мотоцикл hd sportster. уж очень неоднозначный аппарат

fas · Сообщение **fas** » 25 дек 2009, 18:52

TanK писал(а): А вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/226038.html вообще трудно чоппером назвать.

А по мне, так самый стоящий из всех Спортстеров.
Вроде как и к первоначальной концепции спортивной ближе.

Pedro · Сообщение **Pedro** » 25 дек 2009, 18:57

Я б за 300 не задумываясь вот этот взял http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/256715.html

BlackGod · Сообщение **BlackGod** » 25 дек 2009, 19:19

Pedro писал(а):Я б за 300 не задумываясь вот этот взял http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/256715.html

он 296 стОит

)) бери за 300 мужикам на батл хеннеси хватит

Buellster · Сообщение **Buellster** » 25 дек 2009, 19:23

мне всетаки у хд.. в стоке нич0 не нравицо... а вот то что делают из стока владельцы и кастомайзеры эт да )
Да ваще сток скушный, мот преображается любой когда в него вложаццо исчо )
потому и кастом... чтобы то что нравиццо было )

А во.. продолжу как раз натолкнуло )
Потому и хд, что он как пластелин, даже спортстер - лепи че хошь. и все бюджетно и всего много, и решений ДОХЕРА.

Короч тот кто хочет СВОЙ сделанный под СЕБЯ МОТОЦИКЛ - однозначно выбор хд. А уж там дело вкуса и кармана что он выберет как донор для постройки. Короч коряво, но думаю в верном направлении )) Мы люди темные, красиво писать нЯ можем.

Buellster · Сообщение **Buellster** » 25 дек 2009, 19:27

а, да, еще и ПОНТЫ кудаж без них.
Как я уже грил "Когда еще понтоваться если не сейчас?!"
Понты нужная чтука, от комплексов отвлекает

Mazai · Сообщение **Mazai** » 25 дек 2009, 22:42

какие могут быть понты на этом мопеде?
тёлки засмеют!

если колотить понты, то уж Электричку тогда брать надо!

Buellster · Сообщение **Buellster** » 25 дек 2009, 22:46

Mazai писал(а):какие могут быть понты на этом мопеде?
тёлки засмеют!

если колотить понты, то уж Электричку тогда брать надо!

Ты знаешь, могут быть ) Подороже и позачетнее многих.
Например мне электра меньше нравится )

А еще из него можно кастом построить, тоже + к понтам.

Мне электра громоздкой кажется например, тут дело вкуса.
А что из спортстера самый клевый боббер эт факт.

Так что не над мути нагонять. Тебе мопед, а кому то самый ах???й.
Вот есть же примеры кто могли взять хд поболе но взяли шпрот.

я тебе так скажу, в бюджет моего кастома из бьюла влезает бу врод, дайна, софти и электричка )) ну не 2005 конечно но всеже

Shatun Che · Сообщение **Shatun Che** » 25 дек 2009, 23:18

Я впервые сегодня на авто.ру в раздел ХД заглянул. И крепко так призадумался...
Вот только не могу понять, почему 883 и 1200 почти одинаково стоят.

Doom · Сообщение **Doom** » 25 дек 2009, 23:47

Shatun Che писал(а):Я впервые сегодня на авто.ру в раздел ХД заглянул. И крепко так призадумался...
Вот только не могу понять, почему 883 и 1200 почти одинаково стоят.

Это, примерно как Драг Стар 650 и 1100. В Америке они стоят с разницей в 500-1500$ + таможня у нас

Elake · Сообщение **Elake** » 26 дек 2009, 00:33

883 от 1200 ничем кроме цилиндров и поршней не отличается.
Греться после апгрейда станет сильнее естественно, но не больше стокового 1200-го. И ехать соответственно также. остальное скорее всего ненаучная х..ня или кривые руки)

Shatun Che · Сообщение **Shatun Che** » 26 дек 2009, 00:42

Я о покупке крепко задумался, вот и озадачился ценой.
А во всём виновата секта и мой пост "на грани".

Doom · Сообщение **Doom** » 26 дек 2009, 00:46

Shatun Che писал(а):Я о покупке крепко задумался, вот и озадачился ценой.
А во всём виновата секта и мой пост "на грани".

в таком случае лучше покупать 1200 (если он не учебный)

Elake · Сообщение **Elake** » 26 дек 2009, 00:51

Shatun Che писал(а):Я о покупке крепко задумался, вот и озадачился ценой.
А во всём виновата секта и мой пост "на грани".

надо смотреть конкретные лоты. Если бы я был ограничен в финансах, то брал бы 883 + 500$ на кит.
Скоро появицца обзорная статья по вариантам апгрейта 883-го спорти

Shatun Che · Сообщение **Shatun Che** » 26 дек 2009, 00:53

Doom писал(а):
Shatun Che писал(а):Я о покупке крепко задумался, вот и озадачился ценой.
А во всём виновата секта и мой пост "на грани".
в таком случае лучше покупать 1200 (если он не учебный)

Дим, я и объявления ЧХ смотрел (красивые, кстати, фотки). Бабло, Дим, увы, бабло...

Doom · Сообщение **Doom** » 26 дек 2009, 01:03

Shatun Che писал(а):
Doom писал(а):
Shatun Che писал(а):Я о покупке крепко задумался, вот и озадачился ценой.
А во всём виновата секта и мой пост "на грани".
в таком случае лучше покупать 1200 (если он не учебный)
Дим, я и объявления ЧХ смотрел (красивые, кстати, фотки). Бабло, Дим, увы, бабло...

Да ЧХ тут не при чем.. Драг Стар 650-100, ВТХ 1300-1800..да и многие другие мотоциклы разной кубатуры стоят почти одинаково.... Это у многих мотоциклов так.

Sandy · Сообщение **Sandy** » 26 дек 2009, 01:26

Shatun Che писал(а):Я о покупке крепко задумался, вот и озадачился ценой.
А во всём виновата секта и мой пост "на грани".

Shatun, а тебе на нем поездить довелось?
Меня очень пост Мрака позабавил - когда человек начал получать удовольствие от легенды только после пяти тысяч км и некоторых переделок.
Сугубое ИМХО - на Спортстер не сяду никогда и ни за какие деньги, абсолютно не мой мотоцикл. Весной пробовал его на тест-драйве, абсолютно честно стремился понять, в чем его кайф, понял, однако, что по ощущениям такого не хочу совсем. При том, что от всех остальных оттестированных моделей был позитив.
А 5000 км.. типа "стерпится-слюбится" и "не враг дал - сам ковал.."

Shatun Che · Сообщение **Shatun Che** » 26 дек 2009, 09:49

Sandy писал(а):
Shatun Che писал(а):Я о покупке крепко задумался, вот и озадачился ценой.
А во всём виновата секта и мой пост "на грани".
Shatun, а тебе на нем поездить довелось?
Меня очень пост Мрака позабавил - когда человек начал получать удовольствие от легенды только после пяти тысяч км и некоторых переделок.
Сугубое ИМХО - на Спортстер не сяду никогда и ни за какие деньги, абсолютно не мой мотоцикл. Весной пробовал его на тест-драйве, абсолютно честно стремился понять, в чем его кайф, понял, однако, что по ощущениям такого не хочу совсем. При том, что от всех остальных оттестированных моделей был позитив.
А 5000 км.. типа "стерпится-слюбится" и "не враг дал - сам ковал.."

Я тоже был на тест-драйве.

Mrak · Сообщение **Mrak** » 26 дек 2009, 16:03

Sandy писал(а): А 5000 км.. типа "стерпится-слюбится" и "не враг дал - сам ковал.."

нене,ты не понял) я не стерпелся и прижался в стиле "ну чо делать, не говорить же всем что я лоханулся", я реально проперся

переделки эти - поставил стоковые аморты, потому что спина бобо по плохой дороге, давно мечтал о высоком руле, пузатом переднем колесе и спинке для багажа. Мотор, рама, железо вокруг них меня устраивают полностью. Ощущения от езды, управление и прочее - отличные

Mrak · Сообщение **Mrak** » 26 дек 2009, 16:04

Shatun Che писал(а):
Doom писал(а):
Shatun Che писал(а):Я о покупке крепко задумался, вот и озадачился ценой.
А во всём виновата секта и мой пост "на грани".
в таком случае лучше покупать 1200 (если он не учебный)
Дим, я и объявления ЧХ смотрел (красивые, кстати, фотки). Бабло, Дим, увы, бабло...

а чо бабло? Стренжер продает тут свой шпрот 883 за очень нидорага

Shatun Che · Сообщение **Shatun Che** » 26 дек 2009, 19:00

Mrak писал(а):
Shatun Che писал(а):
Doom писал(а): в таком случае лучше покупать 1200 (если он не учебный)
Дим, я и объявления ЧХ смотрел (красивые, кстати, фотки). Бабло, Дим, увы, бабло...
а чо бабло? Стренжер продает тут свой шпрот 883 за очень нидорага

У него только в декабре такая цена, а мне зарплату полгода почти не платят. Того, что должна мне компания моя, хватило бы сейчас на оч. хороший мот. Вот только когда я увижу эти деньги...

(Не подумайте, что жалуюсь!

)

Napalm10152 · Сообщение **Napalm10152** » 27 дек 2009, 09:31

На самом деле Спортстер-спорт среди японцев смотрится как дворянин среди обвешанных бирюльками простолюдинов.
А если добавить немного тюнига: вынос, руль, зеркала, рычаги, дуги, глушитель то как граф...

PlasmaNaut · Сообщение **PlasmaNaut** » 27 дек 2009, 12:06

Napalm10152 писал(а):На самом деле Спортстер-спорт среди японцев смотрится как дворянин среди обвешанных бирюльками простолюдинов.
А если добавить немного тюнига: вынос, руль, зеркала, рычаги, дуги, глушитель то как граф...

И родное заднее колесо если поставить...

Sandy · Сообщение **Sandy** » 27 дек 2009, 14:49

Napalm10152 писал(а):На самом деле Спортстер-спорт среди японцев смотрится как дворянин среди обвешанных бирюльками простолюдинов.
А если добавить немного тюнига: вынос, руль, зеркала, рычаги, дуги, глушитель то как граф...

Ах, монсеньор, на пуркуа дворянину такой бесполезный тюнинг, как руль - кто может указывать благородным, куда им ехать

Shatun Che · Сообщение **Shatun Che** » 27 дек 2009, 15:47

О, полковник появился! Причем, с рациональной мыслью!
Я за выносы и руль на этом аппарате!

Fischer · Сообщение **Fischer** » 27 дек 2009, 21:16

мне в Спорти нравится его если хотите чопперная спортивность. Классическая посадка+низкий руль. Я для обычных спортивных мотоциклов не совсем готов, валить под 200 в городе и за не готов, но вот на старте на спорти делать практически всех обвешанных крузеров и некоторых спортов - за радость, тормоза, рулежка и эргономика прекрасные. Мотоцикл - мечта, просто сказка, поверьте господа!

...и да, он слишком жестковат для выносов и руля, поверь мне, нужно иметь титановую спину.

мотоцикл hd sportster. уж очень неоднозначный аппарат

Кто сейчас на конференции