HD EVO или TC-88

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

HD EVO или TC-88

Сообщение Rider_36 » 22 фев 2009, 18:37

Собственно, хотелось бы узнать: чем конкретно ТС-88 лучше? Чем хуже в сравнении с ним ЭВО?
Просто есть вариант совсем недорого взять дину 96го, либо относительно долго подождать и взять софтаил 99го с ТС, правда, значительно дороже((
Совесть - голос Бога

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 22 фев 2009, 20:55

Нужна очень мощная тяга на низах. Вибрация не сильнее чем на интрудере 1400, чтобы в дальняки ездить было не слишком напряжно.
Совесть - голос Бога

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 22 фев 2009, 21:17

Очень дельный совет, спасибо...
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
fas
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 10430
Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
Мотоцикл: RoGa
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Сообщение fas » 22 фев 2009, 21:46

Кавасаки VN 1500 2004 года - 125 Н.м при 2800 об. 73 лс.
FLHTCU Ultra Classic 96" 2009 года -131Н.М при 3500 об лс. н.д.

Тебя точно тяга нужна? :wink:
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 22 фев 2009, 22:57

Ништяк, мне хватит)))
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
elcasador
мастер ЙОДА
Сообщения: 6701
Зарегистрирован: 19 июн 2006, 19:24
Мотоцикл: Харли
Имя: Михаил
Контактная информация:

Сообщение elcasador » 23 фев 2009, 21:12

fas писал(а):Кавасаки VN 1500 2004 года - 125 Н.м при 2800 об. 73 лс.
FLHTCU Ultra Classic 96" 2009 года -131Н.М при 3500 об лс. н.д.

Тебя точно тяга нужна? :wink:
Не правильно.

человек спрашивал о софтейле, на ТС96 характеристики следующие:
119.19 Nm @ 2750 rpm

на дайне ТС96 имеет следующие характеристики:
124.75 Nm @ 3000 rpm

на Электричке ТС96:
125.57 Nm @ 3500 rpm

т.е. мотор один, но характеристики крутящего момента разные в зависимости от модели. Но вулкан безусловно The BEST of the BEST!

VN1500 не нашел, а вот VN1700 Classic
135 Нм / 2,750 об/мин
год выпуска: 1976

http://wild-hogs.ru

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5472
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 23 фев 2009, 21:25

Сама по себе цифра момента, ни а чем.
Все одно пока не попробуешь, не поймешь как оно.
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 23 фев 2009, 22:25

Дак, а про конкретные конструктивные различия кто нибудь расскажет??? Чем конкретно эво хуже ТС-88?
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
fas
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 10430
Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
Мотоцикл: RoGa
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Сообщение fas » 23 фев 2009, 22:37

Вулкан взял от балды. Первый попавшийся.
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5472
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 23 фев 2009, 22:40

Rider_36 писал(а):Дак, а про конкретные конструктивные различия кто нибудь расскажет??? Чем конкретно эво хуже ТС-88?
Маслом течет в стоке :-)
Твинкам же изначально безпроблемный.
Но тут каждому свое, некоторых на Твинкам с Эво не загонишь :-))
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 23 фев 2009, 23:07

Во! Большое спасибо за дельную информацию! Значит стоит ждать софтэйл с твин-какмом. Надеюсь, к тому времени, из-за кризиса ещё не начнётся третья мировая))
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
Rebel 666
Чопперюга Москвы
Сообщения: 984
Зарегистрирован: 21 дек 2008, 02:03
Мотоцикл: HD Fat Boy EVO
Имя: Сергей
Номер телефона: 9032034422
Контактная информация:

Сообщение Rebel 666 » 24 фев 2009, 10:51

а по мне Эвик прикольней, по внешнему виду да и не течет у него не чего :wink: он без всяких балансирных валов и прочей попсы :D :D :D
Моторезина, В НАЛИЧИИ!!!!!
запчасти из Америки-на ХД, Ямаха, Хонда и тд. оригинал и автомарект по цене каталога!!!!
9032034422

Аватара пользователя
Mrak
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10298
Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
Мотоцикл: FLHTCI03
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Сообщение Mrak » 24 фев 2009, 10:55

а гидрокомпенсаторы есть на эво?

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 24 фев 2009, 13:16

Вроде как есть.
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
Rebel 666
Чопперюга Москвы
Сообщения: 984
Зарегистрирован: 21 дек 2008, 02:03
Мотоцикл: HD Fat Boy EVO
Имя: Сергей
Номер телефона: 9032034422
Контактная информация:

Сообщение Rebel 666 » 24 фев 2009, 15:37

есть
Моторезина, В НАЛИЧИИ!!!!!
запчасти из Америки-на ХД, Ямаха, Хонда и тд. оригинал и автомарект по цене каталога!!!!
9032034422

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 01 мар 2009, 23:01

Кто знает: есть ли какие нибудь сайты по микрофишам на ХД, по типу Рона Айренса? Или какой нибудь сайт, торгующий узлами двигателей ХД, чтоб с картинками, не могу ниодного найти, подсобите, пожалуйста.
Совесть - голос Бога

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 02 мар 2009, 13:13

Мужики, ответте, пожалуйста, кто знает, на вопрос в посте выше! ОЧЕНЬ нужна эта информация!
Совесть - голос Бога

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 02 мар 2009, 14:51

Понятно, спасибо большое. Тогда сервис мануал искать буду на любой Х-Д с ТС-88 А/В, тк партс-каталог без надобности пока что.
Совесть - голос Бога

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 02 мар 2009, 15:16

Я, если чо, уже понял)) Мне микрофиши на котлы нужны и головы, наврятли они имеют кардинальные различия)))
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
Rebel 666
Чопперюга Москвы
Сообщения: 984
Зарегистрирован: 21 дек 2008, 02:03
Мотоцикл: HD Fat Boy EVO
Имя: Сергей
Номер телефона: 9032034422
Контактная информация:

Сообщение Rebel 666 » 02 мар 2009, 15:54

а зачем тебе?
Моторезина, В НАЛИЧИИ!!!!!
запчасти из Америки-на ХД, Ямаха, Хонда и тд. оригинал и автомарект по цене каталога!!!!
9032034422

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 02 мар 2009, 16:21

Затачиваюсь на покупку Х-Д. Интересно поглядеть как у ТС-88 приводятся клапана, как шатуны располагаются на колене, говорят, что на одной шейке и без смещения, в отличие от основного большинства япов, у которых на каждый шатун своя шейка и котлы друг относительно друга смещены(на моём интрудере 1400 так и есть). Интересно поглядеть также: колено на подшипниках или нет, есть ли возможность перегильзовать котлы и ещё много чего по мелочи. Если поделишся несколькими отсканированными листами на эту тему, буду очень благодарен.
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5472
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 02 мар 2009, 16:36

Rider_36 писал(а):Затачиваюсь на покупку Х-Д. Интересно поглядеть как у ТС-88 приводятся клапана, как шатуны располагаются на колене, говорят, что на одной шейке и без смещения, в отличие от основного большинства япов, у которых на каждый шатун своя шейка и котлы друг относительно друга смещены(на моём интрудере 1400 так и есть). Интересно поглядеть также: колено на подшипниках или нет, есть ли возможность перегильзовать котлы и ещё много чего по мелочи. Если поделишся несколькими отсканированными листами на эту тему, буду очень благодарен.
Кое что тут, картинки кликабельны.
http://www.american-v.co.uk/technical/d ... /body.html
Никак ее до конца не переведу :-))
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5472
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 02 мар 2009, 16:43

Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 02 мар 2009, 16:47

Игорь, ОГРОМНОЕ спасибо! Вечером буду смотрть, переводить. Сразу в глаза бросились вкладыши шатунов, они какие-то "подшипниковые", у меня была догадка, что там что-то вроде подшипников. На япах не так вроде, если не ошибаюсь.
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5472
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 02 мар 2009, 16:49

Rider_36 писал(а):Игорь, ОГРОМНОЕ спасибо! Вечером буду смотрть, переводить. Сразу в глаза бросились вкладыши шатунов, они какие-то "подшипниковые", у меня была догадка, что там что-то вроде подшипников. На япах не так вроде, если не ошибаюсь.
На япах вкладыши, у хд подшипники :-)
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Ответить

Вернуться в «Обсуждение конкретных моделей - ТТХ, описание»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя