Yamaha Road Star Silverado 1700 vs FJR 1300

[шарабан]

это Вансы? как булькают?

[шарабан]

могу посоветовать только смену обувки...


горнолыжные тоже не плохо по асфальту скользят, ну и подошвы на долго должно хватить...

или вот такие насадки

[DRon_kr]

или вот такие насадки

это зимний вариант...

[шарабан]

или вот такие насадки

это зимний вариант...

но и летом с их помощью можно разогнаться до чумовых скоростей. и ноги проскальзывать не будут.

[BergLowe]

это Вансы? как булькают?

они самые. Булькают вполне себе приятно, на мой вкус
попозже попробую записать звук и выложить куда-нить

[Gost]

это Вансы? как булькают?

они самые. Булькают вполне себе приятно, на мой вкус
попозже попробую записать звук и выложить куда-нить

лучше в ветку роадоводов зайди да с народом встреться , там хотели послушать. чтобы звук выхлопа записать это очень сильный микрофон должен быть,да и по записи можно понять только то что вокруг , сидя на мотоцикле другие ощущения.

[BergLowe]

я там уже отметился по этому вопросу

[serghunt]

У меня фотки не открываются. Кстати этот мот не измайлово стоял? а то все навороты знакомы, он не золотистый? Поздравляю

[Sokos]

Бери фыжера.....продашь потом,купишь хорлей

[Varvar]

в катании роадстара назад лично у меня только одна сложность - ноги скользят по асфальту ))) в любой обуви причем. в кроссовых ботах меньше всего скользят.

бхыхыыы ноги на подножки не пробовал убирать?

Представил картину - толкаешь мот ногами назад, выезжая из дырки на стоянке, и чтоб не скользили быстренько убираешь ноги на подножки )))

[DRon_kr]

в катании роадстара назад лично у меня только одна сложность - ноги скользят по асфальту ))) в любой обуви причем. в кроссовых ботах меньше всего скользят.

бхыхыыы ноги на подножки не пробовал убирать?

Представил картину - толкаешь мот ногами назад, выезжая из дырки на стоянке, и чтоб не скользили быстренько убираешь ноги на подножки )))

ээээ.. надо парковаться правильно

[Varvar]

было б где правильно парковаться - так бы и делал.

[киношник]

волею случая могу сравнить фыжыр 2008 года и пианину 2003.
( сразу скажу- у меня были травмы рук- резал пальцы, поэтому иногда субъектив ИМХО)
фыжыр шустрый цуко, на 1-й передаче- легко вилли дать, что было уже пару раз, скорость не замечаешь до 130-150.. автосцепление клацает по честному и дёргает иногда, зато можно воткнуть 3 передачу и ехать весь день по городу. ЛЁГКИЙ. после 400 кг у венчура- прям мопЭд.
расход тоже радует, посадка стритовая, но привыкаешь, хотя откинуться назад не получается, всегда с наклоном еду ( рост 188 ). норовности- чувствуешь ВСЕ. не радует передняя вилка- прям иногда клюёт, аж мурашки бегут. зато с АВС- сегодня перед пешеходами отттормозился только передним, без юза примерно со 120 до 0, сначала очко щёлкнуло, а потом- всё под контролем...
дунул за 90 км от города в колхоз, не устал, но пальцы левой руки сводит- некуда их положить- вот кисть и напрягается. ручки тоненькие, я привык к ВЗРОСЛЫМ таким, ухватистым, СТАРОВСКИМ. короче фыжыр не моё

[BergLowe]

интересно...
у меня ни на чем откинуться не получается - рост маловат
с автосцеплением особо не рассматривал, хотя в пробках может и удобно, но по старинке как-то понятнее что ли
расход однозначно приятный + большой бак = 400км от заправки до заправки проезжается спокойно
вилли, передняя вилка - слегка странно. Когда сам пробовал, мотик не козлил (а вешу я совсем немного). С вилкой что-то не то, мне кажется, друган (120кг) ездит на таком с пассажиром и нареканий на резкие клевки не слышал.
Неровности - на да, не диван, но есть одно НО: на крузере сидишь вертикально + ноги впереди, т.е. на них не обопрешься = все неровности отдаются прямо в позвоночник, что не есть гуд. При стритовой посадке можно поддерживать себя ногами + что-то отрабатывает поясница...

езжу пока на роад старе, но мысли о фыжере как-то не покидают...

[киношник]

за выхи прохватил на нём примерно 600 км.
трасса- 200-240 с поднятым стеклом можно валить. машинки правда не успевают сЭрегировать на объект с такой скоростью, поэтому 140-160 по 2-х рядке еще терпимо. вариантов посадки два.
либо зажать бак ногами и ехать "на спине", либо висеть "на кистях". не нравится ни тот ни другой вариант. в итоге болят и кисти и спина и.... голова ( шлём тяжелый взял) игрался давленим в колёсах - пофиг, на малых скоростях пробивает и стукает в руль. на скорости 40-50, отпустив руль словил воблинг и чуть не разложился, хотя при езде "на спине", руль можно почти не держать. так что грешу на аморты передние, видимо масло надо погуще ( или вообще перевёртыш ставить). тормоза- СУПЕР. отттормаживался со 150( где-то ) корда пешедохи на загородной трассе дорогу стали переходить и поток встал. в городе по пробкам( ососбливо без кофров)- одно удовольство валить. узкий, вертлявый. короче ( исходя из своих травм и опыта) можно брать , чтоб по городу шарить и на 100-200 км пулять. на дальняк всёж мой ВЕНЧУР- то что нужно !!!! ( фыжир отдам без сожаления, просто по тому, что мне этот моц не по темпераменту ), но пока венчур в ремонте- буду кататься.
зы
подогрев ручек- здорово !, тонкие ручки- зло, ладони устают обжимать . нужно толще!

[киношник]

ну и дополню
учите мат-часть что называется. выдалось 30 минут постоять . стал смотреть на моц- увидел под седлом СТОП-КРАН С НАДПИСЬЮ ХАРД-СОФТ.стояло на софте-поставил на хард, прокатился, оп-па, мот совсем по другому идёт и ямки не замечает ( почти) рядом с краном- личинка замка- щёлк, откинулось пассажирское сидение, а там.... мануал. полистал- нашел регулировки передней вилки, поставил на +5 щелчков. мот классный, токо теперь пассажирка съезжает вперёд и придавила мне то, чем хотела попользоваться после поездки. ЗАТО. ( это уже утром сегодня ) оттормаживался перед дятлом- из левого ряда, под красный он решил направо дёрнуть. АВС, стрекотала, мот немного подломился, но выпустив шасси и проехав на 4 точках метра 2 остановился.( ботинки наверное надо в профилактику). думаю что венчур я бы положил и уЁббы ему дверь полюбасу, а так, просто сердце тук-тук-тук.
хороший мот для города, бери !
зы по компу мой расход по городу 9 литров, по трассе 5,5

[киношник]

и еще один плюсик - интим на фыжире более... эргономичен. не нужно выкладывать художественно барышню на сидении и баке, и сзади удобнее пристраиваться, да и девушка отметила особо- ухватистые места, за которые можно держаться.
минус только высоко задраные глушаки, об которые можно обжечься...

[шарабан]

ну и дополню
учите мат-часть что называется. выдалось 30 минут постоять . стал смотреть на моц- увидел под седлом СТОП-КРАН С НАДПИСЬЮ ХАРД-СОФТ.стояло на софте-поставил на хард, прокатился, оп-па, мот совсем по другому идёт и ямки не замечает ( почти) рядом с краном- личинка замка- щёлк, откинулось пассажирское сидение, а там.... мануал. полистал- нашел регулировки передней вилки, поставил на +5 щелчков. мот классный, токо теперь пассажирка съезжает вперёд и придавила мне то, чем хотела попользоваться после поездки. ЗАТО. ( это уже утром сегодня ) оттормаживался перед дятлом- из левого ряда, под красный он решил направо дёрнуть. АВС, стрекотала, мот немного подломился, но выпустив шасси и проехав на 4 точках метра 2 остановился.( ботинки наверное надо в профилактику). думаю что венчур я бы положил и уЁббы ему дверь полюбасу, а так, просто сердце тук-тук-тук.
хороший мот для города, бери !
зы по компу мой расход по городу 9 литров, по трассе 5,5

похоже, ты летаешь беспощадно, раз так часто приходиться оттормаживаться до срабатывания абс))))

[киношник]

да он чот провокатор такой...... хотя АВС настроена грамотно и с 40 ( при движении в междурядье) до 0 почти на месте чтоб тормознуться торможу и рукой и ногой

[Malcolm]

Выкатился седня на роуд старе 1,7 какраз.... КАК на этом ездить? всмсле ЖАР АЖ ПИПЕЦ!!!! 1,7 на воздушке - я остановился в пробке на пару минут - весь до нитки взмок

[Varvar]

Слава, это ты еще без жировой прослойки )))

[Malcolm]

Я бы сказал это я еще худой и длинный! и при этом челюсть аж припекало )))))

[Varvar]

Учитывая температурные характеристики тебе надо срочно менять название проекта )))))

[Malcolm]

ДА уж.... Blue heat ))))

[MacLeods]

Выкатился седня на роуд старе 1,7 какраз.... КАК на этом ездить? всмсле ЖАР АЖ ПИПЕЦ!!!! 1,7 на воздушке - я остановился в пробке на пару минут - весь до нитки взмок

блин ну у меня 1,9 воздушка и ниче - ваще нормуль. иногда конечно жар чувствуется но не так то я часто стою непролазно.