Ksenia писал(а):

Pedro писал(а):Так тебе Мотоцикл нужен или абс? Ты хотела совета, все тебе рекомендуют триумф... Ездить то умееешь?)

Плохо. Но катаюсь в школе по 7 часов в неделю. Здесь мне 2 человека сказали, чтобы брала Триумф, а человек 30 знакомых говорят, что мне нужен мото с АБС

30 человек знают что ты не умеешь тормозить?
Ну если так то тогда да, бери с абс

Меченный писал(а):Тут у большей части форума мотоциклы без АБС и нормально люди катаюца. Не парься, купи, что нравица.
Пы Сы Никогда у меня не было мотоцикла с АВС, сам не понимаю, как удалось выжить.

Согласна. Но там ещё много чего интересного есть, как комбинированные тормоза и т.д... Короче я запуталась

Все девушки этого форума прекрасно обходятся без абс и комбинированных тормозов, от лукавого это. Ты подходишь с потребительской точки зрения покупателя автамобиля. Может и коробку автомат?

Pedro писал(а):30 человек знают что ты не умеешь тормозить? Ну если так то тогда да, бери с абс

А ты сразу сел и всё умел? Мне говорят, чтобы больше 400 кубиков не брала - для новичка очень опасно, но я забила на эти дела.
Конечно не умею тормозить, но учусь. Думаю, что понты Триумфа весят меньше, чем АБС, даже если эта система поможет 1 раз

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... TlPzqgT_r4

Ксюша. Правило первое, никогдаине слушайся мужа.
Правило второе. Радует мот, тот который хочецца.!

Из этой темы я поняла, что Триумф лучше Хонды только тем, что он хорошо тянет, не ломуч и, что это легенда. Какие "за" ещё есть? Кстати и мне он нравится.

Последний твой аргумент это главный, третий раз тебе говорим

Ksenia писал(а):Из этой темы я поняла, что Триумф лучше Хонды только тем, что он хорошо тянет, не ломуч и, что это легенда. Какие "за" ещё есть? Кстати и мне он нравится.

Ксения, выбираете сердцем, берите то, что ВАМ больше нравится.
Если Вы уже точно определились, что приобретёте одну из вышеперечисленных моделей, то:
- не "парьтесь" с ТТХ. Оба рассматриваемых мотоцикла не тяжёлые (по меркам круизёров, конечно) и не очень мощные и не резкие.
- несколько раз посидите на том и на другом мотоцикле. Оцените удобство посадки. Ваши ноги должны уверенно стоять на земле, а все органы управления должны быть комфортно досягаемы.
- несколько раз посмотрите на мотоциклы со стороны с разных ракурсов и расстояний - Вам должно нравится то, что Вы видите.
- попросите кого-нибудь сфотографировать Вас на обоих мотах...
... кстати, если Вы уж рассматриваете компанию Триумф, то приглядитесь к "дорожным" мотам этой компании.

slow писал(а):

Ksenia писал(а):Из этой темы я поняла, что Триумф лучше Хонды только тем, что он хорошо тянет, не ломуч и, что это легенда. Какие "за" ещё есть? Кстати и мне он нравится.

Ксения, выбираете сердцем, берите то, что ВАМ больше нравится.
Если Вы уже точно определились, что приобретёте одну из вышеперечисленных моделей, то:
- не "парьтесь" с ТТХ. Оба рассматриваемых мотоцикла не тяжёлые (по меркам круизёров, конечно) и не очень мощные и не резкие.
- несколько раз посидите на том и на другом мотоцикле. Оцените удобство посадки. Ваши ноги должны уверенно стоять на земле, а все органы управления должны быть комфортно досягаемы.
- несколько раз посмотрите на мотоциклы со стороны с разных ракурсов и расстояний - Вам должно нравится то, что Вы видите.
- попросите кого-нибудь сфотографировать Вас на обоих мотах...

Спасибо, так и сделаю.

slow писал(а):... кстати, если Вы уж рассматриваете компанию Триумф, то приглядитесь к "дорожным" мотам этой компании.

Вы ROADSTERS имеете ввиду?

slow писал(а):Оба рассматриваемых мотоцикла не тяжёлые

Только из-за этого я стала смотреть Триумф и Хонду. Не скажу, что мечтала купить их с детства. Смотрела из-за минимального веса 250кг среди подобных мото. Потом, как оказалось, что Хонда ещё и с ништяками...

Конечно не умею тормозить, но учусь. Думаю, что понты Триумфа весят меньше, чем АБС, даже если эта система поможет 1 раз

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... TlPzqgT_r4

Судя по этому видео - все кто хоть раз ездил в дождь, уже должны в ремонте сидеть.

Ksenia писал(а): Только из-за этого я стала смотреть Триумф и Хонду. Не скажу, что мечтала купить их с детства. Смотрела из-за минимального веса 250кг среди подобных мото. Потом, как оказалось, что Хонда ещё и с ништяками...

Ксения, практически все моты объемом до литра подпадают под этот критерий. А то, что ты называешь ништяками, ништяки и есть, т.е. приятные вещи, без которых вполне можно обойтись. Другое дело ощущение комфорта и гармонии. Вот без них никуда. Поэтому правильно тебе тут говорят: глазом прикинь, попой примерься и тот, что больше по душе, бери.

Меченный писал(а):Тут у большей части форума мотоциклы без АБС и нормально люди катаюца. Не парься, купи, что нравица.

Пы Сы Никогда у меня не было мотоцикла с АВС, сам не понимаю, как удалось выжить.

Я так понимаю скоро будет :о). Первое время сильно удивляешься насколько часто он срабатывает, потом привыкаешь.

Посмотрел фото спидмастера.
Харизматичный очень, девушка на нём будет выглядеть более сочно .

чертовы флудеры

Ксения ... оториноларингология ... это проверка на промилли ?
мля, три раза пытался и трезвый не выговорю.

Кратко :
брать новый мотоцикл у официалов 750-ку смысла нет, т.к. она надоедает через 2 сезона. Даже для девушки. А денег стоит прилично. Как первый мотоцикл возьми подержанный, обойдется как минимум в 2 раза дешевле.
Если у тебя синдром первого хозяина, что, я например не понимаю, то я бы взял все равно хонду.
Водянка это прекрасно, кардан это хорошо, а смысл в АБС не вижу, т.к. пропадает кайф от езды на мотоцикле. Важно щелканье передачами, тормоза и рулежка. Вот три пункта, что доставляют удовольствие.


прочитал про поездку в филадельфию... восхищен.

Ксения, бери с АБС

ЗЫ Я не муж

BlackGod писал(а): брать новый мотоцикл у официалов 750-ку смысла нет, т.к. она надоедает через 2 сезона. Даже для девушки. А денег стоит прилично. Как первый мотоцикл возьми подержанный, обойдется как минимум в 2 раза дешевле.

Тоже не вижу смысла в новом моте. С нашим-то уровнем сервиса у официалов. Да и обвесить его еще надо будет помимо прочего - хотя бы дуги для пущей безопасности.

У БМВ полнор хороших дорожных мотиков. супер в управлении и многом другом. Но они конечно нифига не чопперы(круизеры) и все что мы подразумеваем под этим. Но зато они легче 250кг и легко руляться управляются и по пробкам пролезают.

750 надоест даже быстрее чем за 2 сезона. за пару тройку недель. тем более если даже машина у нее быстрее и мощнее. при продаже потеряешь тыс 100 ибо никто не купит его. но мож это и не большая сумма.

Ksenia писал(а): ...

slow писал(а):... кстати, если Вы уж рассматриваете компанию Триумф, то приглядитесь к "дорожным" мотам этой компании.

Вы ROADSTERS имеете ввиду?

slow писал(а):Оба рассматриваемых мотоцикла не тяжёлые

Только из-за этого я стала смотреть Триумф и Хонду. Не скажу, что мечтала купить их с детства. Смотрела из-за минимального веса 250кг среди подобных мото. Потом, как оказалось, что Хонда ещё и с ништяками...

именно. ROADSTERS от триумфа всё же с какой-никакой, но харизмой... мне так кажется))
по поводу Хонды с ништяками... всё же Хонда 750 ну совсем "общее место"... Вам же мот, чтобы выделиться, а не за хлебом в булочную... Так ведь?

сам с абс не ездил, но был характерный случай, правда на машине а не на моте, но можно так и на моте попасться.

Ехали зимой ко мне на дачу, по горьковке, семьями, год 2006 наверное, я тогда на святогоре был, а товарищ на 2-ом фокусе автомат, абс. Оба на всесезонке были. Перед монинским светофором поток стал останавливаться, нажимаю тормоз - без эффекта, только звук характерный появился - тащит по льду. Пробую движком - тормозит, продолжаю тормозить двигателем и ухожу в правый ряд. Мимо проносится товарищ на фокусе. думаю - "Вот абс какая штука мощная, по льду тормозит как на асфальте наверное". Ну там и правда все обошлось, приехали на дачу, начинаю хвалить АБС - говорю, ты с абс наверное и незаметил какой лед был перед монинским, проехал словно по асфальту. А он сказал что чуть не поседел в этот момент, т.к. просто дотрагивался до тормоза и АБС сразу срабатывало, т.е. сцепления с дорогой вообще не было, качусь, говорит, держу ногу на тормозе, ищу дырку в правом ряду чтоб на обочину выскочить. Но повезло, что много машин левее на поворот ушли, а ближе к перекрестку лед кончился - машинка остановилась.

BlackGod писал(а):брать новый мотоцикл у официалов 750-ку смысла нет, т.к. она надоедает через 2 сезона. Даже для девушки. А денег стоит прилично. Как первый мотоцикл возьми подержанный, обойдется как минимум в 2 раза дешевле.
Если у тебя синдром первого хозяина, что, я например не понимаю, то я бы взял все равно хонду.
Водянка это прекрасно, кардан это хорошо, а смысл в АБС не вижу, т.к. пропадает кайф от езды на мотоцикле. Важно щелканье передачами, тормоза и рулежка. Вот три пункта, что доставляют удовольствие.

Спасибо! Очень прониклась

BlackGod писал(а):прочитал про поездку в филадельфию... восхищен.

Спасибо. Там много моих отчётов из Филы за 11 и 12 года

MacLeods писал(а):У БМВ полнор хороших дорожных мотиков. супер в управлении и многом другом. Но они конечно нифига не чопперы(круизеры) и все что мы подразумеваем под этим.

Вот и не смотрю их по этой причине

Ksenia писал(а):человек 30 знакомых говорят, что мне нужен мото с АБС

Наташа писал(а):Все эти люди - мотоциклисты?

5 человек на мото, а остальные на авто. Эти 5 челов не имеют на своих мото АБС

Ksenia писал(а):Мне нравится Триумф, но муж говорит, что безопасность превыше всех понтов

Наташа писал(а):А муж, стесняюсь спросить, на каких мотоциклах ездил?

Йогурт писал(а):Ksenia А муж мотоциклист?

Не покупает себе мото, но ездит на любых марках от супер спорта до чоппера

Меченный писал(а):Пы Сы Никогда у меня не было мотоцикла с АВС, сам не понимаю, как удалось выжить.

Наташа писал(а):А кто тут вообще с АБС ездил? Не, правда, интересно. Может оно того и стоит?

Говорят, что стоит. В инете в блогах есть отзывы.. Вроде хвалят наличие АБС.

Piper писал(а):А девушке подавай кардан, АБС, водянку и комбинированные тормоза

Ну я не совсем тупичка У меня и вымпелы есть за самое скоростное прохождение поворотов на льду Только это на авто

BlackGod писал(а):она уши пришивает, теменные кости дробит, глазные яблоки кроит..

Ещё и черепно мозговые грыжи и ликворейные свищи у адских мотоциклистов через нос убираю ))))))

ИМХО АБС актуален на тяжелых аппаратах типа голды, вэтэикс и прочих турерах, больших круизерах и гранд турерах... на скучной и унылой шадове абс, как корове пятая нога... ещё б на чесотки начали их ставить, ваще круто было бы...

5 человек на мото, а остальные на авто. Эти 5 челов не имеют на своих мото АБС

Те ещё советчики..

Не покупает себе мото, но ездит на любых марках от супер спорта до чоппера

я тоже не кавалерист, но на лошаденке любой могу прокатиться кое как...
уметь управлять можно чем угодно, но иметь постоянный опыт вождения совершенно разные умения..
спроси меня про породы лошадей, да я нихера в них не понимаю, но оседлать и прокатиться смогу.. как то так...

Про хонду с её АБСом в где то тут ржали.
на хрен этот АБС

Ksenia
Мож лучше BMW 650gt, все самое лучшее и абс, скидка...