Мотоботы Harley-Davidson -- есть защита или только красота?

[Янис]

Кстати, а ботинки CAT можно носить, если у меня их бульдозера нет? )

[Янис]

Дело хозяйское )))) я бы на твоем месте на ред вингс внимание обратил )

О, спасибо за наводку, есть интересные модели! А в них безопаснее, чем в кедах или однохуйственно?

[Вячеслав]

Безопаснее на миневэне, как выше сказали. Но в них не опаснее чем в хд. Только дороже и пожизненая гарантия )

[b00tch]

Кстати, а ботинки CAT можно носить, если у меня их бульдозера нет? )

можно.
т0лько не посещать в них в места массового ск0пления бульдозеристов.

[Вячеслав]

Кстати, а ботинки CAT можно носить, если у меня их бульдозера нет? )

можно.
т0лько не посещать в них в места массового ск0пления бульдозеристов.

Янис, как видишь бульдозеристы против ))))))

[Gost]

Безопаснее на миневэне, как выше сказали. Но в них не опаснее чем в хд. Только дороже и пожизненая гарантия )

прям вот пожизненая ?
то есть если они умрут в отечественной соли то я их могу отправить производителю и мне их починят ?

[Вячеслав]

Безопаснее на миневэне, как выше сказали. Но в них не опаснее чем в хд. Только дороже и пожизненая гарантия )

прям вот пожизненая ?
то есть если они умрут в отечественной соли то я их могу отправить производителю и мне их починят ?

Они даже шнурки меняют задарма ))))

[Gost]

Безопаснее на миневэне, как выше сказали. Но в них не опаснее чем в хд. Только дороже и пожизненая гарантия )

прям вот пожизненая ?
то есть если они умрут в отечественной соли то я их могу отправить производителю и мне их починят ?

Они даже шнурки меняют задарма ))))

а это повод
Надо поискать их померить.

[Вячеслав]

прям вот пожизненая ?
то есть если они умрут в отечественной соли то я их могу отправить производителю и мне их починят ?

Они даже шнурки меняют задарма ))))

а это повод
Надо поискать их померить.

На Руси 12-15 тр

[Gost]

Надо поискать их померить.

На Руси 12-15 тр[/quote]

ну если реально живучие , просто за последние берци отдал 6 тыщ , и вот прошел год а они начали промокать . Если эти редвингсы продержаться года 2-3 то я в плюсе.

[Вячеслав]

Надо поискать их померить.

На Руси 12-15 тр

ну если реально живучие , просто за последние берци отдал 6 тыщ , и вот прошел год а они начали промокать . Если эти редвингсы продержаться года 2-3 то я в плюсе.[/quote]
Залезь на ебей и посмотри на олдовые вингсы что продают )))

[UnbalanceD]

киньте ссыль на эти боты, а то думаю о берцах или таких как ТС выложил, на шильдик пох, главное чтоб мне понравились и не промокали пару-тройку лет

[Вячеслав]

киньте ссыль на эти боты, а то думаю о берцах или таких как ТС выложил, на шильдик пох, главное чтоб мне понравились и не промокали пару-тройку лет

За не промокали не скажу. На ебее набери red wings boots или так http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40

[UnbalanceD]

Прикольные боты.

http://www.ebay.com/itm/Rocky-Mens-9-Gr ... 1c30cf8aa1

http://www.ebay.com/itm/Rocky-Mens-9-Gr ... -Steel-Toe[/b] (это что такое?)-Gor-Tex-Logger-Boot-6544-/121077991154?pt=US_Men_s_Shoes&var=&hash=item1c30cf86f2

а чем они отличаются? продавец один, цена разная...

[Gost]

Прикольные боты.

http://www.ebay.com/itm/Rocky-Mens-9-Gr ... 1c30cf8aa1

http://www.ebay.com/itm/Rocky-Mens-9-Gr ... -Steel-Toe[/b] (это что такое?)-Gor-Tex-Logger-Boot-6544-/121077991154?pt=US_Men_s_Shoes&var=&hash=item1c30cf86f2

а чем они отличаются? продавец один, цена разная...

стальные носы и тд , как в гриндерах.

[Mike Dream]

Заказал себе тактические ботинки Bates. Версию с усиленным композитным мыском.
Анатомически удобная форма, гор-текс, боковая молния + шнуровка, цеплючая подошва, влагозащищённость.
Есть о них обзор и на мото-сайте (на английском) http://www.nashvilleriders.com/index.ph ... retex-boot
из которого следует: лёгкие, удобные и комфортные ботинки подходящие и для повседневного ношения, а так же туризма и треккинга. При этом имеют усиления в районе пятки и мыска.
Выглядят конечно не олдскульно, но мне как раз их вид весьма нравится. Как приедут - буду тестить их в деле.

[Янис]

стальные носы и тд , как в гриндерах.

И как эти стальные носы -- защищают от наезда колесом машины на светофоре?

[Piper]

стальные носы и тд , как в гриндерах.

И как эти стальные носы -- защищают от наезда колесом машины на светофоре?

Блин, ну ты прям как к войне готовишься!))) На мотике же как! Как к светофору подъедешь, тут же норовят ногу отдавить!))))
Защищают, конечно! Через раз)))

[Gost]

стальные носы и тд , как в гриндерах.

И как эти стальные носы -- защищают от наезда колесом машины на светофоре?

эти стальные носы защищают от падений тяжелых предметов на производстве (кирпичей, отрезанных кусков железа), это не мото ботинки это защитная обувь для рабочих на стройках и заводах.

и это как же надо растопыриться чтобы машина подъехала и наехала на ногу.

хотя знавал я одного придурка который ногу в гриндаре под колесо камаза на спор подставил.

[sobak]

Www.rideicon.com
Там посмотри.

[леший]

стальные носы и тд , как в гриндерах.

И как эти стальные носы -- защищают от наезда колесом машины на светофоре?

эти стальные носы защищают от падений тяжелых предметов на производстве (кирпичей, отрезанных кусков железа), это не мото ботинки это защитная обувь для рабочих на стройках и заводах.

и это как же надо растопыриться чтобы машина подъехала и наехала на ногу.

хотя знавал я одного придурка который ногу в гриндаре под колесо камаза на спор подставил.

а почему придурок? под колесом особо ничего не будет, если камаз просто проедет, там удельное давление получается не такое как может показаться, в кедах был по мне какой то грузовик проехал, от испугу чуть не о-ся, а ноге ничего

вот если бы он в гриндарах на спор танк поднял, это да, 50 тон

[Gost]

И как эти стальные носы -- защищают от наезда колесом машины на светофоре?

эти стальные носы защищают от падений тяжелых предметов на производстве (кирпичей, отрезанных кусков железа), это не мото ботинки это защитная обувь для рабочих на стройках и заводах.

и это как же надо растопыриться чтобы машина подъехала и наехала на ногу.

хотя знавал я одного придурка который ногу в гриндаре под колесо камаза на спор подставил.

а почему придурок? под колесом особо ничего не будет, если камаз просто проедет, там удельное давление получается не такое как может показаться, в кедах был по мне какой то грузовик проехал, от испугу чуть не о-ся, а ноге ничего

вот если бы он в гриндарах на спор танк поднял, это да, 50 тон

кеды ниже, и дело наверное было не на асфальте.
давление на квадратный сантиметр у танка т-34 меньше чем у человеческой ноги, но чтобы нога поместилась под колесом надо ещё погнуть протектор колеса/трак гусеницы иначе давление на стакан будет со всей площади которая будет в воздухе.

ногу он в травмпункте из ботинка доставал в итоге.

[BRM]

Надо поискать их померить.
На Руси 12-15 тр

ну если реально живучие , просто за последние берци отдал 6 тыщ , и вот прошел год а они начали промокать . Если эти редвингсы продержаться года 2-3 то я в плюсе.

Щупал Red Wing Iron Ranger, кожа миллиметров 5!
Мне кажется, реально вечные боты.
По качеству кожи очень напоминают не убиваемые берцы Французского легиона:
http://www.ebay.com/itm/NOS-Vintage-FRE ... 3a7f834748

[леший]

эти стальные носы защищают от падений тяжелых предметов на производстве (кирпичей, отрезанных кусков железа), это не мото ботинки это защитная обувь для рабочих на стройках и заводах.

и это как же надо растопыриться чтобы машина подъехала и наехала на ногу.

хотя знавал я одного придурка который ногу в гриндаре под колесо камаза на спор подставил.

а почему придурок? под колесом особо ничего не будет, если камаз просто проедет, там удельное давление получается не такое как может показаться, в кедах был по мне какой то грузовик проехал, от испугу чуть не о-ся, а ноге ничего

вот если бы он в гриндарах на спор танк поднял, это да, 50 тон

кеды ниже, и дело наверное было не на асфальте.
давление на квадратный сантиметр у танка т-34 меньше чем у человеческой ноги, но чтобы нога поместилась под колесом надо ещё погнуть протектор колеса/трак гусеницы иначе давление на стакан будет со всей площади которая будет в воздухе.

ногу он в травмпункте из ботинка доставал в итоге.

не повезло...я б на его месте еще раз поспорил бы...вдруг подфартит)))

ну да наверное дело как раз в высоте и жесткости ботинка и том что сам бот деформировался и ногу собственно и помял

[Advokat Sergey]

ну да наверное дело как раз в высоте и жесткости ботинка и том что сам бот деформировался и ногу собственно и помял

Первый мотоцикл в первый день покупки перегонял в Др.Мартинс - кожа реально толщиной в 5 мм. Авто наезжало без последствий. А мотик уронил на ногу - рефлекторно подставил под падающий мотоцикл (жалко, новый же!).
Почувствовал первый раз в этих ботах, как они складываются пополам, причем не вдоль, а поперек! И это подошва толщиной 5 см!!!
Нога конечно сломалась.

С тех пор ноги под падающий мотоцикл не подставляю. Более того, если мотоцикл падает - стараюсь бодро от него отделиться, причем на любой скорости. Падал с тех пор неоднократно, ноги были целыми, пока "добрый человек" мне ее не протаранил. Никакие боты бы не помогли.

Езжу в демисезонье в сапогах, шнуровку считаю неудобной в дождь, слякоть и грязь. Проще чистить, теплее и суше в сапогах.
Летом - в чем придется: короткие полусапоги, берцы из гортекса (на юг хорошо, продуваются), боты а-ля-на-фото.

2ТС: Первый экип, как и первый мот будут все равно пробными. На них ты поймешь, что тебе нужно. Так что, не парься, бери что нравится!))