Zdoroff писал(а):

Лис писал(а):

Алексей RA писал(а):Я как понял замена поршневой это не поломка, а просто аргазм))) Если с конченными кольцами разго до сотни за 5 сек, то с новыми будешь R1 рвать в клочья

Во первых не поршневой а колец.Работы на 5-6 часов.И ты не поверишь но мне вкайф порытся в своем движке дабы вернуть заводскую компрессию. А по-поводу 5 секунд говорить ничего не буду.Просто покажу как нибудь.
P.S Пробег у мотоцикла 150 тысяч километров.Компрессия упала на очко в каждом цилиндре. Эллипса нет,зато есть хон и ставлю я кольца номинал.

готов предоставить себя и свой ХД для наглядной демонстрации рванья)))

Предлагаешь со СПОРТстером 1200 погоняться? Может сразу с Р1? Я себя уже стритрэйсером чувствую))). ХД-это Хд.Хонда это Хонда.Один хрен все забугорное. Просто надо любить свой мотоцикл вот я и радуюсь что моя старушка еще жжот.

Ты выложил сравнение мощности НВ и Бигтвина. Я предложил проехаться НВ с Смолтвином. Хотя он слабее, чем НВ.
Теперь ты сравниваешь Спорти с Р1, нипанятно

Zdoroff писал(а):Ты выложил сравнение мощности НВ и Бигтвина. Я предложил проехаться НВ с Смолтвином. Хотя он слабее, чем НВ.
Теперь ты сравниваешь Спорти с Р1, нипанятно

Хочешь сказать что спортстер 1200 (еще и именно твой) слабее софтэйла стандарт? Если верить слухам у тебя в стоке 96 лошадей.А говорят что у тебя и не сток к тому же.

Доброго времени суток всем. В феврале стал счастливым обладателем модели NV 750, этой зимой планирую движок немного сделать, в частности поменять кольца, сальники клапанов, и естественно прокладки. подскажите кто где заказывал, и сколько примерно стоит?
хотя на счёт колец не знаю, компрессия 13 в обоих, но масло жрёт шо танк!
и к стати про разгон 5сек до 100 это правда, по GPS замер делал, даже 4.8 если быть точным

Волк писал(а): и к стати про разгон 5сек до 100 это правда, по GPS замер делал, даже 4.8 если быть точным

Компрессия нормальная. Есть у нас в клубе такой - 86 года кажется. по разгону то же самое после смены мембранок в карбах.
а вот по маслу - наша не жрет совсем. спрошу у хозяина.

Волк писал(а):Доброго времени суток всем. В феврале стал счастливым обладателем модели NV 750, этой зимой планирую движок немного сделать, в частности поменять кольца, сальники клапанов, и естественно прокладки. подскажите кто где заказывал, и сколько примерно стоит?
хотя на счёт колец не знаю, компрессия 13 в обоих, но масло жрёт шо танк!
и к стати про разгон 5сек до 100 это правда, по GPS замер делал, даже 4.8 если быть точным

ага, конечно конечно))))))

Zdoroff писал(а):

Волк писал(а):Доброго времени суток всем. В феврале стал счастливым обладателем модели NV 750, этой зимой планирую движок немного сделать, в частности поменять кольца, сальники клапанов, и естественно прокладки. подскажите кто где заказывал, и сколько примерно стоит?
хотя на счёт колец не знаю, компрессия 13 в обоих, но масло жрёт шо танк!
и к стати про разгон 5сек до 100 это правда, по GPS замер делал, даже 4.8 если быть точным

ага, конечно конечно))))))

Вообще-то вполне вероятно, если мот в идеале с ровной компрессией и хорошим сцеплением, вполне возможно, не знаю как за 5, но 3а 6 сможет - однозначно. Пробовал и 400 и 750, ОЧЕНЬ впечатлился, никак не ожидал от этих мелкашек такой прыти. Шпрот 883, думаю не сильно потягается с нв400, с 750 и подавно.

Волк писал(а):Доброго времени суток всем. В феврале стал счастливым обладателем модели NV 750, этой зимой планирую движок немного сделать, в частности поменять кольца, сальники клапанов, и естественно прокладки. подскажите кто где заказывал, и сколько примерно стоит?
хотя на счёт колец не знаю, компрессия 13 в обоих, но масло жрёт шо танк!
и к стати про разгон 5сек до 100 это правда, по GPS замер делал, даже 4.8 если быть точным

Коплект колец и прокладок на два цилиндра около 12000р. Маслосъемные-непомню,не дорого. Заказывал на exist.ru.
При убитых маслосьемных колпачках сильно дымит из сапуна. Даже при компрессии 13 могут быть убиты маслосьемные кольца.Тоже неплохо бы проверить.

спасибо, буду разбирать движок и смотреть по месту. а не верящим в динамику этого мотцикла, доказывать ничего не буду, будете на югах, заезжайте, покажу

да была у меня НВ, два сезона на ней ездил, так что устриц ел...

Zdoroff писал(а):да была у меня НВ, два сезона на ней ездил, так что устриц ел...

"Срок годности", видать истёкший был....

Rider_36 писал(а):

Zdoroff писал(а):да была у меня НВ, два сезона на ней ездил, так что устриц ел...

"Срок годности", видать истёкший был....

Да не, по мотору в полном порядке была, резвая, спору нет. Но не 5 секунд до 100...

Всем привет. Вот тоже задумался над покупкой NV750. Нужен совет бывалых. Есть фото из магазина. Жду ваших коментов. Сам посматрел и возникло подозрение что пробег явно скручен. А в целом состояние на 4.
http://img197.imageshack.us/g/img4043q.jpg/[/img]

Rider_36 писал(а): Шпрот 883, думаю не сильно потягается с нв400, с 750 и подавно.

Старик о чем ты, не смеши

BraveHamster писал(а): И кстати в теме про харлей грузили что ХД порвет в клочья литровый спортбайк, а тут человек написал честный разгон 5 секунд, это далеко не 2,7 секунды, которые обещают ХДводы, и ты уже безуспешно пытаешся его под**ать.

Для начала надо понимать, что 2,7с до сотни, реальны не более чем на бумаге или в сферическом вакуме.
5 с до сотни в реале, это очень некислый показательно, до которого в объеме 750 могут доехать только рядные четверки, да и то не все.

Igor218 писал(а):

BraveHamster писал(а): И кстати в теме про харлей грузили что ХД порвет в клочья литровый спортбайк, а тут человек написал честный разгон 5 секунд, это далеко не 2,7 секунды, которые обещают ХДводы, и ты уже безуспешно пытаешся его под**ать.

Для начала надо понимать, что 2,7с до сотни, реальны не более чем на бумаге или в сферическом вакуме.
5 с до сотни в реале, это очень некислый показательно, до которого в объеме 750 могут доехать только рядные четверки, да и то не все.

со стройной нажопницей шадован 1100 ася набирает сотню за 7-7.5 секунд, меряли не раз ради интереса

Pedro писал(а): со стройной нажопницей шадован 1100 ася набирает сотню за 7-7.5 секунд, меряли не раз ради интереса

Это вполне реально.

Драга 1100 как мне показалось, в одиночку - около 5 сек если успевать вовремя до отсечки переключать, сам я не тяжелый, около 80 в шмотках

Pedro писал(а):Драга 1100 как мне показалось, в одиночку - около 5 сек если успевать вовремя до отсечки переключать, сам я не тяжелый, около 80 в шмотках

Около пяти сек, понятие растяжимое. Между 6с и 5с до сотни, пропасть по ощущениям.

Igor218 писал(а):

Pedro писал(а):Драга 1100 как мне показалось, в одиночку - около 5 сек если успевать вовремя до отсечки переключать, сам я не тяжелый, около 80 в шмотках

Около пяти сек, понятие растяжимое. Между 6с и 5с до сотни, пропасть по ощущениям.

это у тебя с непривычки лан шучу
тут тема про нвешки, че про энвешки могу сказать - тесные они ! руки согнуты, ноги согнуты...

моторы на энвешках и впрямь неплохие, тихие и ровные.
Но возраст уже у них...

летом кто хочет реально замерятся, не вопрос парни стритрейсеры проводят замеры реальные и чек выдают, вот это будет интересно!!!!

Rebel 666 писал(а):летом кто хочет реально замерятся, не вопрос парни стритрейсеры проводят замеры реальные и чек выдают, вот это будет интересно!!!!

у меня еще 2 спора на лето - в самый час пик пересечь город по большей хорде кто быстрее ))

Pedro писал(а):

Rebel 666 писал(а):летом кто хочет реально замерятся, не вопрос парни стритрейсеры проводят замеры реальные и чек выдают, вот это будет интересно!!!!

у меня еще 2 спора на лето - в самый час пик пересечь город по большей хорде кто быстрее ))

А приз - медаль:"Штопор месяца"

Парни, никто прокоментить фото NVхи не желает? (сообщение выше)