Температура Electra Glide

[BingoBango]

Друзья, нужен совет.
Поставил на электричку нулевик S&S, потом выхлоп V&H Monster Ovals, потом прошивку Power Vision.
Едет отлично. Но напрягают только два момента.
1. Обороты легко до 4000-4500 при обычной езде в городе (но быстро). Раньше ездил - выше 3500 не было.
2. Температура двигателя при езде 15-20 минут (температура воздуха 31 градус по Цельсию) - около 286 по Фарентгейту (140 по Цельсию). Жарит неслабо. Это же ненормально?

Это пугает. Так как движок явно не в штатном режиме.

ПРобовал 2 прошивки от Dynojet& НА первой не едет вообще, на второй стреляет и дергает. Третья прошивка от нашего уважаемого форумчанина Costaz. На ней едет неплохо - но см. выше.

Что делать? Headers не менял. Если поставить остальные трубы Power duals, например, ( http://products.vanceandhines.com/store/16759/ ), чего стоит ждать?

[Sokos]

Ты только концы ВиХ ставил?

[BingoBango]

Да. Только Слипоны.
Причем сначала поставил нулевик - мот стал прямо полной грудью дышать - очень резво отзывался на газ.
Потом поставил концы - такое ощущение, что ему что- то заткнули Нифига не ехал. Их же нельзя поставить как-то не так? Поставил фирменную прошивку, стал ехать, но намного хуже, чем без концов. Поставил вторую - стрелять стал. И только на прошивке от Costaza он стал ехать хорошо, но ГОРЯЧО!
Вот и думаю, может, стоило остальные трубы поставить?

[SaltedD]

Ставь масляный радиатор, иначе на прошивке которая его "остудит" будет хуже ехать.

[Costaz]

Доедь до меня,отстроим тебе смесь с помощью широкополосных датчиков ( Autotune Pro ) и будет тебе счастье

К тому же,как я тебе говорил,я не совсем уверен что ты именно нужный показатель температуры вывел на дисплей. Еще раз: набери меня в скайпе и мы пройдемся по пунктам.

[шарабан]

сильно соммневаюсь что двигатель при обдуве (при езде) может разогреться за 15 минут до 140 по цельсию.
движок греется при бедной смеси. при таком темпе нагрева смесь должна быть 16...17:1, а при этом соотношении ни о какой нормальной езде не может быть речи - ехать не будет

[BingoBango]

сильно соммневаюсь что двигатель при обдуве (при езде) может разогреться за 15 минут до 140 по цельсию.
движок греется при бедной смеси. при таком темпе нагрева смесь должна быть 16...17:1, а при этом соотношении ни о какой нормальной езде не может быть речи - ехать не будет

https://drive.google.com/file/d/0B6JGAf ... sp=sharing

Вот фото. Думаю, что температура показывается та, что надо.

[BingoBango]

Доедь до меня,отстроим тебе смесь с помощью широкополосных датчиков ( Autotune Pro ) и будет тебе счастье

К тому же,как я тебе говорил,я не совсем уверен что ты именно нужный показатель температуры вывел на дисплей. Еще раз: набери меня в скайпе и мы пройдемся по пунктам.

Не доехать пока никак... Если бы в прошивке включить лямбда-зонды - тогда бы штатным автотюном что-нибудь настроил бы

[BingoBango]

Ставь масляный радиатор, иначе на прошивке которая его "остудит" будет хуже ехать.

Радиатор - это здорово, но ведь явно что-то работает не в штатном режиме? Надо искать проблему.

[Fishm300]

Проверь температуру "механическим" датчиком

[шарабан]

сильно соммневаюсь что двигатель при обдуве (при езде) может разогреться за 15 минут до 140 по цельсию.
движок греется при бедной смеси. при таком темпе нагрева смесь должна быть 16...17:1, а при этом соотношении ни о какой нормальной езде не может быть речи - ехать не будет

https://drive.google.com/file/d/0B6JGAf ... sp=sharing

Вот фото. Думаю, что температура показывается та, что надо.

термометр калиброванный? хотя бы сравнивал его показания с другим прибором?

[SaltedD]

Ставь масляный радиатор, иначе на прошивке которая его "остудит" будет хуже ехать.

Радиатор - это здорово, но ведь явно что-то работает не в штатном режиме? Надо искать проблему.

Не факт, что в не "нештатном". Как раз может и в штатном - мощность возросла, тепловыделение тоже, а площадь отвода тепла (внешний конструктив) не изменился - как следствие повышение температуры. Вон у приятеля спортстер с S&S движком (с портированными головами, валами N6) очень горячий - будет ставить радиатор, да и мой тоже уже пришел с радиатором (хотя там только одни валы заменены).

[Shmidt]

Замеряй смесь, скорее всего греется из-за бедной смеси.

[Costaz]

Доедь до меня,отстроим тебе смесь с помощью широкополосных датчиков ( Autotune Pro ) и будет тебе счастье

К тому же,как я тебе говорил,я не совсем уверен что ты именно нужный показатель температуры вывел на дисплей. Еще раз: набери меня в скайпе и мы пройдемся по пунктам.

Не доехать пока никак... Если бы в прошивке включить лямбда-зонды - тогда бы штатным автотюном что-нибудь настроил бы

Так включи лямбда зонды,это делается через WinPv и поменяй еденицы на метрические,это на самом PV можно сделать...

[Sokos]

Да. Только Слипоны.
Причем сначала поставил нулевик - мот стал прямо полной грудью дышать - очень резво отзывался на газ.
Потом поставил концы - такое ощущение, что ему что- то заткнули Нифига не ехал. Их же нельзя поставить как-то не так? Поставил фирменную прошивку, стал ехать, но намного хуже, чем без концов. Поставил вторую - стрелять стал. И только на прошивке от Costaza он стал ехать хорошо, но ГОРЯЧО!
Вот и думаю, может, стоило остальные трубы поставить?

Думаю надо весь выпуск в сборе ставить....

[BingoBango]

Думаю надо весь выпуск в сборе ставить....

Вот я склоняюсь к тому, что это минимум...

[Sokos]

Вот я склоняюсь к тому, что это минимум...

А уже потом настроишь все по максимуму

[BingoBango]

Dynojet ответили, что не находят температуру СЛИШКОМ высокой