Honda VT 1100 C2 Shadow Sabre

Ответить
Аватара пользователя
Бестолочь
Чопперюга Москвы
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 11:53
Мотоцикл: yamaha XVS1100
Имя: Андрей
Контактная информация:

Honda VT 1100 C2 Shadow Sabre

Сообщение Бестолочь » 08 янв 2012, 19:00

Приглядел сей агрегат. Но что-то отзывов по нему и впечатлений от народа мало. Да и вариантов на продажу не много, VTX куда больше продают. Может тут есть владельцы таких моделей ну или кто катал такой агрегат. Расскажите... как они?

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11829
Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение Pedro » 08 янв 2012, 19:34

Сабра тока внешне отличается от других шадовок, кроме двигателя, например у асе 50 лошадок, у сабры 62, объявлений мало так как устаревают и спрос перекрывают более новые модели, думаю загуглив думаю найдешь инфу.
Poor urban bench seater

Жмэн
Чопперюга Мира
Сообщения: 5005
Зарегистрирован: 12 фев 2010, 19:40
Мотоцикл: Honda ST1100
Имя: Дядя Жмэн
Номер телефона: +375297297тридевять5
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение Жмэн » 08 янв 2012, 19:43

Нормальный мотоцикл едет для круизера вполне. Проблем не будет, если не утопленник. Если ездить с пассажиром, то лучше поменять стоковую сидушку, на мустанг, например.
http://roaddogsmc.com/

Аватара пользователя
Бестолочь
Чопперюга Москвы
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 11:53
Мотоцикл: yamaha XVS1100
Имя: Андрей
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение Бестолочь » 09 янв 2012, 13:26

Да гуглил.... один хрен мало инфы....
было найдено вот....
"
Ну, э, как бэ ,вот что имею сказать.

Наиболее частые поломки - очаги коррозии на цилиндрах, которые возникают вследствие неправильной консервации двигателя или её полного отсутствия. Весьма и весьма часто это на американцах случается.
Этому может способствовать еще одна зараза - это раковины на цилиндрах (что тоже относительно часто встречается на "японцах" американского производства).

Не так уж все страшно, лечится банальной расточкой цилиндров с заменой поршней, колец и прокладок. Цена вопроса - около 13 000 без работы по сборке-разборке мотора и его снятия/установки.
По крайшей мере, процент "сломавшихся" почему-то среди любителей 1100 наибольший, вот такое есть наблюдение.

Другие поломки - это либо следствие раздолбайства хозяина, либо планомерного убивания мотора, либо последствия падений (масляное голодание, если мотор не заглох сразу) или заводские дефекты.
В моей практике попадался только один дефект (точнее, его последствие) - это мелкий задир металла на контактной поверхности коромысла. Обнаружен случайно, никакий последствий он мотору не принес.

Мотор сравнительно ремонтопригоден, но нужен опыт, что бы ни в чем не ошибиться. Единственное его настоящее западло - это то, что коренные вкладыши не меняются. Только вместе с картером.
Коленвалы тоже, только замена.

Плановые работы - замена масла, фильтров, чистка-синхронизация карбов, проверка компресии. Никаких зажиганий, клапанов, цепей-звезд и прочего.
Ну, и условия для ремонтных работ нужны весьма пригодные - куча измерительного инструмента, динамометр, ключи. Про сам гараж молчу - тепло, свет, верстак и чистота - само собой разумеется.

Ресурс мотора весьма велик. Это заложено в его конструкции. Моторы очень живучи. Точных цифр сказать не могу, но, думаю, тысяч 200 - 250 до признаков планомерного износа он вполне способен пройти.
Мотор - полная автоматика. Автоматические натяжители цепей (как у стида), гидрокомпенсаторы осей коромысел. И при этом ни одной лишней детали.
КПП, сцепление, трансмиссия - это все очень трудно угробить.
КПП - простая, надежная. 5 ступеней, очень четкая работа. Сцепление - как у стида, только крупнее. Привод сцепления - тросиком, туговатое, но в меру. Весьма информативное, с точным моментом срабатывания. Моторная передача - как у стида, шестернями (ох и воет постоянно, 1100 как никак, приятный такой звук, на ютубе посмотри видюшки).
Привод на зад - карданом. Во всем приводе куча демпферов, что значительно упрощает жизнь КПП.

По запчастям - все какие-либо запчасти на 1100 есть в продаже в США, на е-бее и у иных поставщиков."
"
от сель http://hondasteed.org.ru/forumnew/viewt ... c&start=50

Аватара пользователя
SLON.72
Чопперюга Москвы
Сообщения: 372
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 21:27
Мотоцикл: SHADOW 1100 VTX 1800
Имя: Андрей
Номер телефона: 8 985 45429 13
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение SLON.72 » 10 янв 2012, 17:52

Ну здесь пошукай http://hondashadow.ru/ мне нравиться сей аппарат

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11829
Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение Pedro » 10 янв 2012, 18:50

да хороший мот, да и внешне хорош, лучший из шадовок имхо, так сказать молодежное. современное ! это вам не тили тили... как раз искал фото Сабры знакомого с одной тумы... но нашел фотку поинтересней, сабра там тоже есть )))
http://content.foto.mail.ru/bk/presnoff ... .jpg?15322
Poor urban bench seater

Аватара пользователя
SLON.72
Чопперюга Москвы
Сообщения: 372
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 21:27
Мотоцикл: SHADOW 1100 VTX 1800
Имя: Андрей
Номер телефона: 8 985 45429 13
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение SLON.72 » 10 янв 2012, 19:08


Аватара пользователя
Бестолочь
Чопперюга Москвы
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 11:53
Мотоцикл: yamaha XVS1100
Имя: Андрей
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение Бестолочь » 10 янв 2012, 21:29

SLON.72 писал(а):вот мой http://fotki.yandex.ru/users/asvwt/album/179096/
модификация 2002 года? вот тут такой же http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -7e42.html

Аватара пользователя
Бестолочь
Чопперюга Москвы
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 11:53
Мотоцикл: yamaha XVS1100
Имя: Андрей
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение Бестолочь » 10 янв 2012, 22:39

SLON.72 писал(а):Ну здесь пошукай http://hondashadow.ru/ мне нравиться сей аппарат
О! хоть что-то... благодарствую!

Аватара пользователя
SLON.72
Чопперюга Москвы
Сообщения: 372
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 21:27
Мотоцикл: SHADOW 1100 VTX 1800
Имя: Андрей
Номер телефона: 8 985 45429 13
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение SLON.72 » 10 янв 2012, 23:29

там не такой же у меня на две стороны глушители (молость переделывал)

Аватара пользователя
Бестолочь
Чопперюга Москвы
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 11:53
Мотоцикл: yamaha XVS1100
Имя: Андрей
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение Бестолочь » 13 янв 2012, 10:12

Вот присмотрел
Изображение
На Ваш взгляд что скажите?
Что-то не то с лапкой переключения передач?

Аватара пользователя
BlackGod
Чопперюга Москвы
Сообщения: 9085
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 17:52
Мотоцикл: FLHTP 08
Имя: Юрий
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение BlackGod » 13 янв 2012, 10:17

по фото, кроме того, что много цацок характеризовать сложно.

он может быть приложен на правую сторону с подранными глушаками, баком и крылом.

это стоит не малых денег.
Зажигалки Чоппер-Форума тут : http://www.chopperforum.ru/topic15590.html

Аватара пользователя
CID
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 2871
Зарегистрирован: 26 май 2007, 09:50
Мотоцикл: Honda Africa Twin RD07 93г.
Имя: Андрей
Номер телефона: 8-916-848-000-четыре
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение CID » 15 янв 2012, 21:26

Хороший мот, хотя "С" на мой взгляд более "молодежный"=))И тюнинг всякий есть в большом количестве, резина бескамерная.
Год выпуска 1986, владелец Rebel250.

Мотоинструктор, помощь в осмотре и приобретение мотоциклов.

http://motoricamsk.ru, https://vk.com/motoricamsk

Аватара пользователя
Freedom
Чопперюга Мира
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 26 авг 2008, 18:39
Мотоцикл: Honda VT 1100 C2 Shadow Sabre
Имя: Роман
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение Freedom » 25 янв 2012, 20:07

Бестолочь Посмотри здесьhttp://motosvit.com/Honda%20Shadow%20Sabre.html есть пару статей.
Мот отличный! Сам долго думал что купить в итоге купил и жду конца февраля (когда приедет мой американец)

SLON.72 Красивая шадовка! Сам занимался или купил в током исполнении?

Аватара пользователя
Бестолочь
Чопперюга Москвы
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 11:53
Мотоцикл: yamaha XVS1100
Имя: Андрей
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение Бестолочь » 25 янв 2012, 22:48

Freedom писал(а):Бестолочь Посмотри здесьhttp://motosvit.com/Honda%20Shadow%20Sabre.html есть пару статей.
спасибо! уже видел....
Вот думаю сейчас по салонам поездить... посмотреть...

Аватара пользователя
SLON.72
Чопперюга Москвы
Сообщения: 372
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 21:27
Мотоцикл: SHADOW 1100 VTX 1800
Имя: Андрей
Номер телефона: 8 985 45429 13
Контактная информация:

Re: Honda VT1100 c2 Shadow sabre

Сообщение SLON.72 » 27 янв 2012, 14:19

Freedom писал(а):Бестолочь Посмотри здесьhttp://motosvit.com/Honda%20Shadow%20Sabre.html есть пару статей.
Мот отличный! Сам долго думал что купить в итоге купил и жду конца февраля (когда приедет мой американец)

SLON.72 Красивая шадовка! Сам занимался или купил в током исполнении?
Сам

Ответить

Вернуться в «Honda»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей