fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 15:21

Велосипедами у нас никто не занимается?

Купить нужно, или ремонт?

Может есть кто, кто отделочными материалами промышляет? Именно облицовочный камень, под кирпич, под природный камень, фиброцементная плита.... Больше нужна консультация по доборным элементам - углы, откосы... Вроде выставленны образцы на угоешке у трейна..

Reposado писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:05

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 15:21

Велосипедами у нас никто не занимается?

Купить нужно, или ремонт?

Купить конешн

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 15:21

Велосипедами у нас никто не занимается?

Есть чел. Дист от стелса ... Только толку от них никакого.

Docent писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:19

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 15:21

Велосипедами у нас никто не занимается?

Есть чел. Дист от стелса ... Только толку от них никакого.

Вот мне именно Стелс Пилот 970 нужен.

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:39

Docent писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:19

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 15:21

Велосипедами у нас никто не занимается?

Есть чел. Дист от стелса ... Только толку от них никакого.

Вот мне именно Стелс Пилот 970 нужен.

Думаешь стоит связываться? Мой приятель мне не рекомендует их брать, говорит, что лучше брендовый б. у. поискать в эти деньги.

Жмэн писал(а): ↑

03 ноя 2018, 02:10

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:39

Docent писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:19

Есть чел. Дист от стелса ... Только толку от них никакого.

Вот мне именно Стелс Пилот 970 нужен.

Думаешь стоит связываться? Мой приятель мне не рекомендует их брать, говорит, что лучше брендовый б. у. поискать в эти деньги.

Насколько я знаю стелс это китай на отвёрточном заводе ижа.
Подозреваю ужос нах.

Мне на вырост, сыну.

Жмэн писал(а): ↑

03 ноя 2018, 02:10

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:39

Docent писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:19

Есть чел. Дист от стелса ... Только толку от них никакого.

Вот мне именно Стелс Пилот 970 нужен.

Думаешь стоит связываться? Мой приятель мне не рекомендует их брать, говорит, что лучше брендовый б. у. поискать в эти деньги.

Нормальные велики. При должной смазке работают нормально. И денег много не стоят.
Ну не Кубы же сраные покупать по 120 тыщ ... а потом менять неремонтопригодные вилки и переключалки передач по пробегу ...

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:39

Docent писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:19

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 15:21

Велосипедами у нас никто не занимается?

Есть чел. Дист от стелса ... Только толку от них никакого.

Вот мне именно Стелс Пилот 970 нужен.

Давай я тебе веревку с мылом подарю-бесплатно
Толку больше будет

А если серьезно,то могу продать новый велик Mongoose made in USA (в наличии) но за деньги

p.s 2 - Мы занимаемся и велосипедами тоже + к ним З.Ч и экипировка

Ребята, мне не надо велик за хулилиярд. У меня китайский уже более 10 лет исправно ездит. А рекордов нам не надо. Надо дешего и чтоб складывался.

У меня в семье два стелса, самые простые, один складной, второй классический "взрослик". Не то, что б совсем дерьмо, но болты постоянно выкручиваться, руль и седло зафиксировать толком не могу, колёса почти с магазина восьмёрки. У меня два товарища серьёзно на этой теме сидят, один электровелики строит, второй путешествует на них, всю Европу проехал, Крым и т. п. Оба говорят, что лучшевзять из Европы б/у, но фирму, обслужить, если надо, ну и гонять без проблем. Даже такую марку польскую как Kross не рекомендуют брать, а она всяко лучше Стелса, хоть и дороже. Я теперь не брал бы Стелс, но мне нужно было купить велик прям в один день и не дороже 100$, что б на работу ездить так как тачка стала. Но, как говорят, колхоз дело добровольное.

И у нас 3 стелса. Детский, взрослый и складной. Протянуты. Смазаны. Ничего не откручивается. Ничего не люфтит и нет никаких восьмерок.
Катаемся толпой почти каждый день все лето. Я за пивом, остальные так
Одна проблема - хром гавно.
Учитывая их стоимость, считаю, что самый нормальный вариант для каждодневных покатушек в деревне и еще где либо.
Более дорогие варианты - это для ценителей, эстетов и веломаньяков.

Это как тема про зеркальные фотоаппараты ... купить купили, а фоткают в автомате

У соседа какой-то немец за 90 000 ... Постоянный рассказы про какой-то XL ... вилки XL, тормоза XL ... все у него XL.
Каждый месяц радуется, что заменил какую нить хрень XL за 20тыщ ... достал, признаться.

А я маслицем прогнал перед летом.
Хромированные крылья полирнул шкуркой.
Колеса подкачал.
Багажник проверил, чтоб пиво не потерять.
На все 3 велика уходит полдня на солнышке под пивас в деревне.

Я тут привел в ездабельное состояние свой детский Минск После китайца на нем вообще невозможно ездить. Но ездили же. И еще как. Любой современный велик лучше едет, чем старый крутой.

А я Сделал свою старую Каму и большого Аиста ... даже после стелса за них садиться не хочется ... стоят гниют в гараже оба.
Только толстые сидушки с них переставил, т.к. хорошие и удобные.

Тоже восстановил 35-ти летнего большого Аиста (из детства). Отлично! Гоняю на даче за пивом-водкой. Один раз в темноте даже навернулся жёстко. Хорошо, что переодеться из мотоодежды не успел. ))) Ездил на тестевом Стелсе Навигаторе. Аист круче! Простой, душевный велосипед. Сидуха на пружинах из кожи настоящей вообще впечатляет! Такую и на боббер (маненький совсем) прикрутить не стыдно. )))

Прикол. Резина чуток потрескалась, камеры вообще живые. 35 лет! Восьмерки, яйцевидность колёс до идеала исправить не смог. Обода мятые. Видимо, жёстко нарезал на нём в детстве. Но хром жив! Умели делать велики в СССР!

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:39

Docent писал(а): ↑

31 окт 2018, 22:19

fas писал(а): ↑

31 окт 2018, 15:21

Велосипедами у нас никто не занимается?

Есть чел. Дист от стелса ... Только толку от них никакого.

Вот мне именно Стелс Пилот 970 нужен.

Купил. Неожиданно все хорошо. Качество, дизайн, оснащение. Придраться некчему. Посмотрим на эксплуатацию.
Может и не так все плохо. Вспомним автомобили или телефоны.

Фиц писал(а): ↑

04 ноя 2018, 12:39

Тоже восстановил 35-ти летнего большого Аиста (из детства). Отлично! Гоняю на даче за пивом-водкой. Один раз в темноте даже навернулся жёстко. Хорошо, что переодеться из мотоодежды не успел. ))) ....

ай-яй-яй

а ты это уже писал

повторяешься, нехорошо

Виноват, был пьян. На настоящей кожаной куртке такой рубец остался- мама не горюй! Не иначе в борщевик улетел. ))) Замазал фломиком, купил касторки. На днях буду мазать. )))

Фас, там петруха какая со стелсами. У тестя будущего (кстати 7-го женюсь). Навигатор. Весной меняю масло, тормозную, колодки, доп. свет прикручиваю. Попутно натираю хром мягкой тряпушкой со спецсоставом для хрома. Всё чин-чинарём. С пивом, конечно же. И вопрос- у тебя мотоцикл какого года?
2007.
А какого болта мой Навигатор этого года выпуска облез уже весь нахрен?
Это Стэлс.
)))

Купили ему шины на зиму (ну любит старик зажечь на велике). Сам беребортировал. В дорогом веломагазине. Рублей по 900 за колесо. Это говно потрескалось. Напрочь.

Вывод- всё сча делают через жопу! Китайцы. )))

Не подскажите, по моб. связи- вроде раньше кто-то мог перевести на корпоративный тариф с сохранением номера? Была, по-моему, такая тема.

МАС писал(а): ↑

13 дек 2018, 15:58

Не подскажите, по моб. связи- вроде раньше кто-то мог перевести на корпоративный тариф с сохранением номера? Была, по-моему, такая тема.

Насколько я знаю сейчас нужно обратиться к менеджеру обслуживающему компанию.
Они могут как отцепить номер от корп тарифа, так и подцепить.

Бывают редкие исключения когда берётся номерная ёмкость.

Да вот, вроде этим кто-то занимался на форуме...

МАС писал(а): ↑

13 дек 2018, 16:28

Да вот, вроде этим кто-то занимался на форуме...

Очень сомневаюсь.

Gost писал(а): ↑

13 дек 2018, 16:32

МАС писал(а): ↑

13 дек 2018, 16:28

Да вот, вроде этим кто-то занимался на форуме...

Очень сомневаюсь.

Был был. Только где тема?

МАС ищи и найдешь.