Kawasaki VN 1500 / VN 88 Intruder

Ответить
Аватара пользователя
WildChild
Чопперюга Мира
Сообщения: 177
Зарегистрирован: 27 окт 2008, 09:02
Мотоцикл: Yamaha XV1100 Virago
Имя: Евгений
Откуда: Вязьма
Контактная информация:

Kawasaki VN 1500 / VN 88 Intruder

Сообщение WildChild » 20 мар 2009, 22:29

Приветствую! Интересует мнение владельцев этого аппарата: слабые места, комфорт, удобство, динамика, максималка, надёжность!.... ???
Yamaha XV1100 Virago

ВНИМАНИЕ: Kawasaki EN400 Vulcan - В УГОНЕ!!!
http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewtopic.php?t=7129

Аватара пользователя
engel
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1072
Зарегистрирован: 20 май 2007, 09:17
Мотоцикл: оппозит
Имя: вася
Откуда: Москва, м. Университет

Сообщение engel » 20 мар 2009, 22:34

Have Nomad - will travel
De los caminos felices!

Аватара пользователя
Doom
Site Admin
Сообщения: 12182
Зарегистрирован: 23 май 2006, 10:52
Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 8-906-034-51-90
Откуда: Контроль контроля контролеров над контролерами
Контактная информация:

Сообщение Doom » 21 мар 2009, 02:40


engel
Пункт 3.3. правил перед блокированием.
http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewtopic.php?t=2684
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru

Аватара пользователя
Starbreaker
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1759
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 17:27
Мотоцикл: HD FLSTC'00
Имя: Руслан
Откуда: Красногорск

Сообщение Starbreaker » 26 мар 2009, 13:20


Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5489
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Откуда: Новочеркасск
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 26 мар 2009, 13:26

Все хорошо, кроме надежности.
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Аватара пользователя
BergLowe
Чопперюга Москвы
Сообщения: 378
Зарегистрирован: 23 янв 2009, 15:20
Мотоцикл: Yamaha XV1700
Имя: Михаил
Откуда: Долгопрудный / Истра
Контактная информация:

Сообщение BergLowe » 27 мар 2009, 00:26

а что с надежностью???
Suzuki Intruder 400 '95 -> Kawasaki VN1500 A7 '93 -> Yamaha XV1700 '04

Аватара пользователя
elcasador
мастер ЙОДА
Сообщения: 6691
Зарегистрирован: 19 июн 2006, 18:24
Мотоцикл: Харли
Имя: Михаил
Откуда: Москва, М.О.

Сообщение elcasador » 27 мар 2009, 09:05

BergLowe писал(а):а что с надежностью???
есть стереотип, что кава и надежность не дружат друг с другом.

Я лично на каве не ездил НИКОГДА, и потому ничего сказать о справедливости этого утверждения не могу.
год выпуска: 1976

http://wild-hogs.ru

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5489
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Откуда: Новочеркасск
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 27 мар 2009, 09:29

elcasador писал(а):
BergLowe писал(а):а что с надежностью???
есть стереотип, что кава и надежность не дружат друг с другом.

Я лично на каве не ездил НИКОГДА, и потому ничего сказать о справедливости этого утверждения не могу.
Скажем так есть довольно много моделей кавы, не особо надежных.
Данный Вулкан, попадает в этот список.
Но ему есть за что прощать этот недостаток.
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Аватара пользователя
ГОРSHOK
Чопперюга Москвы
Сообщения: 955
Зарегистрирован: 18 мар 2009, 08:55
Мотоцикл: пешеход теперь
Имя: Дима
Номер телефона: 8-916-289-96-59
Откуда: москва(юао)
Контактная информация:

Сообщение ГОРSHOK » 27 мар 2009, 09:32

Была кава турер 1500,не подводил,а про надежность-за техникой следить надо,просто за кавой видимо повнимательней...

Аватара пользователя
BergLowe
Чопперюга Москвы
Сообщения: 378
Зарегистрирован: 23 янв 2009, 15:20
Мотоцикл: Yamaha XV1700
Имя: Михаил
Откуда: Долгопрудный / Истра
Контактная информация:

Сообщение BergLowe » 27 мар 2009, 09:51

Igor218 писал(а): Скажем так есть довольно много моделей кавы, не особо надежных.
Данный Вулкан, попадает в этот список.
Но ему есть за что прощать этот недостаток.
не Игорь, ты все-таки конкретизируй пожалуйста.
Мбо я данный мотоциклприобрел, и мне очень интересно - чего ждать от него, и куда надо следить, дабы это чего не произошло
Suzuki Intruder 400 '95 -> Kawasaki VN1500 A7 '93 -> Yamaha XV1700 '04

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5489
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Откуда: Новочеркасск
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 27 мар 2009, 09:56

BergLowe писал(а): Мбо я данный мотоциклприобрел, и мне очень интересно - чего ждать от него, и куда надо следить, дабы это чего не произошло
Основная проблема, в халявных материалах. Т.е. особо ничего не сделаешь, придет время и придется вложиться в замену цепей ГРМ, а нередко и в капиталку мотора.
Из проблем связаных с неправильной эксплуатацией, пожалуй только попытка воткнуть вторую на месте, что ведет к ремонту КПП.
Но это только у тупых и сильных :-))
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Аватара пользователя
WildChild
Чопперюга Мира
Сообщения: 177
Зарегистрирован: 27 окт 2008, 09:02
Мотоцикл: Yamaha XV1100 Virago
Имя: Евгений
Откуда: Вязьма
Контактная информация:

Сообщение WildChild » 27 мар 2009, 15:12

Хмм... походу у всех вулканов болезни с ГРМ! у меня она тоже ходит где до 40 - 50 тысяч (но у меня рядник двойка)!!
замена не дорогая, в районе 3 тыр
Yamaha XV1100 Virago

ВНИМАНИЕ: Kawasaki EN400 Vulcan - В УГОНЕ!!!
http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewtopic.php?t=7129

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11456
Зарегистрирован: 16 май 2008, 08:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Откуда: Москва, Царицыно
Контактная информация:

Сообщение Pedro » 27 мар 2009, 15:17

Разговаривал с одним механиком из вулканологов, тоже говорит хорошая техника, есть что в ней любить, но грм обычно больше 60 не ходит. Иногда много меньше. но за всем можно уследить
Poor urban bench seater

Аватара пользователя
BergLowe
Чопперюга Москвы
Сообщения: 378
Зарегистрирован: 23 янв 2009, 15:20
Мотоцикл: Yamaha XV1700
Имя: Михаил
Откуда: Долгопрудный / Истра
Контактная информация:

Сообщение BergLowe » 27 мар 2009, 16:12

О, спасибо за инфу!

Пихло перетряхивали, бо у нег одекомпрессор рассыпался - когда меняли цепи ГРМ уточню.
Вторую на месте - можно на любом моте вилку то загнуть, да и я не настолько сильный и тупой, чтобы данный фокус проворачивать.
Suzuki Intruder 400 '95 -> Kawasaki VN1500 A7 '93 -> Yamaha XV1700 '04

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11456
Зарегистрирован: 16 май 2008, 08:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Откуда: Москва, Царицыно
Контактная информация:

Сообщение Pedro » 27 мар 2009, 16:35

BergLowe писал(а):О, спасибо за инфу!

Пихло перетряхивали, бо у нег одекомпрессор рассыпался - когда меняли цепи ГРМ уточню.
Вторую на месте - можно на любом моте вилку то загнуть, да и я не настолько сильный и тупой, чтобы данный фокус проворачивать.
не та любом такое устройство коробки, очень многие прекрасно и без последствий трогаются со второй
Poor urban bench seater

Аватара пользователя
bandital_alex
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 20 апр 2010, 22:41
Мотоцикл: Suzuki VZ 400 Desperado
Имя: Алексей

Re: Kawasaki VN88/VN1500

Сообщение bandital_alex » 21 июн 2010, 22:31

Привет Вулкановоды! На днях прибыл сий конь 95 года от узкоглазых, встретил завелся с полпня,приехал домой проверил жижу везде, в двигле поменял в редукторе долил.Но вот вопросов цела куча.сколько качать колэса? где бачок с тормозухой? когда снимал бак то возле рулевой колонки где заливное горло тосола нашел приблуду для шприцевания- что енто и чем шприцують?Ну и самый главный проблем.Прокатился я на ём километров 200 и с ужасом увидел подтекание масла на заднем горшке откуда-то с самого верха.Что енто могет течь? И как туда долезть? Я попробовал слегка но мне показалось что чуть ли не раму надо распилить чтоб долезть именно до этого места!Парни не бросайте водятела в беде, поможите чем можите, люди мы не местные...С меня поляна!

Аватара пользователя
Doom
Site Admin
Сообщения: 12182
Зарегистрирован: 23 май 2006, 10:52
Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 8-906-034-51-90
Откуда: Контроль контроля контролеров над контролерами
Контактная информация:

Re: Kawasaki VN88/VN1500

Сообщение Doom » 22 июн 2010, 17:24

табличка с необходимым давлением в колесах должна быть или на кардане, или на маятнике.
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru

Аватара пользователя
alexeyal
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 25 дек 2008, 13:36
Мотоцикл: стид
Имя: алексей
Откуда: Москва

Re: Kawasaki VN88/VN1500

Сообщение alexeyal » 23 июн 2010, 08:26

Ну и самый главный проблем.Прокатился я на ём километров 200 и с ужасом увидел подтекание масла на заднем горшке откуда-то с самого верха.Что енто могет течь? И как туда долезть? Я попробовал слегка но мне показалось что чуть ли не раму надо распилить чтоб долезть именно до этого места!

ну вообще, я бы слазил в мануал-там должны быть все указания относительна съема/разбора чего угодно (по крайней мере, у хонды так). подтекает, очевидно, прокладка под крышкой.

Аватара пользователя
bandital_alex
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 20 апр 2010, 22:41
Мотоцикл: Suzuki VZ 400 Desperado
Имя: Алексей

Re: Kawasaki VN88/VN1500

Сообщение bandital_alex » 24 июн 2010, 21:40

Мужики спасибо.Сопливило из под крышки ( были ослаблены два болтика), но что бы до них долезть я потратил 6 часов.Декоративная крышка крепится двумя болтами сверху и когда их откручиваешь они упираются в раму и усе- злызай приихали.Открутил по русски- срезал мини болгаркой один из болтов и отодвинул крышку в сторону, и только потом смог подтянуть верхнюю крышку.Теперь песня- все сухо!Ну а про давление в колесиках пока загадка.Знаю что должны быть наклейки- все облазил никого нет.Может кто мануал подскажет?
Взгромоздился я на него после Деспера 400, сравнивать конечно глупо эти моты, но ощущения такие как будто после самоката на Хаябусу сел.Длинная 4-х ступка позволяет ездить на ём как на автомате.В общем зачетный велик!

Аватара пользователя
alexeyal
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 25 дек 2008, 13:36
Мотоцикл: стид
Имя: алексей
Откуда: Москва

Re: Kawasaki VN88/VN1500

Сообщение alexeyal » 25 июн 2010, 08:41

на www.vulcans.ru есть целый раздел в форуме с мануалами. зарегайся и качай на здоровье.

я понимаю, что русский человек читает инструкции тогда, когда уже что-то сломал, но все же гораздо лучше сначала покурить мануал, а потом уже лезть. иначе простейшая десятиминутная процедура рискует превратиться в двухдневное удаление аппендицита через жопу.

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7416
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим

Re: Kawasaki VN88/VN1500

Сообщение PlasmaNaut » 25 июн 2010, 14:03

alexeyal писал(а):на www.vulcans.ru есть целый раздел в форуме с мануалами. зарегайся и качай на здоровье
Данунах? Вот еще буквально недавно раздел с мануалами там был не только для зареганных пользователей, а для тех, кто зарегался, да еще и администрацию попросил туда дать доступ. А дают они его далеко не всем, насколько я понял...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
alexeyal
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 25 дек 2008, 13:36
Мотоцикл: стид
Имя: алексей
Откуда: Москва

Re: Kawasaki VN88/VN1500

Сообщение alexeyal » 25 июн 2010, 16:13

ну видимо я не в курсе. попробовал зайти дабы прямую ссылку выложить-сказали регайся. ну я и подумал, что как у всех.

Аватара пользователя
engel
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1072
Зарегистрирован: 20 май 2007, 09:17
Мотоцикл: оппозит
Имя: вася
Откуда: Москва, м. Университет

Re: Kawasaki VN88/VN1500

Сообщение engel » 25 июн 2010, 20:35

даю там мануалы всем кто попросит ))) На сколько я знаю, это сделано для того, чтоб не подвисал ресурс из-за чрезмерного спам скачивания ну или как там это еще называется.
Have Nomad - will travel
De los caminos felices!

Ответить

Вернуться в «Kawasaki»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость