с 400 на больше чем 400 :)

[Гермес]

Вот сейчас сезон откатал на 400 стиде. Один минус для меня причём существенный - это езда со вторым номером. Одного тянет, причём меня устраивает как, а вот со вторым номером уже тяжеловато. Вот вопрос сильно ли по тяги буду отличаться ближайшие по кубатуре чопперы 650 и 750 объёмов. Катал только на 400 (своем), на других не довелось . Просто думаю чем зимой занятся... Копить бабло на большую кубатуру и к концу зимы заказать/купить... или заняться сборкой-разборкой своего коня. Ещё очень большой для меня + - это юркость стида... Везде пролезу.

[Немец]

Копи

[прометей]

Однозначно копи!!!

[Гермес]

не в тему правда... но все же...
Что думаете по поводу 650 драги?

[Doom]

копи.. а там подберем тебе чего нить
может и на 750 хватит

[Krueger]

не в тему правда... но все же...
Что думаете по поводу 650 драги?

Думаю что лучше драга 1100,самое смешное в том что они с 650-й драгой чуть ли не в единой цене

[Гермес]

Бегло просмотрел moto.auto.ru
Нда... А почему так....? Кто нить знает?

[ZABR]

Бегло просмотрел moto.auto.ru
Нда... А почему так....? Кто нить знает?

- Такая же бня и с Интрудерами, - 400ссм и в этой же ценовой нише 750ссм (даж можно и 800ссм), связываю это с тем, - што мотики собраны на одних и тех же агрегатах (и запчасти стоят примерно одинаково), - а разница (ценовая) в кубатурах из-за прошествия времени, - стирается, - так как средний возраст мотаков, - 10 лет, примерно...

[fas]

А я склонен думать, что из-за заводов. 400 ссм это чисто попонский размерчик. И выпускают только для внутреннего рынка. Большие размеры в японии очень редки. В основном большие размеры идут из америки. А там всё что меньше литра не ценится ни разу. Да и отношения к драгам и вулканам там как к мопедам. Приличные экземпляры можно до 1000 долларов взять.

[ANTON]

Если хочешь сохранить юркость то можно 600го стида попробовать, но это не большой шаг вперёд,(на сезон). 750 тень решит проблему, но он по рулю шире и уже реально дороже.

[Вулвер]

не в тему правда... но все же...
Что думаете по поводу 650 драги?

Думаю что лучше драга 1100,самое смешное в том что они с 650-й драгой чуть ли не в единой цене

Ну, несовсем в единой цене... У новых разница в 2000 $. А так вообще 1100 куда резвее!

[Krueger]

Я имел в виду драги где то 2000,2001-го года,разница между ними буквально в косарь зелени в среднем.

[Гермес]

Вообще по секрету. Хочу карданную драгу.

[Doom]

Вообще по секрету. Хочу карданную драгу.

Ну вот все и решили
Драга 1100

[Igor218]

Меньше литра - для девачег!(С)
В отношении чоперов, в этой фразе много смысла.
Бери от литра. Не вижу большой разницы на чес шнырять по городу, что на Стиде (кста 600 от 400 почти не отличаеться), что на ВыТыИксе.
Это-ж не велосипед, педали крутить не надо. Надо уметь рулить.

[Rebel250]

Не вижу большой разницы на чес шнырять по городу, что на Стиде (кста 600 от 400 почти не отличаеться)...

П-а-звольте с вами горячо не согласицца!!!!!

[прометей]

Меньше литра - для девачег!(С)
В отношении чоперов, в этой фразе много смысла.

Ну в Новочеркаске может так оно и есть,а по Московским пробкам 750 самое оно!

[engel]

Меньше литра - для девачег!(С)
В отношении чоперов, в этой фразе много смысла.

Ну в Новочеркаске может так оно и есть,а по Московским пробкам 750 самое оно!

а меня и 1500 по пробкам с кофрами не смущают

[прометей]

Меньше литра - для девачег!(С)
В отношении чоперов, в этой фразе много смысла.

Ну в Новочеркаске может так оно и есть,а по Московским пробкам 750 самое оно!

а меня и 1500 по пробкам с кофрами не смущают

Ну,кто-то и на Голде по пробкам не смущаясь стоит!

[engel]

Ну в Новочеркаске может так оно и есть,а по Московским пробкам 750 самое оно!

а меня и 1500 по пробкам с кофрами не смущают

Ну,кто-то и на Голде по пробкам не смущаясь стоит!

[Igor218]

В прошлом году, катался по Москве на 1500-м интрудере. Ни каких вопросов.
Большой моц лучше видят, больше уважают, и соответственно пропускают.

И на Голде можно очень даже шустрить, главное прокладка.
Тем паче последняя Голда, вполне себе рулиться.

[CID]

Это вам кажется, что по пробки вы на своих гигантах быстра передвигаетесь А потом выясняется, что Steed 600 уходит от вас по пробки как от стоячих и обратное вы не докажите ибо это так

[Igor218]

Это вам кажется, что по пробки вы на своих гигантах быстра передвигаетесь А потом выясняется, что Steed 600 уходит от вас по пробки как от стоячих и обратное вы не докажите ибо это так

Ога, продолжай себя уговаривать!(С):-)
У меня знакомый, частенько по Москве гоняет скутерастов по пробкам.
На CBR1000F то бишь на большом и тяжолом спорт-туристе ))

Хотя для города, Стида вполне хватает, факт. Дюже уникальный мотоцикл всеж. Той-же Шадов 750 будет мало!:-)))

[CID]

Это вам кажется, что по пробки вы на своих гигантах быстра передвигаетесь А потом выясняется, что Steed 600 уходит от вас по пробки как от стоячих и обратное вы не докажите ибо это так

Ога, продолжай себя уговаривать!(С):-)
У меня знакомый, частенько по Москве гоняет скутерастов по пробкам.
На CBR1000F то бишь на большом и тяжолом спорт-туристе ))

Хотя для города, Стида вполне хватает, факт. Дюже уникальный мотоцикл всеж. Той-же Шадов 750 будет мало!:-)))

Я же говорю это вам кажется, что вы гоняете, я себя не уговариваю, не один раз катался по пробка с боо.о.оо.о.льшими моцами типа: голда,драг 1100,бульварчики и прочими мастодонтами, ну не догнать вам в пробке злой худой чеппер пусть и с 600 кубовым мотором (который кстати ходит 155км/ч лично мой и не разу не напрягал меня на обгонах на трасе, моши хватало на все).


ИМХО:может просто кто слишком много ест

[Igor218]

Стид 600 - злой худой чеппер
Записал в блокнотег!:-))))