Решил поделиться абсолютно субъективным мнением - возможно, кому окажется полезным.
Вначале хочу сказать, что категорию А получил только этой весной, первый (и пока единственный) мотоцикл - H-D Dyna Super Glide 2013 года.
На спидометре всего 1000 км)))
Сейчас на Крите, где решил взять в аренду тоже какой-нибудь чоппер - H-D не нашел, поэтому взял из того, что было - Honda Shadow Slasher 600cc.
Мои впечатления:
1) Звук - после H-D - отстой. Открываешь газ - начинает подвывать, как электромотор у стиральной машины.
2) Посадка - для моего роста (184) - немного неудобно. Несмотря на то, что и тормоз и сцепление вынесены вперед - колени чуть не выше бака. Педалью тормоза в связи с этим пользоваться неудобно - что создает проблемы)))
3) Понравилась ручка газа - езжу без перчаток (жарко здесь) - очень чуткая, ничего не скользит.
4) Возможно, проблема конкретного мопеда - но задний тормоз очень задумчивый))) В итоге приходится пользоваться передним, что не есть хорошо - уже один раз разложился, к счастью, без последствий.
5) Ровно идет на 80 км. Все, что выше или ниже - рыскает.
В целом за неделю пользования проблем не доставил - разложился скорее по собственной вине (передний тормоз в повороте и не закрытый газ), хотя H-D мне такие ошибки прощает))) - учитывая многолетний опыт пользования снегохода я просто про задний тормоз пока забываю))) Мопед наверное неплохой для скромного бюджета.
И последнее - того удовльствия от вождения, которое испытываешь на H-D - на этом мопеде близко нет. Кстати, и на дороге повышенного внимания к себе на этом аппарате тоже не испытываешь.
Поэтому если денег нету на нормальный мотоцикл, если рассматриваешь мопед только как средство передвижения, или есть иррациональная ненависть к американцам - наверное, это может быть вариантом. Но друзьям я такой аппарат все же рекомендовать не готов)))
Всем удачи.

NorthWind писал(а):Вначале хочу сказать, что категорию А получил только этой весной, первый (и пока единственный) мотоцикл - H-D Dyna Super Glide 2013 года.

NorthWind писал(а):И последнее - того удовльствия от вождения, которое испытываешь на H-D - на этом мопеде близко нет.

NorthWind писал(а):Кстати, и на дороге повышенного внимания к себе на этом аппарате тоже не испытываешь.

5 сантиметрофф к члену.

NorthWind писал(а):Поэтому если денег нету на нормальный мотоцикл, если рассматриваешь мопед только как средство передвижения, или есть иррациональная ненависть к американцам - наверное, это может быть вариантом.

Ну типа вам лошкам я донес истину?

NorthWind писал(а):Но друзьям я такой аппарат все же рекомендовать не готов)))

Ну-ну.

Brodnik +100 !!!

Сколько волка не корми, а у ешака толще. Да.

BRAVO писал(а):Сколько волка не корми, а у ешака толще. Да.

ешаку волчицу ниипать. Т.ч. откормленный волк один хрен в плюсе

BlackGod писал(а):ешаку волчицу ниипать. Т.ч. откормленный волк один хрен в плюсе

Тебе бы выепать только кого) Я образно выразился

NorthWind писал(а):Решил поделиться абсолютно субъективным мнением - возможно, кому окажется полезным.
Вначале хочу сказать, что категорию А получил только этой весной, первый (и пока единственный) мотоцикл - H-D Dyna Super Glide 2013 года.
На спидометре всего 1000 км)))
Сейчас на Крите, где решил взять в аренду тоже какой-нибудь чоппер - H-D не нашел, поэтому взял из того, что было - Honda Shadow Slasher 600cc.
Мои впечатления:
1) Звук - после H-D - отстой. Открываешь газ - начинает подвывать, как электромотор у стиральной машины.
2) Посадка - для моего роста (184) - немного неудобно. Несмотря на то, что и тормоз и сцепление вынесены вперед - колени чуть не выше бака. Педалью тормоза в связи с этим пользоваться неудобно - что создает проблемы)))
3) Понравилась ручка газа - езжу без перчаток (жарко здесь) - очень чуткая, ничего не скользит.
4) Возможно, проблема конкретного мопеда - но задний тормоз очень задумчивый))) В итоге приходится пользоваться передним, что не есть хорошо - уже один раз разложился, к счастью, без последствий.
5) Ровно идет на 80 км. Все, что выше или ниже - рыскает.
В целом за неделю пользования проблем не доставил - разложился скорее по собственной вине (передний тормоз в повороте и не закрытый газ), хотя H-D мне такие ошибки прощает))) - учитывая многолетний опыт пользования снегохода я просто про задний тормоз пока забываю))) Мопед наверное неплохой для скромного бюджета.
И последнее - того удовльствия от вождения, которое испытываешь на H-D - на этом мопеде близко нет. Кстати, и на дороге повышенного внимания к себе на этом аппарате тоже не испытываешь.
Поэтому если денег нету на нормальный мотоцикл, если рассматриваешь мопед только как средство передвижения, или есть иррациональная ненависть к американцам - наверное, это может быть вариантом. Но друзьям я такой аппарат все же рекомендовать не готов)))
Всем удачи.

Да все правильно написал....
Только вот повышенное внимание на дороге,ни к чему.....

До слова бюджета всё правда, только про рыскание непонятно, может что-то с мотоциклом. За 7 лет на Стиде никакого особого рыскания не замечал.
А дальше... ну, "он художник, он так видит".

УПС... Сколько эмоций. Обидеть никого не хотел.
Исчо раз - всего лишь о своих впечатлениях - может кому полезно будет.
Кстати, предубеждения против японцев не было в принципе - один товарищ ездит на Gold Wing и очень доволен, и мне рекомендовал.
Я хотел именно H-D, средства мне позволяют, вины в связи с этим не чувствую))))
А по поводу повышенного внимания и "дополнительных сантиметров к члену" - я не сказал, что мне нравится внимание к собственной персоне - а констатировал факт - когда стоишь на перекрестке на H-D народ из авто откровенно пялится. На Honda я этого не почувствовал - что может и неплохо)))
Всем удачи.

NorthWind писал(а):УПС... Сколько эмоций. Обидеть никого не хотел.
Исчо раз - всего лишь о своих впечатлениях - может кому полезно будет.
Кстати, предубеждения против японцев не было в принципе - один товарищ ездит на Gold Wing и очень доволен, и мне рекомендовал.
Я хотел именно H-D, средства мне позволяют, вины в связи с этим не чувствую))))
А по поводу повышенного внимания и "дополнительных сантиметров к члену" - я не сказал, что мне нравится внимание к собственной персоне - а констатировал факт - когда стоишь на перекрестке на H-D народ из авто откровенно пялится. На Honda я этого не почувствовал - что может и неплохо)))
Всем удачи.

на ХД ты на Ямале ездишь, а на шадове по Криту. там то чего на не него пялиться. там двухколесных полно

NorthWind
ты в салехарде живешь?

MacLeods писал(а):

NorthWind писал(а):УПС... Сколько эмоций. Обидеть никого не хотел.
Исчо раз - всего лишь о своих впечатлениях - может кому полезно будет.
Кстати, предубеждения против японцев не было в принципе - один товарищ ездит на Gold Wing и очень доволен, и мне рекомендовал.
Я хотел именно H-D, средства мне позволяют, вины в связи с этим не чувствую))))
А по поводу повышенного внимания и "дополнительных сантиметров к члену" - я не сказал, что мне нравится внимание к собственной персоне - а констатировал факт - когда стоишь на перекрестке на H-D народ из авто откровенно пялится. На Honda я этого не почувствовал - что может и неплохо)))
Всем удачи.

на ХД ты на Ямале ездишь, а на шадове по Криту. там то чего на не него пялиться. там двухколесных полно

Я сомневаюсь сильно что у тебя там народ будет пялится если ты поедешь на очень-очень крутом снегоходе, ибо к этому привыкли все. Возьми блестючего китайца, так на него не меньше пялится будут. А про полезность, фиг его знает конечно, но сомневаюсь что здесь много народу будет которые после первого ХД 2013 года поедут на Шадове 600, а кто сел на него впервые так у него другие ощущения будут. Ну а про обидчивость, как говорил один великий человек - "Не делайте из еды культа".

Я в Новом Уренгое живу.
Ну может и верно про снегоходы и внимание.
Про полезность я спорить не буду - кто ищет, тот всегда найдет))) Я повторюсь про свое субъективное (с учетом отсутствия внятного опыта)))) - если сравнивать не по соотношению цена/качество, то вот лично мое мнение - оно выше. Может я не прав.
Всем удачи.

NorthWind писал(а):Я в Новом Уренгое живу.

При 10 мотоциклах на весь город (HD наверно вообще единственный) без внимания никак

А насколько длинный мото сезон в Новом Уренгое?

filosof63 писал(а):А насколько длинный мото сезон в Новом Уренгое?

4 месяца, 2 из которых люди проводят на большой земле а потом зима...

блин
что значит ПРИШЛОСЬ ТОРМОЗИТЬ ПЕРЕДНИМ ?

Поясню.
1) колени выше бака - неудобно пользовать педаль заднего тормоза
2) вот на этом конкретном мопеде задний тормоз очень задумчивый.
Поэтому когда передо мной грек на пикапе решил внезапно припарковаться - с учетом ширины дороги я был вынужден одновременно использовать тормоз и руление. Использовать передний тормоз - см.п.1,2. Далее все по физике - переднее колесо блокируется, заднее едет))) Я на асфальте, мот на моем колене (дуг нет). Три недели клеюсь тейпами, но это херня, главное - без переломов;)
Я исчо добавлю - у меня в силу многолетнего пользования снегоходов отсутствует навык использования педали тормоза - поэтому когда в своем городе я еду на H-D и попадаю в аналогичные ситуации (спасибо болельщикам Анжи))) - ХОрлей мне это прощает))) а вот Honda - не простила)))
Всем удачи.