Урал или Японец?

Трабл · Сообщение **Трабл** » 12 ноя 2006, 03:10

Урал лучше брать за 300-500. Но никак не за 1500.
Потому что Урал за 1500 - точно такое же гумно, как и за 300.
Ну, за 500 у него еще хоть "ровные" документы будут.

Могу сказать, что в свое время отъездил на Днепре, купленном за 150 сезон. Причем из того что было, путем несложных манипуляций болгаркой и сваркой ( (с)Крузенштерн) сделал из него очень стильную штучку.

А сэкономленную тыщу лучше отложи в копилку. Когда накопится 3-3500 - уже можно будет думать о живом японце-четырехсотке.

WSCOM · Сообщение **WSCOM** » 12 ноя 2006, 08:48

Roadson · Сообщение **Roadson** » 12 ноя 2006, 10:31

Doom · Сообщение **Doom** » 12 ноя 2006, 10:48

+3)))

За сколькот гараж та покупаешь?
я гараж не покупал... а купил японца)))

Мастер

Десять лет отездил на Урале и не жалею к стати купив Вирагу его серавно не продал, просто Урал не для криворуких.

Немец · Сообщение **Немец** » 13 ноя 2006, 10:53

Doom писал(а):+3)))

За сколькот гараж та покупаешь?
я гараж не покупал... а купил японца)))

Согласен с Doomом, купи моц, гараж то те нафига?

Крузенштерн

morph, если ты хочешь взять урал, бери новый. волка например. подержаный не бери. особенно если руки не из того места, ага...

Сытый · Сообщение **Сытый** » 13 ноя 2006, 11:02

Крузенштерн писал(а):morph, если ты хочешь взять урал, бери новый. волка например. подержаный не бери. особенно если руки не из того места, ага...

Ой, а что на заводе изготовителе прошла кадровая чистка и пересадка рук в нужные места???
НЕТ??????????!!!!!!
Тогда твое предложение звучит несколько странно!

Немец · Сообщение **Немец** » 13 ноя 2006, 11:08

Сытый зря ты так, может morph по трахаться для начала хочет, по привыкнуть, почувствовать все своими руками. А потом уже пересядет на японца.

Сытый · Сообщение **Сытый** » 13 ноя 2006, 11:15

Немец писал(а):Сытый зря ты так, может morph по трахаться для начала хочет, по привыкнуть, почувствовать все своими руками. А потом уже пересядет на японца.

Трахатся лучше с б/у, это как с опытной женьщиной, многому может научить!:-))

Крузенштерн

Не хотелось бы начинать спор про преимущества и не достатки урала. Мое ИМХО такое: располагая 5000 зеленых рублей лучше купить новый мотоцикл находящийся на гарантии, чем 10-15 летний на котором ездил непонятно кто и непонятно как. особенно в классе до 750 куб. и к тому же чоппироид. А вообще урал должен быть с коляской.

Трабл · Сообщение **Трабл** » 13 ноя 2006, 11:33

Предлагаю остановиться на том, что говно - это Восход.

Все остальное - на вкус и цвет. Вообще из всех иномарок ничего плохого не имею сказать только про про Хонду, за исключением Голдвингов до 2002 года.

Касательно обсуждения:
Золотые слова Крузенштерна про гарантию (кста, интересно, как работает гарантийная программа по Уралам) и Сытого про "опытную женщину".

Т.е. разделяю их точки зрения - либо новый, либо "чем хуже - тем лучше"!

Сытый · Сообщение **Сытый** » 13 ноя 2006, 11:37

Крузенштерн писал(а):Не хотелось бы начинать спор про преимущества и не достатки урала. Мое ИМХО такое: располагая 5000 зеленых рублей лучше купить новый мотоцикл находящийся на гарантии, чем 10-15 летний на котором ездил непонятно кто и непонятно как. особенно в классе до 750 куб. и к тому же чоппироид. А вообще урал должен быть с коляской.

Гы гы гы!!!
А ты что настолько брезгливаый, что после другого на байк не сядеш??
А отечественная гарантия это отдельная песня!:-))
Ну я так понял патриотов не переубедить!!
В одном с тобой согласен Урал должен быть с коляской в деревне, в сарае!!

Немец · Сообщение **Немец** » 13 ноя 2006, 11:41

Сытый писал(а): В одном с тобой согласен Урал должен быть с коляской в деревне, в сарае!!

А так же рядом закопаны ППШ и ручные гранаты на случай войны с проклятыми империалистами!!! Да, про тушёнку забыл.

Крузенштерн

кста, интересно, как работает гарантийная программа по Уралам

на данный момент завод дает гарантию 10 000 пробега либо год. По Москве гарантию осуществляет Урал-Рус. Все работы проводятся сертифицироваными механиками. Практически вся номенклатура зап.частей находится на складе в Москве. т.е. не надо деталь ждать по 2-3 недели. Сломался - приехал - починился. Существуют некоторые слабые места запас деталей по которым больше (например комплект крепления карбов, до середины 2006 года, часто выходил из строя соответственно был на складе их запас).

Крузенштерн

А ты что настолько брезгливаый, что после другого на байк не сядеш??

ну почемуж... не брезгливый...
Когда покупал волка он мне по размеру подходил больше всего. а то на многих японцах мне ноги девать некуда, ага...

Сытый · Сообщение **Сытый** » 13 ноя 2006, 11:50

Крузенштерн писал(а):
кста, интересно, как работает гарантийная программа по Уралам
на данный момент завод дает гарантию 10 000 пробега либо год. По Москве гарантию осуществляет Урал-Рус. Все работы проводятся сертифицироваными механиками. Практически вся номенклатура зап.частей находится на складе в Москве. т.е. не надо деталь ждать по 2-3 недели. Сломался - приехал - починился. Существуют некоторые слабые места запас деталей по которым больше (например комплект крепления карбов, до середины 2006 года, часто выходил из строя соответственно был на складе их запас).

Это говорит само за себя!
Т.е. за первый год эксплуатации на урал может потребоватся такая куча запчастей, что звиздец!!
Но они все есть на складе и это радует!:-)))
РЖУ НЕМОГУ!!!!!!!!!!!!!
кайфная тачка!

Трабл · Сообщение **Трабл** » 13 ноя 2006, 11:53

Парни! Ушли от темы!
У меня например куча приятных воспоминаний об Урале.
Как то: влетев в одну дверь Ауди - вторую он выносит вместе с водителем....

У чела обозримый баблос - полторашка.
Поэтому вопрос нового Урала не стоит.

Крузенштерн

Т.е. за первый год эксплуатации на урал может потребоватся такая куча запчастей, что звиздец!!

все не совсем так. Не треба ему большого количества зап.частей. то проходи вовремя и все. за этот сезон не было крупных поломок. все по мелочи. мелочи это: комплекты крепления карбов, сальник пероходника генератора (на первых переходниках стояли чайковские сальники, когда стали ставить чешские они перестали течь). Из крупного - на одном мотоцикле потек бак. из-за убогого крепления бензокрана (сейчас краны крепятся по нормальному). У одного мота имело место перетирание проводов проводки...

Сытый · Сообщение **Сытый** » 13 ноя 2006, 12:16

Крузенштерн писал(а):
Т.е. за первый год эксплуатации на урал может потребоватся такая куча запчастей, что звиздец!!
все не совсем так. Не треба ему большого количества зап.частей. то проходи вовремя и все. за этот сезон не было крупных поломок. все по мелочи. мелочи это: комплекты крепления карбов, сальник пероходника генератора (на первых переходниках стояли чайковские сальники, когда стали ставить чешские они перестали течь). Из крупного - на одном мотоцикле потек бак. из-за убогого крепления бензокрана (сейчас краны крепятся по нормальному). У одного мота имело место перетирание проводов проводки...

Да действительно мелочевка, особенно для нового мота за 6 месяцев эксплуатации!:-)))
Извини погоречился, отличный мот отличные проблемы!:-)))
вот только немогу понять почему на моем 10 летнем японце такого небыло?

Крузенштерн

вот только немогу понять почему на моем 10 летнем японце такого небыло?

может тебе не повезло?

Я никгода не стремился доказывать, что урал - лучше японца. Японцы даже б\у демонстрируют качество и надежность. Но урал тоже имеет право на существование. А японский мотопром загубил или практически загубил множество фирм по всему миру...

Немец · Сообщение **Немец** » 13 ноя 2006, 13:18

Не в обиду Крузенштерн, когда же умрёт наш то завод?

Крузенштерн

Не в обиду Крузенштерн, когда же умрёт наш то завод?

не дождетесь

а вообще не раньше, чем уралы перестанут покупать в европе и америке.

Трабл · Сообщение **Трабл** » 13 ноя 2006, 13:27

ну уж коль модер тему переросшую в злостный офф-топ не закрывает, то вспомню еще историю:

Организовывали мы мини-фест в Юбилейном.
И пошел дождь гадкий и мерзкий.
И приехало народу мало-мало на епонцах, и побольше на совкоциклах.
И задумчиво глядя вслед юзящему, норовящему лечь и удерживаемому двумя человеками за жопу, уезжающему Дрифтеру,
пьяный уралист молвил своему товарищу страшную истину:
"Вот видишь - десятикилобаксовые полтора литра! И они НЕ ЕДУТ!
А мы ЕДЕМ! И нам такая погода ПОФИГ!"

Так что каждому - своё!

Трабл · Сообщение **Трабл** » 13 ноя 2006, 13:28

Крузенштерн писал(а):не дождетесь а вообще не раньше, чем уралы перестанут покупать в европе и америке.

А Австралия вообще сплошняком на наших оппозитах ездит между прочим...

Урал или Японец?

Урал или Ипонец?

Кто сейчас на конференции