Помогите в сравнении машин. Рейнжер, Л 200, Старекс.

[Litleman]

К Коле Клинскому поедем на фазенду,колхозниц пригласим,Ксюха не узнает, точно те говорю

Изыди, Сотоно!

[Mityi]

Вот еще аргумент в пользу пикапа, например нажралси кто то у тебя на даче и никак уезжать не хочет, ссылаясь на недомогание, не будем показывать пальцем кто

[Старый]

Купил Форика старого, на механике с понижайкой - милое дело.

Это кто?

Тарас,

"Там де-е-ева с чорными бровя-я-ями
Она растёт не для меня

А для меня
Кусо-о-ок свинца
Он в тело белое вопьё-о-отся..."

[Rupreht_34]

Субару Форестер.

[Litleman]

Тарас,

"Там де-е-ева с чорными бровя-я-ями
Она растёт не для меня

А для меня
Кусо-о-ок свинца
Он в тело белое вопьё-о-отся..."

Ксюха настолько жЫстока?

[Старый]

Субару Форестер.

Так-то оно конечно да ...

Если подходить к вопросу вовсе уж беспощадно-утилитарно, микрогрузових нах не нужен.
Но попробовать хочется...

[Старый]

Ксюха настолько жЫстока?

Как повезёт. И вообще, хорош флудить. Тута про машины. А ты тут цыцек в молоке понавешал.

[Andyru00]

Юзаю в Европах Н1 с задним приводом, по хорошей дороге ничего другого не надо. С семьей ездим в Россию 2500 км с полной загрузкой, машине пофиг сколько нагружено. Сдвижные двери на обе стороны тоже очень удобно, у фольца это сильно удорожает машину. Мотор 2500 дизель на 170 лошадей масло не жрет, едет эластично, нареканий нет.
Из минусов это слабое ЛКП, крышка багажника рыжеть начала на первый же год. Что бы снять задние сидушки надо крутить болтики, в этом плане фольцы продуманее. Задний привод и снег- ахтунг полный( шипы то нельзя у нас).
Малое ТО обходится в районе 150евро, тормозные диски передние в районе 200евро, жрет в городе 9,5-10, на автобане 8,5-9, если по узким колхозным дорогам то ближе к 8.

[Старый]

Andyru00, принято, спасибо.

[Litleman]

Флудить закончил

[Docent]

Не берите старекс ... на второй сотне у всех проблемы, кто брал БУ. Турбина, залипают кольцы ... в общем паршивый дизель у них. Кузов вообще ржавеет. Его брать или новым или не брать вообще.
Л200 .... старый не может ездить по центру, т.к. грузоподъемность больше тонны. Новый сыпучий и дорогой.
Рейнжер ... х.з. ....
---------
Если не срочно, то я бы искал VW T4. Просто его очень сложно найти в хорошем состоянии но он дико надежный. Если хватит денег, то Т5 с самым простым двигателем. НО с тубиной, т.к. зимой дуба дашь в пробках.
ПС: для семьи с детьми левая сдвижная нах не нужна ....

[fas]

Посмотри автобусики Ниссан-Рено- Опель Виваро. Вместо старекса. Неубиваемые. Простые , экономичные и очень вместительные.

[Sokos]

Вот еще аргумент в пользу пикапа, например нажралси кто то у тебя на даче и никак уезжать не хочет, ссылаясь на недомогание, не будем показывать пальцем кто

Ты Андрюху тоже в кузове транспортировал?


Старый бери Ford F-150 XI полный привод в Питере....пробег 170 000 км 2007 год за 700 отдает....поторгуешься еще....

[Litleman]

и кобыл за 250?

[Sokos]

и кобыл за 250?

304....5,4 движок....но это хотя бы машина....

[mongoloid]

Вот еще аргумент в пользу пикапа, например нажралси кто то у тебя на даче и никак уезжать не хочет, ссылаясь на недомогание, не будем показывать пальцем кто

врет он фсе!!!
холодно было и мокро,ну еще и темно...ну и немного,совсем немного абстенентного синдрому
а машина хороша

[Vins]

Л 200, с суперселектом. А вообще надо понимать для чего нужна машина, если пикап брать.

[Mityi]

и кобыл за 250?

304....5,4 движок....но это хотя бы машина....

Ну полуторка совсем грузовик, такой вторым авто можно иметь , если он нужен. Кузов мечта конечно

[Mrak]

поверь моему опыту, бери только с fulltime 4x4

Судя по твоему джипу, он тебе по прямому назначению был нужен. А мне так, просёлки-бордюры. Неужели для этого тоже потребен фулл-тайм?

фулл-тайм = спокойная езда по мокрой и скользкой дороге, на заднем приводе бывает грустно

[Старый]

Спасибо за мнения.

Теперича по порядку:

Доцент, про Транспортёр я думал, и на работе есть счастливый обладатель Т5 4х4, брал новым, доволен как слон (и это несмотря на кредит, хе-хе). Но либо дорого, либо искать надо очень тщательно. У тебя Т4-ый? Я так понимаю, доволен?

Откуда данные про ломучесть "головастиков"? Есть кто знакомый обладатель?

Кстати, у Кимули же вроде Элька...

Сокос, машина хороша, спору нет. Но вот я для неё недостаточно хорош . И скидки на бенз у меня нет, даже несмотря на нынешнее место работы .
Да и ни к чему он мне, великоват больно.

Vins, Суперселект у Л 200 подразумевает автомат, или я путаю чего?

Мрак, понятно, будем посмотреть.

[kimulya]

У меня Суперселект с автоматом. По крутящему моменту и всякой другой механике сказать ничего не могу, своевременно делаю ТО. Погрузить можно много всего, в "центр" ездить безнаказанно.
Машина быстро не разгоняется, при поворотах на скорости "задницу" водит, расход дизеля-10л по городу, транспортный налог минимален.
О покупке не пожалела. Надумаю брать новую-выберу пикап.
Бери то к чему у самого душа "лежит", потому как каждый выбирает по себе, даже если и пожалеешь-это будет твое решение.

[Docent]

У меня как раз Т5. Самый простой 1,9 механика передний привод, но с турбинкой. За полтора года вопросов не задавал вообще, хоть и пробег конский. Дальше видно будет.
А Т4 у знакомых многих ... вообще рады. Простой как топор и салярку лопает любую. Но сейчас нормальный сложно найти.
----------
Зы: а в Т5 короткобазовый Электрический хОрлей помещается ...

[Старый]

Татьяна, Андрей, спасибо большое.

Кимуля, а насчёт удобства пассажиров на заднем ряду как? Вроде у Эльки с этим получше прочих "микрогрузовиков"

[DrAlex]

Старый бери Ford F-150 XI полный привод в Питере....пробег 170 000 км 2007 год за 700 отдает....поторгуешься еще....

Что-то вообще сказочная цена! Были б свободные деньги - купил не думая!

[kimulya]

Татьяна, Андрей, спасибо большое.

Кимуля, а насчёт удобства пассажиров на заднем ряду как? Вроде у Эльки с этим получше прочих "микрогрузовиков"

Я не знаю , в качестве пассажира не ездила)). Не жалуются))