Kawasaki VN 900 Vulcan Classic/Custom/LT

Аватара пользователя
ромыч
Чопперюга Мира
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 20 июн 2010, 16:29
Мотоцикл: десперадо 400
Имя: роман
Номер телефона: 89192667664
Откуда: ливны
Контактная информация:

Kawasaki Vulcan VN 900 Classic

Сообщение ромыч » 20 апр 2013, 22:29

а синтетика или полусинтетика? :D или 10W40 синтетики не бывает? :D
раненый в жопу- всегда непоседа!

Alexey79
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 25 мар 2013, 10:20
Мотоцикл: Kawasaki VN 1600 Nomad
Имя: Алексей
Номер телефона: 903 111 9205
Откуда: Moscow-city

Re: Недолитр Kawasaki Vulcan VN900 Classic

Сообщение Alexey79 » 13 май 2013, 14:00

Недавно был в салоне Кавасаки, по жопотесту у Вулкана высший бал для меня (примеривал Ямаху Миднайт 1300, Сузуки М50).
До этого ездил на скутерах, из кубутурного максик Хонда Сильвервинг, сейчас Сузуки SV 650.
По городу в среднем езжу 50-60-70 (70 максимум, ушел со светофора, но дальше не валю) миль в час, по трассе крейсер 70-75 миль в час (друзья порой смеются, s версия, посадка спортивная, а скорость детская) :D
Задумался о смене класса по 2 причинам
1 Удобство посадки (после дивана-Сильвера никак не привыкну к клипонам)
2 Дальние поездки и комфорт 2 номера.(SV dэтом плане не очень удобен ИМХО)
По отзывам инфа разная, кто то говорит что "не едет", кого то устраивает.
Поэтому пара вопросов:
1. Езда в городе (хватает ли уйти со светофора от потока?). Мне и Сильвера хватало чтоб первым уехать (не считая желающих погоняться инфинити и wrx)
2. Трасса (достаточно ли динамики для обгона с 70 до 80-85 миль в час со 2 номером?
Мои ТТХ - 178 на 90, второй номер 60 кг.
Использование 70% город, 20% недалекие поездки (до 500 км в день), раз в сезон планируется дальняя поездка (скорей всего европа).
Или присматривать что то кубатурнее?
Извиняюсь что пишу скорость в милях, но подумал что для многих это более привычно будет.
Тех, кто меньше и слабей - не задумывайся - бей !!!

Аватара пользователя
Gost
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10088
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
Мотоцикл: Yamaha Royal Star
Имя: Алексей
Номер телефона: 89263774032
Откуда: Москва

Re: Недолитр Kawasaki Vulcan VN900 Classic

Сообщение Gost » 13 май 2013, 14:27

vn900 вполне неплохо едет для своей кубатуры , и инжектор экономично кушает, комфорт второго номера дело такое ,смотря с чем сравнивать.
ямаху вентуру не примеривался ?
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.

Alexey79
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 25 мар 2013, 10:20
Мотоцикл: Kawasaki VN 1600 Nomad
Имя: Алексей
Номер телефона: 903 111 9205
Откуда: Moscow-city

Re: Недолитр Kawasaki Vulcan VN900 Classic

Сообщение Alexey79 » 13 май 2013, 14:52

Gost писал(а):vn900 вполне неплохо едет для своей кубатуры
Вот это я понять и не могу :D С чопперами и круизерами дел не имел никогда, все знания на уровне "меньше литра не чопер". С SVхой конечно не сравниваю, но динамика Вулкана сопоставима с макси-скутерами 600-650 кубов?
Gost писал(а):комфорт второго номера дело такое ,смотря с чем сравнивать.
Ну жена сравнивает с тем что есть сейчас, смотрит на чопы со спинкой и завидует девочкам, а то говорит на нынешнем постоянно "копилка видна" :D (куртка задираецца)
Gost писал(а):ямаху вентуру не примеривался ?
Нет. Большеват все таки. Да и по деньгам выбираю среди недолитров, хотелось бы новый.
Тех, кто меньше и слабей - не задумывайся - бей !!!

Аватара пользователя
Gost
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10088
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
Мотоцикл: Yamaha Royal Star
Имя: Алексей
Номер телефона: 89263774032
Откуда: Москва

Re: Недолитр Kawasaki Vulcan VN900 Classic

Сообщение Gost » 13 май 2013, 14:59

Alexey79 писал(а):
Gost писал(а):vn900 вполне неплохо едет для своей кубатуры
Вот это я понять и не могу :D С чопперами и круизерами дел не имел никогда, все знания на уровне "меньше литра не чопер". С SVхой конечно не сравниваю, но динамика Вулкана сопоставима с макси-скутерами 600-650 кубов?
Gost писал(а):комфорт второго номера дело такое ,смотря с чем сравнивать.
Ну жена сравнивает с тем что есть сейчас, смотрит на чопы со спинкой и завидует девочкам, а то говорит на нынешнем постоянно "копилка видна" :D (куртка задираецца)
Gost писал(а):ямаху вентуру не примеривался ?
Нет. Большеват все таки. Да и по деньгам выбираю среди недолитров, хотелось бы новый.
едет он чутка бодрей чем скутеры 600-650 кубов, он вообще на удивление бодрый для не долитра.
а на размер не смотри у меня габариты такие же как у тебя почти, я потяжелей, роялька то что надо , а БУ или новое, меня за новое да ещё и от наших дилеров жаба душит отдавать, зато после спорта на вентуре будет попривычней (v4 всётаки) , ну и музыка, чумадаты, сидухи там вообще атас, рация.
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.

Alexey79
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 25 мар 2013, 10:20
Мотоцикл: Kawasaki VN 1600 Nomad
Имя: Алексей
Номер телефона: 903 111 9205
Откуда: Moscow-city

Re: Недолитр Kawasaki Vulcan VN900 Classic

Сообщение Alexey79 » 13 май 2013, 15:10

Понял. Спасибо за информацию.
Мой "спорт" кстати V-twin
Тех, кто меньше и слабей - не задумывайся - бей !!!

Аватара пользователя
Gost
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10088
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
Мотоцикл: Yamaha Royal Star
Имя: Алексей
Номер телефона: 89263774032
Откуда: Москва

Re: Недолитр Kawasaki Vulcan VN900 Classic

Сообщение Gost » 13 май 2013, 15:34

Alexey79 писал(а):Понял. Спасибо за информацию.
Мой "спорт" кстати V-twin
тругой он v-twin у тебя :)
рояль он как бы или цепляет шо писец, или не цепляет вообще и вызывает отвращение. Мот хороший но своеобразный.
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.

Аватара пользователя
ромыч
Чопперюга Мира
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 20 июн 2010, 16:29
Мотоцикл: десперадо 400
Имя: роман
Номер телефона: 89192667664
Откуда: ливны
Контактная информация:

Re: Недолитр Kawasaki Vulcan VN900 Classic

Сообщение ромыч » 16 май 2013, 20:12

vn900 разгоняется до 100 за 6 сек...точнее,за 5,9... до него был турер хонда пасифик коаст, отличий по динамике,с пассажиром и без,не вижу. управляемость великолепная... правда,зеркала интересно расположены и руль специфический,но это на моём так
раненый в жопу- всегда непоседа!

Аватара пользователя
Arhei
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 15:25
Мотоцикл: Будет Honda Shadow
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 89124205651
Откуда: Йокнапатофа/Новочеркасск/Новый Уругвай

Re: Kawasaki VN 900 Vulcan Classic/Custom/LT

Сообщение Arhei » 18 авг 2014, 15:44

Народ поделитесь - как рулится в пробке? И как с расходом на трассе? А то я его как первый мот присматриваю, но с прицелом на "в европы" порокатиться в перспективе. Кстати как там насчет комфорта попенгагенов ездуна и нажопницы в дальнобое?
Делай что должен и будь что будет.

Аватара пользователя
Gost
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10088
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
Мотоцикл: Yamaha Royal Star
Имя: Алексей
Номер телефона: 89263774032
Откуда: Москва

Re: Kawasaki VN 900 Vulcan Classic/Custom/LT

Сообщение Gost » 18 авг 2014, 16:23

Arhei писал(а):Народ поделитесь - как рулится в пробке? И как с расходом на трассе? А то я его как первый мот присматриваю, но с прицелом на "в европы" порокатиться в перспективе. Кстати как там насчет комфорта попенгагенов ездуна и нажопницы в дальнобое?
Ездил я с таким, динамики хватает, нажопница вроде не ныла, по пробкам как все.
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.

Аватара пользователя
ромыч
Чопперюга Мира
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 20 июн 2010, 16:29
Мотоцикл: десперадо 400
Имя: роман
Номер телефона: 89192667664
Откуда: ливны
Контактная информация:

Re: Kawasaki VN 900 Vulcan Classic/Custom/LT

Сообщение ромыч » 18 авг 2014, 19:51

особенно если сиденье сменить...гелевое удобнее. расход по трассе в пределах тех же шести литров
раненый в жопу- всегда непоседа!

Аватара пользователя
Arhei
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 15:25
Мотоцикл: Будет Honda Shadow
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 89124205651
Откуда: Йокнапатофа/Новочеркасск/Новый Уругвай

Re: Kawasaki VN 900 Vulcan Classic/Custom/LT

Сообщение Arhei » 19 авг 2014, 08:37

А коробка как? А то я у коллеги давеча взял катнуться - задолбался нейтраль вылавливать. ТО проскакивает, то блин недовтыкается. ЧТо характерно - хозяин, даже сев верхом - смог поймать только с шестого захода. Говорит бывает временами.

Так это разовый случай или все таки характерный момент? На Хонде то коробка большим пальцем ноги в тапочке ловилась, а глохнуть на светофоре не есть гуд. Особливо когда ушибленный коробочник избибикается. :D :whistle:
Делай что должен и будь что будет.

Аватара пользователя
ромыч
Чопперюга Мира
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 20 июн 2010, 16:29
Мотоцикл: десперадо 400
Имя: роман
Номер телефона: 89192667664
Откуда: ливны
Контактная информация:

Re: Kawasaki VN 900 Vulcan Classic/Custom/LT

Сообщение ромыч » 19 авг 2014, 19:32

на моём надо было делать так- сбрасываешь до первой на ходу (не останавливаясь), потом тыкаешь вверх- и вот она нейтраль. там вообще двуплечий переключатель "пятка-носок",пяткой повышаешь,носком понижаешь- когда привыкнешь,удобно-охренеть. ну звуков при включении передачи не пугайся,это не хонда,тут симфония движения :D
раненый в жопу- всегда непоседа!

Аватара пользователя
Arhei
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 15:25
Мотоцикл: Будет Honda Shadow
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 89124205651
Откуда: Йокнапатофа/Новочеркасск/Новый Уругвай

Re: Kawasaki VN 900 Vulcan Classic/Custom/LT

Сообщение Arhei » 19 авг 2014, 19:39

Угу. Симфония. Понятно.

"Я сыграю тебе свою любовь на струнах твоих нервов, отксилофоню на твоих ребрах и проаккомпанирую на барабане твоего черепа"
Делай что должен и будь что будет.

Аватара пользователя
ромыч
Чопперюга Мира
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 20 июн 2010, 16:29
Мотоцикл: десперадо 400
Имя: роман
Номер телефона: 89192667664
Откуда: ливны
Контактная информация:

Re: Kawasaki VN 900 Vulcan Classic/Custom/LT

Сообщение ромыч » 20 авг 2014, 19:00

хочешь тишины- бери хонду. она тише на порядок и скучнее :D кавы любят за другое. хрен знает,за что. и я их теперь тоже люблю :D
раненый в жопу- всегда непоседа!

Аватара пользователя
Genix
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 03 май 2011, 18:45
Мотоцикл: Vulcan, FLHTK
Имя: Евгений
Откуда: Saratov

Re: Kawasaki VN 900 Vulcan Classic/Custom/LT

Сообщение Genix » 15 сен 2014, 19:33

Из недолитров отличный красивый мот, рулится легко для его веса. Из всех обвесов LT версии широковат получается, лишний раз не полезешь в щель.

Из минусов -- расположение стартера и проблемы с обмотками генератора
У каждого в башке свои тараканы... (с)

Ответить

Вернуться в «Kawasaki»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость