каким должен быть правильный чоппер? кто-то любит пузатые мацацыклы, кто-то,наоборот,тощие. Одним нравятся тонкие вилки,другим толстые и короткие. Пишем что думаем,с примерами и кортинкаме!

лично я любитель вот такого вида:



не шибко толстое переднее колесо, скромные габариты, приемлемый вес, то есть некоторая универсальность

Лично для меня чопп должен быть кастом и обязательно на нем должно быть удобно ездить, а не как на большинстве шоустопперов, которые дай бог хотя бы по прямой ездят. В остальном дело вкуса.

miniminimalist писал(а):

Лично для меня чопп должен быть кастом и обязательно на нем должно быть удобно ездить, а не как на большинстве шоустопперов, которые дай бог хотя бы по прямой ездят. В остальном дело вкуса.

Согласен в целом аппарат надо под себя делать и что б ездил хорошо и глаз радовал...
Хотя конечно есть и исключения, очень удачные сейриные модели...
которые требую минимум тюнинга для полноты ощущений своему владельцу

miniminimalist писал(а):

Лично для меня чопп должен быть кастом и обязательно на нем должно быть удобно ездить, а не как на большинстве шоустопперов, которые дай бог хотя бы по прямой ездят. В остальном дело вкуса.

Картинка с текстом не коррелируется или это образец шоустоппера?:-))

Igor218 писал(а):Картинка с текстом не коррелируется или это образец шоустоппера?:-))

Это мотоцикл, на котором я езжу, и ездиет он, надо сказать, ОТЛИЧНО

- Вообщем мотак должен быть поджарый, тощий и злой...

ZABR писал(а):- Вообщем мотак должен быть поджарый, тощий и злой...

+1 ,как водитель поджарый тоший (голодный) и злой

Терпеть не могу голды,електрички и прочих мастодонтов увешеных кучей всяких електрических примочек.

мне нравица мой

Этой зимой у него будет мутация и выглядеть весной он будет немного по другому.

Мне больше всего нравятся аппараты с узким и большим передним колесом и 15" бубликом сзади. Плюс маленький бак, руль средней рогатости, маленькая хромучая фара, и никаких кожухов на вилке.

мне нравиццо шадовка 86-года. 750-ка. http://www.motorcycleminnesota.com/110105/03/03.htm

имхо идеальный вид.

BlackGod писал(а):мне нравиццо шадовка 86-года. 750-ка. http://www.motorcycleminnesota.com/110105/03/03.htm

имхо идеальный вид.

Такая чтоль:Блин! А мне как она нравится!

Для меня идеал внешности - Indian Chief 40-х годов, но вряд ли его можно назвать чоппером

alchi писал(а):

BlackGod писал(а):мне нравиццо шадовка 86-года. 750-ка. http://www.motorcycleminnesota.com/110105/03/03.htm

имхо идеальный вид.

Такая чтоль:Блин! А мне как она нравится!

Она самая. ток без нажопника имхо. Не люблю пассажирок (-ов)

А мне такие нравяццо

флудоеры

http://foto.mail.ru/mail/moto-r85/DavidManns/39.html
На этих рисунках чопперы..

ну что вам рассказать про чопперА???

Чоппер должен быть, точнее ОБЯЗАН быть ХАРЛЕЕМ.
Колесо переднее узкое и желательно спицованное.

Вот ИМХО чопперы:

Элькасадор , про "обязан быть харлеем" помойму глупость сказал...
А если я например хочу пихло от S&S, чё - уже не чоп будет? ))
У чоппера должа быть длинная рычажка, рогатый руль, Перденнее спицованное колесо без тормозов !

Pedro писал(а):Элькасадор , про "обязан быть харлеем" помойму глупость сказал...
А если я например хочу пихло от S&S, чё - уже не чоп будет? ))

S&S не косит под ХД, он делет неоригинал для ХД
Тем не менее, на конкурсе ХД в Орленке, решенимем жюри, сняли Биг Дог койота, т.к. S&S и т.д.

Pedro писал(а):Элькасадор , про "обязан быть харлеем" помойму глупость сказал...
А если я например хочу пихло от S&S, чё - уже не чоп будет? ))
У чоппера должа быть длинная рычажка, рогатый руль, Перденнее спицованное колесо без тормозов !

Родной, ты не забыл, что S&S это по сути клон ХДного двигла?


Переднее колесо без тормозов - жесть, хоть и было такое в эпоху чопперостроения.

Клон то оно клон, но чоп построенный на его базе ХД уже назвать никак нельзя ) я ездил без тормозов, если ездить в режиме том, для которого чоппер и предназначен то нормуль, ибо длинная вилка способствует увеличению давления на заднее колесо

Pedro писал(а):Клон то оно клон, но чоп построенный на его базе ХД уже назвать никак нельзя )

Ок, чоп построенный на базе S&S не Харлей, а суппер чоппер!!!

Pedro писал(а):
я ездил без тормозов, если ездить в режиме том, для которого чоппер и предназначен то нормуль, ибо длинная вилка способствует увеличению давления на заднее колесо

ох уж эти сказки....

Родной, не нужно выдумывать законы физики.

Pedro писал(а):Клон то оно клон, но чоп построенный на его базе ХД уже назвать никак нельзя )

Значит ХД и прямые клоны
К примеру, - так-же легко как владелец японочопа, может поставить себе неоригинальные тормозные колодки. Я могу поставить себе на ХД, что угодно от S&S и другого афтермаркета, т.е. двигатель коробку, или просто ВВ провода.
Вопрос, если я поставил мотор S&S в сборе на свой Харли, перестанет ли он быть от этого ХД?

я ездил без тормозов, если ездить в режиме том, для которого чоппер и предназначен то нормуль, ибо длинная вилка способствует увеличению давления на заднее колесо

Это что-то новое ))))))