Roadson писал(а):Да, интересный аппарат.
Хотелось бы протестировать его.

Ага) тоже хотелось бы попробовать

docent писал(а):

Roadson писал(а):Да, интересный аппарат.
Хотелось бы протестировать его.

Ага) тоже хотелось бы попробовать

младший брат 1300того... пробуй сразу его ....

Doom писал(а):

docent писал(а):

Roadson писал(а):Да, интересный аппарат.
Хотелось бы протестировать его.

Ага) тоже хотелось бы попробовать

младший брат 1300того... пробуй сразу его ....

НЕ хочу я 1300. Я хочу 950

в Панавто цена на него 390 тыр...
Очень не плохо для нового мотоцикла

Uragan_61rus писал(а):в Панавто цена на него 390 тыр...
Очень не плохо для нового мотоцикла

В Питере по 330 000 р. 2 Вулкана 900-х стоит из прошлогодней закупки, по старому курсу.

Похоже что у него лябда и каталитик есть
Кто-нибудь может уточнить?

Roadson писал(а):Похоже что у него лябда и каталитик есть
Кто-нибудь может уточнить?

через пару недель буду в Панавто и все узнаю

Раз впрысковый то лямбда-обязательно
Летом чуть не купил- 416 в панавте объявили За те деньги можно было х.д. поискать. Я так думаю

Йогурт писал(а):

Uragan_61rus писал(а):в Панавто цена на него 390 тыр...
Очень не плохо для нового мотоцикла

В Питере по 330 000 р. 2 Вулкана 900-х стоит из прошлогодней закупки, по старому курсу.

Вулканы в другой теме

derbec писал(а):Раз впрысковый то лямбда-обязательно
Летом чуть не купил- 416 в панавте объявили За те деньги можно было х.д. поискать. Я так думаю

Раз лямбда, то заведомо-гимморойный аппарат (в глубинке), а если еще и каталик стоит, то лучше из москвы вообще не выезжать

Roadson писал(а):

derbec писал(а):Раз впрысковый то лямбда-обязательно
Летом чуть не купил- 416 в панавте объявили За те деньги можно было х.д. поискать. Я так думаю

Раз лямбда, то заведомо-гимморойный аппарат (в глубинке), а если еще и каталик стоит, то лучше из москвы вообще не выезжать

Согласен. Вот поэтому (а так же из-за инжекторов) я не очень люблю современную технику. ИМХО.

Doom писал(а):

Йогурт писал(а):

Uragan_61rus писал(а):в Панавто цена на него 390 тыр...
Очень не плохо для нового мотоцикла

В Питере по 330 000 р. 2 Вулкана 900-х стоит из прошлогодней закупки, по старому курсу.

Вулканы в другой теме

Это я так, к слову об однокласниках

кофры эти пластиковые...ужас просто...
имхо.
спинку и стекло оставить - кофры эти убрать...

Roadson писал(а): Раз лямбда, то заведомо-гимморойный аппарат (в глубинке), а если еще и каталик стоит, то лучше из москвы вообще не выезжать

Почему??? Что такого страшного???
Просвятите ....Плиззз

Лямдазонд (кислородный датчик) регулирует качество смеси, т.е. если заправляться нормальным бензином, то он будет служить долго и исправно и у тебя будет очень даже экономичный мот.

Но стоит тебе хотя бы один раз хлебнуть бензина дерьмовенького, то он уже начнет неправильно регулировать качество смеси, а т.к. смесь будет идти заведомо-богатой, то с каждой поездкой ему будет жить все тяжелее и тяжелее, а бензина тратиться все больше и больше.

Но и этоеще не все! Из-за того что у тебя будет неполное сгорание топлива, то слишком быстро забьется каталитический нейтрализатор газов и мотор вообще не сможет дышать.

В принципе ничего страшного, все современные автомобили так живут, это все лечится, но просто гимморойно и не дешево.
Ну и к автомобильным проблемам добавлятся дополнительный гимор мотоциклетный (я имею ввиду эвакуатор, сервис в глубинке).

Soldier писал(а):кофры эти пластиковые...ужас просто...
имхо.
спинку и стекло оставить - кофры эти убрать...

Я раньше тже был такого мнения Более того, я не понимал зачем люди уродуют свои мотоциклы когда ставят вместо ветровухи пластиковую морду.

Но время все расставило на свои места.

Soldier писал(а):кофры эти пластиковые...ужас просто...
.

Кофры эти хоть и пластиковые,да кожей обтянуты- у меня такие-же на 1300 стоят. Может по виду они и не "тру"(в том смысле,что не висят по бокам, как стариковские мудюшки,все в заклепках и в лапше ),но с формой крыла,и общим силуэтом мотоцикла сочетаются абсолютно. Фотография обманчива порой бывает...

да нормальные кофры, это просто капризы...

а вот выхлоп не очень нравится...

elcasador писал(а):да нормальные кофры, это просто капризы...

а вот выхлоп не очень нравится...

Дудка и правда кекешка... Монструозный Слонячий Пенис Для Избавления Владельцев От Комплексов. Но,сука,тихая... Для кого-то это Огромный Минус. Но я менять ее врядли буду,ибо люблю в дороге музыку послушать...Компромисс,блин...

джапы.....хрен их поймёшь

куда подевали красивый софтейл? труба квадратная типа красивше?

ремень вместо кардана - ишо один расходник, и недешевый

куда делся второй тормозной диск спереди?
им не дорога жизнь водителя?

опять неудобное седло?

про таинственные инжектора скажу - в провинции, до и вообще в россии, ну их на!!!

ИМХО 1100 покруче будет, как по дизайну, так и по удобству использования

у меня все авто с лямбдам, инжекторами и прочей хренью...
Проблем не знаю
Может нуегонах экономить на топливе?

оно ж на вкус и цвет...просто таки считаю пластиковые кофры атрибутом электричек, венчуров, голд...ну там вояжеров и кавалькад...
как и намордники...
а такие они все тки стилистически ближе к перекидушкам...


ага - с заклепками и бахромой.
гыыыы - точно стар я ужо для модерну

Roadson писал(а):Ëÿìäàçîíä (êèñëîðîäíûé äàò÷èê) ðåãóëèðóåò êà÷åñòâî ñìåñè, ò.å. åñëè çàïðàâëÿòüñÿ íîðìàëüíûì áåíçèíîì, òî îí áóäåò ñëóæèòü äîëãî è èñïðàâíî è ó òåáÿ áóäåò î÷åíü äàæå ýêîíîìè÷íûé ìîò.

Íî ñòîèò òåáå õîòÿ áû îäèí ðàç õëåáíóòü áåíçèíà äåðüìîâåíüêîãî, òî îí óæå íà÷íåò íåïðàâèëüíî ðåãóëèðîâàòü êà÷åñòâî ñìåñè, à ò.ê. ñìåñü áóäåò èäòè çàâåäîìî-áîãàòîé, òî ñ êàæäîé ïîåçäêîé åìó áóäåò æèòü âñå òÿæåëåå è òÿæåëåå, à áåíçèíà òðàòèòüñÿ âñå áîëüøå è áîëüøå.

Íî è ýòîåùå íå âñå! Èç-çà òîãî ÷òî ó òåáÿ áóäåò íåïîëíîå ñãîðàíèå òîïëèâà, òî ñëèøêîì áûñòðî çàáüåòñÿ êàòàëèòè÷åñêèé íåéòðàëèçàòîð ãàçîâ è ìîòîð âîîáùå íå ñìîæåò äûøàòü.

 ïðèíöèïå íè÷åãî ñòðàøíîãî, âñå ñîâðåìåííûå àâòîìîáèëè òàê æèâóò, ýòî âñå ëå÷èòñÿ, íî ïðîñòî ãèììîðîéíî è íå äåøåâî.
Íó è ê àâòîìîáèëüíûì ïðîáëåìàì äîáàâëÿòñÿ äîïîëíèòåëüíûé ãèìîð ìîòîöèêëåòíûé (ÿ èìåþ ââèäó ýâàêóàòîð, ñåðâèñ â ãëóáèíêå).

ýòè òðàáëû íèêòî â ñ÷åò íå áåðåò òàê êàê îíè ÍÅ ñïîñîáíû óáèòü ìîò ñðàçó è áåçâîçâðàòíî.....åñëè êîí÷àåòñÿ êàòàëèçàòîð ýòî çàìåòíî è íà óáèòîì ìîæíî õîòü ñåçîí îòêàòàòü..èëè âûëå÷èòü
ïðÿìîòîêîì.Çîíä òîæå ñìåíèòü íå âîïðîñ.

Ну так я так и написал, что ничего страшного, только гиморно и дорого.

З.Ы. Не советую вырезать катализатор, т.к. это грозит более сложным лечением.

Что-то запугали вы меня лямбдами и катализаторами
Присматриваюсь к американскому боливару М50 2005-го года. Посмотрел мануал к нему - все упоминания о лямбде относятся к европейской и австралийской версии. Может быть, в америке их не ставят?