Честно говоря говорить об запасах крутяшшего момента имеет смысл все-таки имея аппарат от 750 кубов. А на всем что меньше смысла нету и думать про это.

Они же все меленькие, те кто до 750

docent писал(а):Честно говоря говорить об запасах крутяшшего момента имеет смысл все-таки имея аппарат от 750 кубов. А на всем что меньше смысла нету и думать про это.

Они же все меленькие, те кто до 750

до 800 !)

WSCOM писал(а):

ZABR писал(а): Согласен жить в каменном веке!
Могу позволить себе и пластмассовый и неоклассику и воще...(подвески, эргономика, управляемость, жесткость рамы и маятника),
но предпочитаю именно Интруду, он с характером, постоянно борюсь с ним...

Дык я ничего против и не имею, но когда я с ребятами на больших интрудах катался на дальняки и они на сравнительно хорошей дороге не могли ехать больше 90, это напрягало. Хотя истинный чоппер вообще должен быть с сухарем...

Ну не знаю, не безизвестные тебе близнюки на своих интрудерах 1400 меньше 120-140 вообще не ездют....
Хрен угонишся за ними, сволочи....

ездить на моте на дальняк 90-100 глюк полный.

120-140 оптимальная скорость БЕЗ ВЕТРОВИЧКА.
если поставить грамотно стеклышко: 160 180 легко!

elcasador писал(а):120-140 оптимальная скорость БЕЗ ВЕТРОВИЧКА.
если поставить грамотно стеклышко: 160 180 легко!

Всётки мое личное мнение, что 120-140 даже с ветровичком.

Каталсо тут летом в Липецк, и на обратной дороге разминал мозги арифметикой. Вот что получилось:
Вводные:
1. При скорости 130км/ч бака хватает на 260км
2. При скорости 180км/ч бака хватает на 180км

Взяв контрольную дистанцию в 500км получим:
1. 130км/ч - две заправки (в пути - одна)
2. 180км/ч - три заправки (в пути - две)

Время прохождения дистанции(теоретическое):
1. 130км/ч - 3ч 50м
2. 180км/ч - 2ч 55м

Время теряемое на заправке (заправиться, пописать, покурить) - 20 мин

И нахрена ж из-за получасового выигрыша во времени мне рисковать своей жопой?

120-140км/ч полностью согласен.

Возвращался я из Брэста в паре с Генкой Тихоходом (Интрудер 1400), ехали мы 110-120...

И одновременно с Дэном Душманом и Андрюхой Пухом, они на своих пылесосах ехали 200-220кмч

И всю дорогу мы друг друга обгоняли. Последняя совместная заправка была за 40 км от Масквы.

Roadson писал(а):120-140км/ч полностью согласен.

Возвращался я из Брэста в паре с Генкой Тихоходом (Интрудер 1400), ехали мы 110-120...

И одновременно с Дэном Душманом и Андрюхой Пухом, они на своих пылесосах ехали 200-220кмч

И всю дорогу мы друг друга обгоняли. Последняя совместная заправка была за 40 км от Масквы.

110-130 реально крейсерская скорость в зависимости от дороги, погоды и все такое. А Генка Тихоход, когда идет 120, это хорошо, а вот на Йух с ним и Рамзесом ехал, так эти два интрудериста меня достали - как якоря, ехали на 5 км/ч медленней меня! Мотивировали это плохими подвесками...

Roadson писал(а):120-140км/ч полностью согласен.

Возвращался я из Брэста в паре с Генкой Тихоходом (Интрудер 1400), ехали мы 110-120...

И одновременно с Дэном Душманом и Андрюхой Пухом, они на своих пылесосах ехали 200-220кмч

И всю дорогу мы друг друга обгоняли. Последняя совместная заправка была за 40 км от Масквы.

Насчет 120 полностью согласен, НО, левый ряд, ну около Масквы, Киевка экз., едет обычно более 120, и не раз приходилось ехать 140 и выше, без желания:) из за других участников, а вот правый ряд едет гораздо меньше 120, и если в нем, то приходится перестраиваться постоянно, ну и не люблю его я , правый этот..

WSCOM писал(а):

Roadson писал(а):120-140км/ч полностью согласен.

Возвращался я из Брэста в паре с Генкой Тихоходом (Интрудер 1400), ехали мы 110-120...

И одновременно с Дэном Душманом и Андрюхой Пухом, они на своих пылесосах ехали 200-220кмч

И всю дорогу мы друг друга обгоняли. Последняя совместная заправка была за 40 км от Масквы.

110-130 реально крейсерская скорость в зависимости от дороги, погоды и все такое. А Генка Тихоход, когда идет 120, это хорошо, а вот на Йух с ним и Рамзесом ехал, так эти два интрудериста меня достали - как якоря, ехали на 5 км/ч медленней меня! Мотивировали это плохими подвесками...

Тезка, у меня вообще такое впечатление сложилось что для Интрудера (с 4-х ступенчатой коробкой) вообще самая комфортная скорость 90-110. И двигатель ненапряжно работает и бензин не так кушает.......и самому как-то комфортнее всего.

но не 80)

Ну 80 конечно скучновато ехать - засыпать начинаешь... Но за-то экономия СУПЕР!!! Я в конце сезона заправился в Костроме и ехал в Москву 80км/ч (холодно очень было ) так вот на резерв я переключился уже в Москве

З.Ы. и это при том, что я с пассажиром и с огромной байкерской сумкой на багажнике

за первый вариант Как с Теньки начала так с ней и плетусь Нравятся они мне в любой кубатуре

Воот ежель был выбор между Теней и Валькириейй.... то за второй вариант одназначна

Что значить "вставляет" а где ж "романтика большой дороги"?? Да и природу где? охота поглядеть?? ежель скорость то тогда в спорт-туристы уходить

ZABR писал(а): Чоппер создан для скоростей от 60 и до 90-100, медленно ехать по городу, что-бы все тобою любовались, успели аппаратец рассмотреть (кожу, кром, драйвера)... Смысла покупать чоппер и жеч на нём за 200, - не вижу... На Интруде за городом едеш по лесу 90, птички поют, хорошо, кто понял жизнь, тот не торопится...

Ага. 100 больше нафик не надо. Хоть башкой повертеть да посмотреть где катишь и природу поглазеть. Ну иногда когда совсем скучно становится 120-130. Все больше не надо. Ну какой кайф куда-то лететь, когда вокруг столько интересного, опять же тётку какую-нибудь отхватить, которая подмигнуть успеет)))))))))))))

Млацца, Доцент! Профессором буш! Одобрям и разделям!

Afrodita писал(а):за первый вариант Как с Теньки начала так с ней и плетусь Нравятся они мне в любой кубатуре

Воот ежель был выбор между Теней и Валькириейй.... то за второй вариант одназначна

Что значить "вставляет" а где ж "романтика большой дороги"?? Да и природу где? охота поглядеть?? ежель скорость то тогда в спорт-туристы уходить

Валькирия-фигня и ни чеп ни разу, многовато калофф.. А Шадов и 180 впи..ть может лихко.

лео045 каждому своё, а сколько Тенька может не по наслышке.. в курсе вообщем..

2 leo045
Это почему ВАлька фигня? И что за стереотип что чоп должен обязательно быть с вешкой? Мне вот она очень даже нравиться!

Да, вот знакомец есть один, так он утверждает что его Blackbird - самый что ни на есть чОппер. И никто не может с ним поспорить. Даже наоборот, все постепенно верить ему начинают. Харизма у человека.

А насчет скорости - мы же говорим о комфортной скорости, не так ли? Не о той, которую можно при необходимости выдерживать в срочном дальнобое, она может быть любой, на которую способен моц и водитель. Помницца, по вынужденности мой мотособрат на 1400й Интруде на протяжении 70 км свинячил 180, иногда догоняя до 200. А я рядом на спортурере чрезвычайно сочувствовал ему, ибо ветродуй мотособрата гнул и мял. Согласитесь, что та максимальная чопперная скорость, при которой обычно адекватно оцениваешь ситуацию и не испытываешь минимально выраженного дискомфорта примерно равна 140 км/ч.

Вот и мы с моим Роялем так думаем.

leo045 писал(а):Валькирия-фигня и ни чеп ни разу, многовато калофф.. А Шадов и 180 впи..ть может лихко.

Валькирия-фигня??? Докажи, Докажи что мнение твоё хоть чегото стоит, найди аргумент который я не смогу опровергнуть. Или познакомься с ней поближе и пойми - она стоит твоих извинений.

ANTON писал(а):

leo045 писал(а):Валькирия-фигня и ни чеп ни разу, многовато калофф.. А Шадов и 180 впи..ть может лихко.

Валькирия-фигня??? Докажи, Докажи что мнение твоё хоть чегото стоит, найди аргумент который я не смогу опровергнуть. Или познакомься с ней поближе и пойми - она стоит твоих извинений.

1е- а чего это мое мнение должно "хоть чего нибудь НЕ стоить", а ТвоЁ? Ё.

1й "-" это много катлоф- ноги некуда, карбов много, авто звук.
2й "-" тяжеленная, жаг в лево, шаг вправо, с асфальта.

VAGA писал(а):2 leo045
Это почему ВАлька фигня? И что за стереотип что чоп должен обязательно быть с вешкой? Мне вот она очень даже нравиться!

мне твоя тоже)

docent писал(а):

ZABR писал(а): Чоппер создан для скоростей от 60 и до 90-100, медленно ехать по городу, что-бы все тобою любовались, успели аппаратец рассмотреть (кожу, кром, драйвера)... Смысла покупать чоппер и жеч на нём за 200, - не вижу... На Интруде за городом едеш по лесу 90, птички поют, хорошо, кто понял жизнь, тот не торопится...

Ага. 100 больше нафик не надо. Хоть башкой повертеть да посмотреть где катишь и природу поглазеть. Ну иногда когда совсем скучно становится 120-130. Все больше не надо. Ну какой кайф куда-то лететь, когда вокруг столько интересного, опять же тётку какую-нибудь отхватить, которая подмигнуть успеет)))))))))))))

100 км/ч это 27,8 метров в секунду, т.е. Ты, навернгое по Ленинградочке, за МКАД, ездиеш

Нет , по Калужечке и за МКАД, или по Миночке.

docent писал(а):Нет , по Калужечке и за МКАД, или по Миночке.

а там че тожа бабы стоят?
Ты, кстати не ответил, как звук, че делал?

leo045 писал(а):

ANTON писал(а):

leo045 писал(а):Валькирия-фигня и ни чеп ни разу, многовато калофф.. А Шадов и 180 впи..ть может лихко.

Валькирия-фигня??? Докажи, Докажи что мнение твоё хоть чегото стоит, найди аргумент который я не смогу опровергнуть. Или познакомься с ней поближе и пойми - она стоит твоих извинений.

1е- а чего это мое мнение должно "хоть чего нибудь НЕ стоить", а ТвоЁ? Ё.

1й "-" это много катлоф- ноги некуда, карбов много, авто звук.
2й "-" тяжеленная, жаг в лево, шаг вправо, с асфальта.

Чёт я погорячился, а по поводу остального ТЫ НА НЕЙ НЕ ЕЗДИЛ!!! http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewtopic.php?t=1664

из Японцев самый гуд Интруд 800. крейсерская скорость на нем 90-110... при этом расход около 4,5 - 5 литров