Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Ответы на вопросы начинающих чопперистов. Комментарии бывалых чопперюг.
Аватара пользователя
Sokos
Чопперюга Мира
Сообщения: 24254
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
Мотоцикл: РГ без валенок
Имя: Владимир Викторович
Номер телефона: +79263619702
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Sokos » 11 фев 2016, 22:42

kill2581 писал(а):Прочитал тему по поводу карба на втыкс форуме. Хрень конечно еще та. Как не попасть вопрос. Все больше склоняюсь к с50. Он и легче и попроще. Прошу, отговорите.
Еще ведь не было.....купи хорлей....пусть он и карбрюляторный будет....
Ни к чему не привыкай

Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - antixog@gmail.com

Аватара пользователя
Aleks
Сообщения: 372
Зарегистрирован: 02 фев 2012, 13:17
Мотоцикл: VTX1300C
Имя: Алексей
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Aleks » 12 фев 2016, 07:10

Повторяю еще раз, нет никаких проблем с карбюратором на VTX1300. Даже более того, его даже синхронизировать не надо. Тему на форуме вкурил давно, все проблемы из за криворукости. Люди лезут туда, не зная, а потом ой помогите я все сломал. Мне один раз промыли и отстроили и 4 сезона без проблем.

Аватара пользователя
Старый
Чопперюга Москвы
Сообщения: 3130
Зарегистрирован: 11 янв 2008, 16:50
Мотоцикл: Honda VT 1100 Shadow C3
Имя: Александр
Номер телефона: +7-926-148-19-полста
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Старый » 12 фев 2016, 09:04

Xafiz_shirazi писал(а):Я бы брал шадовку 1100 и не думал даже.
Так и сделал в 2012. Не жалею.
Предположения не должны делаться на основании неполной информации, и особенно радиолокационной. (с) МППСС-72.
Носи УСЫ! Носи! НЕ ССЫ!!!

Аватара пользователя
Xafiz_shirazi
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2364
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 13:53
Мотоцикл: снова VTX
Имя: Кирилл
Номер телефона: 9-926-два65-32-76
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Xafiz_shirazi » 12 фев 2016, 10:45

Aleks писал(а):Повторяю еще раз, нет никаких проблем с карбюратором на VTX1300. Даже более того, его даже синхронизировать не надо. Тему на форуме вкурил давно, все проблемы из за криворукости. Люди лезут туда, не зная, а потом ой помогите я все сломал. Мне один раз промыли и отстроили и 4 сезона без проблем.
Ага, то-то половина механов отказывается брать эти моты в настройку в случае проблем.
Да, фигня с карбом случается не у всех и не то чтобы часто, но потом решать ее только новым карбюратором. Если уж брать втыкс, то 1.8, преимущества его очевидны, а разница в весе в 50кг-туфта.
Страна идет по пизде, а вы бороду бреете!(с)

Fishm300
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2079
Зарегистрирован: 29 ноя 2012, 16:09
Мотоцикл: FXSTDSE
Имя: Вит
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Fishm300 » 12 фев 2016, 12:24

Бери C50 отличный мот, я целый год на нем проездил

Аватара пользователя
Sokos
Чопперюга Мира
Сообщения: 24254
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
Мотоцикл: РГ без валенок
Имя: Владимир Викторович
Номер телефона: +79263619702
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Sokos » 12 фев 2016, 13:09

...........
Последний раз редактировалось Sokos 01 авг 2016, 08:04, всего редактировалось 1 раз.
Ни к чему не привыкай

Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - antixog@gmail.com

kill2581
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 13 окт 2015, 14:56
Мотоцикл: в поиске
Имя: Валерий
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение kill2581 » 14 фев 2016, 12:16

Наверное втыкса по деньгам пока не потяну. Так что же всетаки лучше и надежней c50 или vn 900?

Аватара пользователя
urik900c
Чопперюга Мира
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 20 май 2015, 20:15
Мотоцикл: Kawasaki Vulcan 900 custom
Имя: Юрий
Номер телефона: +79265599824
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение urik900c » 14 фев 2016, 17:35

kill2581 писал(а):Наверное втыкса по деньгам пока не потяну. Так что же всетаки лучше и надежней c50 или vn 900?
в РБ сейчас ВАГОН 900ток продается. Многие - уже пару лет стоят. 50к меньше и они дороже. при тысяче разницы минимум - по моему выбор очевиден)

Аватара пользователя
Bone
Чопперюга Москвы
Сообщения: 396
Зарегистрирован: 26 май 2012, 13:39
Мотоцикл: XV1900 DLX
Имя: Константин
Номер телефона: 8916o8o8216
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Bone » 14 фев 2016, 19:27

Бери драгу 1100 и не мучай мозги! VTX хорош только 1800, интрудеры стали пластиковые сильно. Кава- никому не надо.
Либо интрудер 1.4 , если бюджета не много.
Дело было не в бобине, долбо*б сидел в кабине.

Аватара пользователя
Litleman
Чопперюга Москвы
Сообщения: 5813
Зарегистрирован: 27 дек 2007, 00:44
Мотоцикл: Электра '08 Краааасненькая
Имя: Таразге
Номер телефона: 89165нуль6616два
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Litleman » 15 фев 2016, 07:43

Bone писал(а):Бери драгу 1100 и не мучай мозги!
+1
тусня с Севера мАсквы

Буэнос диас, голодранцы! Я пришел, чтобы надавать вам по соплям кредитными билетами.

Человек, которого укусил сектант, сам после продажи японца становится
сектантом...

Аватара пользователя
RusT9000
Чопперюга Мира
Сообщения: 222
Зарегистрирован: 30 май 2009, 13:42
Мотоцикл: HD FLHTC'2004
Имя: Рустам
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение RusT9000 » 15 фев 2016, 09:16

Bone писал(а):Кава- никому не надо
Причем абсолютно незаслуженно. 900 на редкость беспроблемный мот. На моей памяти одна проблема с бензонасом после откровенно паленого бензина у одного товарища, проблема с неоригинальнвм (тюненым) шкивом у другого и переборка двигла для замены копирного вала кпп у третьего. И это на всю страну. Врожденных болячек, кроме тавотницы и криво показывающего указателя уровня топлива, нет.

Аватара пользователя
Bone
Чопперюга Москвы
Сообщения: 396
Зарегистрирован: 26 май 2012, 13:39
Мотоцикл: XV1900 DLX
Имя: Константин
Номер телефона: 8916o8o8216
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Bone » 15 фев 2016, 15:50

RusT9000 писал(а):
Bone писал(а):Кава- никому не надо
Причем абсолютно незаслуженно. 900 на редкость беспроблемный мот. На моей памяти одна проблема с бензонасом после откровенно паленого бензина у одного товарища, проблема с неоригинальнвм (тюненым) шкивом у другого и переборка двигла для замены копирного вала кпп у третьего. И это на всю страну. Врожденных болячек, кроме тавотницы и криво показывающего указателя уровня топлива, нет.
Я написал вообщем. Мот неликвидный, запчасти и тюнинг проще найти на Драгу.
То, что у тебя не ломается - повезло.
Дело было не в бобине, долбо*б сидел в кабине.

Аватара пользователя
RusT9000
Чопперюга Мира
Сообщения: 222
Зарегистрирован: 30 май 2009, 13:42
Мотоцикл: HD FLHTC'2004
Имя: Рустам
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение RusT9000 » 15 фев 2016, 16:03

Bone писал(а):
RusT9000 писал(а):
Bone писал(а):Кава- никому не надо
Причем абсолютно незаслуженно. 900 на редкость беспроблемный мот. На моей памяти одна проблема с бензонасом после откровенно паленого бензина у одного товарища, проблема с неоригинальнвм (тюненым) шкивом у другого и переборка двигла для замены копирного вала кпп у третьего. И это на всю страну. Врожденных болячек, кроме тавотницы и криво показывающего указателя уровня топлива, нет.
Я написал вообщем. Мот неликвидный, запчасти и тюнинг проще найти на Драгу.
То, что у тебя не ломается - повезло.
Факты поломок?
Тюнинга на 900ку море. Не ломается не только у меня. Вулкансточкару подтвердит мои слова. Там же есть и сравнения 900ки и с Драгой и с другими одноклассниками.
Драга у меня тоже была и был даже период, когда этими мотами я владел одновременно, мог сравнить. После 900ки сравнение не в пользу драги. Хотя, это лично мое предпочтение.
Объективно:
1) 900ка крупнее драги, водителю с ростом под 180 на ней удобнее.
2) Динамика 900ки лучше чем у драги, сказываются потери на кардане и карбюратор, против инжектора и ремня. 20й век проигрывает 21му
3) Управляется 900ка ощутимо легче, нежели драга. Не знаю, с чем это связано, но это так.
4) Пресловутая обгонка Драги. Справедливости ради замечу, что моя Драга меня уберегла от знакомства с этой болячкой. На 900ке нет врожденных болячек.
5) Проблем с запчастями на 900ке нет, 303й фильтр, колодки унифицированы с другими моделями Кавы, подшипники и сальники стандартны, разве что воздухан оригинальный и недешев. Вывод - это надуманная проблема.

из несомненных плюсов Драги - в мелочах она красивее 900ки. Если бы еще не этот дурацкий развал горшков....
Насчет неликвида - сейчас все неликвид.

Аватара пользователя
Sokos
Чопперюга Мира
Сообщения: 24254
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
Мотоцикл: РГ без валенок
Имя: Владимир Викторович
Номер телефона: +79263619702
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Sokos » 15 фев 2016, 16:51

.......
Последний раз редактировалось Sokos 01 авг 2016, 08:02, всего редактировалось 1 раз.
Ни к чему не привыкай

Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - antixog@gmail.com

Аватара пользователя
Bone
Чопперюга Москвы
Сообщения: 396
Зарегистрирован: 26 май 2012, 13:39
Мотоцикл: XV1900 DLX
Имя: Константин
Номер телефона: 8916o8o8216
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Bone » 15 фев 2016, 21:08

2х дисковый тормоз спереди, мне было удобно со 186, карбюратор (лей хоть 80й), воздушное охлаждение (дальняк в Крым и по Москве - перегрева не наблюдал), кардан это плюс. Обгонка просто так не умирает, есть время на замену. Усиленная вообще годами ходит.
В качестве первого мота самое то! А насчет неликвида- драга один из самых ходовых мотов был есть и будет. А каву годами можно продавать и без толку.
Первый байк обычно на сезон, потом замена.
Кстати, vn900 тайваньского завода? А драга полноценная Япония!
Мнение мое личное, многие могут согласиться или нет- дело каждого.
Дело было не в бобине, долбо*б сидел в кабине.

Аватара пользователя
RusT9000
Чопперюга Мира
Сообщения: 222
Зарегистрирован: 30 май 2009, 13:42
Мотоцикл: HD FLHTC'2004
Имя: Рустам
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение RusT9000 » 15 фев 2016, 22:31

Кардан - плюс?
Давайте уже определимся, что оценка любого предмета - совокупность плюсов и минусов по тем или иным критериям. И, исходя из приоритета того или иного критерия? каждый сам для себя определяет, в целом совокупность, это плюс, или минус.
плюсы кардана:
+ неприхотливость в эксплуатации
+ надежность
Минусы кардана:
- значительная потеря крутящего момента
- дороговизна ремонта в случае поломки
Выбираем, определяем.
И так по всем остальным пунктам. А спорить, что лучше можно до бесконечности.
Для меня 900ка лучше Драги по совокупности определенных критериев.
Почему - я описал выше.
Если бы было наоборот, ездил бы до сих пор на Драге, тоже неплохой мот.
Последний раз редактировалось RusT9000 15 фев 2016, 23:52, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
urik900c
Чопперюга Мира
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 20 май 2015, 20:15
Мотоцикл: Kawasaki Vulcan 900 custom
Имя: Юрий
Номер телефона: +79265599824
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение urik900c » 15 фев 2016, 22:38

Bone писал(а): Кстати, vn900 тайваньского завода? А драга полноценная Япония!
900ки сделаны в японии

kill2581
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 13 окт 2015, 14:56
Мотоцикл: в поиске
Имя: Валерий
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение kill2581 » 18 фев 2016, 23:54

Вопрос не в этом. Вопрос, что лучше взять С50 или VN 900? Драга мне вообще не нравится. Мелковата она мне будет. У меня рост 184. Давайте по существу, VN 900 vs C50.

Аватара пользователя
Mike Dream
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1579
Зарегистрирован: 08 мар 2010, 11:48
Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CXB
Имя: Михаил
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Mike Dream » 19 фев 2016, 00:08

Как я понял, С90 и на спицах и на литье бывают?
Вообще пофиг имхо - равнозначные моты.

Аватара пользователя
Shaman35
Чопперюга Мира
Сообщения: 4098
Зарегистрирован: 02 ноя 2009, 13:46
Мотоцикл: АДЕКШ
Имя: Николай
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Shaman35 » 08 апр 2016, 06:42

Sokos писал(а):Если и приобретать Кавасаку то лишь вот эту.....

Изображение

Вот и в продаже имеется.....

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mo ... _725024022
В этом 4 горшка. Брать надо zn1300. И мотор поболе, да и сам шикарней.
__________________________________________
8 963 993 13 21 понаехал в тусовку Севера МАсквы

Аватара пользователя
UnbalanceD
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 8640
Зарегистрирован: 25 апр 2011, 15:44
Мотоцикл: XL 1000 Varadero, Kayo 125cc
Имя: Сергей
Номер телефона: 8-9I6-055-I066
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение UnbalanceD » 08 апр 2016, 07:36

kill2581 писал(а):Вопрос не в этом. Вопрос, что лучше взять С50 или VN 900? Драга мне вообще не нравится. Мелковата она мне будет. У меня рост 184. Давайте по существу, VN 900 vs C50.
Бери что самому больше нравится. К чему душа лежит. И тот и тот хороший. Пользовался С50, но и о VN 900 от хозяина слышал только хорошее, его потом только на Голду поменяли.
А так у всех свои плюсы и минусы. Просто бери и начинай кататься.
Измениться полностью не может никто, но стать лучше может каждый.
Люди, которые действительно были дороги - не забываются.

Аватара пользователя
Shaman35
Чопперюга Мира
Сообщения: 4098
Зарегистрирован: 02 ноя 2009, 13:46
Мотоцикл: АДЕКШ
Имя: Николай
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Shaman35 » 09 апр 2016, 07:30

kill2581 писал(а):Вопрос не в этом. Вопрос, что лучше взять С50 или VN 900? Драга мне вообще не нравится. Мелковата она мне будет. У меня рост 184. Давайте по существу, VN 900 vs C50.
http://plasmanaut.livejournal.com/35168.html
__________________________________________
8 963 993 13 21 понаехал в тусовку Севера МАсквы

Аватара пользователя
Mr.Chen
Чопперюга Мира
Сообщения: 206
Зарегистрирован: 04 апр 2010, 18:34
Мотоцикл: HD Road King Evo
Имя: Евгений
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Mr.Chen » 13 апр 2016, 07:35

Был вл800 (тот же с50), который при пробеге 27 т.км жрал масло больше хорлея - примерно 1 литр на тыщу. К 40 т.км загремела задняя цепь ГРМ. В итоге перебрал с заменой колец, колпачков, цепей и прокладок. Расход масла упал до 0. Грохот пропал.
Судя по информации в интернете и на форумах болезнь этого мотора - цепи и масложор. Чем больше пробег, тем больше вероятность того, что в мотор придётся лезть. Мотор кстати, почти такой же как на десперадо 800.
За три года владения, кроме мотора никуда не лазил лазил. Хотя вру, ещё перебирал рычаг задней подвески, который маленький.
Плюсы: реально большой ( размеры почти как у vn1500 classic)и легкий, указатель уровня топлива, кардан, возможность регулировки клапанов через лючки
Минусы: болезни мотора , один тормозной диск спереди.
Как вариант за те же деньги -drag star 1100.
Береги себя...

Аватара пользователя
Bone
Чопперюга Москвы
Сообщения: 396
Зарегистрирован: 26 май 2012, 13:39
Мотоцикл: XV1900 DLX
Имя: Константин
Номер телефона: 8916o8o8216
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Bone » 13 апр 2016, 08:58

ТС принципиален, ничего кроме неликвидного вулкана и сузы не рассматривает, сколько не тверди, что есть иные нормальные моты на 1 сезон.
Дело было не в бобине, долбо*б сидел в кабине.

Аватара пользователя
Tango6
Чопперюга Москвы
Сообщения: 159
Зарегистрирован: 10 июл 2014, 12:36
Мотоцикл: Drag Star Classic, Raider S, Rocket3
Имя: Евгений
Номер телефона: 89267634439
Контактная информация:

Re: Помогите определиться Vulcan 900 vs Boulevard C50

Сообщение Tango6 » 14 апр 2016, 23:04

Shaman35 писал(а):
kill2581 писал(а):Вопрос не в этом. Вопрос, что лучше взять С50 или VN 900? Драга мне вообще не нравится. Мелковата она мне будет. У меня рост 184. Давайте по существу, VN 900 vs C50.

Ну хз, у меня не было ощущения что драга мелковата, а рост под 190...
А вообще - бери то что больше нравиться, в таком случае простишь все недостатки. Идеального мотоцикла не существует... Точнее у каждого он свой :D
Когда сомневаешься, говори правду.

Ответить

Вернуться в «Выбор мотоцикла - общие вопросы»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя