Centner писал(а):мля, читаешь отзывы, так все моторы херовые ((( в чем прикол 1.8 над 1.3? В том, что он сотню разменивает за 4 сек и все? Тормоза получается палка о двух концах, как где-нибудь на глине тормозить? На то что выпуливает он как спорт байк, при этом хавая 15 литров на сотню.... ровно как-то к этому отношусь.если не нужен самолет, а хочется просто тяговитый объемный движок, ну нормально разгоняющийся, вдвоем, чтоб можно было и на дальняк хорошо, мож достаточно 1,3?

в другой "ветке", тебе уже пытались объяснить и помочь - только ты нихера не воспринимаешь, у тебя "каша в голове" и ты не умеешь формулировать вопросы.
Так что сиди ещё четыре года и "кури" дальше - все твои вопросы "обсосаны" тысячу раз.
Тем более, с твоих собственных слов, ты уже решил заказать чОппЕр в ЧХ. Они вполне "в теме" и подскажут что да как.

slow да ты чо-нить по делу написал бы хоть раз, может и у меня бы вопросы нормально сформулировались, а то только обсирать горазды.

slow прикольный ты тип, в каком это месте мне там помочь пытались? Обзыванием, стебом и обсуждением харлеев чтоли? А в чоппер хантере все равно, что везти, хочешь 1.3 - будет 1.3, хочешь 1.8 - будет 1.8. А хочется выбрать..

Centner писал(а):slow прикольный ты тип, в каком это месте мне там помочь пытались? Обзыванием, стебом и обсуждением харлеев чтоли? А в чоппер хантере все равно, что везти, хочешь 1.3 - будет 1.3, хочешь 1.8 - будет 1.8. А хочется выбрать..

перепечатываю тебе что написано в теме про 1300 VTX.
1800 это не последователь 1300, сначала был 1800 потом его сделали дешевле и хуже и получился 1300 который ослаблен во всех элементах (подвеска тормоза двигло...)

стебали 883 дюймовый спортмент или как ты это там назвал это 2 литровый велосипед ржака, он 883 см объёмом .

VTX не разу не чоппер это круйзер или крейсер по русски
чоппер это рама мотор и 2 колеса с сидухой (стартер радиатор амортизаторы ,этого ты на нём не увидишь)

Gost Я в курсе всего этого и всё-таки он больше всего похож на чоппер. 1800 походу дела беру.
Если при..ываться к каждому слову, то говорить невозможно, и так всем понятно о чем идет речь. Это не чоппер, это не колесо а это не руль. Получается стёб.

Gost писал(а): 1800 это не последователь 1300, сначала был 1800 потом его сделали дешевле и хуже и получился 1300 который ослаблен во всех элементах (подвеска тормоза двигло...)

ослаблен, это когда болгаркой отрезали пол турбы вдоль, и сказали так и было.
в 1.3 все норм, кроме передних тормозов. еще бывает попадается засранный карб, уметь регулировать который могут не все.

Centner писал(а):slow да ты чо-нить по делу написал бы хоть раз, может и у меня бы вопросы нормально сформулировались, а то только обсирать горазды.

Андрей, тебе по делу написали херову тучу. Читай внимательнее.

Centner писал(а):slow прикольный ты тип, в каком это месте мне там помочь пытались? Обзыванием, стебом и обсуждением харлеев чтоли? А в чоппер хантере все равно, что везти, хочешь 1.3 - будет 1.3, хочешь 1.8 - будет 1.8. А хочется выбрать..

Андрей, прикольно это рассматривать голый втыкс с пробегом из штатов за 350 тр.
А вот обратить на это внимание - рачительная забота о твоих финансах. Мог бы и спасибо сказать, а не выёживаться.))
Кстати, ты уже на 1800 нацеливаешься и это подвижки в правильном направлении.

BlackGod писал(а):

Gost писал(а): 1800 это не последователь 1300, сначала был 1800 потом его сделали дешевле и хуже и получился 1300 который ослаблен во всех элементах (подвеска тормоза двигло...)

ослаблен, это когда болгаркой отрезали пол турбы вдоль, и сказали так и было.
в 1.3 все норм, кроме передних тормозов. еще бывает попадается засранный карб, уметь регулировать который могут не все.

Вышесказанное мной краткий пересказ темы о 1300 втыксе а не моё мнение ,об этом тоже упомянул.Я втыксом не владел. Не нравиться мне его видок, конкретно место где кардан.

я кстати правильно догадался что у Центнера не было мотоциклов пока ?

Gost писал(а):

BlackGod писал(а):

Gost писал(а): 1800 это не последователь 1300, сначала был 1800 потом его сделали дешевле и хуже и получился 1300 который ослаблен во всех элементах (подвеска тормоза двигло...)

ослаблен, это когда болгаркой отрезали пол турбы вдоль, и сказали так и было.
в 1.3 все норм, кроме передних тормозов. еще бывает попадается засранный карб, уметь регулировать который могут не все.

Вышесказанное мной краткий пересказ темы о 1300 втыксе а не моё мнение ,об этом тоже упомянул.Я втыксом не владел. Не нравиться мне его видок, конкретно место где кардан.

я кстати правильно догадался что у Центнера не было мотоциклов пока ?

вот так и рождаются легенды.

BlackGod писал(а):

Gost писал(а):

BlackGod писал(а): ослаблен, это когда болгаркой отрезали пол турбы вдоль, и сказали так и было.
в 1.3 все норм, кроме передних тормозов. еще бывает попадается засранный карб, уметь регулировать который могут не все.

Вышесказанное мной краткий пересказ темы о 1300 втыксе а не моё мнение ,об этом тоже упомянул.Я втыксом не владел. Не нравиться мне его видок, конкретно место где кардан.

я кстати правильно догадался что у Центнера не было мотоциклов пока ?

вот так и рождаются легенды.

А чё легенды то ? написал же что пересказываю, что непонятно ?

так я тож пересказываю: хорле гавно, маслом ссыт. Жесть просто. ездить не возможно

BlackGod писал(а):так я тож пересказываю: хорле гавно, маслом ссыт. Жесть просто. ездить не возможно

и кто из этих слов начнёт легенды складывать ?

Тоже хотел 1300 взять 2006-2007 г.в,битый с копарта,но примерно за ту же сумму подвернулся 1800 не битый,2002 года.
Разница в деньгах минимальна между ними но 1800 намного интереснее 1300

Centner писал(а):мля, читаешь отзывы, так все моторы херовые ((( в чем прикол 1.8 над 1.3? В том, что он сотню разменивает за 4 сек и все? Тормоза получается палка о двух концах, как где-нибудь на глине тормозить? На то что выпуливает он как спорт байк, при этом хавая 15 литров на сотню.... ровно как-то к этому отношусь.если не нужен самолет, а хочется просто тяговитый объемный движок, ну нормально разгоняющийся, вдвоем, чтоб можно было и на дальняк хорошо, мож достаточно 1,3?

считаю производитель намеренно ободрал 1,3 по обвесу, чтоб выделить флагмана. если б на 1,3 был инжектор, перевертыш и тормоза, то 1,8 не имел бы такой успех.

а кто сказал что моторы херовые? старые добрые хондовские шестиклапанники. тот же стид посути, только больше. а стидов этих с одометрами по третему кругу, пруд пруди. и ездят.
у меня за 53 тыщи поменяна форсунка инжектора и сальники вилки с направляющими. не считая расходников. хотя и сальники это тоже расходник

Nosov писал(а): считаю производитель намеренно ободрал 1,3 по обвесу, чтоб выделить флагмана. если б на 1,3 был инжектор, перевертыш и тормоза, то 1,8 не имел бы такой успех.

вижу.... вижу... и назвать это ....например фурия...

Как тебе название ?

настолько декоративный аппарат, что даже забыл про него.
вот если эту фурию в круизер оденут, будет весьма интересно

по началу мне тож не нравился, даж можешь найти категоричную агрессию в адрес фурии с моей стороны на этом форуме.
Но присмотрелся, как ток цены уронят на него, возьму поиграться. Ща он переоценен слишком.

в ездовой обвессинг его глупо переодевать, моц то городской.

Cadillac Fleetwood 94 5.7
VTX 1300 C 06 red sold
VT 600 92 black sold

у меня флитвуд 90 4.5 fwd

Nosov писал(а):

Cadillac Fleetwood 94 5.7
VTX 1300 C 06 red sold
VT 600 92 black sold

у меня флитвуд 90 4.5 fwd

тот который короткий или фул?

не знаю это короткий или фул?

это C-body 205 дюймов
они кажись с девилями на одной платформе. Тонкости родства с девилями не знаю

мой такой ток синий
это D-body эт точно фл сайз 225 дюймов

красавЕц!
в мск наверное по проще с зч. мне почти все приходиться с ибея тащить

Nosov писал(а):красавЕц!
в мск наверное по проще с зч. мне почти все приходиться с ибея тащить

подозреваю что на сей агрегат запов в наличии на территории Москвы нету вообще , и аппарат этот в живу мне не попадался.

Gost писал(а):

Nosov писал(а):красавЕц!
в мск наверное по проще с зч. мне почти все приходиться с ибея тащить

подозреваю что на сей агрегат запов в наличии на территории Москвы нету вообще , и аппарат этот в живу мне не попадался.

летом покажу. ща он в гараже томится.

С запами проблем нет, у него с каприсом много что взаимо заменяемо.
А хром и прочее ... эт да, если что помял, ток с ебэя
мотор 350 тож ставился на все жиэмовское