goffman писал(а):А вот жил же спокойно. Теперь начну искать киты жиклеров для карба, и вал другой, и человека с руками, кто установит и отстроит. Попробовать, а потом тоже в прокат сдавать.

На своей вал планирую ставить андрюшу 13-го вскоре опробую

хорошо встанет

sobak писал(а):хорошо встанет

В воскресенье узнаю)))) потом отчитаюсь.

Werevolk писал(а):

sobak писал(а):это может особенности данного мопеда

Немаловероятно. Потому и хочу найти еще одного альтруиста с другим мотом. Для статистики

Приезжай в Щелково, дам попробовать РК на эво, с минимальными улучшалками, почти сток, только эйп 19", мне со своими 190 как раз. Еси чо звони в телефон, тут чота редко что читаю.

ShtroffRus писал(а):

sobak писал(а):хорошо встанет

В воскресенье узнаю)))) потом отчитаюсь.

Что такое валы Андрюша? Как это по русски?

Andrews

Shaman35 писал(а):Andrews

Спасибо, покурил. А там их несколько вариантов с разными фазами итд.Что то дополнительно надо еще в грм менять?

goffman писал(а):

Shaman35 писал(а):Andrews

Спасибо, покурил. А там их несколько вариантов с разными фазами итд. Что-то дополнительно надо еще в грм менять?

Часть ничего не потребует, мой в частности из таких. Судя по таблице, валов штук двадцать.

ShtroffRus писал(а):

goffman писал(а):

Shaman35 писал(а):Andrews

Спасибо, покурил. А там их несколько вариантов с разными фазами итд. Что-то дополнительно надо еще в грм менять?

Часть ничего не потребует, мой в частности из таких. Судя по таблице, валов штук двадцать.

Ты на свой заказывал 23 вал? илии27? Прямо с их сайта или с ебея? В комплекте так понимаю еще штанги толкателей идут?

goffman писал(а):

ShtroffRus писал(а):

goffman писал(а):

Shaman35 писал(а):Andrews

Спасибо, покурил. А там их несколько вариантов с разными фазами итд. Что-то дополнительно надо еще в грм менять?

Часть ничего не потребует, мой в частности из таких. Судя по таблице, валов штук двадцать.

Ты на свой заказывал 23 вал? илии27? Прямо с их сайта или с ебея? В комплекте так понимаю еще штанги толкателей идут?

Вот этот и отсюда http://www.ebay.com/itm/Camshaft-EV13-A ... GY&vxp=mtr
подшипник докупать отдельно. 27-й думал ставить, но переубедили.

ShtroffRus писал(а):

goffman писал(а):

ShtroffRus писал(а):

goffman писал(а):

Shaman35 писал(а):Andrews

Спасибо, покурил. А там их несколько вариантов с разными фазами итд. Что-то дополнительно надо еще в грм менять?

Часть ничего не потребует, мой в частности из таких. Судя по таблице, валов штук двадцать.

Ты на свой заказывал 23 вал? илии27? Прямо с их сайта или с ебея? В комплекте так понимаю еще штанги толкателей идут?

Вот этот и отсюда http://www.ebay.com/itm/Camshaft-EV13-A ... GY&vxp=mtr
подшипник докупать отдельно. 27-й думал ставить, но переубедили.

Низкий поклон.

Если я бумажку не выкинул, могу выслать на почту её фото. Там по каждому валу указано какой подъём клапанов и что придётся менять

есть болт-он вал(ы), есть валы с кулачком, расчитанным на бОльший, чем в стоке, подъем клапана. Более высокий подъем начинает играет роль на оборотах с середины и вверх. При установке такого вала понадобятся другие клапанные пружины и штанги с регулируемой длиной.
вал(ы) стороннего производителясо стоковым подъемом клапана, как правило, имеют отличный от стокового профиль кулачка и иные фазы газораспределения. За счет этого можно подобрать вал под свои предпочтения. Ну и за счет формы кулачка НЕстоковый вал(ы) эффективнее.
при замене вала так же желательно поменять подшипник распредвала на полноигольный (full needle bearing). Для Эво это В-138 Torrington или Koyo

Werevolk писал(а): Немаловероятно. Потому и хочу найти еще одного альтруиста с другим мотом. Для статистики

Попробуй Голду.

Тут же такое дело..... Порвался ремень, вернее срезало с начала зубьев сантиметров на 30, и все потому, что не помыл шкив и ремень после валяния и буксования в грязи на джокерах, так вот со срезанными зубьями профигачил еще км 50 пока пенсия его не отрыгнула. о зубья шкива заднего можно было палец порезать))).
Кинулся ремень со шкивом искать, ан не тут то было. На моей пенсии шкив стоял о 61 зуб против стокового 70 ти зубного, и ремень о 132 зубах против стокового на 164. 61 зубный шкив на широкий ремень это просто раритет))).
Воткнул сток, что бог послал - 70Т шкив и 164Т ремень.
Вот теперь ЭВО настоящая пенсия))). В городе еще туда - сюда, как будто даже низов добавилось, но максималка это уснуть же можно. Где крейсер был 130-140 в районе 3500 оборотов, то сейчас максималка это 120 при тех же оборотах. На 140 просто мотор жалко становиться. Так и тошнил вчера в ночи из Рязани))).
Так что тогда когда ты ее тест драйвил это еще не совсем уныло было))).
ЗЫ
Ремень на 132 и шкив на 61 забив жабу, заказал, иначе не езда это.
Потошню завтра к гаргулям под тихую грусть.

а можно ссыль на такой кумплект? шкива и ремня? та же история - на 120ти уже таксебе, дальше орёт как ненормальный

Redgen писал(а):а можно ссыль на такой кумплект? шкива и ремня? та же история - на 120ти уже таксебе, дальше орёт как ненормальный

http://www.boardtrackerharleyonline.com ... 80440596=0
это 40023-86 REAR BELT
http://www.boardtrackerharleyonline.com ... -40236-88a

это 40236-88A SPROCKET, FINAL DRIVE 61 Т

С ними списывался, в Россию не в какую отправлять не хотят, даже через адрес в шипиту, мотивируют что и биллинг карты тоже штатовский должен биться. Иначе санкции от ХД

Спасибо добрый человек

Расковырял вторую электру, беленькую 85года выпуска... карб, прямоток, нулевик... Поехала!!!
Тестдрайвя (наебну...) упал-хайсайд-асфальтсукажеский..... Но я крепче))))
Теперь новая задача-покрасить мопедку(