А то со временем затёрся, ну и приземление мордой в асфальт добавило

Serrer писал(а):А то со временем затёрся, ну и приземление мордой в асфальт добавило

даже и не парься.
меняй.

Дорогой он зараза, заморочусь

Serrer писал(а):Дорогой он зараза, заморочусь

дело хозяйское. расскажешь потом по чем новый визор купил.

я полировал не сильно большие потертости и царапины. использовал ручную мини-дрель, шкурку, войлочную насадку-круг и пасту ГОИ.
если царапины глубокие, то надо полировать от крупного абразива к мелкому - сначала мелкой шкуркой аккуратно зачищаешь самы царапину и подле нее, потом пастой или еще более мелкой шкуркой, а потом уже пастой.
если незначительные, то можно сразу кругом и пастой.
царапины и потертости уб ираются почти полностью, но из-за того, что снимается часть материала визора, он начинает в местах полировки немного искажать изборажение - не смертельно, но заметно.

Вощем выяснил что полировка избавляет от любых царапин, но делает визор непригодным для езды в тёмное время суток.
Вариант неприемлемый, вопрос решён.

Serrer писал(а):Вощем выяснил что полировка избавляет от любых царапин, но делает визор непригодным для езды в тёмное время суток.
Вариант неприемлемый, вопрос решён.

о сколько нам ошибок трудных...и тд...