон видел раздетую электричку с небольшим рулем, думаю влезет тудаже куда и сиби400
Poor urban bench seater

Аватара пользователя
UnbalanceD
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 8510
Зарегистрирован: 25 апр 2011, 14:44
Мотоцикл: XL 1000 Varadero, Kayo 125cc
Имя: Сергей
Номер телефона: 8-9I6-055-I066
Откуда: Царицыно

Re: Выбор ХД

Сообщение UnbalanceD » 07 дек 2016, 14:34

точно, бери СВ 1300
Измениться полностью не может никто, но стать лучше может каждый.
Люди, которые действительно были дороги - не забываются.

Аватара пользователя
Kai
Чопперюга Москвы
Сообщения: 162
Зарегистрирован: 11 сен 2008, 10:45
Мотоцикл: Honda VTX 1800 S
Имя: Максим
Номер телефона: 8916 59I8I43
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Kai » 07 дек 2016, 14:38

Pedro писал(а):да ширина мотора что на втыксе что на х4 что на харлее примерно схожая, мы ж в пробках не влезаем не мотором а рулем. вон видел раздетую электричку с небольшим рулем, думаю влезет тудаже куда и сиби400
Ну да, поставить на втыкса клип-оны и снять кофры - тоже селедка получится ) Но страшная и тяжелая. :) Хотя даже так все равно посадка шире будет.
UnbalanceD писал(а):точно, бери СВ 1300
У меня второй мот - х4. Та же СБ1300, только в профиль. Не спасает :)

Аватара пользователя
ALEXXXSEY
Чопперюга Москвы
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 08 сен 2013, 20:58
Мотоцикл: FLHTCUSE
Имя: Алексей
Номер телефона: 89261211723
Откуда: Подмосковье

Re: Выбор ХД

Сообщение ALEXXXSEY » 07 дек 2016, 14:43

Ну, по хорошей дороге на любом не убитом туринге ХД со стоковым 103 и выше мотором, 180 едешь без проблем. Более старые надо немного прокачать и тоже так едут. И не туринги едут, но сдувает с них, даже со стеклом на таких скоростях не комфортно. И да, 180 в реале это лежащая стрелка спидометра, то есть 120 миль или 200 на европейце.

ZZTop
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 28 окт 2014, 14:08
Мотоцикл: H-D FLSTC 1997
Имя: Олег
Откуда: Moscow

Re: Выбор ХД

Сообщение ZZTop » 07 дек 2016, 18:23

Kai писал(а):
Mrak писал(а):хуясе! 170 средняя - это всю дорогу ехать 200, а то и больше :shock: тут хаябусу надо, а не хорлей
стоковый хорлей 170 вряд ли поедет, не те там подвески и конструкция, можно допилить, но будет очень дорого
так что если хочется хорлей, но не такой быстрый, то лучше брать туринг
Практически пустой кусок трассы в 30 км. 170-200 там можно лететь. Но не всегда, конечно. )
По сути, ответ на свой вопрос я получил - ХД так не умеет )
Поэтому если и брать харлик, то третьим мотоциклом под глубокую переделку. Чтобы не быстро, но очень пафосно :)
А для "загорода" и дальних поездок есть vtx )
ZZTop писал(а):Какой ему кинг? Он же пишет что втх, широк в городе.
Хотя я на харьке, в городе многие спорты в пробках обхожу.
Я на х4 тоже пробки режу только в путь :) Но тут размер играет значение :) Весь мотик чуть шире коленей получается - проходит в такие дыры, куда тот же втыкс тупо по габаритам не пролезет.
Дыра разные бывают :)
А по поводу размера, женским полом уже доказано, что размер не имеет значение))) хреновому танцору всегда янки мешают :violin:

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7416
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим

Re: Выбор ХД

Сообщение PlasmaNaut » 07 дек 2016, 23:56

Night Rod Special смотри. Узкий, легкий, управляемый, беспроблемный в эксплуатации. 180+ едет за будьте-здрасьте. Отсечка у американцев где-то после 150 миль в час наступает. Заводской нафарник у найтродов несколько помогает водителю держаться на скоростях после 150. И еще он не так много жрет на таких скоростях, как втык. Одна проблема - многие ошибочно считают его "нехорлеем"
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
Kai
Чопперюга Москвы
Сообщения: 162
Зарегистрирован: 11 сен 2008, 10:45
Мотоцикл: Honda VTX 1800 S
Имя: Максим
Номер телефона: 8916 59I8I43
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Kai » 08 дек 2016, 09:20

ZZTop писал(а):
Дыра разные бывают :)
А по поводу размера, женским полом уже доказано, что размер не имеет значение))) хреновому танцору всегда янки мешают :violin:
У меня для тебя хреновые новости, дружище :lol:
"Дело не в тебе", "размер не имеет значения", "это нормально, в следующий раз получится" - это просто социально приемлемая реакция на происходящий пиздец :)
PlasmaNaut писал(а):Night Rod Special смотри. Узкий, легкий, управляемый, беспроблемный в эксплуатации. 180+ едет за будьте-здрасьте. Отсечка у американцев где-то после 150 миль в час наступает. Заводской нафарник у найтродов несколько помогает водителю держаться на скоростях после 150. И еще он не так много жрет на таких скоростях, как втык. Одна проблема - многие ошибочно считают его "нехорлеем"
О! это тема, да. Тем более, он еще низкий и красивый :)
А еще ему же можно подножки со всем сопутствующим ближе к центру перенести как на стрит роде?
А, главный вопрос - а примерный бюджет на живой аппарат? ну +/- километр.

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7416
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим

Re: Выбор ХД

Сообщение PlasmaNaut » 09 дек 2016, 05:34

Kai писал(а):А еще ему же можно подножки со всем сопутствующим ближе к центру перенести как на стрит роде?
Если надо по центру подножки, надо 8-го года искать просто Найтрод, не спешл, он в стоке был с такими. У меня один клиент, вроде как, продавал свой с прошлой осени, синий такой, но не знаю, продал, нет, он давно не появлялся. Но в, принципе, можно и на спешл так вкинуть подножки, правда, придется их поискать весь комплект из кронштейнов и приводов тормоза и переключения.

А вообще, у нас есть на продажу в-род 2003 года юбилейный в хорошем обвесе - зеркала там, подножки, сиденье Мустанг, фара нормальная круглая. Пока в штатах стоит, скоро в Россию отправим.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
Kai
Чопперюга Москвы
Сообщения: 162
Зарегистрирован: 11 сен 2008, 10:45
Мотоцикл: Honda VTX 1800 S
Имя: Максим
Номер телефона: 8916 59I8I43
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Kai » 09 дек 2016, 09:28

PlasmaNaut писал(а): Если надо по центру подножки, надо 8-го года искать просто Найтрод, не спешл, он в стоке был с такими. У меня один клиент, вроде как, продавал свой с прошлой осени, синий такой, но не знаю, продал, нет, он давно не появлялся. Но в, принципе, можно и на спешл так вкинуть подножки, правда, придется их поискать весь комплект из кронштейнов и приводов тормоза и переключения.

А вообще, у нас есть на продажу в-род 2003 года юбилейный в хорошем обвесе - зеркала там, подножки, сиденье Мустанг, фара нормальная круглая. Пока в штатах стоит, скоро в Россию отправим.
Спасибо! В целом, план понятен :) Шорт лист для окончательного выбора есть, и если таки харлей, то знаю у кого искать :)

Аватара пользователя
Seth
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 10:13
Мотоцикл: Хорлей FXRS оч старый
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 92б779Ч3О5
Откуда: ЗАМКАД Щелково
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Seth » 18 фев 2017, 02:52

Вы вообще понимаете про 170 км/ч среднюю скорость? Есть один чувак на дальнем востоке, который ебашит на бусе по 3 тыщи за три дня или что то вроде того, с цифрами могу быть не точен, так вот у него 160 средняя скорость за поездку. Тут тс видимо сам не понимает от слова совсем, что ему нужно или толсто так троллит. А теперь подумайте, едете вы такой ну например в крым, и что бы получить за трип средуху в 170, нужно вваливать на все бабки и именно на бусе какой-нить, но никак не на классике. ТС ты кто вообще такой, и как выжил восемь сезонов со средней скоростью в городе 170-180?
Глядя на то, что нравится вам, я даже горд тем, что я вам не нравлюсь. ©

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11450
Зарегистрирован: 16 май 2008, 08:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Откуда: Москва, Царицыно
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Pedro » 18 фев 2017, 12:59

Почти 2900 Чувак за сутки проехал на буче, да говорит средняя между заправками 160 получалась)
Poor urban bench seater

Аватара пользователя
fas
Сообщения: 9338
Зарегистрирован: 29 май 2006, 16:03
Мотоцикл: RoGa
Имя: Дмитрий
Откуда: Москва, Алтуфьево

Re: Выбор ХД

Сообщение fas » 18 фев 2017, 13:42

расслабьтесь) ТС путает среднюю скорость за поездку со скоростью комфортной езды на открытой дороге.
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/

Аватара пользователя
Mrak
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10055
Зарегистрирован: 18 июн 2008, 21:36
Мотоцикл: FLHTC03
Имя: Дмитрий
Откуда: Москва

Re: Выбор ХД

Сообщение Mrak » 18 фев 2017, 18:56

Seth писал(а):А теперь подумайте, едете вы такой ну например в крым, и что бы получить за трип средуху в 170, нужно вваливать на все бабки и именно на бусе какой-нить, но никак не на классике. ТС ты кто вообще такой, и как выжил восемь сезонов со средней скоростью в городе 170-180?
ты просто завидуешь :mrgreen: :mrgreen:
+7-926-8O0-8192
http://motostrangers.ru - все о харлеях
Изображение

Аватара пользователя
Seth
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 10:13
Мотоцикл: Хорлей FXRS оч старый
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 92б779Ч3О5
Откуда: ЗАМКАД Щелково
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение Seth » 18 фев 2017, 19:10

Mrak писал(а):
Seth писал(а):А теперь подумайте, едете вы такой ну например в крым, и что бы получить за трип средуху в 170, нужно вваливать на все бабки и именно на бусе какой-нить, но никак не на классике. ТС ты кто вообще такой, и как выжил восемь сезонов со средней скоростью в городе 170-180?
ты просто завидуешь :mrgreen: :mrgreen:
Вот зачем ты так а ? Взял и весе раскрыл!
Глядя на то, что нравится вам, я даже горд тем, что я вам не нравлюсь. ©

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 15955
Зарегистрирован: 24 май 2006, 15:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Откуда: МСК ЮЗАО Коньково

Re: Выбор ХД

Сообщение Docent » 20 фев 2017, 16:45

Mrak писал(а):
Seth писал(а):А теперь подумайте, едете вы такой ну например в крым, и что бы получить за трип средуху в 170, нужно вваливать на все бабки и именно на бусе какой-нить, но никак не на классике. ТС ты кто вообще такой, и как выжил восемь сезонов со средней скоростью в городе 170-180?
ты просто завидуешь :mrgreen: :mrgreen:
и так не умеешь :mrgreen: :mrgreen:
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
котт
Сообщения: 739
Зарегистрирован: 25 авг 2010, 23:25
Мотоцикл: KTM SX250 2T, HD FXDX
Имя: Лёха
Номер телефона: 8-926-190-80-12
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Выбор ХД

Сообщение котт » 23 мар 2017, 13:44

Kai писал(а):Много читал, что харлей - штука универсальная и может быть допилена под любые требования.
В связи с этим вопрос - возможно ли за вменяемые деньги получить харлей, соответствующий следующим условиям:

1) Умеет держать 170-180 км/ч средней скорости.
2) Комфортный в плане длительной ежедневной езды.
3) Достаточно узкий, чтобы не испытывать затруднений в пробках
4) Достаточно надежный, чтобы не было нужды в обслуживании за рамками ТО хотя бы в течение пары сезонов.
5) Вменяемый расход топлива. 10л/100 км - это грустно :(

Ну и немного лирики. Мотик нужен исключительно для города, но при этом ежедневный маршрут составляет примерно 100-120 км, причем половина - широкая и +/- свободна трасса, а половина - забитый до ужаса город.
Практика попеременного использования втыкса и х4 показала, что втыкс всем хорош, но широк, а хачик хоть и юркий, но жопа начинает жаловаться на жизнь уже после первых 50 км + расход топлива адский.

Заранее спасибо )

З.ы. список требований к моту сформулирован по итогам 8 лет перемещения по одному и тому же маршруту (+/-), поэтому вопросы "нафига такой нужен" не актуальны )
Есть у меня то, что тебе нужно)
Sex, Drugs & Rock-n-Roll...
Rockabilly - норма жизни : )

Ответить

Вернуться в «HD»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость