Марго молодца

750 виагры живые я видел 1 из 10, в основном трупы.
Из 400-ок если заморочишься, то надо искать полегче и помощнее, выглядеть будешь не очень, но хоть немного ехать будет. По поводу динамики быстрей машины: нормальный Восход тоже разгоняется быстрей машины и едет 110, такой динамики, как 400 не хватит даже на сезон, так что мой совет - копить, заодно помереешься к разным моцам, выберешь, определишься. Я вот свою 800-ку полтора года выбирал, тоже начинал с 3тыс, потом поднимался и поднимался, в результате взял за 6, потом на тюнинг разорялся и не жалею не разу!
Если совсем не втерпеж, возьми урал, только не совсем дорогой, а то потом с продажей морочится будешь, покатаешь сезон, а там решишь.
P.S. не рекламы ради, но моц неплохой, на сезон хватит: http://chopper-forum.ru/viewtopic.php?t=583

Margo писал(а):

Day писал(а):

Немец писал(а):копи деньги

имхо лучше плохо катаццо чем хорошо копить

Наверно все же остановлю выбор на 750 вираге, на пару сезонов должно хватить .

Во ты странный.... помоему лучше немного потерпеть (темболее ты там про февряль что то говорил , но учти что цены на мотоциклы начинают подниматься именно в феврале).И ЕЩЕ ТЫ ПОДУМАЙ ПРО ТОТ МОМЕНТ, ЧТО ПОТОМ ТЕБЕ ЕГО ЕЩЕ НАДО БУДЕТ ПРОДАТЬ!

Ничё не понимаю.. .. Вирага разве такой уж жуткий неликвид ? Потом не продашь типа совсем ?..

А подождать - уж больно хочеццо в этом сезоне ездить.. У меня это ожидание уже два года тянется, то одно мешает то другое.. если я до февраля байк не куплю, блин, стопудово деньги разлетятся.

Так объясните, чем вам вирага то не нравится ?
Всё, прочитал предыдущий пост, понял, спасибо

Day писал(а):

Margo писал(а):

Day писал(а): имхо лучше плохо катаццо чем хорошо копить

Наверно все же остановлю выбор на 750 вираге, на пару сезонов должно хватить .

Во ты странный.... помоему лучше немного потерпеть (темболее ты там про февряль что то говорил , но учти что цены на мотоциклы начинают подниматься именно в феврале).И ЕЩЕ ТЫ ПОДУМАЙ ПРО ТОТ МОМЕНТ, ЧТО ПОТОМ ТЕБЕ ЕГО ЕЩЕ НАДО БУДЕТ ПРОДАТЬ!

Ничё не понимаю.. .. Вирага разве такой уж жуткий неликвид ? Потом не продашь типа совсем ?..

А подождать - уж больно хочеццо в этом сезоне ездить.. У меня это ожидание уже два года тянется, то одно мешает то другое.. если я до февраля байк не куплю, блин, стопудово деньги разлетятся.

Так объясните, чем вам вирага то не нравится ?
Всё, прочитал предыдущий пост, понял, спасибо

А никто не говорить что не нравицо...
1) вот правильно написали что трупы они через одну, аппаратец мощный крутят его и насилуют
2) ты хочешь покупать в феврале..так последи за объявами и как мотики продаются.Сколько у людей объявы висят в сети.
3) Покупай то к чему душа лежит и никого не слушай...
4) На своем опыте могу подтвердить,что мотоцикл (сразу в исключение ставлю CB400SF) продать сложно

Я может что то непонял!
но помоему у автора поста рост 195 как он пишет, о какой Вираге может идти речь???
Уши коленями натреш!!
Попроси у ваги фотку на его Вираге, а он чуть чуть тебя ниже:-) и все поймеш и все удвидиш сам!!
Мотыга прикольная но маленька!!
Посмотри Драгу, у Марго кстати боооольшой опыт приобретения Драг 400-ок, апельсинового цвета!!:-)

Я уже года два мониторингом цен занимаюсь .. Да, действительно иногда объявы по несколько месяцев висят, буду иметь ввиду.
В общем-то понятно все, будем потихоньку копить денюжку и искать шоколадные варианты .

Большое спасибо всем принимавшим участие.
Обещаю проставиться с покупки, если конечно куплю что-нить.

и еще лучше Хонды может быть только новая Хонда!
а кавасаки собирают японские армяне=)(не обижайтесь)

Day писал(а):Я уже года два мониторингом цен занимаюсь .. Да, действительно иногда объявы по несколько месяцев висят, буду иметь ввиду.
В общем-то понятно все, будем потихоньку копить денюжку и искать шоколадные варианты .

Большое спасибо всем принимавшим участие.
Обещаю проставиться с покупки, если конечно куплю что-нить.

Купи у немца Восход!
И недорого, и врде байк купил, и повод проставится!:-))

Хе-хе
А это мысль ..

2 Сытый У мя Минск ооочень дорого стоит. ибо 1956 года-РАРИТЕТ. В 4-5 бакинских точно не вложится

Немец писал(а):2 Сытый У мя Минск ооочень дорого стоит. ибо 1956 года-РАРИТЕТ. В 4-5 бакинских точно не вложится

Извини брат, виноват попутал!
А если поторговатся?:-)))

Ладно, тока для тя как Злобного скидки. Итого цена 3999,99 бакинских

Day писал(а):
Меня вполне устроила бы динамика разгона "чуть быстрее чем основная масса машин" и максималка около 100-120..

Удовлетворяет 400-ка заявленным требованиям ? Учитывая что седок совсем не маленький.

Так любая 400ка поедет

Doom писал(а):

Day писал(а):
Меня вполне устроила бы динамика разгона "чуть быстрее чем основная масса машин" и максималка около 100-120..

Удовлетворяет 400-ка заявленным требованиям ? Учитывая что седок совсем не маленький.

Так любая 400ка поедет

Дык может тогда не заморачиваться покупкой 20-летних литров ?.. На тусы с вами колонной кататься попрет ведь .. И в относительный дальняк километров 500 - бензину мало надо ..

Или может ваще не заморачиваться и взять что-нить типа сб750... динамики мне поуши хватит.. а то что не чеппер.. выж меня из-за этого любить меньше не станете .. гыыы...

продаю Honda Magna V45
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/10411.html
ну так и быть за 4500 у.е. отдам

Day писал(а):

Или может ваще не заморачиваться и взять что-нить типа сб750... динамики мне поуши хватит.. а то что не чеппер.. выж меня из-за этого любить меньше не станете .. гыыы...

мы то, может и не будем... мы же тебя еще не любим... а вот с форума ты автоматически удалишься)))

Doom писал(а): мы то, может и не будем... мы же тебя еще не любим... а вот с форума ты автоматически удалишься)))

Злой ты...

Блин сколько я не видел кавасаки - почему-то они все жутко жрут масло и ломаются чаще других. Очень нравится правда VN800 стилизованный под харлея с тоненьким колесиком спереди. Чувствуется стиль. Но падла цепной.

А так еще обратил взгляд на хонду шадову. Тоже внешне понравился, правда долго присматривался)). Начинаю метить на него.

P.S. Кто знает, до какого года выпускалась шадова???

docent писал(а): P.S. Кто знает, до какого года выпускалась шадова???

Дык до сих пор выпускается вроде, шадов 750 году 2003 перекрасили в мрачный цвет и стали обызвать черной вдовой.. блэк видов типа..

Трабл писал(а):

Margo писал(а):и еще лучше Хонды может быть только новая Хонда!
а кавасаки собирают японские армяне=)(не обижайтесь)

Епонская поговорка: у уважающего себя епонца в гараже должен быть автомобиль - Тоёта и мотоцыкол - Хонда.

Кавасаки хорошие мотоциклы - просто им не повезло с огромным количеством деталей (с)

ТЫ ВОТ СИЧАС НАМИКНУЛ НА ТО ШТО Я ЕПОНЕЦ??????????? ТРЕБУЮ ПРИТИ К АТВЕЦТВИНАСТИ

ТЫ ВОТ СИЧАС НАМИКНУЛ НА ТО ШТО Я ЕПОНЕЦ??????????? Shocked Shocked Shocked Shocked ТРЕБУЮ ПРИТИ К АТВЕЦТВИНАСТИ

Придется смирится с этим, одивай кимано и учись ходить на табуретках

docent писал(а):
P.S. Кто знает, до какого года выпускалась шадова???

Смотря какие.. некоторые только с 2003 выпускаются...

Долго зондировал вопрос...
Вообщем ИНТРУДА - рулит!!!
И стиль и ремонтопригодность и не ломучесть... и кубатура...
Выбирай на вкус: 400, 600, 750, 800, 1400, 1500ссм... а есчё есть Интруды (правда очень редко, всего два раза видел) - 125ссм...
Суза - марка победы!!!
У меня было две Сузы 2001 и сейчас 1996г.в., не про одну говна сказать не могу... хотя, - если любой аппарат любиш (реально!!!), - он не ломается...
ИМХО,- просто существует время Т.О., - для одних он 100км. (....), для других (Японцы, Немцы, Итальяшки, (не новые,- не из салона)) от 5000км. и до ...................................

docent писал(а):

Doom писал(а):

docent писал(а):
P.S. Кто знает, до какого года выпускалась шадова???

Смотря какие.. некоторые только с 2003 выпускаются...

1100 или 1000 кубов. Скиньте кто знает ссылку на новые шадовы. Посмотреть что сейчас дают.

ZABR писал(а):Долго зондировал вопрос...
Вообщем ИНТРУДА - рулит!!!
И стиль и ремонтопригодность и не ломучесть... и кубатура...
Выбирай на вкус: 400, 600, 750, 800, 1400, 1500ссм... а есчё есть Интруды (правда очень редко, всего два раза видел) - 125ссм...
Суза - марка победы!!!
У меня было две Сузы 2001 и сейчас 1996г.в., не про одну говна сказать не могу... хотя, - если любой аппарат любиш (реально!!!), - он не ломается...
ИМХО,- просто существует время Т.О., - для одних он 100км. (....), для других (Японцы, Немцы, Итальяшки, (не новые,- не из салона)) от 5000км. и до ...................................

У Царя был интрудёр. Рассказывал про ремонт обратное. Нихрена даже до стартера не долезть. Пол пепелаца раскурочить надо))) А я глянул, очень там все компактно и запихано. Но!!! если б он по сей день выпускался, то его б взял полюбому. На шадоу обратил взор, потому что 90 % мототехники у япошек просто полные уроды. И лишь несколько моделей, нормально стилизованных под ЧЁППЕР.

А хто сказал, что Интруда не выпускается?

Сытый писал(а):Я может что то непонял!
но помоему у автора поста рост 195 как он пишет, о какой Вираге может идти речь???
Уши коленями натреш!!
Попроси у ваги фотку на его Вираге, а он чуть чуть тебя ниже:-) и все поймеш и все удвидиш сам!!
Мотыга прикольная но маленька!!
Посмотри Драгу, у Марго кстати боооольшой опыт приобретения Драг 400-ок, апельсинового цвета!!:-)

Мой опыт- я 190, подопытный- Вирага 750, с выносом, вдвоем с жиной нормално места было, но мозг(Виагра) весь иссушила, кста ушла тоже шустро, но у нее вид был как новая. Совет- не вестись на экскременты динозавров. А уж если совсем не хочитсо 400, то согласен с выше- НВ750, правда дизайн у него еще тот.