Вячеслав писал(а):Мот отличный. Проблем никаких. Вот только продаю ((((

Как настоящий, только радости никакой?

Вячеслав писал(а):Мот отличный. Проблем никаких. Вот только продаю ((((

А не сходить ли нам в приват?

PlasmaNaut писал(а):

Вячеслав писал(а):Мот отличный. Проблем никаких. Вот только продаю ((((

Как настоящий, только радости никакой?

Почему ж никакой? Она другая просто

Че-то не прет мне.
За сегодня осмотрел 2 штуки. Одна - многократная "неваляшка" с ассиметричными перьями.
Другая "инжектор, кааанешна" - карбюраторная.

Всем привет. Меня зовут Дмитрий, являюсь счастливым обладателем VT750 Aero 2004г.в. (решил, что мой мот будет с карданным приводом, да бы не морочиться со смазкой цепи)
Возник вопрос..
В чем принципиальная разница между айс и аэро? В вибрации двигателя и все? Для чего это сделали?

Kozak83 писал(а):В чем принципиальная разница между айс и аэро? В вибрации двигателя и все? Для чего это сделали?

Про 750-ки точно не знаю, но судя по 1100-кам разница в обвесе, возможно в наклоне рулевой и слегка в посадке.
Вибрации - чтобы на оригинал (Legendary Harley DavidsonЪ) было больше похоже. У 1100-х Аэрок вибрастый мотор шёл только первые два года, потом вибрации убрали. На мой взгляд - ЗРЯ, было труЪ .

Всем привет. Мот брал без мануала. Кто подскажет, как регулировать преднатяг задних пружин.

ivt писал(а):Всем привет. Мот брал без мануала. Кто подскажет, как регулировать преднатяг задних пружин.

закручивая меняешь натяжение пружины ,на аморте есть наклейка с направлением регулировки,закрученый аморт -жесткий, открученый мягкий,главное считай щелчки для синхронной работы обеих пружин.

ОК. Спасибо Только наклеек уже нет. и что крутить? Хромированный чехол с отверстиями? Силы рук хватит или нужен инструмент?

ivt писал(а):ОК. Спасибо Только наклеек уже нет. и что крутить? Хромированный чехол с отверстиями? Силы рук хватит или нужен инструмент?

Филейная часть от 1100-ки, например. Если похоже, то крутить, где отверстия. Провернуть руками говорят можно, если особо крепок. Я отвёрткой крутил. Направление не помню, к сожалению раньше субботы глянуть не смогу.

Благодарю. Уже пытался руками. Видать - все закисло, сил не хватило. Подожду до тепла.

ivt писал(а):Благодарю. Уже пытался руками. Видать - все закисло, сил не хватило. Подожду до тепла.

да незачто.в наборе ключ есть дуговой ,им и крутишь к кардану вниз -затяг(смотри на фото выше),наоборот соответственно отпускаешь,отверткой можешь погнуть стакан или поzарапать,я даже с спеz колючем? тряпку подлаживаю.главное в "ноль"сбрось настройку сразу на обеих амортах.

Ребята, какой лучше взять аккумулятор на VT750C?

Вот такой, если не ошибаюсь, Yuasa YTZ12S GEL. Посмотри что стоит.
http://www.alfaakb.ru/accumulator/2048/

Володар писал(а):Ребята, какой лучше взять аккумулятор на VT750C?

Посмотри Варту, дешевле в 2 раза будет, сам второй сезон пользую. Заводится с пол оборота.

Вчера примерялся, хочу взять в качестве первого мотоцикла. Так и не понял, такое ощущение что ноги выше ушей. Рост 190, вес 91.

Maklayt писал(а):Вчера примерялся, хочу взять в качестве первого мотоцикла. Так и не понял, такое ощущение что ноги выше ушей. Рост 190, вес 91.

topic27739.html-view=unread#unread
Мои кондиции 188/95 - поставил форварда - решил проблему с посадкой. Есть желание - подъезжай попробуй...

Ganz писал(а):

Maklayt писал(а):Вчера примерялся, хочу взять в качестве первого мотоцикла. Так и не понял, такое ощущение что ноги выше ушей. Рост 190, вес 91.

topic27739.html-view=unread#unread
Мои кондиции 188/95 - поставил форварда - решил проблему с посадкой. Есть желание - подъезжай попробуй...

Форвард- я так понимаю сидуха )

Нет, это вынос вперёд водительских подножек с педалями управления. Вынос на 10-12 см. решает многое.
На моём Стиде с самопальным выносом сейчас иногда ездит дядя под 190 и весом наверно около 120. Медленно, но говорит, удобно

Старый писал(а):Нет, это вынос вперёд водительских подножек с педалями управления. Вынос на 10-12 см. решает многое.
На моём Стиде с самопальным выносом сейчас иногда ездит дядя под 190 и весом наверно около 120. Медленно, но говорит, удобно

Полностью согласен с предыдущим оратором)

ха, вот я лошара )))))))))))
посмотрел по внимательней на фотки, теперь вижу.

Ребят может кто в курсе? Тема такая. В этом сезоне начал замечать избыточную вибрацию на скоростях около 90 и выше, в прошлом году то ли не было, то ли внимания не обращал, у кого нибудь было подобное? Все масла, фильтра, свечи поменяны. VT 750 Aero 2004. Причем стрелка подползает к 100-не намеренно бросаю газ, всё норм, вибрации нет, откручиваю и снова понеслось, да так , что эмаль на зубах откалывается, о как!!!

Блт... Хотел себе такую взять, ан "вот вам кегли". В салоне сказали что "в РФ их тепперь не пустят" по эКАЛогическим соображениям. ВОт передасты, едри их коромыслом...

Хотя сидушка второго номера смущала своими неадекватно малыми размерами, особливо в версии Black Spirit... Что ли поискать не сильно юзаную у Дума или по его же совету сразу же взять 1100-1300 в надежде что будет не в хлам ушатаная?

Как это не пустят? Почему? А Стиды и другие старые чопперы экологически более чистые что ли? Или их тоже ввозить не будут? Что-то не понял последнего сообщения.

Оригинальная сидушка на спирите действительно ущербная. С трудом проехал на ней из Москвы до Ростова. Для второго номера там вообще маленький узкий кусочек, который сидушкой язык не поворачивается назвать. Хуже только на спортах на крыле Буду Мустанговскую заказывать, если мот не продам.

Подозреваю, что для крупного райдера Спирит будет маловат все же. Да и 750 кубов вообще будет мало. ИМХО Для меня Спирит в притык можно сказать, у меня рост 178, вес 60.

Arhei писал(а):Блт... Хотел себе такую взять, ан "вот вам кегли". В салоне сказали что "в РФ их тепперь не пустят" по эКАЛогическим соображениям. ВОт передасты, едри их коромыслом...

Хотя сидушка второго номера смущала своими неадекватно малыми размерами, особливо в версии Black Spirit... Что ли поискать не сильно юзаную у Дума или по его же совету сразу же взять 1100-1300 в надежде что будет не в хлам ушатаная?

750тку не бери, возьми 1100 Спирит или Сабру, если хонду захочется.