Давно это? Стартер послушай.

fas писал(а): ↑

22 мар 2019, 12:21

Давно это? Стартер послушай.

Неее, стартер бы шелестел и не на ходу, да и там вполне норм обгонка.

demongarag писал(а): ↑

22 мар 2019, 12:14

День добрый! Владею Tour Classic 1999 года. Достала меня следующая проблема: в определеннов диапазоне оборотов что-то воет то ли в двиге, то ли в коробке. От передачи не зависит, от скорости тоже(редуктор перебран, смазка есть). С определенной границы оборотов пропадает. Масло новое. Выжим сцепления на вой не влияет(подшипник новый в сцепе). При включении передачи вой становится отчетливее. Есть идеи у бывалых?

запиши звук, послушаем.
Звуков много разных может быть, включая и нормальные.

Звук однозначно не нормальный! Я ездил на другом рояле, той же модификации воя нет.

demongarag писал(а): ↑

22 мар 2019, 13:51

Звук однозначно не нормальный! Я ездил на другом рояле, той же модификации воя нет.

Ну например воет стоковый выхлоп.
Гадать что за звук по надписи невозможно, перечислять что может гудеть можно бесконечно.
Записывай звук будем слушать.

Ок, попробую.

Вот))) Залил наконец https://youtu.be/C6ilXwDVKfI

У тебя там чужой какой то живет и жрет кого то. Выкати и запиши без таких помех.

Ну это через неделю только. Мне из-за травмы не слышно помех, но вой на видосе слышен даже через надорванные перепонки.

Народ, а может кто-то сфотать штатные крепления валенков на рояле. У меня лютый колхоз сделан, хочу по уму переделать.

demongarag писал(а): ↑

09 апр 2019, 10:59

Народ, а может кто-то сфотать штатные крепления валенков на рояле. У меня лютый колхоз сделан, хочу по уму переделать.

Чтобы их сфотать, надо разобрать дохрена, ибо практически весь крепеж скрыт под пластиковыми кожухами. А под кожухами ещё всякого разного много.
Вот, схему посмотри, может пригодится.

Спасибо! Колхоз единственный выход)) Надо его сделать по аакуратнее

XVZ 1300 VENTURE ROYAL STAR, патрубки встанут на royal star tour classic?

demongarag писал(а): ↑

11 апр 2019, 11:03

XVZ 1300 VENTURE ROYAL STAR, патрубки встанут на royal star tour classic?

нет, разные диаметры.

Ага, спасибо!!!

demongarag писал(а): ↑

11 апр 2019, 11:03

XVZ 1300 VENTURE ROYAL STAR, патрубки встанут на royal star tour classic?

Патрубки в смысле Манифолды? Манифолды разные. А если под патрубками имелись ввиду выпускные коллектора, то подойдут.

Выпускной коллектор от головы до глушака.

demongarag писал(а): ↑

11 апр 2019, 17:27

Выпускной коллектор от головы до глушака.

они подходят, я про манифолды писал.

Всем ПРИВЕТ! 2 года назад пытался зарегистрироваться на данном форуме, но так и не получил ответа от модератора. Но сегодня, вдруг, в почтовом ящике уведомление, что мне в личку на чопперфоруме пришло письмо. Письма нет, но удалось войти на форум, как участник. Чудеса "на виражах", но я рад.
И сразу вопрос: на оборотах ХХ постреливает и при сбросе газа при езде на 1й передаче тоже постреливает. Карбы отсинхронизированны. На скорость не влияет эта "стрельба", но хочется устранить. Свечи новые. Куда смотреть и на что думать в первую очередь?

Трогал винт качества, нулевик, выхлоп?

Gost писал(а): ↑

03 июн 2019, 22:32

Трогал винт качества, нулевик, выхлоп?

Выхлоп- сток, винты трогали лишь в сервисе при промывке карбов и их синхронизации, фильтр- сток (свежий). Манифолды- новые. Зазоры проверялись и выставлялись порядка 2 ккм пробега назад, но это картины не изменило в части стрельбы. Катушки смотрел и даже местами менял на пробу. Безрезультатно, хотя следы вскрытия катух (предыдущим владельцем) на них есть, но все работают...Стрельба идет из переднего правого цилиндра (кажется). Прогрев его запаздывает (судя по нагреву выхлопных)... Да и пока опасаюсь я лезть сам в карбы, т.к. нет манометров для синхронизации у меня, а мотоцикл и я сам теперь в 250 км. от Мск и поблизости мотосервисов по роялям не нашел. Да и в одном из "раскрученных" мотосервисов уже погнули тягу между карбами и потом ломали голову, почему не синхронизируется.Так и "выпустили" моц. на шоссе. Еле в другом сервисе разобрались и устранили этот недостаток. Есть подозрение на наличие выработки в посадочном месте оси заслонки карба. Типа, из-за этого и слегка подвисает и запаздывает ...не знаю, это с чужих слов...

может и игла подвисать кстати, а провода/колпачки до свечей в порядке, не пробивает на массу?

Gost писал(а): ↑

04 июн 2019, 13:21

может и игла подвисать кстати, а провода/колпачки до свечей в порядке, не пробивает на массу?

колпачки новые. провода старые, но они в катухи заделаны и так просто не поменять..Переставлял катухи местами- эффекта не отметил...

у меня передний правый тоже проблемный и попёрдывал, но у меня из за других карбов это было..

Короче, тайна покрытая мраком. При первой же разборке на профилактику посмотрю иглу. Ну и может что еще присоветуют...Пока катаюсь и радуюсь...

Надо манифолд и колпачки на штуцерах синхронизации проверить.