Знающие! Подскажите пожалуйста!
Пришёл руль T-Bar с отверстиями под внутреннюю проводку на DragStar 1100.
Вопрос как с меньшим гиммором её туда убрать? Разобрал пульты- все контакты паеные...клем нет.. дальше проводка идёт за траверу и под пластиковый кожух. Нет ли там соединительных клемм чтобы отсоединив завести сверху в руль...или всё таки только перепайкой в пультах? Кто как убирал проводку???

Отсоединяй клеммы от фишки на другом конце провода (в фаре) .Потом струной протянешь в руле и вставишь обратно в фишку. Провода на выходе из руля и до фишки загони в кембрик.

ну они и так в кембрик убраны. 2 кембрика с разных пультов уходят под левую боковинку пластиковую между баком и траверсой. дальше не видно. т.е они заводятся под бак а оттуда в фару???

Тебе трудно посмотреть куда они уходят? У меня они в фаре коммутируются. Как на драге они , не в курсе. Суть не в этом, а в том , что фишка на обратном конце проводки от пульта.

Дык я именно про Драгу и хотел узнать. Посмотреть не сложно, просто для этого нужно снять декоротивную накладку на рулевой..а перед этим снять бензобак...а перед этим седухи... а можт там ничего и нет!=) а всё снял=)

Колеса не снимай, точно). Хочешь новый руль, придется снимать. Сними для начала накладку, скорей всего уже видно будет куда провода уходят.

Для того чтобы добраться до фишек на драге надо снять бензобак и открутить пластмассовые накладки на шейке рамы, которые прикрывают замок зажигания. Под этими накладками собственно вся коммутация и находится.

Ну в общем то так и получилось. Снял седухи. бак.пластиковые накладки. под ними комутационные фишки. из фишек вытаскиваюнся контакты. зарисовал схему для обратной сборки. Длинны штатных проводов для T-Bar Rise 8" Pullback 8" хватает как раз. Гимор был только с затаскиванием с помощью струны проводки в руль, но всёже думаю вариант лучший, чем пульты перепаивать.