Юбилейные 2003 были такие же 88, как и неюбилейные. Я, кстати, заметил, что многие в 2003 году путают истинно юбилейную серию (которая выходит к каждому "пятилетнему" юбилею) и регулярные, которые в связи со столетием компании были тоже особо отмечены (например, декалевые эмблемы тоже несли инфу о столетии компании). А настоящие юбилейные, как обычно - особый окрас, накладные эмблемы на бак, некоторый "уникальный" обвес. Выглядит это примерно как-то так, если речь о Роуд Кинге продолжать.

Вот эта вот широкая полоска на баке, разделяющая два цвета - встречалась только на настоящих юбилейных окрасах, насколько в курсе.
И самое главное - настоящая юбилейная модель (любая, не только 2003) имеет в восьмом знаке вина цифру 4, а не 1 (регулярные), 2 (переходная) или 3 (калифорнийская). Только по ней можно отличить юбилейную от рождения от оклеенного отдельно купленными погремушками регулярную (что, кстати, часто практикуется, и списки партнамберов на юбилейные прибамбасы легко находятся по тематическим форумах).

PlasmaNaut
Ты эта, мечту не топчи)

Йогурт
Как не топтать-то? Я же комплексую - у меня заезженная электричка 98 года, еще на Эво, и даже не юбилейная к 95-летию...

PlasmaNaut

заезженная электричка 98 года, еще на Эво

Какой пробег кстати?

да километров-то немного - 60000 всего... но выглядит на все 150 - за ЛКП до меня походу вообще не ухаживали, выпуск ржавеет... Моторчик маслице ест на дальняках - до полулитра на 1000... Но это ХД, это все можно в идеал вывести со временем и не париться, что того не достать, а это только бэу, а это стоит столько, что проще мотоцикл поменять... Собссно, этим и планирую заниматься ближайшие пару лет, если все срастется с возможностями...

60 тыщь миль?
Я сам думаю пересесть на еволюшенскую дайну, вот и задаю глупые вопросы где ни попадя.

Сорри за офф

поздравляю с приобретением!
сам засматриваюсь на роадкинг

PlasmaNaut писал(а):Юбилейные 2003 были такие же 88, как и неюбилейные. Я, кстати, заметил, что многие в 2003 году путают истинно юбилейную серию (которая выходит к каждому "пятилетнему" юбилею) и регулярные, которые в связи со столетием компании были тоже особо отмечены (например, декалевые эмблемы тоже несли инфу о столетии компании). А настоящие юбилейные, как обычно - особый окрас, накладные эмблемы на бак, некоторый "уникальный" обвес. Выглядит это примерно как-то так, если речь о Роуд Кинге продолжать.

Вот эта вот широкая полоска на баке, разделяющая два цвета - встречалась только на настоящих юбилейных окрасах, насколько в курсе.
И самое главное - настоящая юбилейная модель (любая, не только 2003) имеет в восьмом знаке вина цифру 4, а не 1 (регулярные), 2 (переходная) или 3 (калифорнийская). Только по ней можно отличить юбилейную от рождения от оклеенного отдельно купленными погремушками регулярную (что, кстати, часто практикуется, и списки партнамберов на юбилейные прибамбасы легко находятся по тематическим форумах).

Во у меня именно такой окрас И КПП очень мягкая нейтраль ловлю с первого раза всегда и в ВИНе цифра 4

Docent
Ну, у ТК коробки в принципе куда лучше переключаются, чем у Эво.

Aleksey Solntsev писал(а):60 тыщь миль?

Километров - у меня метрические приборы. Впрочем, если за мотоциклом изначально следили хорошо, то ни 60000 миль, ни, тем более, километров - ни разу не пробег. А, даже и если, то, повторюсь, все это исправляется буквально на коленке. Лишь бы рама не веденая была

PlasmaNaut
Сенк ю фо ё инфомейшн

Поздравляю!
Не растраивайся. Не каждый 03 года йубилейный.

PlasmaNaut писал(а):Docent
Ну, у ТК коробки в принципе куда лучше переключаются, чем у Эво.

Aleksey Solntsev писал(а):60 тыщь миль?

Километров - у меня метрические приборы. Впрочем, если за мотоциклом изначально следили хорошо, то ни 60000 миль, ни, тем более, километров - ни разу не пробег. А, даже и если, то, повторюсь, все это исправляется буквально на коленке. Лишь бы рама не веденая была

дергали много КПП твинкамов) Не все хорошо работают ... иной раз хер попадёш на нейтраль.

Спасибо за поздравления!Действительно ПЕРВЫЙ МОЦ!А насчет юбилейности - посмотрел ВИН, действительно нет циферки "4", а есть "1", значит не юбилейный!И знаете,что думается по этому поводу - ДА И ПОХ...!!!:)))Лишь бы человек (Т.Е. МОТ )был хороший!А за инфу огромное спасибо!

Docent писал(а):
дергали много КПП твинкамов) Не все хорошо работают ... иной раз хер попадёш на нейтраль.

Ну фигня же это....Андрюх,что значит "дергали"?

Docent писал(а):
дергали много КПП твинкамов) Не все хорошо работают ... иной раз хер попадёш на нейтраль.

Выж там лььете всякое говно типа мотлю, заместо доброго масла!

Borman55 писал(а):Спасибо за поздравления!Действительно ПЕРВЫЙ МОЦ!А насчет юбилейности - посмотрел ВИН, действительно нет циферки "4", а есть "1", значит не юбилейный!И знаете,что думается по этому поводу - ДА И ПОХ...!!!:)))Лишь бы человек (Т.Е. МОТ )был хороший!А за инфу огромное спасибо!

во! правильный подход! поздравляю!

Igor218 писал(а):

Docent писал(а):
дергали много КПП твинкамов) Не все хорошо работают ... иной раз хер попадёш на нейтраль.

Выж там лььете всякое говно типа мотлю, заместо доброго масла!

Тих тих) У меня как раз отлично работает коробка) Ваще доволен и я не лью матлю.

Дык былобы глупо переживать, мот то охуенный!

Borman55 писал(а):Спасибо за поздравления!Действительно ПЕРВЫЙ МОЦ!А насчет юбилейности - посмотрел ВИН, действительно нет циферки "4", а есть "1", значит не юбилейный!И знаете,что думается по этому поводу - ДА И ПОХ...!!!:)))Лишь бы человек (Т.Е. МОТ )был хороший!А за инфу огромное спасибо!

Ещё раз поздравляю! Мот действительно офигенный!

Поздравляю!Аналогично метался между Фэт Боем и РК, в итоге также взял РК05, правда на ходу мне его опробовать удасться тока недели через 2-е.

Старина, уверен, что опробовав на ходу ни разу не разочаруешься!!!Спасибо Кан Фете за выложенные фото - это действительно ОН!

В процессе эксплуатации пришла мысля такого плана - БЛЯ, ЧТОЖ Я ЕГО РАНЬШЕ-ТО НЕ КУПИЛ!Поменял резину (перед+зад) и теперь вот задумался, а не поставить вместо спиц литье?Спицы - это красиво, но вот камеры - это геморно!Какие будут по этому поводу мнения?Ежели допустим от Электрички?

Borman55 писал(а):В процессе эксплуатации пришла мысля такого плана - БЛЯ, ЧТОЖ Я ЕГО РАНЬШЕ-ТО НЕ КУПИЛ!Поменял резину (перед+зад) и теперь вот задумался, а не поставить вместо спиц литье?Спицы - это красиво, но вот камеры - это геморно!Какие будут по этому поводу мнения?Ежели допустим от Электрички?

... у меня так и стоят... от электрички.))

А ГДЕ ВЗЯТЬ?

Borman55 писал(а):А ГДЕ ВЗЯТЬ?

глянь ебай