Вилка, траверсы после аварии

[Tolstiy]

Подскользнулся на разметке мокрой. Банально, больно, обидно )))))))
Мот пересек мою одну крайнюю полосу, 4 встречных и въехал в запаркованный автобус.



Меня эвакуировали. Сервис знакомый в Дедовске - МоторХэд.
Должны сегодня завтра дефектовку устроить.
Вроде бы есть шанс восстановиться быстро.
Собственно вопросы:

1. Учитывая закрученность вилки, можно ли вообще заморачиваться вытягиваением перьев или нафиг менять сразу???
2. Нашел в интернете компанию по продаже. Просто хочу понять - нормальные цены за траверсы б/у верхняя 2400? нижняя - 4900? Мож кто покупал-продавал недавно?

[IlyaCh]

1. Учитывая закрученность вилки, можно ли вообще заморачиваться вытягиваением перьев или нафиг менять сразу???

А ты уверен что перья повело? Может их просто в траверсах провернуло?

ЗЫ. Сочуйствую.

[Tolstiy]

Пока не уверен, но предпосылки есть. Просто заранее понинмать, знать, оценивать бюджет )

[Mrak]

правленные перья потом уплывают обратно, так что если не хочешь по-быстрому продать - бери новые

[Tolstiy]

Вот я чего-то такого и боялся.
Ну если возможно выправить - я наверное выправлю, крыло сниму, сезон докатаю , а зимой уже менять всё.

PS/ И наколенники наверное куплю, а то чото колени побаливают.

[Docent]

Если не было удара вилкой, то врядли повело. При скользячке перья не гнутся. Скорее всего вывернуло в траверсах. Даже возможно можно будет просто перебрать узел без замены.
Если быу удар вилкой, то х.з.
Зеркала-ручки-поворотники целы ... удивительно

[belov]

надо осмотреть стаканы перьев снизу на предмет трещин. Ось колеса на изгиб, 99% что ее погнуло. Вытащить перья и прокатать их на листе стекла или любой другой ровной поверхности. Если есть изгиб без морщин, то это правится не задорого. Если изгиб с морщинами - перья на помойку.
По ценам. Это же у тебя ВЛ800 вроде? Зачем тебе траверсы? Видно что их не повело.

[Tolstiy]

Зеркала-ручки-поворотники целы ... удивительно

При этом мот сделал сальто - приземлившись на спинку пассажирскую. Мне рассказали - я не видел.
Удара вилкой вроде бы не было - я не фига не помню - какие-то доли секунды.
Хотя дуги же стоят - большую часть он на них скользил.

Мот - Драг стар.

В общем примерно я понял - спасибо за советы - буду смотреть, то есть слушать ремонтника.

[Грач]

Цены на траверсы - гуманные. Если перья повело - меняй.

[belov]

фига се, если бы не небольшие отличия переднего крыла и крышки воздухофильтра ни за что не отличить от сузуки вл800.

[Docent]

фига се, если бы не небольшие отличия переднего крыла и крышки воздухофильтра ни за что не отличить от сузуки вл800.

вообще не похож.

[belov]

похожи сильно. все почти одинаковое. Конечно если смотреть на это фото. Сбоку они понятно разные))

[Doom]

похожи сильно. все почти одинаковое. Конечно если смотреть на это фото. Сбоку они понятно разные))

конечно похожи, везде руль, вилка, траверсы, колесо, фара, крыло, еще зеркала и мелочь разная

[belov]

найдите 10 отличий на картинках))))

[Docent]

Сразу бросается в глаза фильтр. Потом колесо, фара, крыло, палка поворотников, перья ... больше ничего спереди как бы и нет Т.е. вообще не похож.

[belov]

Ааа, вон оно чё. Я то, лошапед, на зеркала смотрю сначала, вижу одинаковые, прям как у меня, значит точно вл800.
ну пардоньте за близорукость.

[IlyaCh]

Ааа, вон оно чё. Я то, лошапед, на зеркала смотрю сначала, вижу одинаковые, прям как у меня, значит точно вл800.
ну пардоньте за близорукость.

Гыыы... увидел отличия, только после того как Леонидыч указал куда смотреть Belov ты не одинок )))

[Doom]

Сразу бросается в глаза фильтр. Потом колесо, фара, крыло, палка поворотников, перья ... больше ничего спереди как бы и нет Т.е. вообще не похож.

подножки, даже поворотники разного цвета )