Honda NV 750

Аватара пользователя
ANTON
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: 13 июн 2007, 11:41
Мотоцикл: F6C была...
Имя: Антон
Контактная информация:

Сообщение ANTON » 29 апр 2008, 10:59

Тут дядьку встретил на нвшке 90го года(с его слов) Судя по шлангам 11 82 :lol: :lol: :lol: Так вот у него левый задний фонарь не родной, хочет все китайские поставить(засранец :evil:) , помогите засранцу, может у кого завалялся родной, пропьёте побюджетнее. Или партийник дайте хотябы.
Think. Feel. Drive.(С)

Аватара пользователя
elcasador
мастер ЙОДА
Сообщения: 6690
Зарегистрирован: 19 июн 2006, 19:24
Мотоцикл: Харли
Имя: Михаил
Контактная информация:

Сообщение elcasador » 29 апр 2008, 16:15

Прометей, а скока твой мот проехал в итоге до 1-го ремонта?
год выпуска: 1976

http://wild-hogs.ru

прометей
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: 27 июл 2007, 12:47
Мотоцикл: ---
Имя: ---
Контактная информация:

Сообщение прометей » 29 апр 2008, 22:04

elcasador писал(а):Прометей, а скока твой мот проехал в итоге до 1-го ремонта?
Затрудняюсь сказать,два или три года ездил без спидометра! :wink: Но уверяю много!! :D
89067961022

Аватара пользователя
Soldier
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 24 май 2006, 13:54
Мотоцикл: GL 1800 F6B
Имя: вадим
Контактная информация:

Сообщение Soldier » 30 апр 2008, 10:53

Elwood писал(а):наконец-то в вск на горе увидел вживую NV-750.
Для 20 летнего возраста - просто супер.
ничуть не разочаровала 0005
вообще то их не так уж и мало.

а из "чоппероидных старожилов" еще очень в неплохом состоянии встречаются магны первого выпуска (1982-1983 год), лично пара знакомых есть.
благословенный Интрудер 1400 (у меня был 1987 года).
ну и магны V45 естественно.
так что год - не важно.
SRR
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!

Аватара пользователя
ANTON
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: 13 июн 2007, 11:41
Мотоцикл: F6C была...
Имя: Антон
Контактная информация:

Сообщение ANTON » 30 апр 2008, 11:47

Ну чё все такие жадные? Даже партийник зажали? Эх вы-ы-и-ии.
Think. Feel. Drive.(С)

Аватара пользователя
Поручик
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2822
Зарегистрирован: 26 сен 2007, 21:39
Мотоцикл: italiano vero
Имя: Илья
Номер телефона: +79265560707
Контактная информация:

Сообщение Поручик » 08 май 2008, 01:22

В продолжение вышесказанного мной в этой теме.
Наконец-таки приехал ко мне тот самый мот из ДБ (котяра в мешке).
Состояние 25-летнего мота:
Даже и пыли почти нет.
На всех шлангах четко читаемые обозначения, на моторе и прочих местах родные наклейки всякие-разные, две морды в комплекте ( одна с квадратной фарой,другая с круглой). После залива свежего бензина и подзарядки аккумулятора завелась со второй попытки.Теперь заводится сразу.Мотор работает практически бесшумно, грязи в баке и карбах не оказалось. Под ржавчиной в баке имелось ,по всей видимости, в виду пятно размером с железный рубль - как раз напротив заливной горловины. Резина стоит Dunlop, состояние отличное.Диски как новые. Масло в моторе и кардане чистое, антифриз тоже.
Вилка и амортизаторы работают, нигде ничего не течет.
В бардачке за спинкой обнаружилась какая-то японская бумага, типа карты прохождения ТО.Не знаю что это, там одни иероглифы, цифры еще есть - номер двигателя и рамы. В том же бардачке обнаружен комплект фирменного инструмента.
На руле присобачена такая штуковина, типа бутылку вставлять.
Электрика вся работает.
Косяки: правую крышку двигателя и траверсу, на которой висит переднее крыло надо почистить и покрыть лаком, ибо белесый налет имеется.
есть мааааленькая вмятинка на баке справа, и царапины на крышке что под седлом справа.
Оборван проводок подсветки номера - видимо при разборке для перевозки.
Впереди есть какие-то три лишних провода, не знаю куда и для чего они шли, может какая приблуда стояла еще....
На правой дуге внизу на хроме маленькие точечки.
Ключ один (все ж таки наверно два должно быть?)

Вроде бы все.
В выходные сделаю фотки - выложу здесь.

Аватара пользователя
Лис
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 16 май 2007, 13:49
Мотоцикл: Gl1500SE
Имя: Иван
Контактная информация:

Сообщение Лис » 16 май 2008, 10:42

Энвэха-офигителный мотоцикл. Что по надежности что по управлению
К сожалению есть ощущение что япошки делали его "под себя".Так что со стандартными подножками человеку с ростом 182 не особо комфортно.

ps Гонялся тут недавно с ZZR 400,он проиграл),ибо моторчик у Энвэхи мягко выражаясь шустрый. А вот из минусов-на следующий НЕсезон запланирована переборка двигла.Старые они.......старые,как гавно мамонта.
Hot bikes&Cold beer.

Аватара пользователя
ANTON
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: 13 июн 2007, 11:41
Мотоцикл: F6C была...
Имя: Антон
Контактная информация:

Сообщение ANTON » 16 май 2008, 11:23

Лис писал(а):Энвэха-офигителный мотоцикл. Что по надежности что по управлению
К сожалению есть ощущение что япошки делали его "под себя".Так что со стандартными подножками человеку с ростом 182 не особо комфортно.

ps Гонялся тут недавно с ZZR 400,он проиграл),ибо моторчик у Энвэхи мягко выражаясь шустрый. А вот из минусов-на следующий НЕсезон запланирована переборка двигла.Старые они.......старые,как гавно мамонта.
ZZR Наверно на 2х цилиндрах ехал или переключиться забыл, а может ты и меня обгонишь? :wink: И мне таки интересно нахрена лезть в мотор, который спорттурист сделать может? Хотя все резиновые элементы я бы точно поменял.
Think. Feel. Drive.(С)

Аватара пользователя
Поручик
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2822
Зарегистрирован: 26 сен 2007, 21:39
Мотоцикл: italiano vero
Имя: Илья
Номер телефона: +79265560707
Контактная информация:

Сообщение Поручик » 16 май 2008, 21:41

Лис
а сдаеццо мне,мил человек, что это к тебе я на горе подходил, про мот-то спрашивал...

Аватара пользователя
Лис
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 16 май 2007, 13:49
Мотоцикл: Gl1500SE
Имя: Иван
Контактная информация:

Сообщение Лис » 20 май 2008, 11:59

ANTON писал(а):
Лис писал(а):Энвэха-офигителный мотоцикл. Что по надежности что по управлению
К сожалению есть ощущение что япошки делали его "под себя".Так что со стандартными подножками человеку с ростом 182 не особо комфортно.

ps Гонялся тут недавно с ZZR 400,он проиграл),ибо моторчик у Энвэхи мягко выражаясь шустрый. А вот из минусов-на следующий НЕсезон запланирована переборка двигла.Старые они.......старые,как гавно мамонта.
ZZR Наверно на 2х цилиндрах ехал или переключиться забыл, а может ты и меня обгонишь? :wink: И мне таки интересно нахрена лезть в мотор, который спорттурист сделать может? Хотя все резиновые элементы я бы точно поменял.
Переборка потому как ест масло по невыясненым причинам (компрессия в норме,сапун не дымит,выхлоп тоже). Насчет ЗИЗЕРА- могу продемонстрировать еще раз,я не фантазер,минимум до 120 я буду быстрее (53лс зизера против 67 моих).Всегда как говорится к вашим услугам.
2Elwood-может быть это был и я) На красном?
Hot bikes&Cold beer.

Аватара пользователя
ANTON
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: 13 июн 2007, 11:41
Мотоцикл: F6C была...
Имя: Антон
Контактная информация:

Сообщение ANTON » 21 май 2008, 11:07

Лис писал(а):
ANTON писал(а):
Лис писал(а):Энвэха-офигителный мотоцикл. Что по надежности что по управлению
К сожалению есть ощущение что япошки делали его "под себя".Так что со стандартными подножками человеку с ростом 182 не особо комфортно.

ps Гонялся тут недавно с ZZR 400,он проиграл),ибо моторчик у Энвэхи мягко выражаясь шустрый. А вот из минусов-на следующий НЕсезон запланирована переборка двигла.Старые они.......старые,как гавно мамонта.
ZZR Наверно на 2х цилиндрах ехал или переключиться забыл, а может ты и меня обгонишь? :wink: И мне таки интересно нахрена лезть в мотор, который спорттурист сделать может? Хотя все резиновые элементы я бы точно поменял.
Переборка потому как ест масло по невыясненым причинам (компрессия в норме,сапун не дымит,выхлоп тоже). Насчет ЗИЗЕРА- могу продемонстрировать еще раз,я не фантазер,минимум до 120 я буду быстрее (53лс зизера против 67 моих).Всегда как говорится к вашим услугам.
2Elwood-может быть это был и я) На красном?
Ну тут надо проверить систему вентиляции картера, или масосъёмные кольца/колпачки кончились, хотя если свечи не засирает то может оно так и надо? Но начни с колпачков, это дело не долгое, можешь и в этом сезоне одолеть. А по поводу зизера, всё равно не верится, у него мотор полюбому быстрее раскручевается и весит он меньше. Именно по этой причине валькирия 1,5 разгоняется быстрее втыка 1,8.
Даже учитывая что последний помощнее.
Think. Feel. Drive.(С)

прометей
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: 27 июл 2007, 12:47
Мотоцикл: ---
Имя: ---
Контактная информация:

Сообщение прометей » 21 май 2008, 23:51

ANTON писал(а):
Лис писал(а):
ANTON писал(а): ZZR Наверно на 2х цилиндрах ехал или переключиться забыл, а может ты и меня обгонишь? :wink: И мне таки интересно нахрена лезть в мотор, который спорттурист сделать может? Хотя все резиновые элементы я бы точно поменял.
Переборка потому как ест масло по невыясненым причинам (компрессия в норме,сапун не дымит,выхлоп тоже). Насчет ЗИЗЕРА- могу продемонстрировать еще раз,я не фантазер,минимум до 120 я буду быстрее (53лс зизера против 67 моих).Всегда как говорится к вашим услугам.
2Elwood-может быть это был и я) На красном?
Ну тут надо проверить систему вентиляции картера, или масосъёмные кольца/колпачки кончились, хотя если свечи не засирает то может оно так и надо? Но начни с колпачков, это дело не долгое, можешь и в этом сезоне одолеть. А по поводу зизера, всё равно не верится, у него мотор полюбому быстрее раскручевается и весит он меньше. Именно по этой причине валькирия 1,5 разгоняется быстрее втыка 1,8.
Даже учитывая что последний помощнее.
Есть вероятность того,что износились кольца,а компрессию (12 атмосфер)держит за счёт масла!у меня компрессия в одном цилиндре была 4 атмосферы,а масло капнешь через свечу,9 атмосфер,при разборке выяснилось,надо ставить поршня первый ремонт,а между первым и вторым компрессионным кольцом сломалась перегородка(результат перегрева в 2005г.,два года ездил фактически на одном котле :oops: ),и ничего!!!Ну да,ехал медленнее,160,но ехал!!! :D
89067961022

Аватара пользователя
Поручик
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2822
Зарегистрирован: 26 сен 2007, 21:39
Мотоцикл: italiano vero
Имя: Илья
Номер телефона: +79265560707
Контактная информация:

Сообщение Поручик » 22 май 2008, 00:05

Лис писал(а):
ANTON писал(а):
Лис писал(а):Энвэха-офигителный мотоцикл. Что по надежности что по управлению
К сожалению есть ощущение что япошки делали его "под себя".Так что со стандартными подножками человеку с ростом 182 не особо комфортно.

ps Гонялся тут недавно с ZZR 400,он проиграл),ибо моторчик у Энвэхи мягко выражаясь шустрый. А вот из минусов-на следующий НЕсезон запланирована переборка двигла.Старые они.......старые,как гавно мамонта.
ZZR Наверно на 2х цилиндрах ехал или переключиться забыл, а может ты и меня обгонишь? :wink: И мне таки интересно нахрена лезть в мотор, который спорттурист сделать может? Хотя все резиновые элементы я бы точно поменял.
Переборка потому как ест масло по невыясненым причинам (компрессия в норме,сапун не дымит,выхлоп тоже). Насчет ЗИЗЕРА- могу продемонстрировать еще раз,я не фантазер,минимум до 120 я буду быстрее (53лс зизера против 67 моих).Всегда как говорится к вашим услугам.
2Elwood-может быть это был и я) На красном?
На красном.
А я подходил в черной куртке и со шлемом.
Был тогда на Вираге.

Аватара пользователя
Лис
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 16 май 2007, 13:49
Мотоцикл: Gl1500SE
Имя: Иван
Контактная информация:

Сообщение Лис » 22 май 2008, 14:03

Elwood писал(а):
Лис писал(а):
ANTON писал(а): ZZR Наверно на 2х цилиндрах ехал или переключиться забыл, а может ты и меня обгонишь? :wink: И мне таки интересно нахрена лезть в мотор, который спорттурист сделать может? Хотя все резиновые элементы я бы точно поменял.
Переборка потому как ест масло по невыясненым причинам (компрессия в норме,сапун не дымит,выхлоп тоже). Насчет ЗИЗЕРА- могу продемонстрировать еще раз,я не фантазер,минимум до 120 я буду быстрее (53лс зизера против 67 моих).Всегда как говорится к вашим услугам.
2Elwood-может быть это был и я) На красном?
На красном.
А я подходил в черной куртке и со шлемом.
Был тогда на Вираге.
С девушкой подходил?
Hot bikes&Cold beer.

Аватара пользователя
Поручик
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2822
Зарегистрирован: 26 сен 2007, 21:39
Мотоцикл: italiano vero
Имя: Илья
Номер телефона: +79265560707
Контактная информация:

Сообщение Поручик » 23 май 2008, 23:19

конечно. :wink:

Аватара пользователя
Лис
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 16 май 2007, 13:49
Мотоцикл: Gl1500SE
Имя: Иван
Контактная информация:

Сообщение Лис » 26 май 2008, 11:12

Elwood писал(а):конечно. :wink:
Да,эт я был :D
Hot bikes&Cold beer.

Аватара пользователя
Поручик
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2822
Зарегистрирован: 26 сен 2007, 21:39
Мотоцикл: italiano vero
Имя: Илья
Номер телефона: +79265560707
Контактная информация:

Сообщение Поручик » 24 июн 2008, 01:36

Все отлично, только вот на трассе
явно не хватает стекла.

Аватара пользователя
Rex
Чопперюга Москвы
Сообщения: 747
Зарегистрирован: 20 дек 2007, 14:41
Мотоцикл: FLHTCI. VTX1800R
Имя: Стас
Номер телефона: 8(926)379-78-29
Контактная информация:

Сообщение Rex » 24 июн 2008, 08:05

Elwood писал(а):Все отлично, только вот на трассе
явно не хватает стекла.
Сдувает? :)

Аватара пользователя
Поручик
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2822
Зарегистрирован: 26 сен 2007, 21:39
Мотоцикл: italiano vero
Имя: Илья
Номер телефона: +79265560707
Контактная информация:

Сообщение Поручик » 24 июн 2008, 10:18

Угу 8)
думаю все-таки попробовать поставить ту морду, которая была изначально.Там и стекло, и обтекатель...... :wink:

Аватара пользователя
Doom
Site Admin
Сообщения: 12544
Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 8-906-034-51-90
Контактная информация:

Сообщение Doom » 24 июн 2008, 11:30

Elwood писал(а):Угу 8)
думаю все-таки попробовать поставить ту морду, которая была изначально.Там и стекло, и обтекатель...... :wink:
С какой скоростью ты ездил то? Если не больше 150 - то это не сдувает :D
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru

Аватара пользователя
Лис
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 16 май 2007, 13:49
Мотоцикл: Gl1500SE
Имя: Иван
Контактная информация:

Сообщение Лис » 25 июн 2008, 10:22

Я тут у своего снял обтекатель..... На следующий день поставил обратно.
С 90-100 начинает сдувать.
Hot bikes&Cold beer.

Аватара пользователя
ANTON
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: 13 июн 2007, 11:41
Мотоцикл: F6C была...
Имя: Антон
Контактная информация:

Сообщение ANTON » 25 июн 2008, 13:14

Сдувать начинает после 160.... а так это мелочи, привыкаешь, как говорят только шея толже становится. Я себя без обтёка вообще голым чувствую. даже по городу.
Think. Feel. Drive.(С)

Аватара пользователя
Поручик
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2822
Зарегистрирован: 26 сен 2007, 21:39
Мотоцикл: italiano vero
Имя: Илья
Номер телефона: +79265560707
Контактная информация:

Сообщение Поручик » 25 июн 2008, 16:26

просто к чему эта бессмысленная борьба с ветром?
пусть стекло борется :lol:

Аватара пользователя
Лис
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 16 май 2007, 13:49
Мотоцикл: Gl1500SE
Имя: Иван
Контактная информация:

Сообщение Лис » 25 июн 2008, 17:46

Elwood писал(а):просто к чему эта бессмысленная борьба с ветром?
пусть стекло борется :lol:
Вот и я про тоже. Со стеклом все равно слегка обдувает,так что кайф остается,но не сдувает. Незнаю как бы без стекла доехал до Тамани.
Hot bikes&Cold beer.

Аватара пользователя
Лис
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 16 май 2007, 13:49
Мотоцикл: Gl1500SE
Имя: Иван
Контактная информация:

Сообщение Лис » 10 сен 2009, 16:30

В заключении
Характеристики HARLEY-DAVIDSON FXST SOFTAIL STANDARD

Мощность, кВт/об мин: 46,00/5300
Мощность, л.с./об мин: 63,00/5300

Характеристики NV750custom

Мощность, кВт/об мин: 50,00/7500
Мощность, л.с./об мин: 68,00/7500
Hot bikes&Cold beer.

Ответить

Вернуться в «Honda»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость