Маклауд писал(а):
Вот только не думай о том как ты на нем смотришься ))))) Пустое это...

ага, расскажи нам сказку что не пыришься в своё отражение проезжая мимо длинной витрины магазина

bleryn писал(а):но, если смотреть тот же шадоу литровку (который соответственно более новая модель), он тяжелее и более сложен в управлении (остановите меня сразу если я несу бред). Я расчитываю, конечно (может утопично) на довольно легкую и резвую модель на пару сезонов, для того чтоб набрать опыта, уверенности, перед тем как переходить на более большую кубатуру. Конечно вопрос роста и веса меня видимо толкает на выбор более мощной модели, если я правильно вас понимаю.

да, ты несешь бред. литровый крузер это то что доктор прописал. я сам так же ломал голову в сентябре и в итоге взял 950 кубов. "тяжел" и "сложен в управлении" он был первые километров 100. через 500 вполне себе комфортен и легок, а через 1000 пришли мысли о повышении кубатуры. тем более на 95кг веса - литруха весит 270-280кг.
если бы я внял советам "матерых динозавров" и купил чесотку, то уже через неделю проклял бы их всех с их советами вместе.

так что копи-ищи-занимай-зарабатывай и покупай литровый драгстар. в 200-250 можно уложиться, но помни что тогда придется вбухать денег в обслуживание, плюс при любом раскладе еще тыр 50 нужно на экипировку. если конечно не нищебродствовать и не ездить в китайском шлеме, военных штанах и говнодавах, и китайской же косухе.

Матёрые динозавры (старикашки) тут на форме рекомендуют сразу брать хорлей
А так да, чесотка это ошибка, как и шесотка и восемсотка и тд.
Хотя есть у меня подозрение, какой мот первым не возьми через 1000км захочется больше.

не, если первым взять рэйдер, страт или дайну, другой захочется только ради смены концепции байка, а не кубатуры.

Zabriskie Point писал(а):не, если первым взять рэйдер, страт или дайну, другой захочется только ради смены концепции байка, а не кубатуры.

я вот тоже совершил ошибку... первый мот литровая драга.
откатал 3 сезона, а вот нада было сразу брать райдера

Zabriskie Point писал(а):не, если первым взять рэйдер, страт или дайну, другой захочется только ради смены концепции байка, а не кубатуры.

или захочется биг бор кит.
райдеры, страты, дайны, втыксы, ток в путь тюнят.

whiter писал(а):я вот тоже совершил ошибку... первый мот литровая драга.
откатал 3 сезона, а вот нада было сразу брать райдера

та же фигня. надо было первым байком брать шушлайку тысяч за 50 - на месяц )))) а потом рейдер сразу. мысли выставить мидняйт на прожаэу посещают, но думаю вряд ли он продастся за нормальную цену. да и вложено в шабашки уже неслабо - глушак, дуги, руль, ручки....

Поверьте , через пару сезонов и на дайне с 96 движком начинаешь задумываться о низовых вала. Ребята , нам всегда будет мало!)))

Чорд, я видимо чем-то болен .

И 600-ка 7 сезонов была нормально, и 1100 уже 4 сезона вполне хватает... Надо к дохтуру

Gost писал(а):Матёрые динозавры (старикашки) тут на форме рекомендуют сразу брать хорлей

Лёх, хОрлей надо выстрадать, чтобы ездить и плакать, и вспоминать добрым словом имаху протирая ссущие маслом зеркала

Старый писал(а):Чорд, я видимо чем-то болен .

И 600-ка 7 сезонов была нормально, и 1100 уже 4 сезона вполне хватает... Надо к дохтуру

Саня, ты отдельный элемент, у тебя всё надолго.
Дуга еще таже стоит после крымского вояжа?

Litleman писал(а):

Старый писал(а):Чорд, я видимо чем-то болен .

И 600-ка 7 сезонов была нормально, и 1100 уже 4 сезона вполне хватает... Надо к дохтуру

Саня, ты отдельный элемент, у тебя всё надолго.

"Я фольклорный элемент, у меня есть тогуменд" (с)
Нет, я всецело поддерживаю про "no replacement for displacement". Просто считаю, что после литра особых объективных причин гнаться за объёмом нет.

Litleman писал(а):Дуга еще таже стоит после крымского вояжа?

Я её полирнул и вообще закрыл чапсами, вотъ

Gost писал(а):

Маклауд писал(а):
Вот только не думай о том как ты на нем смотришься ))))) Пустое это...

ага, расскажи нам сказку что не пыришься в своё отражение проезжая мимо длинной витрины магазина

Да ! Пялюсь при возможности !
Патамушта у меня ААААААААУУУУУУЕННЫЙ ХД и Я Красаучег !!!!
На безупречность не грешно смотреть !

Павлуха писал(а):Поверьте , через пару сезонов и на дайне с 96 движком начинаешь задумываться о низовых вала. Ребята , нам всегда будет мало!)))

дядь, ты просто большой мне и стока хватает с головой

Маклауд писал(а):

Gost писал(а):

Маклауд писал(а):
Вот только не думай о том как ты на нем смотришься ))))) Пустое это...

ага, расскажи нам сказку что не пыришься в своё отражение проезжая мимо длинной витрины магазина

Да ! Пялюсь при возможности !
Патамушта у меня ААААААААУУУУУУЕННЫЙ ХД и Я Красаучег !!!!
На безупречность не грешно смотреть !

Маклауд, а ты зеркала как настраиваешь - на дорогу или на себя?

Одно на себя, другое на дорогу..
Их же два !

Маклауд писал(а):Одно на себя, другое на дорогу..
Их же два !

врешь хад...ты еще в отражение на крышке бензобака пыришься

Не без этого )))

Litleman писал(а):

Маклауд писал(а):Одно на себя, другое на дорогу..
Их же два !

врешь хад...ты еще в отражение на крышке бензобака пыришься

В ней челюсть мужественней получается.

Gost писал(а):

Litleman писал(а):

Маклауд писал(а):Одно на себя, другое на дорогу..
Их же два !

врешь хад...ты еще в отражение на крышке бензобака пыришься

В ней челюсть мужественней получается.

Ога..Арни в молодости, не меньше, в отражении

в этом году ему проблематично это будет. жЫвот мешать будет

BoomCrew писал(а):в этом году ему проблематично это будет. жЫвот мешать будет

Так в итоге то шо? Взял аффтор мотиг?

Я с такой же комплекцией как у ТС, первым взял xvs1300. Не пожалел ни разу, первое время даже он мелковатым казался в ногах, потом привык.