Не на каждом шинамонтаже беруться переобуть мотоколесо. К примеру у нас в Подольске, шиномонтажек навскидку больше полусотни, а заменить моторезину можно только в 10-м боксе на Лидере. А еще каких-то 3-4 года назад я для этого ездил в Москву. Наше новое видео о том как заменить резину на мотоцикле в ручную.



P/S Следующее видео будет о балансировке

мне это напоминает рецепт приготовления суботнего ужина если у вас есть только яйцо и помидор.

Не понял, на хрена лопата?!
В смысле, почему именно лопата!

Водолей писал(а):Не понял, на хрена лопата?!
В смысле, почему именно лопата!

Да просто под руку попалась, как вариант можно использовать для отжатия ворота в гараже

Не с лопатой наоборот хорошо, можно весь вес использовать при отрывании резины от диска.

Давай теперь про балансировку)

Mишаня писал(а):Не с лопатой наоборот хорошо, можно весь вес использовать при отрывании резины от диска.

Давай теперь про балансировку)

Рискуешь получить по жопе (в лучшем случае) обратной стороной колеса.

ЧФ может дое%@tcR до чего угодно! )

Спасибо, полезный ролик.

Андрей Bugs писал(а):Спасибо, полезный ролик.

+1

А теперь с нетерпением ждем видеоролика, на котором нам покажут, как с помощью лопаты и нескольких стяжек, заменить не мягкую спортовую резину, ну а какую нибудь чопперную, данлоп например, ну или метцелер

Big писал(а):А теперь с нетерпением ждем видеоролика, на котором нам покажут, как с помощью лопаты и нескольких стяжек, заменить не мягкую спортовую резину, ну а какую нибудь чопперную, данлоп например, ну или метцелер

Поясни, если в теме, а что нельзя двумя монтажками , резину на современном моте перебортировать?
Раньше получалось как то.

ysher писал(а):

Big писал(а):А теперь с нетерпением ждем видеоролика, на котором нам покажут, как с помощью лопаты и нескольких стяжек, заменить не мягкую спортовую резину, ну а какую нибудь чопперную, данлоп например, ну или метцелер

Поясни, если в теме, а что нельзя двумя монтажками , резину на современном моте перебортировать?
Раньше получалось как то.

Конечно друг. Но ведь тема не об этом, так?

Балансировка мотоколес

Вот точно так же мне отбалансировали колесо, не разбирая поперечный баланс правой и левой стороны, а просто по окружности и било колесо после 90км/ч так, что жопа сползала.
Потом снял его, поехал на профессиональный, колёсный шиномонтаж и мне добалансировали уже поперечный баланс.
После этого, всё стало нормально.

Водолей писал(а):Вот точно так же мне отбалансировали колесо, не разбирая поперечный баланс правой и левой стороны, а просто по окружности и било колесо после 90км/ч так, что жопа сползала.
Потом снял его, поехал на профессиональный, колёсный шиномонтаж и мне добалансировали уже поперечный баланс.
После этого, всё стало нормально.

Я не знаю кто и на чем тебе там набалансировал, но только не думай что это колхозный способ и типа в шиномонтажке на станке тебе сделают точнее. Именно с помощью ручной балансировки делают колеса на чемпионате мира по супербайку. Если осилишь видео, все увидишь.

Дать контакты?

borismoto писал(а):

Водолей писал(а):Вот точно так же мне отбалансировали колесо, не разбирая поперечный баланс правой и левой стороны, а просто по окружности и било колесо после 90км/ч так, что жопа сползала.
Потом снял его, поехал на профессиональный, колёсный шиномонтаж и мне добалансировали уже поперечный баланс.
После этого, всё стало нормально.

Я не знаю кто и на чем тебе там набалансировал, но только не думай что это колхозный способ и типа в шиномонтажке на станке тебе сделают точнее. Именно с помощью ручной балансировки делают колеса на чемпионате мира по супербайку. Если осилишь видео, все увидишь.

я увидел что он на такой табуретке просто снимает грузы и маркером рисует, что он на неё балансирует не увидел и не услышал, к томуже очевидно что тормозной диск с котором балансируется колесо со временем изнашивается и теряет вес, таким образом баланс нарушается, а на такой табуретке ты его хрен сделаешь.

Балансировка тоже будет с помощью лопаты?

Держите навскидку еще пару идей:
- подтяжка ремня с помощью лопаты
- дефектовка двигателя с помощью лопаты
- синхронизация карбов с помощью лопаты

тема-то неисчерпаемая, в принципе

+1
грузики при такой "колхозной" балансировке устраняют радиальный дисбаланс веса колеса. но не осевой.

Schwach писал(а):Балансировка тоже будет с помощью лопаты?

Держите навскидку еще пару идей:
- подтяжка ремня с помощью лопаты
- дефектовка двигателя с помощью лопаты
- синхронизация карбов с помощью лопаты

тема-то неисчерпаемая, в принципе

ты такой умный, мозги не жмут?

borismoto писал(а):

Schwach писал(а):Балансировка тоже будет с помощью лопаты?

Держите навскидку еще пару идей:
- подтяжка ремня с помощью лопаты
- дефектовка двигателя с помощью лопаты
- синхронизация карбов с помощью лопаты

тема-то неисчерпаемая, в принципе

ты такой умный, мозги не жмут?

а ты такой уезвимый, жизнь боль ?

ручной шиномонтаж

https://www.youtube.com/watch?v=Ck4UBesm9cs

Резина легко отжимается подножкой мотоцикла. При наличии пластиковых вставок и нормальных монтажек замена той же камер, например на кроссаче или даже тяжелом эндуре, занимает 10 минут.
А так еще лопату с собой возить.

Мотоколесо, если не консольное, не требует динамической балансировки. Достаточно уравновесить как на видео. Проверено неоднакратно . Я и клиентам показывал,проверяя потом на станке. Станок дает сколько граммов весить, это просто удобно.

Skorivan писал(а):Мотоколесо, если не консольное, не требует динамической балансировки. Достаточно уравновесить как на видео. Проверено неоднакратно . Я и клиентам показывал,проверяя потом на станке. Станок дает сколько граммов весить, это просто удобно.

абажди, а где лопата в процессе? может, станок лопаточный?