Звонил в Панавто и Тринити-все миднайты распроданы.может кто подскажет,у кого из дилеров есть сей агрегат в наличии.

Kirill610 писал(а):Звонил в Панавто и Тринити-все миднайты распроданы.может кто подскажет,у кого из дилеров есть сей агрегат в наличии.

У Юргена....в полном обвесе,куплен у дилера,со всеми книжками и чеками....берешь 1300,экономишь на кофрах и прочем....
Сколько новый 950 стоит?
посмотрел в начале темы и офигел....450 тысяч
бери у Юргена....дешевле,мощнее,в обвесе....

Кто-нибудь прямоток уже поставил?

K_i_l_s писал(а):Кто-нибудь прямоток уже поставил?

ага поставил, только не я а американец какой-то. Могу видос сделать.

Категорически всех приветствую, подскажите на миднайте 950 V-twin или просто V-2 ?
Заранее спасибо )))

Lee Harvey Oswald писал(а): V-twin или просто V-2 ?

Может я что то недопонимаю...

Lee Harvey Oswald писал(а):Категорически всех приветствую, подскажите на миднайте 950 V-twin или просто V-2 ?
Заранее спасибо )))

там В-два

Lee Harvey Oswald писал(а):Категорически всех приветствую, подскажите на миднайте 950 V-twin или просто V-2 ?
Заранее спасибо )))

Как агент КГБ ты должен знать,что там в-твин

Sokos писал(а):

Lee Harvey Oswald писал(а):Категорически всех приветствую, подскажите на миднайте 950 V-twin или просто V-2 ?
Заранее спасибо )))

Как агент КГБ ты должен знать,что там в-твин

как в-твин , там же в-два !

Gost писал(а):
как в-твин , там же в-два !

Совсем ты,Алексей,потерялся со своим Роялем....

Sokos писал(а):

Gost писал(а):
как в-твин , там же в-два !

Совсем ты,Алексей,потерялся со своим Роялем....

не надо на мой дабл-в-твин наезжать, он прекрасен
В КГБ в-два ,в ЦРУ V-twin
хотя Освальт мог действовать из по указанию MI6 !

V-2 и V-twin две большие разницы, так что там ?

Lee Harvey Oswald писал(а):V-2 и V-twin две большие разницы, так что там ?

а в чём большая разница ?

Gost писал(а):

Lee Harvey Oswald писал(а):V-2 и V-twin две большие разницы, так что там ?

а в чём большая разница ?

На v-2 шатуны крепятся к колену в положении диаметрально противоположном, на v-twin на одну "шейку"

по сабжу нашел ))))) V-twin там )))))

http://www.youtube.com/watch?v=ZQuqkh3ZEo4
http://www.youtube.com/watch?v=pLatT4Jg2Qo

на последнем правда v-4 Но суть я думаю ясна

Lee Harvey Oswald писал(а):
На v-2 шатуны крепятся к колену в положении диаметрально противоположном, на v-twin на одну "шейку"

по сабжу нашел ))))) V-twin там )))))

http://www.youtube.com/watch?v=ZQuqkh3ZEo4
http://www.youtube.com/watch?v=pLatT4Jg2Qo

на последнем правда v-4 Но суть я думаю ясна

Ну так и что теперь? Какие шатуны с шейками берешь?

Sokos писал(а):Ну так и что теперь? Какие шатуны с шейками берешь?

v-twin более забавный под этот вид мотоцикла ))))
эстетика епт ))))))))))

Lee Harvey Oswald писал(а):

Gost писал(а):

Lee Harvey Oswald писал(а):V-2 и V-twin две большие разницы, так что там ?

а в чём большая разница ?

На v-2 шатуны крепятся к колену в положении диаметрально противоположном, на v-twin на одну "шейку"

по сабжу нашел ))))) V-twin там )))))

http://www.youtube.com/watch?v=ZQuqkh3ZEo4
http://www.youtube.com/watch?v=pLatT4Jg2Qo

на последнем правда v-4 Но суть я думаю ясна

я в шоке.

Gost писал(а):
я в шоке.

Это сарказм ???

Lee Harvey Oswald писал(а):

Gost писал(а):
я в шоке.

Это сарказм ???

Сарказм с искренем удивлением.
искрене , не знал таких подробностей
сарказм про эстетизм , ну я понимаю там нижневальные верхневальные ,толкатели всё такое , но тут то этого эстетизма не пощупать.

Gost писал(а): ...
но тут то этого эстетизма не пощупать.

не скажи, ....

в-твин он харизматичен )))) ну это как эппл макинтош вырезанный из куска люминя, как зиппо в коей по-моему 21 деталь, как в конце концов калаш )))) просто и со вкусом )))))
это как в питере дожь, кура, шаверма, парадная, поребрик )))) каждый выбирает своё
тут тупо нравиться и всё ))))

При замене штатного глушителя на прямоток, настройка инжектора необязательно... Проверено мной на диностенде!

Вот по замене толком инфы не нашел.
Скоро буду заказывать Midnight 1300 и если там будет стоковый глушак нужно его будет менять.
Думал на счёт кобры не 2в1, а раздельные. Но т.к на стоковом этот ипучий лямбда зонд, то наверно нужно ставить power commander или я ошибаюсь.

Вообще может кто точно сказать, надо что настраивать или ставить при смене глушака.

Vatson писал(а):Вот по замене толком инфы не нашел.
Скоро буду заказывать Midnight 1300 и если там будет стоковый глушак нужно его будет менять.
Думал на счёт кобры не 2в1, а раздельные. Но т.к на стоковом этот ипучий лямбда зонд, то наверно нужно ставить power commander или я ошибаюсь.

Вообще может кто точно сказать, надо что настраивать или ставить при смене глушака.

ставили вайнсхайнс. ничего более. ничего не меняли и не настраивали. нормально все.

MacLeods писал(а):

Vatson писал(а):Вот по замене толком инфы не нашел.
Скоро буду заказывать Midnight 1300 и если там будет стоковый глушак нужно его будет менять.
Думал на счёт кобры не 2в1, а раздельные. Но т.к на стоковом этот ипучий лямбда зонд, то наверно нужно ставить power commander или я ошибаюсь.

Вообще может кто точно сказать, надо что настраивать или ставить при смене глушака.

ставили вайнсхайнс. ничего более. ничего не меняли и не настраивали. нормально все.

А можно ссылку на те что ставили??? и как звук у них. пока в раздумьях кобра или ваняханя, но больше к кобре склоняюсь, хотя говорят на миднайте они не так хорошо звучат.

Блин...мне вот тож жутко интересн как поменять стоковую выхлопную систему на тюнинх...ну скажем те же "вася и хася"..что делать с датчиком...как он поедет...нужен ли пауер коммандер..никто не сталкивался?