Я вернулся из поездки по югам на Yamaha Stryker 1300.
И так: В понедельник 18.08.14 в 6-00 выехал, прибыл в Воронеж в 12-00, сделал дела и в 16-20 поехал в Волгодонск, около 200 км. ехал под дождем, даже града перепало. В итоге в 24-00 прибыл в Волгодонск (пробег 1150 км.). Вторник отдыхал. В среду поехал в Ростов , сделал дела и через Краснодар уехал в Новороссийск (пробег около 700 км). В четверг приехал в Краснодар (около 150 км.) сделал дела и поехал отдыхать в гостиницу. И наконец: 22.08.2014 г. выехал из Краснодара около 5-30 утра и в 20-40 поставил мот в гараж. (итог дня 1300 км. за 15 часов)
всю дорогу держал 110-130 км/ч, но перед Москвой около 200 км. зацепился за Honda VTX 1800 стараясь не отставать и пролетел их со скоростью 140-160 км/ч - даже не заметил как)))))))))) Но так я ездить не люблю, просто хотелось добраться до дома до темноты, да и устал немного.

У меня Страйкер 2.5 сезона проехал 6000 миль
1 минус это скорость 40 км/ч в пробке междурядий. На 2-ой передаче обороты высоковаты, а на 3 тяги маловато на полусцеплении частенько, но привыкаешь. Плюсов больше: Шустрый, Легкий, Удобный, водяное охлаждение...

а в чём плюс водяного охлаждения?

Gost писал(а):а в чём плюс водяного охлаждения?

Не паришься и и ресурс двигла в сохранности. Это мое личное...

DemaViy писал(а):

Gost писал(а):а в чём плюс водяного охлаждения?

Не паришься и и ресурс двигла в сохранности. Это мое личное...

а на какой ямахе с воздушником из за отсутствия водянки надо парится и ресурс двигла меньше?

Gost писал(а):а в чём плюс водяного охлаждения?

кстати, не до конца для меня выясненный вопрос. "плюсом" лично для меня было бы снижение температуры котлов в пробках в жаркие дни. чисто субъективно на харлее яйца жгло сильнее всего, на мопедах с воздушно-маслянным охлаждением меньше, а с водяным - совсем не парило. Интересно бы объективные цифры поебоглазить рабочих температур двигателей с разными системами охлаждения. Причем, температур не масла, а цилиндров.

aberrant писал(а):

Gost писал(а):а в чём плюс водяного охлаждения?

кстати, не до конца для меня выясненный вопрос. "плюсом" лично для меня было бы снижение температуры котлов в пробках в жаркие дни. чисто субъективно на харлее яйца жгло сильнее всего, на мопедах с воздушно-маслянным охлаждением меньше, а с водяным - совсем не парило. Интересно бы объективные цифры поебоглазить рабочих температур двигателей с разными системами охлаждения. Причем, температур не масла, а цилиндров.

ну то что хорлей говно это понятно.
на хонде 1100 с водянкой я видел как котлы светяца бордовым. Дотрагиваться до них желания не было. На рояле после 2 часов в часе пик по Москве можно подержаться за глушитель или фальш рёбра охлаждения, водянка водянке рознь.
Некоторые владельцы кувалд утверждают что на их водяныного охлаждения движков можно жарить собственные йайца сидя прям на сидухе.

Gost писал(а):а в чём плюс водяного охлаждения?

Честно мне вообще побарабану какое у него охлаждение, сел и поехал.))

DemaViy писал(а):

Gost писал(а):а в чём плюс водяного охлаждения?

Честно мне вообще побарабану какое у него охлаждение, сел и поехал.))

И таких людей,к сожалению,всё больше и больше.

DemaViy писал(а):

Gost писал(а):а в чём плюс водяного охлаждения?

Честно мне вообще побарабану какое у него охлаждение, сел и поехал.))

а зачем тогда в плюсы записал, записалбы в плюсы тогда наличие стоек у руля.

Gost писал(а):

DemaViy писал(а):

Gost писал(а):а в чём плюс водяного охлаждения?

Честно мне вообще побарабану какое у него охлаждение, сел и поехал.))

а зачем тогда в плюсы записал, записалбы в плюсы тогда наличие стоек у руля.

Потому что для меня это плюс в сравнении с прошлым мотоциклом yamaha xvs650. Меньше парит и с точки зрения перегрева мне спокойней.

у тебя драга перегревалась ?

по моему что бы перегреть драгу нужно поставить себе такую цель, иначе это не произойдет

у меня получилось её только чучуть перегреть, наваливал на всю ручку по ТТК а потом съехал в стоячию пробку на волгоградке, показалось что мощь чутка упала, но через 10 минут всё прошло без остановок.

А вот не парит что помпа может поломаться у водянки, или протечёт из за фиговой прокладки антифриз в масло или в цилиндры, или зимой замёрзнет в системе.

я тоже не совсем понимаю, что лучше водяное или воздушное охлаждение.
А в отношении Страйкера напишу, что меня привлек его внешний вид, больше чем другие чоппера, поэтому и взял его.
И проехав два сезона не жалею об этом и не хочу менять его, на что то другое.

alexafrika писал(а):А в отношении Страйкера напишу, что меня привлек его внешний вид, больше чем другие чоппера, поэтому и взял его.
И проехав два сезона не жалею об этом и не хочу менять его, на что то другое.

Меня привлекал внешний вид Страйкера только лишь по картинке, уже и забронировал его на пути к мотосалону, но потом увидев "вживую" другой моц, сразу же его приобрел, а посмотрев "вживую" на Страйкера, понял, что не моё.

alchi писал(а):

alexafrika писал(а):А в отношении Страйкера напишу, что меня привлек его внешний вид, больше чем другие чоппера, поэтому и взял его.
И проехав два сезона не жалею об этом и не хочу менять его, на что то другое.

Меня привлекал внешний вид Страйкера только лишь по картинке, уже и забронировал его на пути к мотосалону, но потом увидев "вживую" другой моц, сразу же его приобрел, а посмотрев "вживую" на Страйкера, понял, что не моё.

Ну так страйкер небось не кожаный был.

Максон писал(а):

alchi писал(а):

alexafrika писал(а):А в отношении Страйкера напишу, что меня привлек его внешний вид, больше чем другие чоппера, поэтому и взял его.
И проехав два сезона не жалею об этом и не хочу менять его, на что то другое.

Меня привлекал внешний вид Страйкера только лишь по картинке, уже и забронировал его на пути к мотосалону, но потом увидев "вживую" другой моц, сразу же его приобрел, а посмотрев "вживую" на Страйкера, понял, что не моё.

Ну так страйкер небось не кожаный был.

Да уж, не кожаный, да и не удобный для меня показался.

Всем привет!
Был активным читателем данного форума, теперь решил стать писателем.
В общем долго думать я не стал, увидел, заказал, привезли. Стоит и ждет весны приехавший из америки XVS 1300 Stryker (2011г.в.)
Успел оплатить осенью
Все нравится, и внешний вид, и посадка удобная. Осталось протестировать на дороге. )))
Но к сожалению на не нашел на него мануал, почти весь инет перелопатил. НЕТ. Если у кого есть данная книжонка или кто может подсказать где ее взять, скачать, буду очень признателен.
Мотоцикл пришел с уже установленным орИджинал стекло, и багажник. По этому ищу теперь спинку (для жены) и задний кофр на багажник в виде сундучка.

AndreyLat писал(а):Всем привет!
Был активным читателем данного форума, теперь решил стать писателем.
В общем долго думать я не стал, увидел, заказал, привезли. Стоит и ждет весны приехавший из америки XVS 1300 Stryker (2011г.в.)
Успел оплатить осенью
Все нравится, и внешний вид, и посадка удобная. Осталось протестировать на дороге. )))
Но к сожалению на не нашел на него мануал, почти весь инет перелопатил. НЕТ. Если у кого есть данная книжонка или кто может подсказать где ее взять, скачать, буду очень признателен.
Мотоцикл пришел с уже установленным орИджинал стекло, и багажник. По этому ищу теперь спинку (для жены) и задний кофр на багажник в виде сундучка.

Справа раздел Документы - там мануал на Страйкер выложен.
http://vk.com/club46813362

Mike Dream писал(а): Справа раздел Документы - там мануал на Страйкер выложен.
http://vk.com/club46813362

Спасибо! Теперь буду учить английский.

AndreyLat писал(а):

Mike Dream писал(а): Справа раздел Документы - там мануал на Страйкер выложен.
http://vk.com/club46813362

Спасибо! Теперь буду учить английский.

Для Адоб Акробата есть вроде утилита-переводчик. Выделяешь текст, жмёшь на кнопочку и она выдаёт перевод.

Mike Dream писал(а):
Для Адоб Акробата есть вроде утилита-переводчик. Выделяешь текст, жмёшь на кнопочку и она выдаёт перевод.

Так, буду ломать голову спасибо.

ХЕЛП!!!!!!
Народ, нужна ваша помощь! Где в Москве можно купить дуги безопасности на Yamaha XVS 1300 Stryker. А то сегодня на повороте дятел подрезал, можно сказать стоял а не ехал, просто положил на бок и пипец, лапка тормоза погнулась. Все в норме, больше за глушители переживал, С ними все в номе а лапка погнулась. (((((

AndreyLat писал(а):ХЕЛП!!!!!!
Народ, нужна ваша помощь! Где в Москве можно купить дуги безопасности на Yamaha XVS 1300 Stryker. А то сегодня на повороте дятел подрезал, можно сказать стоял а не ехал, просто положил на бок и пипец, лапка тормоза погнулась. Все в норме, больше за глушители переживал, С ними все в номе а лапка погнулась. (((((

В наличии вряд ли где-то есть, такие вещи особо не возят для продажи. Проще и быстрее заказать на Виларе дуги, тем более что Страйкеры в их мастерской уже бывали.